Angkat jempol sama ahli yg bisa merestorasi lokomotif hingga berfungsi lagi.
@NOFRI_MISTERI_OFFICIAL
4 жыл бұрын
DONALD TRUMP menangis melihat ini hhhhh..serasa hidup di tahun 1877....mantapp PT KAI SOLO sukses selalu
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Hehehe
@nurcahyomukardi9650
4 жыл бұрын
19:51 >>> Seingat saya ini Dirut ke-2 yg berpose di lok uap HIDUP seperti ini. Yang pertama adalah Ir. Pantiarso, yang memang punya brevet mengemudikan lok D52 20:59 >>> Nah, pak Dirut sudah merasakan seperti apa beratnya mengoperasikan lok uap. Semoga BEGAWAN LOK UAP mendapat perhatian khusus
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Amiin. Semoga ada perhatian lebih untuk para pakar yang semakin langka ini
@naabihsuryakusuma4687
4 жыл бұрын
Suasananya serasa jaman dulu ya ... Banyak orang yang ngumpul dan orang bersepeda ..tidak ada kendaraan yang lewat ......makin berasa suasana jaman dulunya 😆👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Andaikan banyak yang pake baju jadul, semakin terasa :D
@naabihsuryakusuma4687
4 жыл бұрын
@@mikaelrinto iya mas .. pasti tambah keren tuh 😉👍
@fajartotok215
4 жыл бұрын
Alhamdulilah , saya sangat senang menyaksikan tayangan ini dan rindu kota kelahiran saya ( Solo) .Dulu waktu saya kecil ,sering naik KA tsb dari Sangkrah ke Kartosuro.
@larossa6564
4 жыл бұрын
Serasa kembali pada masa jayanya 👏👏👍👍
@nanasudjana4089
4 жыл бұрын
keren rasanya ingin kembali mengunjungi Solo👍👍👍👍👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Monggo, bermain ke Solo :D
@haidarbaqirrahman4627
4 жыл бұрын
Indonesia lebih indah dengan ada nya kereta uap. Mantap 👍🏻💖🇮🇩
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir :D
@21purnawan
4 жыл бұрын
Makasih mas udah upload video ini, sangat berarti buat saya. Kalau ke Solo mau coba naik ini👍🙏😄
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Sama2. Terima kasih apresiasinya. Semoga bermanfaat dan menginspirasi. Salam sepur!
@muasirsiswantoro517
4 жыл бұрын
Hebat.Nistalgia sekaligus bangkitan semangat cinta tanah air dg tampilkan keunikan loko tempo dulu buat menarik wisatawan
@fandycandra1515
2 жыл бұрын
nostalgia bukan nistalgia😂
@deviirmadwipa3809
3 жыл бұрын
Semoga bisa nambah lagi lokomotif uapnya seperti di jerman walaupun sudah maju tapi tetap mempertahankan yg lama dan bahkan lokomotif uapnya sangat bagus
@fadlidanamik2780
4 жыл бұрын
"Sepur klutuk joko kendil" menemani sepur klutuk jaladara yang sejak dulu sendirian alias jomblo
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Semakin rameee
@birhanmr
4 жыл бұрын
Dari kecil sampai sekarang saya suka kereta api...
@nurhasan6825
3 жыл бұрын
Subhanallah masih terwat kereta uapya mantalp👍🏻
@opinsopandi9052
4 жыл бұрын
Sy terharu nonton vidio ini...ingat waktu sy kerja di Solo
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Waah... Tahun berapa itu, gan?
@JoJo-ur9ki
4 жыл бұрын
Ingin pulang ke solo~~~
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Monggo mudik :D
@ahmadnasir7857
3 жыл бұрын
Bu Buxxx
@abbalivingindonesia1385
4 жыл бұрын
jadi pengen liat thomas lagi
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Mantab
@aammuhsochannel5158
4 жыл бұрын
Duh baru tau solo kota punya pipa isi ulang air loko yg masih berfungsi. Keren mantapp
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Kan emang untuk operasional KA Jaladara
@prasnug
4 жыл бұрын
di sangkrah sama purwosari ada..
