Cybetruck w obecnej formie NIGDY nie będzie sprzedawany w EU bo nie spełnia ŻADNYCH norm. Twarde blachy, ostre krawędzie, niedorzeczna waga. Oby to szkaradztwo straszyło tylko amerykańskie drogi.
@zdrowyrozsadek.
5 ай бұрын
Obyś ty nigdy nie straszył ze swoim wyglądem.
@DBronek
5 ай бұрын
Na S i X czekało sie chyba ponad rok po wstrzymaniu dostaw , to na CT też może tak być?
@karolpotoniec4390
5 ай бұрын
Kozacki odcinek zresztą jak zawsze 🔥, krótko zwięźle i na tema ⚡️⚡️⚡️
@kamiloo2
5 ай бұрын
Dotacje bardzo ciekawe. Czyli państwo dopłaci do pojazdu max 57k zł. To tak jak by lata temu państwo sprawiło chętnym daewoo tico za free. Ekologika
@hajerprzodowy133
4 ай бұрын
dopłaty od używanych raczej nie wejdą, masowo zaczęto by sprzedawać fikcyjnie swoje auta kuzynowi, sąsiadowi itd...
@wojciechpienkowski2222
5 ай бұрын
Kończyć z dopłatami, rozwijać infrastrukturę punktów ładowania.
@marcinw3069
5 ай бұрын
Nie ma sensu stawiać ładowarek dopóki nie wybudujemy kilku elektrowni atomowych. Na stacji na której ładuje się jeden samochód moc ładowania na drugiej ładowarce spada o połowę. Krótko mówiąc brakuje prądu. Wyobraźmy sobie stację na której jest np. 100 ładowarek. Coraz więcej krajów na świecie zaczyna limitować godziny w których można ładować elektryki, lub wręcz zakazują ładowania. Wydaje się, że ten drobny szczegół jak zasilenie ładowarek jakoś umyka tym wszystkim ekodrivingowcom.
@eSUBA94
5 ай бұрын
@@marcinw3069 to jest trochę błędne koło bo ludzie zakładają że np. 100.000 zarejestrowanych elektryków będzie codziennie ładować się cały czas pełną mocą a realnie ludzie ładują się tylko w dłużej trasie i tyle ile potrzebują co oczywiście nie zmienia faktu że mamy przestarzałe sieci i trzeba w nie zainwestować
@danielziarniak1581
5 ай бұрын
Daniel, pozdrawia Daniel :)
@Kapitan-u9g
5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam
@czarekr927
5 ай бұрын
To trzeba kupic teraz nowego elektryka wziąć dotacje i po dwoch latach sprzedać dziecku i jeszcze raz pobrać dotacje na ten sam samochód 🚀🚀🚀
@michawu4401
5 ай бұрын
A potem dziecko sprzeda wujkowi, twemu bratu. A potem wujek sprzeda cioci, siostrze twojej żony
@michawu4401
5 ай бұрын
O czym on mówi ? Mam cyberrucka, sprowadziłem ze Stanów lekko pukniętego. Ujeżdżam sobie CT bez rejestracji po wsi…do sklepu itp. Kawał blachy
@brutupolska
5 ай бұрын
Dofinansowanie? Fur deutschland, zapraszamy wszystkie stare szroty z Niemiec. Piękna sprawa.
@czarekr927
5 ай бұрын
Co się dziwisz. Zawsze kupowaliśmy samochody aus Deutschland Nawet gwiazdy Pisu takimi jeździły.
@brutupolska
5 ай бұрын
@@czarekr927 nie dziwię. Po prostu uważam, że hajs z UE na dofinansowanie można wydać lepiej, niż oddać go z powrotem Niemcom w takiej formie.
