테슬라 기본으로 모든 유리 다 열차단 틴팅 되어서 나옵니다. 그래서 기본으로 어느정도 열차단이 되고 자외선도 차단 됩니다. 그리고 같은 농도로 틴팅해도 루프글라스 때문에 실내 광량이 많아서 밖에서 안이 잘보입니다. 그래서 더 밝게 틴팅한듯한 느낌이 들어요. 그리고 타사는 네비게이션과 극히 일부 기능업데이트라 상관 없는데 테슬라는 주행관련 부분까지도 업데이트가 됩니다. 예를들어 가속력, 브레이크감도, 승차감이(S,X) 업데이트로 바뀌기도 합니다. 그래서 정차해야합니다. -테맨-
@user-jl1vp9lc8g
3 ай бұрын
타사도 주행관련 부분 업데이트 됩니다.. 잘못된 믿음은 제발 이만 버리세요. 그리고 모든 제조사가 기본 틴팅이 되어 나옵니다..
@user-ef6tc4mj9h
3 ай бұрын
@@user-jl1vp9lc8g 주행관련 업데이트의 폭이 다릅니다. 현시점 테슬라와 중국 일부 제조사 제외하고는 독3이나 현기나 통합 OS도 없어서 몇년째 개발중인 상황인데(심지어 기술력도 없어서 엔비디아랑 합작) 무슨수로 모든 파츠를 통합제어 합니까. OTA로 일부 전장계나 네비 업뎃 해주는거랑은 차원이 다른 얘깁니다. 기존 레거시중에 OTA로 리콜 다 해버리고 브레이크, 가속력, 승차감까지 바꿔주는 브랜드가 있다고요? 알려주세요. 모델S플레드는 트랙픽 업데이트 하면 서스 셋팅까지 OTA로 바뀝니다. 유명 뉘르 드라이버인 미샤가 뻥치지 말라고 분명 몰래 튜닝 했을거라고 했다가 정말 서스 셋팅이 OTA로 바뀌는걸 보고 사과하는 장면 유명합니다. 테슬라 솔라글라스는 일반적인 기본 틴팅 이상의 성능이니까 굳이 얘기하는겁니다. 제발 모르면서 신념 좀 갖지 마세요.
@gewfsdfsdfsfgg7140
2 ай бұрын
@@user-ef6tc4mj9h 현대는 아니구요 현업 실무자인데 현기차 예를 들어 아이오닉5n은 ota로 출력 조절도 됩니다 브레이크 조절도 됩니다 승차감 조절 됩니다(이게 사실 큰 기술이 아닌데 솔찍히 이걸 기술이라고 적는것도 자괴감드네요) 자 반대로 테슬라 회생 차에서 직접 조절 가능해여? 이렇게 말하겠죠 그거 못하는게 아니라 안하는 거라구요 가능한데 왜 안해요? 테슬라가 막아 논 이유가 있겠죠? 회생조차 전비 때문에 조절도 못하게 하면서 ota 이외에는 자랑 할게 없다는 거잖아요 fsd는 5년재 안되고 있고 현기는 통합 os 못하는게 아니라 안 하는 거죠 테슬라의 통합os는 하나 시스템이 죽으면 다른것도 같이 다운이 됩니다 그래서 현기는 하나가 죽더라도 나머지 하나가 대체 할 수 있도록 중앙방식이 아니라 멀티 방식으로 가는 겁니다 현재 ota는 딱히 테슬라의 기술 전유물이 아닙니다 물론 몇년전에는 테슬라의 독보적인 기술이었죠 글쓴이님 하루가 다르게 기술이 진보되고 바뀌고 있어요 고작 ota외엔 자랑 할게 없는 차라면 그게 님이 테슬람이라는 소리까지 들으면서 감싸줘야 하는 회사인가여? 진짜 전기차 기술의 척도는 "회생 제동량" 이걸 보시면 됩니다 이게 현재 전기차에서 가장 이루기 힘든 부분입니다 님이 그렇게 빨아주시는 테슬라 조차도 회생제동이 얼마인지 보고 오시길
@user-ef6tc4mj9h
2 ай бұрын
@@gewfsdfsdfsfgg7140 네? 어느쪽 현업에 계세요? 업계 기술 동향의 기본조차 모르는 분이 현업이시라구요? 통합 OS를 개발 못하는게 아니라 안한다구요? 지금 현대에서 공식적으로 자체 개발 어려워서 엔비디아랑 협업해서 통합 OS 개발중이라는 로드맵까지 다 오픈한 상태인데요? 테슬라 통합 OS 다운되면 다른 어떤게 다운되나요? 엔터컴이랑 운영컴이 분리되어 있다는 아주 기초적인 사실 파악도 안되신 분 같은데 어설픈 아는척은 자제 부탁드립니다. 테슬라가 이미 글로벌로 천만대는 넘게 팔았는데 OS 다운되서 주행에 문제 생기는 수준으로 차를 만들었으면 진작에 난리가 났겠죠. 그리고 회생제동량이 기술의 척도요? 테슬라 구형모델들에는 여전히 회생제동량 조절이 원하는대로 가능하고 신형에서도 일부 모델에서 옵션으로 제공합니다. 구형에 있다 신형에 사라진건데 기술이 그럼 퇴보했나요? 넣는 방법을 까먹어서 뺏나요? ㅎㅎ 진짜 코메디 그 자체네요.
@film_uncle
3 ай бұрын
하이~랜드~~!! 보니까 더 사고싶다 ㅠ
@cangod
3 ай бұрын
테슬라도 네비 업데이트는 주행중에 됩니다
@user-lt9lb1pe2t
3 ай бұрын
무광개이쁘내
@today7249
3 ай бұрын
총가격을 알수있을까요))??
@FILMMAN_TV
3 ай бұрын
강남 게러지케이로 문의하시면 됩니다
@skyroad21c
3 ай бұрын
혹시 뒷좌석도 통풍되나요??
@FILMMAN_TV
3 ай бұрын
1열만 됩니다
@ttorayi
Ай бұрын
69마일이면 110키로 더 간가는데 별 차이 안나냐? Ev한번 타봐라 60키로가 얼마나 아쉬운지..😅
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