@bayuaji8560
3 жыл бұрын
Mengobati rindu kelingan jaman sih joko numpak sepur uap klutuk soko tulungagung nyang suroboyo taun 1971
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Pengalaman luar biasa
@bayuaji8560
3 жыл бұрын
Keretanya namanya dhoho besar hitam seri D502014 sekarang kira kira ada di museum mana mas
@suzysilviana
2 жыл бұрын
alhamdulillah… saya turut bangga dan haru…
@mikaelrinto
2 жыл бұрын
Jayalah perkeretaapian Indonesia
@heruharsito5042
4 жыл бұрын
Akan lbh klasik lg kalau yg ditarik gerbong kayu 👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Susaah. Gerbong kayu tingginya gak sama
@heruharsito5042
4 жыл бұрын
Bukannya gerbongnya ky di ambarawa itu boz
@budiono518
4 жыл бұрын
Ditahun 60an kereta api lokomotif uap berjaya saat itu sy masih remaja sy tinggal di madiun ikut orang tua angkat sebagai. Masinis dng. D 52014 sekarang sy sdh.punya cucu sampai sekarang msh..ter kenang.....
@gerrard1144
4 жыл бұрын
Ah jadi mau ke solo :)
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
MOnggo main ke Solo :D
@sariningsihmbokenefatur8293
4 жыл бұрын
siiip jadi semakin rame 😀👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Rame dan seru
@jokowaluyo7928
4 жыл бұрын
Mantab...🇲🇨👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir
@satriagemblung7432
4 жыл бұрын
asyik ingat jaman sd dulu.. kalo pulkam naik sepur klutuk
@wisnuproperty
4 жыл бұрын
Mantab kereta wisata...
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Yuk nonton :D
@rajaampattravel
4 жыл бұрын
27:10 sopo kui? nutupi pemandangan
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Wahahaha
@septadarmawan9530
4 жыл бұрын
Wkwkkw
@samsatamachanel7191
4 жыл бұрын
kalau jalur rel kereta yogya bantul dihidupkan mungkin bisa sama eksotisnya seperti di solo.. semoga bisa direaktivasi jalur yogya bantul
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Betul. Jalur ini juga memiliki keindahannya tersendiri
@ZZAF06
4 жыл бұрын
Mantabb....👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Terima kasih sudah nonton :D
@buwukbuwuk9230
4 жыл бұрын
Teringat pilem bersejarah kereta api terakhir mmg indah indonesia ku
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Jayalah perkeretaapian Indonesia!
@AryoNurTriambodho
4 жыл бұрын
Jos master
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Wah, saya masih newbie. Yang master itu @Teguhgus :D
@anshorysusato2297
4 жыл бұрын
duluuu taon 80an kalo sore slalu nunggu kereta lewat di depan hotel cakra....
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Lokonya kecil ya, pak?
@asephartanto7022
4 жыл бұрын
om bikin video tentang kereta uap C1218 sama kereta uap D1410 lagi om :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
@mubarokmuhammad3922
4 жыл бұрын
Mas... joko kendil silsilah nya gimana. Sambil di video ada penjelasan nya. Mksih 👍👍👍👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Awalnya jadi KA cepat Jakarta-Surabaya di era Belanda
@yanuariyayan9857
4 жыл бұрын
Sumpah keren banget 👍👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Terima kasih sudah menonton :D
@yanuariyayan9857
4 жыл бұрын
@@mikaelrinto salam sepur
@furifutakasaki
3 жыл бұрын
Ada yang masih nonton di tahun 2021???
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Mantaaab
@m6m691
4 жыл бұрын
cara menyew'anya apakah itu sama dengan ka lokomotif uap di ambarawa yang harus menyewa secara keseluruhan ? tidak bisa tiket per'orangan?
@prnmputra
4 жыл бұрын
Iya, rombongan
@tresnohardjo
4 жыл бұрын
untuk gerbongnya yang dikasih lampu penerangan jalan itu semua gerbong apa cuman yang paling belakang saja?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Saya kurang tahu
@haribob5166
4 жыл бұрын
Item2 kereta api banyak yg nunggu, kalau bisa dibangun KA item sperti itu buat angkutan antar kabupaten, contohnya: solo-sukoharjo-wonogiri, atau lainya, demi buat melestarikan KA antik.
