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주문넣고 출고 기다리고 있는데 정말 다행인건 기존차가 벤츠인데 벤츠 조작과 거의 똑같아서 정말 다행이네요 ^^
@JANTE183
Ай бұрын
기어 조작방식 진짜 너무 편합니다😃👍
@mirrnyang
8 ай бұрын
이달말 출고인데 남편이고른거라 아 그런가보다...하다가 인테리어보고 기어넣는거가 왜 와이퍼자리에있지?! 하고놀라서 찾아보게됬어요. 차분하게알려주셔서 불안한 마음 덜었네요. 차오면 살살몰면서 얼른적응해봐야겠어요
@JANTE183
8 ай бұрын
출고 미리 축하 드립니다🙂 살살 적응하면 금방 즐겁게 타실겁니다😄
@user-tr3bh5uj7f
10 ай бұрын
저는 EV6운행 중인데 아이페달이외에 대안이 있으니까 아이페달이 너무 불편한거에요... 현기차는 오토라는 굉장히 훌륭한 대안이 있어가지고 아이페달이 안써져요. 그리고 제가 2년정도 이아이를 몰고 있는데 첨에 아이페달을 하면 약하게 제동될때 브레이크등이 점등이 안되는 문제가 있어서 더 안쓰게 되더라구요. 이번에 동생이 출고하는데 저도 어여 타보고 싶네요. 저는 모Y 주피터 목표로 열심히 살고있습니다. 영상 잘봤습니다~~!!
@JANTE183
10 ай бұрын
상세한 경험 감사합니다. 저도 니로 SG2 EV모델을 1주일 타봤는데, 아이페달 설정도 매 시동걸때마다 해야해서 불편하더라구요. 테슬라도 기존모델은 회생제동 감도 조절이 있다가 제 모델은 아얘 없는버전에서 출고 받았는데, 사실 아얘 원패달이 기본이라 훨씬 적응도 빠르고 편리합니다😀
@user-yu8bt4nv5g
10 ай бұрын
매번 잘 보고 있어요~ 감사해요
@JANTE183
10 ай бұрын
정말 감사합니다♡
@jbh9067
10 ай бұрын
어머니 이번 모델y 계약했는데 꼭 이 영상 시청하시라고 전해야겠어요!! 감사합니다!
@JANTE183
10 ай бұрын
감사합니다😃 멋진 어머니와 따듯한 자녀분이시네요🥰
@user-bm6bt3zt4p
6 ай бұрын
렌트카로 테슬라 타려고 미리 좀 배우러 왔습니다. 정보 감사합니다. 근데 계속 테슬라 편하다, 불편하지 않다를 너무 강조하시는거 같아요 ㅎㅎ
@james_Choi_starseeker
5 ай бұрын
질문 한가지 드립니다. 혹시 현기차의 차로유지장치 차선이탈방지 장치 처럼 오토스티어만 하고 속도는 제가 조절하는 방식으로 사용이 가능한가요? 한가지 더 저는 와이퍼를 지금도 수동으로 사용하고 있습니다. 살짝 올려서 한번만 동작하는 방식(1회만) 이것도 테슬라에서 설정이 가능한가요?
@JANTE183
5 ай бұрын
시청 감사 드립니다☺️ 1. 오토스티어만 사용은 안됩니다. 테슬라는 오토크루즈와 오토스티어가 동시에 설정되네요. 그렇게 두개를 합친것이 오토파일럿 입니다.😀 2. 와이퍼 한번만 움직이는건, 왼쪽레버의 끝 버튼을 한번 누르면 한번작동, 깊게 누르면 워셔액까지 작동 입니다.☺️
@Pyeon-Kim-Jun
8 ай бұрын
영상 도움많이됩니다 어제 출고해서 어제오늘타봤는데 신세계네요 너무 편해요 궁금한건 사이드미러 역할하는 기능이있나요? 내리막에 주차하고 P에만 놓으면 뭔가 불안할듯해서요 안전장치가 있을까요?
