Это был отличный тепловоз, сейчас для не электрифицированных участков, где до сих пор ходят грузовые поезда, до сих пор не выпускали ещё ни 1 достойного тепловоза. Их до сих пор таскают в основном ветераны буинги и Машки.
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
Ну да а некоторых дорогах еще остались
@user-ci1gw9sg9d
Жыл бұрын
@@metrokilometr715.1 просто супер
@user-tf6xn5gz6b
21 күн бұрын
Угу. А кое где и ЧМЭхи трудятся.
@user-rv8we7dc7l
4 ай бұрын
Я одного никак не могу понять. Почему дизайн локомотивов СССР оставляет после себя теплые ассоциации, но современные локомотивы совершенно некрасивы. Вы знакомы с новинкой РЖД - электровозом "Малахит"?
@metrokilometr715.1
4 ай бұрын
Да,знаю такой
@andreaseisen7010
2 ай бұрын
Кирпичи. Посмотрим, сколько и как эти поделки поработают...
@user-cd9iz2mh1s
15 күн бұрын
Может потому что у них округлые форма были
@alexalexeych2180
2 ай бұрын
Первая фотка - ТЭ3-1001 - моя! В 2015 году в музее ЖД на Варшавском вокзале в Питере снимал.
@metrokilometr715.1
2 ай бұрын
Здорово
@user-tf6xn5gz6b
21 күн бұрын
Застал использование ТЭ3 на Горьковской ЖД. Таскали составы и поезда на линии Владимир-Тумская. Дальше были 2ТЭ116 и даже 1 Д-1 Теперь там эксплуатируют ЧМЭ3
@metrokilometr715.1
21 күн бұрын
Ого,супер!
@user-nd9vb2zm3k
11 ай бұрын
Я был внутри такого тепловоза.
@vlasmishuk8611
Ай бұрын
Я десять лет на нём рулил! И что ?
@user-ko2zk6pb5l
2 ай бұрын
Отличный тепловоз трудяга
@metrokilometr715.1
2 ай бұрын
Согласен
@limonadburatino1627
Жыл бұрын
В новом Уренгое такие ходят во всю)
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
Ооо лафа здорово
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
Вам повезло
@wiktorolssonski5447
Жыл бұрын
Мой дед на таком сахар с Кубы возил в 1949-м
@sedoyural1977
Жыл бұрын
Как он мог сахар с Кубы возить?
@ooooocoooooo
Жыл бұрын
У нас жд ветка по атлантике проложена?
@DOOK777
5 ай бұрын
@@sedoyural1977........ в .... Мешках ))))
@user-dx4bm7ug7s
5 ай бұрын
Ну ну, насвистел, школьник)) Сказано же что 53г выпуска. У меня книга на тепловоз после дедовой учебы на него ещё осталась, в книге год тот же. Так что эти шутки про 49г и Кубу другим в уши наливай
@metrokilometr715.1
5 ай бұрын
@@user-dx4bm7ug7s Такой же вопрос
@gysenenok27
Жыл бұрын
Хм интересное видео для тех кто любит поезда)
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
Да
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
А ты че не любишь чтоли?
@gysenenok27
Жыл бұрын
@@metrokilometr715.1 ЛЮБЛЮ!
@metrokilometr715.1
Жыл бұрын
@@gysenenok27 маладца
@gysenenok27
Жыл бұрын
@@metrokilometr715.1 =)
@ale26104873
2 ай бұрын
Автор,выдыхай!🪴🧟♂
@metrokilometr715.1
2 ай бұрын
?
@ale26104873
2 ай бұрын
@@metrokilometr715.1 Это шутка!Ну у вас такой голос интересный,как будто глубокую-глубокую хапку дыма марьванны затянул.И на выдохе рассказываете. А!Не берите в голову!Хороший обзор!👍
@metrokilometr715.1
2 ай бұрын
@@ale26104873 ахахаха спасибо
@seniorstorm2150
Ай бұрын
просто чел сбросил нагрузку с контактных сетей (временно)
@user-nl7js5hp6b
6 ай бұрын
У него не 12 осей а 2 по 3 в каждой секции. 6 осей в каждой секции.
@metrokilometr715.1
6 ай бұрын
Ну всего же 12
@user-jn3cg7jt9t
Ай бұрын
Для своего времени, 50е60е года нормальный тепловоз, ну а в сравнении со 116м...извините,работал, знаю, их нам в 86м насовали в депо, для поддержки"штанов", на хозработы, толкачем, даже в грузовые всучали, когда нечего выдать было на явку, "плавали, знаем😂" машина хорошая, для своего времени, может быть... были 4086,6415,6702,6376 и 6722,трояк легенда, но... по сравнению со 116м,а тем более со 121м небо и земля, это понятно, восхищаются только любители, со стороны, но то и понятно
@metrokilometr715.1
Ай бұрын
Мда,жалко конечно тепловоз.Ну конечно небо и земля сейчас технологии и год уже другой
Пікірлер: 40