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Rencananya emang sampai sumatra koq
@nothingpls8579
4 жыл бұрын
Penasaran Aku Naik Wisata Ditarik Lokomotif D52099
@prnmputra
4 жыл бұрын
Pastinya gagah banget
@sigidsantoso7122
4 жыл бұрын
Saking kepinginnya punya trem....kayak di Belanda atau di Perancis..... Semoga terpuaskan......😀
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Dulunya emang jalur trem koq
@xherdanshadiqi507
4 жыл бұрын
Kamu coba baca sejarah tram di Indonesia, dulu indonesia berasa kayak eropa
@yosichadutawisnuandika5168
Жыл бұрын
𝙁𝙐𝙉 𝙁𝘼𝘾𝙏 : Kereta api pertama di indonesia berada di kota Solo 😅. Bahkan mobil pertama kali di Indonesia di miliki oleh Raja/sunan Surakarta ( solo), yang di mana saat itu bahkan Belanda ( VOC) sendiri belum memiliki mobil karena mahal harganya 😂
@iki_haykaljaljalut
4 жыл бұрын
itu Ka wisata Loko uapnya berjalan setiap hari?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Simak penjelasannya dalam video, gan
@tresnohardjo
4 жыл бұрын
loko uap dan gerbong yang lama bagaimana kabarnya? apa masih beroperasi juga? atau sudah pensiun? atau ganti rute perjalanan?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Loko jaladara yang lama masih standby. Siap operasi
@tresnohardjo
4 жыл бұрын
menit 27:50 itu yang saya maksut, lampu pada gerbong
@Official_AsepJovan01
4 жыл бұрын
KERETA UAP D1410
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Betul sekali
@asrorimaruf6329
4 жыл бұрын
Ada yang kurang mas pak masinis kurang nya satu ada yang lupa pasang lonceng di depan moncong kereta nya pasang lonceng di dekat lampu depan ..pasti suasana nya lebih mantap dan lebih meriah .untuk info kelengkapan nya cek di youtube yang ber judul yunion pacific ..terimakasih selamat membudayakan dan mempertahan budaya sejarah besar indonesia supaya tidak hilang budaya nya
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Sistem amerika beda sama Indonesia, gan
@charlesi2411
2 жыл бұрын
D14 ditambahin sistem rem angin antar rangkaian toh mas? Setau saya loko dan kereta jaman dulu belum ada sistem seperti ini. Kalo dulu kalo gk 2 lok (depan belakang) yg dibelakang pake brake coach
@mikaelrinto
2 жыл бұрын
Mungkin karena menarik rangkaian yang memakai rem tekanan angin. Kalau menarik CR kayaknya ndak karena pakai juru rem
@septadarmawan9530
4 жыл бұрын
8:54 Muka kecapekan habis lari dari St.Purwosari ke rel bengkong 😂😂😅
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
terengah-engah :D
@septadarmawan9530
4 жыл бұрын
@@mikaelrinto 😂🤣🤣
@erlanggasd6248
4 жыл бұрын
Baguss mantap
@ekosuprijanto7326
3 жыл бұрын
Lokomotif disel bergerigi di Sumatra yang rusak dipindahkan ke Ambarawa untuk mendampingi loko bergerigi uap trim👍
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Kayaknya ndak bisa, pak. Jenis gearnya beda
@skidrow522
4 жыл бұрын
Sekarang sudah keurus lg nggak seperti sebelumnya terlantar di museum...👍
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Sekarang sudah beraksi lagi
@ferigejos2205
4 жыл бұрын
Ajibbbb hebattt
@harispermanaaji8837
3 ай бұрын
Bunyi klaksonnya seolah loko uap itu berkata... "Sy sdh tua, sy cape dan sy pengen seperti loko uap yg lainnya, pensiun di mesium" 😢
@mikaelrinto
3 ай бұрын
Waduh,malah bagus kalau masih aktif lho. Daripada cuma diam di Museum
@asmahutila4059
4 жыл бұрын
Mantap
@hhhdhgefrdeteftethsggegfwg2750
4 жыл бұрын
Loconya gagah dan ngganteng
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Kejayaan masa lalu yang kembali berjalan
@SepurElang
3 жыл бұрын
2:32 penyepam handal
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Hahaha
@Official_AsepJovan01
4 жыл бұрын
😁👍
@devanaji7509
4 жыл бұрын
34:29 hampir kepleset :v
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Hahaha
@MinecraftPocketEdition771
3 жыл бұрын
Ibu ibu
@satyasamiaji8469
4 жыл бұрын
Lari pagi!
