Tunjuk sebut salah satu cara memaksa otak berkonsentrasi penuh 👍 PPKA salah satu pahlawan perjalanan Kereta Api
@rideikarim9540
4 ай бұрын
saya penggemar berat beliau2 itu sedari kecil, suka sekali melihat bapak-bapak keren tersebut bekerja, lebih-lebih pada stasiun2 kecil di kegelapan malam, dengan gagah dan wibawa nya melepas kepergian kereta, atau berdiri menatap kereta melewati stasiunnya, very cool
@BlokG1chanel
4 ай бұрын
tertib dan disipiln di PT KAI sepertinya sudah menjadi budaya yaa..
@sigitsaputra09
Жыл бұрын
Terlihat mudah, tpi sesungguhnya membutuhkan skill yg diatas rata². Luar biasa, semangat bapak ppka 👍
@ananemo8841
5 ай бұрын
Skill nomor dua. Yang paling penting konsentrasi tinggi dan disiplin. Butuh orang yg bisa konsentrasi tinggi, gk gampang meleng. Apa lagi pelupa gara gara gk konsentrasi
@bagusjyt4925
4 ай бұрын
@@ananemo8841nah gua setuju kata kta lu bang
@antonnyoto2953
4 ай бұрын
Ppka itu skill dewa, bila fokus pelanggan n perjalanan aman lancar terkendali. Didikannya disiplin, tanpa kenal kesalahan, smw harus dilayani bertahap tertib mendahulukan yg harus didahulukan tanpa terbalik.
@m_affandi10
4 ай бұрын
mastiin jalur aman, harus yakin kalo itu beneran aman
@Wawan-vn8fm
Жыл бұрын
Pekerjaan yang sangat membahayakan serta menyangkut keselamatan kereta,masinis serta penumpangnya 🙏
@HOBYDOLAN828
Жыл бұрын
sungguh besar tanggung jawabnya". Saya aja sbagai driver bahan kimia kadang berat apa lagi ini menyangkut nyawq banyak orang
@radiansyah183
Жыл бұрын
Sehat terus dan mancarli pak KS 🤲 Saya juga salah satu PPKA di wilayah Divre IV TNK Seorang PPKA dituntut konsentrasi penuh dalam bertugas tanggung jawab yg sangat besar dipegang selama 8jam Untuk mengatur dan melakukan segala tindakan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban perjalanan kereta api
@cahyoprasetyo-aksa271
Жыл бұрын
Ppka stasiun mana pak
@gideonmf2683
4 ай бұрын
pinter baca brosur juga lu cil. btw nyalin dmna?
@jayaanugrah1998
Жыл бұрын
Tugas paling berat di KAI ya PPKA
@dormanborisman77
Жыл бұрын
Tetap lebih antik sinyal mekanik, ada kepuasaan tersendiri dari pak KS melayani dengan cara manual..
@panglipurjatichannel1861
4 ай бұрын
Harus ekstra teliti dan fokus karena menyangkut keselamatan orang banyak👍👍👏
@Ayahku_jalan2
Жыл бұрын
Luar biasa dedikasinya dalam tugas semangat & sehat terus buat Bapak👍👍
@managerop7833
11 ай бұрын
prosesnya sistematis yaa
@bjtv542
Жыл бұрын
Semuanya lancar dengan pekerjaan yang menggunakan sepenuh hati
@faridsyahzikri3968
4 ай бұрын
Di pesawat ada ATC di kereta api ada PPKA. Semangatt orang orang hebatt.
@irwansyahlubis2756
Жыл бұрын
Assalamu'alaikum Luar Biasa Sangat Istimewa..
@tatasuryachanel4339
7 ай бұрын
Sehat sehat selalu Bapak
@deandrakenzo406
11 ай бұрын
Semangat😊
@emanwaluyowidodo8814
2 ай бұрын
Jaman dulu telepon engkol melayani,pjl ngabarin ka masuk dan keluar, dan terima kabar ka lepas dari pjl sebelah. Putar genta dan kirim telegram warta ka keluar masuk ka genap ganjil..
@Guplo
Жыл бұрын
Kalau bisa peralatan Siemens Halske interlocking model manual AC block ini tetap di pertahankan ... Jadikan jagarbudaya .. saya pengen petak ambarawa tuntang dan jambu meski jalur wisata juga pengen dipake seperti ini biar lebih kereta api
@pabloboynarcos6710
4 ай бұрын
harus sudah diupgrade dengan persinyalan elektrik
@sellyseptiani1797
4 ай бұрын
Kirain cmn dadah2 di atas peron ke masinis,,,trnyata ya ampppuunnn,semangat pak💪💪
@kesatria6454
10 ай бұрын
Masalllahh ❤
@denypurnama7401
Жыл бұрын
Resiko gak boleh lalai ,kalau malam serem x ya
@rizwansyahpejuangkeluarga7909
Жыл бұрын
Mantap gan
@erwinarief4567
Жыл бұрын
jadi lebih paham tentang tanggung jawab PPKA
@bas_alvi
2 жыл бұрын
Stasiun Kotok Daop 9 Jember. Yang menjadi ppka adalah pak chef "KS" 👌
@ilhamahmadrizal4649
Жыл бұрын
Jember endi mas
@VideodariTV
4 ай бұрын
Paling bahaya jika tiba-tiba saat bertugas ada kereta datang, kemudian PPKA terkena serangan jantung.