안녕하세요! 지난주에 y 인수하였습니다. 미리 이것저것 봤지만 모르는게 너무 많아서 잔테님꺼 엄청 보고 있는데요.. 제가 하루 몰아보고 궁금한게 공조가 꺼져있는 상황에서 스크린의 온도쪽을 누르면 저 화면이 나오면서 바로 자동으로 에어컨이 켜지더라구요. 그건 무조건인가요? 그냥 화면만 나왔으면 보고 내그 결정하는데 말이죠. 그리고 내기/외기 버튼은 따로 못찾는겠는데 어디있나요? 터널 들어가는데 운행을 마치고 나서도 못 찾겠습니다
@JANTE183
3 ай бұрын
안녕하세요. 일단 출고 축하 드립니다😊 1. 공조기의 화면만 켜는 기능은 없습니다. 화면을 열면 바로 켜집니다. 2. 내기/외기 버튼은 풍량조절 오른쪽에 있습니다. 도움이 되셨길 바랍니다.😀
@okay.r3123
3 ай бұрын
@@JANTE183 오 그렇군요.. 사정상 한동안 기존 차를 타고 출근했는데 퇴근하면 확인해볼께요! 감사합니당! 잔테님 블랙박스 영상도 봤는데 그것도 참 선택하기 어렵고 공부할께 많네요 ㅎㅎ
@user-le5wz3fn7v
10 ай бұрын
브레이크안밟고 전후진하는거요 시속8키로 이하에서 가능하다고하셨는데. 조금씩 움직이면서 완전정지하지않고 기어변속하면 모터에 무리없나요? 앞으로 가고있는데 후진기어넣으면……완전 정지하고 기어변속을하는게 좋을거같은데.. 궁금합니다
@JANTE183
10 ай бұрын
저도 기계적으로는 잘 모르겠습니다만, 그냥 이렇게 주차할때 하고 있습니다
@JW-jb2zl
10 ай бұрын
기어가 아예 없고 앞쪽으로 돌던 모터가 정지한 후 반대 방향으로 도는거기때문에 모터에 끼치는 영향은 정지하고 변경하는 것과 똑같습니다. 발목을 뗏다 붙였다 하지 않아서 발목 건강엔 너무나도 좋습니다. 그리고 똑같은 속도로 제어하기도 편해서(발은 그대로 있으면 되니깐) 더욱 안전하기도 하고요.
@JANTE183
10 ай бұрын
처음 알았네요! 정보 너무나 감사합니다😀
@Pppoaa12304
10 ай бұрын
주차하는거 편리하다고 하셨는데 주차하는것도 궁금해요! 차량 구입했는데 주차가 제일 걱정이여서요 ㅠㅠ
@JANTE183
10 ай бұрын
사실 넓이가 넓어서 주차가 쉽지는 않습니다. 주차 영상도 한번 기획해 보겠습니다😃
@user-fw5ff7dh8v
10 ай бұрын
퇴근 한시간 동안 오파 안쓰고 퇴근하시나요? 시내 주행시 오파가 불편한가요?
@JANTE183
10 ай бұрын
저는 시내에서는 교차로가 많아 위험성이 있어 거의 사용하지 않습니다. 다만, 출퇴근길에 80%이상이 고속도로라 거기에서는 거의 매일 사용합니다.🙂
@fincom2013
8 ай бұрын
안녕하세요 큰도움되었습니다. 가장 궁금한 원페달인데 개념은 이해를 했는데 갑자기 사람 혹은 사고로 인해 급정거가 필요시 브레이크를 밟으면 되는건지 궁금해서요
@jkk3727
8 ай бұрын
저도 그게 궁금했는데 먼저 인도받은 지인한테 물어보니 그렇다고 하더라구요
@JANTE183
8 ай бұрын
맞습니다. 저도 오늘 끼어드는 차량덕분에 오랜만에 브레이크 밟았네요 😑🙂
@user-lt7qg5yu7t
Ай бұрын
모델3 하이랜드 3주차인데 음성명령으로 산타모드로 바꾸었는데 다시 원래 차량 형태로 바꿔지질 않는데 아시면 가르쳐 주세요.
@JANTE183
Ай бұрын
토이박스 들어가서 기능을 끄시면 됩니다🤗
@user-et9mx7se6l
8 ай бұрын
원페달드라이빙이 밝으면 나가고 떼면 정지하는거잖아요. 그럼 앞으로 나갈깨는 계속해서 페달을 밝고 있어야 하나요??
@JANTE183
8 ай бұрын
맞습니다, 계속 밟고 있는 방식입니다. 막상 운행 전에는 그게 힘들지 않을까 걱정했는데 막상 운행해보니, 기존차량들과의 피로도 측면은 차이가 없고, 편의도는 훨씬 편합니다🙂
@user-nc7zz6sr9m
Ай бұрын
차에서 파킹을 잠깐하고 내리면 에어컨이 무조건 꺼지는데 차안에 사람이 있을때는 어떻게 해야하나요?ㅜ
@JANTE183
Ай бұрын
캠핑모드를 켜세요😃👍
@user-gw9pd7pr5i
8 ай бұрын
이번에 y 뽑았는데요 Eap 3개월로 타고 있지만 왜 차선변경 기능이랑 자동 주차가 기능이 아예 없죠???
@JANTE183
8 ай бұрын
차선변경은 법규때문인 것으로 알고있고 (프리몬트산은 미국FTA때문에 미국법규 그대로 적용, 상하이산은 국내법규 적용) 자동주차는 USS가 없기 때문인 것으로 알고 있습니다.🙂
@user-gw9pd7pr5i
8 ай бұрын
@@JANTE183 그런가용 ㅠㅠ rwd 출고한 일부 유저들 보면 자동 차선변경이 잘 되는데 제꺼는 잘 안 되서요 ㅎㅎ
@kanghk21
10 ай бұрын
잘 보고 있습니다. 모니터 하단의 폰 거치대는 어떤 모델인가요?
@JANTE183
10 ай бұрын
시청 감사드립니다 😊 거치대는 이번주에 영상으로 찍어서 알려드리겠습니다. 제품은 알리에서 샀었고 그당시 5만원대로 기억하는데 최근 국내유통에 보니 3만원 미만대도 확인됩니다.🙂
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