gas speed itu kunci terbesar menurut sy pribadi lalu no2 arah yg benar ... sy pernah mendapati blok ob yg gila arahnya super kacau tapi motornya lumaian tidak terlalu buruk dan irit melebihi iritnya standar stelah sy fikir2 kok bisa sekacau itu bisa menghasilkan power segitu sangat bertentangan dengan teori umum yg difahami banyak mekanik. kemungkinan terbesarnya adalah blok tsb mempu menjaga kecepatan aliran gas alias fokus sprti video diatas
@mfauzi1898
2 жыл бұрын
Semoga ada lagi video yang lebih detail terkait porting port transfernya mas . Terimakasih untuk uploadan videonya , saya pribadi merasa terbantu dalam mengenal mesin 2 tak dengan adanya video seperti ini .
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Komen aja mas mau bikin video sperti apa requesnya nti saya jadwalkan bikin videonya Klo ga ada yg reques saya bingung mau bikin video apaan 😅
@mfauzi1898
2 жыл бұрын
@Galih Putra seputar port transfer mas ,titik mana saja yang harus di porting ? saya masih bingung sama yang di tunjukan di video ini .kalo boleh kasih masukan , beri simulasi juga mas .
@wanaji2825
2 жыл бұрын
Monmaap lahir bathin mas. Menurut saya, ketika kebutuhannya untuk korek harian (jalan raya); maka porting targetnya adalah powerband yg luas dan efisiensi bahan bakar yg optimal.
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Sama sama mas mohon maaf lahir batin
@wanaji2825
2 жыл бұрын
@@GP_TUNERhasil porting hariannya, apakah ngaruh ke pj/mj mas? Kecenderungannya, naik atau turun? Rata2 brp step?
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Relatif sih mas sulit juga kadang kita porting head di rubah juga jd mj pj turun atau naik faktor dr kompresi pengaruh juga Klo setau saya mj pj bisa turun tergantung portinganya ... Kan ada portingan super besar babat habis daging pnyekat transfernya itu bisa dipastikan mj pj bakal naik krn tingkat kevakuman atau tekanan gas berkurang jd butuh pj mj naik Beda crita klo gal dibabat habis hanya dibenahi arahnya dan arahnya terfokua saya brani menjamin pj mj bakal turun
@thodoyo4698
Жыл бұрын
Mantap penjelasaanya bang 👍
@fajartrirahayu6707
2 жыл бұрын
Hadir mas galih,minal aidzin wal faizin,mantap ilmune hukum venturi di port transfer🙏😁
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Minal aidzin wal faidzin juga mas 😁
@hendracoki8377
8 ай бұрын
Bikin video mapping pengapian ac pada mtr 2tak dgn menggunkan rextor mas
@rieorizky6918
2 жыл бұрын
hadir makkk, Mohon maaf lahir dan batin 😇
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Podo podo yo mak minal aidzin wal faidzin
@windutricahyo9097
2 жыл бұрын
makasih mas. request video cara make tuner dan titik mana saja yang harus mulai dituner mas.
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Kalo tutor make tuner dan mulai porting drmna saya ga ngrti mas saya suka suka soale gd urutanya Morting ya gitu gitu aja ga ngrti juga tekniknya mau sprti apa Yg jelas porting itu pure skill smakin banyak mase berlatih smakin tinggi jam terbang yg dilalui maka hasilnya akan beda itu yg membuat perbedaan mekanik 1 dan mekanik lainya ukuran boleh sama tp untuk hasil tidak akan bisa sama.. Klo saran saya cari block rusak pk bljar porting dr situ nti bkal tau oh pad ini kudu gini.. Oh pas itu kudu gitu
@taufikpramono5448
7 ай бұрын
Betul sekali
@arepex6985
2 жыл бұрын
mohon mas gunakan torchlight untuk tunjuk objek lebih jelas.. lukisan detail nya juga penting untuk lebih jelas
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Makasih saranya mas
@michaeldavid4450
Жыл бұрын
Mas. Gimana dengan blok uma racing ninja. Yg 65 mm Sudut transfer primer dan skunder sama2 rata mengarah ke kepala piston Saya coba bandingkan dengan Blok standar ninja, sudut transfer kecil nya lebih mengarah ke atas/tidak rata ke kepala piston. Pertanyaan nya. Apa maksud dan tujuan nya arah transfer primer dan skunder pada blok uma dibuat rata, mengarah langsung ke kepala piston?????