@MAS_RIS
4 ай бұрын
Seblum bertugas kan di cek sehatan dlu 😊
@admstya6879
2 ай бұрын
Barangkali ada orng yg mau ngejelasin itu telpon knpa diputer dulu atau kenapa ga pake telpon modern.. terus itu kenapa kotak gede itu di puter dulu gitu
@ediwicaksonowicaksono1243
Жыл бұрын
Di lintas kami. Persinyalan di ganti Electrik. Klaten Delanggu
@endangocm3106
Жыл бұрын
Salam sukses mase kren 👍
@sigitindrawartono5178
4 ай бұрын
Kenapa setiap bunyi telpon masuk, harus diputer2 gitu yaak..? (Seriusan nanya nih sebagai orang awam) 🙏 udah tahuna 2024 kenapa nggak pake handphone aja gitu.. 🤔
@AM1996SR
9 ай бұрын
Kalau ini baru cocok gaji nya 20 jutaan
@okaprakoso3452
Жыл бұрын
Konsentrasi nya juga harus tinggi. Sekali lengah / melakukan kesalahan sedikitpun, akibatnya bisa fatal. Mungkin kecelakaan kereta api seperti tabrakan.
@dwiabadichannel2988
Жыл бұрын
Jika lengah, nanti akan seperti Tragedi Bintaro I yang diakibatkan kelalaian oleh PPKA nya
@ahmadnaufalmkn5386
5 ай бұрын
Dan tgl 5 januari 2024 terjadi kelalaian
@doetanirbaja
Жыл бұрын
Teleponnya antik dan berfungsi
@Damhilsachanel
Жыл бұрын
Telpon peninggalan belanda he he
@partijo
5 ай бұрын
Antara Jember-Kalisat ada 2 tapsiun 1 tapsiun Arjasa dan 1nya lagi Ledok Ombo, kayaknya pengambilan video ini berada di tapsiun Ledok Ombo
@distatheexplore
4 ай бұрын
Kapan lokride lagi 😅
@aprintojoss8079
4 ай бұрын
Kok sepertinya ga ada kontak ke PJL-PJL atau stasiun berikut bahwa KA telah lewat ?
@easysimple7191
4 ай бұрын
apakah profesi ini bisa dibantu dengan kecerdasan buatan . sehingga mengurangi resiko terjadi LAKA
@adhiyaksaaksa1501
Жыл бұрын
Berat juga
@rudrone87
Жыл бұрын
Sehat terus pak..
@Damhilsachanel
Жыл бұрын
Aminn
@rudrone87
Жыл бұрын
@@Damhilsachanel Aamiin
@Bos_Meong
5 ай бұрын
pak komen kecelakaan yg terjadi hari ini dong
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
Inilah yg mengemudi kereta sesungguhnya..masinis cuma jalanin & rem aja,,gk perlu belok2 🤣🤣
@ahmadmuharya3907
Жыл бұрын
Iya Tapi gak asal-asalan kan
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
@@ahmadmuharya3907 iya. masinis gak perlu belok2 in lokomotifnya
@ahmadmuharya3907
Жыл бұрын
@@Roychen3l_Pkl iya kan udah diatur jalurnya cukup taati semboyan/rambu Dan tanggung jawab
@oktasugandi5044
Жыл бұрын
Bapak JKI ini PT Indonesia persero Kereta Api Indonesia
@gagahe.p6395
4 ай бұрын
Ini Nih Letak Kesalahan Ppka stasiun cicalengka Mengabaikan Panggilan Ppka Haurpugur Malah Sinyal Stasiun mengacung Langsung
@user-iz3pd7rs6q
5 ай бұрын
Y kbyng kl dinas mlm ps mau brgkt hujn lbat dlu sblm pnsiun .kl krjan d cintai alhmdlilah amn
@teguhsubiantoro4812
Жыл бұрын
Ini ppka Daop 6 y lumayan melelahkan
@gehupedas988
6 ай бұрын
izin tanya pak. Pada saat kereta datang dari arah barat kan dilayani semboyan 5 (sinyal keluar), semboyan 5 (sinyal masuk) dan 9A1 (sinyal muka). Mengapa saya pernah liat di DAOP 9 semboyan nya juga dioperasikan dari arah timur padahal kereta hanya datang dari arah barat dan itupun kan satu sepur sajah?
