Merhaba sevgili deniz dostlarım. Bu videoda teknemizin motorunun separ filtresini ve yakıt filtresini değiştiriyoruz. Her 200 saatte veya en az yılda bir defa yakıt filtrelerinizi değiştirmeyi unutmayın. Motorunuzun kullanıcı el kitabında nasıl değiştireceğiniz ile ilgili detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.
Ayrıca en az yılda bir defa da yakıt deponuzun temizliğini yapmayı ihmal etmeyin. Zaman içerisinde yakıt deposundaki buharlaşmadan dolayı algler oluşmaktadır. Dolayısıyla yakıt filtreleriniz tıkanmakta ve motorunuz olmadık zamanda stop etmektedir veya enjektörlerin tıkanmasına neden olmaktadır.
Her ne kadar benim teknemin motoru Volvo penta D1-30 olsa dahi diğer marka ve model motorlarda da sistem aynıdır. Videonun devamı önümüzdeki hafta yağ, yağ filtresi değişimi olarak farklı bölümler halinde yayınlanacaktır.
İyi bir denizci, seyir esnasında motor ve diğer konularda yaşadığı sorunları kendisi çözmelidir. Çünkü her zaman her yerde usta bulmanız çok zordur hatta bazen imkansızdır. Umarım bu videolar sizlere bu konuda faydalı olur. Videolarımı beğenmenizi, kanalıma abone olmanızı, kanalımı arkadaşlarınıza tavsiye etmenizi rica ediyorum. Charter, deneyim seyirleri, tekne transferleri konusunda bana instagram hesabımdan mesaj atarak ulaşabilirsiniz. Bunlara ek olarak merak ettiğiniz ve danışmak istediğiniz konularda da bana çekinmeden ulaşabilirsiniz. İyi seyirler 😊
Instagram: sailing_liberosis
#teknedeyaşam #yelkenli #bavariayachts #boating #denizcilik #denizdeyaşam #denizesıfır #göcek #navionics #volvopenta #yanmar #yelkenlitekne #teknetransferi #raymarine #marmarisbeach
Негізгі бет TEKNE MOTOR BAKIMI PART 2/YAKIT FİLTRESİ NASIL DEĞİŞTİRİLİR/VOLVO PENTA/YANMAR
No video
Пікірлер: 30