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Lari bersama kereta api
@karenkarnadi7186
4 жыл бұрын
Keren
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir
@commonpeople-3931
4 жыл бұрын
Sepur kluthuk alias sepur lempung, krn konon kabarnya kalau ketel uapnya bocor k.a nya berhenti di tengah persawahan,...sang masinis cari lempung untuk menambal kebocoran ketel uapnya, agar k.a sampai ke tempat tujuan
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Apakah uapnya kalah dengan segel dari lempung?
@ammarwibisono
4 жыл бұрын
Joss Gandosss mas!
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Maturnuwun sudah mampir :D
@ammarwibisono
4 жыл бұрын
@@mikaelrinto Siapp mas. Ditunggu video2 simbah yang lain :D
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Shaaap :D
@dema_kawe
3 жыл бұрын
Akhirnya sudah sekian lama Mbah di rumah sakit akhirnya keluar dari rumah sakit
@ahimcahkorjo8663
4 жыл бұрын
Itu yang jaladara masih berjalan atau tergantikan ya?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Silakan simak videonya. Jawabannya ada di sana
@mdofficial1344
4 жыл бұрын
Ada kuncen Cibatu jauh2 ke Solo demi nyegat moment (kang Yusril) warga yg lg CFD sangat antusias banget he... tapi.... dan seketika ada yg *tercyduk sedang ngambing terutama di coopler.. B E R B A H A Y A* dan akhirnya minta maaf lgsg :V
@hendripur
4 жыл бұрын
jaket merah ..
@musop1659
2 жыл бұрын
Belanda Jepang Sultan Iskandar muda Undang
@totisomantri4468
4 жыл бұрын
Di luar negeri amerik n eropah masih ada yg produksi train steam
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Tapi tentunya bukan benda bersejarah kalau beli baru
@totisomantri4468
4 жыл бұрын
Tapi inikan mau di pake bisnis harus yg super sekali bukan utk di pajang kan
@Anakgarena2381
7 ай бұрын
Kak aku pernah lewat situ 😃
@TQPoweredUp
3 жыл бұрын
Dah lama gak lihat kereta lokomotif itu.itu padahal model kereta kesukaan ku knp dah nggak ada😭😭😭
@arkha4408
4 жыл бұрын
Mantap mas... Tadi ketemu hehe 😅
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Hehehe, terima kasih :D
@anindrapratama
4 жыл бұрын
Jika cukup kuat mustahil tidak main ke JNG?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Susah, gan. Terkait ketahanan jalan
@budimulyop549
4 жыл бұрын
Ini gerbongnya apa yg sempat dikasih nama klb joko kendil ditarik cc 200??
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Betul sekali
@wawansoeprobo2240
4 жыл бұрын
Ok....👍👍😊😊🙏🙏
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
:D
@patiwirang257
4 жыл бұрын
Indonesia tak kekurangan orang pintar.. inggris mau merestorasi kereta uap saja melibatkan profesor2 ..
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Itulah keunikan orang Indonesia
@tempe157
4 жыл бұрын
Mas, tujuanya dari stasiun apa dan kemana ini? Tarifnya? Soalnya orang tua mau ke solo lusa masih ada keluarga di boyolali, salam dari jatim
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Silakan simak videonya. ada keterangan dari pejabat
@ngasalnime6712
4 жыл бұрын
Terkenang masa lalu di Medan tahun 1960 / 1970
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Sungguh nostalgia unik itu
@arissaja9102
4 жыл бұрын
si hitam manis, yg nyoting buaaaanyak artis jha kalaaaaah.....😁😁😁
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Namanya juga artis antik :D
@haidhani1382
3 жыл бұрын
Sebelum ada corona :)
@furifutakasaki
3 жыл бұрын
:')
@dinilestari428
4 жыл бұрын
Hunting di jebres dan purwosari mumpung msh di solo😆
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Udah pulang nih :D
@ivan7386
2 жыл бұрын
❤
@radhityaputra9257
4 жыл бұрын
mantap mas.. sayang hanya operasi dikota solo, lumayan jauh dari klaten. saya kirain bakalan rute jogja solo. oia mas, untuk tiket nya gimna ya ? terus info untuk D52 kira2 bakalan di restorasi kah ?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Silakan disimak. Dalam video ada penjelasannya
@Ryn.YipYip
3 жыл бұрын
sesepuh dari si puongs dan kawan" hidup lagi...😍
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Jayalah pelestarian sejarah!