@Damhilsachanel
6 ай бұрын
mungkin yg saat dilihat saat itu stasiunnya dinas tutup
@Corei3Net
7 ай бұрын
Kalo jadi ppka yg jalurnya masih pake persinyalan mekanik itung itung fitnes juga wkwk
@Damhilsachanel
7 ай бұрын
cocok sekali
@mujiturni490
4 ай бұрын
Arti nunjuk itu maksudnya apa ya Pak...??
@chachanama9334
Жыл бұрын
Wah kalo ketiduran gimana ya
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
Kerjanya gantian
@gtriwhy
Жыл бұрын
G kebayang kalo kerja malem pas hujan atau pas badan lagi kurang sehat padahal kerjanya membutuhkan konsentrasi
@abel0263
Жыл бұрын
Bener banget
@alinekosaptono8045
Жыл бұрын
Makanya Sebelum Bertugas Seorang Petugas KAI Selalu Dicek up Kesehatannya Sebelum Bertugas.Karena Tugas Mereka Berhubungan Banyak Nyawa Orang.
@cikarangaebekasi3274
6 ай бұрын
Ada pendampingnya enggak mungkin senidirian
@andrianbinar5843
4 ай бұрын
kenapa hanya satu orang yang kelihatan, apa sebaiknya minimal 3 orang untuk konsentrasi kerja seperi itu, jika ingin ke toilet dulu atau apa😃✌🙏
@gaskemanayuk
4 ай бұрын
Ini sistem peninggalan belanda semua? Lalu itu yg bertugas hanya sendirian? Kalo kebelet gmn?
@Izzan.1602
Жыл бұрын
Horor
@Damhilsachanel
Жыл бұрын
He he
@bunga_renda
11 ай бұрын
Kenapa blm ada KS perempuan?
@Damhilsachanel
11 ай бұрын
Sudah ada Ks..perempuan..Kakak
@bunga_renda
11 ай бұрын
@@Damhilsachanel Terima kasih info nya 🙏
@bhagasasi425
4 ай бұрын
Ada asistennya kah? Kalo kebelet berak gmn itu 😅
@FIRMAN_EKA
5 ай бұрын
Ribet Nya Ya..
@sandhispoor
11 ай бұрын
Pesawat blok masih pakai kabar masuk dan lepas.... Terus kenapa hanya DAOP 9 saja yang melaporkan keterlambatan dan jumlah penumpang dan DAOP lain tidak
@ahmadnaufalmkn5386
5 ай бұрын
Gak juga, paling penting waktu yang dilaporkan
@candrajhon2012
2 жыл бұрын
Sinyal mukanya ada 3 tuas ya
@Damhilsachanel
2 жыл бұрын
Sinyal muka Satu gan
@Alfhi_chanel
4 ай бұрын
Yang di takut kan beliau jenuh trs liat bokep akhir nya sampe lupa memindahkan jalur nya hehe becanda ya
@ucapanbaik
4 ай бұрын
oh may gad ini bukan pekerjaan org ADHD kyk guweh. Bisa ancur duniah. Cukuplah hny buat orang2 normal. ADHD cukup kerja untuk bidang yg tidak beresiko membahayakan umat manusia.😊
@yaqinkdr309
Жыл бұрын
Itu kalo ganti suku cadang belinya di mana
@Damhilsachanel
Жыл бұрын
Yg jelas Gak ada ditoko tuhh kakah ha ha
@ariefprabowo7709
2 жыл бұрын
Itu handle sinyal muka kok ada 2 ya pak ?
@Damhilsachanel
2 жыл бұрын
Handle sinyal muka tetap 1 yg, satunya handle sinyal pengulang mekanik ( utk sinyal keluar)
@ariefprabowo7709
2 жыл бұрын
@@Damhilsachanel Terima kasih informasinya pak🙏😊
@rubenwicaksono2586
11 ай бұрын
@@Damhilsachanelposisi sinyal pengulang nya di sebelah mana ya?
@PakpjlBinjai
Жыл бұрын
Kok boleh ya mas konten seperti ini di publikasi ??
@mohamadazka6669
Жыл бұрын
Yang Pasti Sudah ijin Dan diperbolehkan Oleh pertugas, GA mungkin Di publish Kalo GA dapat ijin,
@prameswaraalmaidah8430
5 ай бұрын
Berat PPKA Tidak boleh ngantuk kala dinas Ikuti arahan Masinis dan ppka Atur sinyal lalu lintas kereta Butir butir diatas PPKA tanggung jawqb atur jalannya Kereta sedang berlawanan dari Barat ke Timur dari Timur ke Barat.Kereta Reguler ekonomi AC Gajahwong silang utamakan kereta execitive class Taksaka didahului terjadi Petak Cirebon Prujakan Atur sebisa mungkin ibadah salat 5 waktu agar tidak bentrok schedulle kereta
Пікірлер: 97