@littleboy983
Жыл бұрын
Port dengan sudut aliran gas atas mengecil semburannya jg lebih kenceng ya kang,seperti arus besar terus dipaksa melewati lubang yg kecil semburan jg semakin kenceng efeknya kang
@ariesrismawan9177
2 жыл бұрын
Minalaizin walfaizin mas
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Sma sma mas mohon maaf lahir batin yak
@nofansaputro5180
2 жыл бұрын
Keren mas... Pengen dolan kro ngopi mas
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Monggo
@user-em2ly6vl4l
18 күн бұрын
Mas kalo tinggi lobang transfer port nya brapa milli trus untuk bospot nya brapa mm
@jokersolo6297
2 жыл бұрын
Nyimak masse
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Monggo mas
@jokersolo6297
2 жыл бұрын
@@GP_TUNERmasse porting maksimal itu berpengaruh berapa % terhadap peningkatan pada power motor 2 tak ??
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
40% porting 30% pngapian 20% knlpot 10% karbu Ini versi saya klo orang lain ga ngrti aku mas
@andysutanto6432
2 жыл бұрын
Minal aidin kang Galih
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Minal aidzin wal faidzin jg kang
@thodoyo4698
Жыл бұрын
Nitip bang coba buat portingan Untuk rx spesial, soalnya lubang diknalpotnya Bentukanya D.
@GP_TUNER
Жыл бұрын
Ga punya bloknya mas 😆
@thealgojo1992
Жыл бұрын
Klo sya lebih tertarik ke bentuk lubang tf nya mas 😂...primer dan sekundernya terbalik nda kyak king...sudutnya pun beda..primernya cenderung mengarah ke atas sedangkan sekundernya L 90..
@renrenrendiana215
Жыл бұрын
Klo hasil porting dengan aliran gas fokus berbentuk kerucut seperti itu berarti konsumsi BBM jadi efisiensi ya mas jadi lebih irit
@septyawati3037
Ай бұрын
Arah nya. Rodokmenduwur opo lurus ke samping mas..
@dadun77speed97
Жыл бұрын
Mas tolong contokan praktek nya porting sudut biar gas nya ngurucut.. mksih
@user-yc3tz9zy4s
8 ай бұрын
Itu ada bekas drip...titik dipantat boring....boring SDH ada oblag ya masee....meminimalisir suara kasar ya??
@strawtech1357
2 жыл бұрын
hadir
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Minal aidzin wal faidzin diulang lagi mas 😁
@strawtech1357
2 жыл бұрын
@@GP_TUNER siap saya ulang juga,, sama2 mas,, sukses trruss
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
@@strawtech1357 sama sama mas sukses juga buat mas lancar trus 😉
@andrechristover8852
2 жыл бұрын
Permisi mas, mau tanya nih, sudut transfer klo tak rubah 90°, langsung mengarah ke piston efeknya apa yah mas?? Bakal lemotkah putaran bawahnya? Atau semakin bagus putaran bawahnya ?
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Dicoba aja mas saya porting tak bikin gitu smua Kcuali transfer kecil atau skunder
Untuk sudut transfernya tetap dibuat nol derajat ngga mas ?
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Boleh tetap boleh sampai 2° tergantung kondisi mas
@amrizal2033
2 жыл бұрын
Untuk second tf begimana mas..? Samakah..?
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Sama mas
@bachtiarwahyu7913
2 жыл бұрын
Madiune pundi mas?
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Pilangbangu mas
@aguswahyudi2071
2 жыл бұрын
Mas spek road race piro mas
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
Napane niku sing piro
@aguswahyudi2071
2 жыл бұрын
Upah ngoreke mas
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
@@aguswahyudi2071 klo bikin motor kompetisi gak sepaket sama motor saya ga yakin motornya kenceng mas.. Untuk spaket saya gd waktu buat ngerjainya.. Klo porting harian , semi, atau spek 5km saya untuk paket block head f1zr 550 king 600 ninja 800
@aguswahyudi2071
2 жыл бұрын
Klu blok ama heatnya untuk road race bisa ngk mas tanpa harus mesin bulat
@GP_TUNER
2 жыл бұрын
@@aguswahyudi2071 kondisi piston diameter brp pison apa stang pk apa
Пікірлер: 65