@warkopgulaliojolali6490
4 жыл бұрын
Bos mau tanya klo mau naik kereta beli tiketnya dimana makasih sebelumnya
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Ke dinas perhubungan kota Surakarta, gan
@ihsankamal6917
2 жыл бұрын
Sekarang tinggal nunggu d52 di hidupkan lagi
@keianakbar9892
4 жыл бұрын
Loko uapnya kaya gordon dari thomas and friends
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Hehehe, bisa aja nih agan
@bambangtrilaksana5172
4 жыл бұрын
mm klasik, tapi gerbong penumpang kurang pas, sebaiknya jendela lebar loss-merdeka melihat pemandangan kota solo ssi visi pariwisata
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Mungkin karena untuk mengimbangi power lokonya
@prodoanonpamoso
4 жыл бұрын
ada gerbong dibawa ac seperti krd?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Maksudnya?
@tentangkota1612
4 жыл бұрын
Mas, ijin reupload bbrp detik videonya kalau diperbolehkan.. saya mau ulas keindahan kota SOLO Akan saya sertakan dikolom deskripsi LINK video ini Terimakasih sebelumnya mas
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Kalau mencantumkan link sumber, silakan...
@ritarita7043
4 жыл бұрын
Mas ini hari apa ?
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Minggu
@thetenderengineno.13studio51
4 жыл бұрын
Udah ampe habis
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Mantaaab
@rioin1125
4 жыл бұрын
Cuma di solo kereta bisa ikut CFD an😁
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Dan antitilang :D
@prnmputra
4 жыл бұрын
Masih menunggu d52
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Sabaar. Simak penjelasan pak Dirut
@Official_AsepJovan01
2 жыл бұрын
Bang kok nggak naik loko D1410 hari ini kan minggu
@nandadwisaputra3907
4 жыл бұрын
Baru tahu ada lokomotif uap di tahun 2020
@sahabatandika
4 жыл бұрын
Wah padahal udah ada sejak lama loh hehe
@irwanmu2986
3 жыл бұрын
Mantaaaaaaap 😍😍😍😍😍😍😍😍
@mikaelrinto
3 жыл бұрын
Selamat menonton
@septadarmawan9530
4 жыл бұрын
27:11 tas dan topi disponsori oleh Semen Gresik🤣😂😂
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Hehehe, tau aje
@septadarmawan9530
4 жыл бұрын
@@mikaelrinto ya tau lah om,itukan saya😂
@muhammadakmal9693
4 жыл бұрын
Anjir suara ku cempreng banget di video ini wkwkwk
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
menit keberapa?
@muhammadakmal9693
4 жыл бұрын
Yang ngomong mas mas menggangu ketertiban cfd sambil ketawa
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Wahahaha, kirain yang pas di solokota
@rajaampattravel
4 жыл бұрын
33:54 Adegan di perankan oleh profesional, jangan di tiru!!
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Tiru...ru..ru
@gilangak4525
4 жыл бұрын
Heh mbordes mas'e, silahkan turun di stasiun selanjutnya 🤭
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Wekeke
@imammulyadi7390
4 жыл бұрын
Dulu banyak tukang buah bawa pikulan naek k.a. kayak gini ... bro ....😀😀😀
@mikaelrinto
4 жыл бұрын
Tahun berapakah itu?
@eep_9535
4 жыл бұрын
dari pajangan di anjungan transportasi tamini toh.loko nya...
Пікірлер: 305