@pawemakowiecki4269
5 ай бұрын
trzecia opcja zwolnień w tesli, cięcie kosztów. Sam Elon napisał że za szybko się rozwijali i dużo stanowisk się dublowało. Myślę jednak że chodzi tez o spadek wartości Tesli na giełdzie i zastój. Gdyby zainteresowanie tesla było na tyle duże nie byłoby zwolnień. Jak wszystko co jest nowe, elektryki tez to dotknęło. spadł hype na taki rodzaj samochodów. osiągi to nie wszystko. dlatego wg mnie elektryki powinny być możliwością nie obowiązkiem. rynek się bardzo nakręcił, jednak na szczęście to klienci weryfikują zapotrzebowanie. Mam nadzieje że wszystko wróci to normy. kto będzie chciał kupi elektryka, kto będzie chciał diesla. kiedyś i tak wszyscy będziemy jeździć elektrykami lub autami wodorowymi. jednak powinno to wszystko iść stopniowo :) PS. będzie test 1000 km EX30? PS2. będzie test mocnej benzyny na 1000 km? jakieś m3, rs4 itp?
@krzysztofkozowski2968
5 ай бұрын
nie chcą fabryk zatrzymywac bo drozej bedzie ich to kosztowac
@anks9075
5 ай бұрын
@pawemakowiecki4269 uważam że w firmie Tesla bardzo dużo decyzji i związanymi z nimi kroków podejmuje się bez żadnej logiki. Próbują być innowacyjni i wynaleźć koło na nowo co wątpliwie im wychodzi. Pisząc mam nadzieję że to klienci weryfikują rynek nie miał Pan na myśli coraz większych dopłat i sztucznego ratowania sprzedaży elektryków. Odpowiadając na dwa Pana pkt. z końca postu. A. Test pewnie będzie ale nic nie zmieni pod względem lidera. B. Test mocnych spaliniaków jak najbardziej może być. Nie boje się o to że wypadną gorzej od elektryków. Proponował bym , chociaż będzie to niezgodne z przepisami żeby takie auta mogły wykorzystać swoje osiągi i jechać trochę szybciej niż 140. Schociaż z drugiej strony jak elektryki w trasie nigdy nie wykorzystują swojej wysokiej mocy to spaliniaki mogą jechać i te 140.
@pawemakowiecki4269
5 ай бұрын
@@anks9075 to że klienci weryfikują chodziło o to że właśnie nie wszyscy dadzą się nabrać na dopłaty. To nie tyle ratowanie rynku co próba udowodnienia że będzie można sprzedać auto elektryczne. Ponieważ jak teraz ludzie dowiedzą się że nikt nie chce kupować używek to się poważnie zastanowią. Bo jak ktoś zmienia co parę lat auto to taki elektryk może być strzałem w stopę. Punkt 2. Bardziej chodziło mi o koszt i ewentualne postoje bo takie auto będzie sporo paliło zapewne. Powinno też jechać tak samo jak inni wg przepisów. Tutaj głównie chodzi o to jak często będzie trzeba zatrzymywać się na postój. Zakładam że 3 razy minimum.
@marekgouch5612
5 ай бұрын
@@pawemakowiecki4269Elektryczne samochody i owszem są lepsze cichsze i mają wiele zalet. Ale mają też wiele wad na chwilę obecną to bardziej opcja dla osób które poruszają się głównie po mieście i do pracy dojeżdżają max 20 30 km. Nie wykluczam scenariusza gdy po pierwsze zasięgi takich samochodów wzrosną i skróci się sam proces ładowania niemniej muszą na badania iść konkretne pieniądze i przede wszystkim trzeba stopniowo zmieniać, modyfikować infrastrukturę. Na każdej stacji benzynowej minimum 5 stanowisk do ładowania dodatkowo na każdym większym parkingu też takie punkty powinny być przynajmniej w 70 80% i dodatkowo zbudować nowe stacje do ładowania takich pojazdów. Przy obecnej technologii to jakieś 20 lat i wtedy to ma sens. W chwili obecnej gdy na polskie drogi wyjedzie jakiś milion elektryków no nie ma opcji będą stać i niszczeć bo nie ma gdzie tego ładować. Tak więc jestem na tak ale stopniowo powoli dajmy sobie czas na ulepszenie technologii i zbudowanie infrastruktury.
@ElGovanni
5 ай бұрын
Zapomniałeś powiedzieć, że te dofinansowanie będzie finansowane z podatku który zapłacą posiadacze spalinówek czyli jakiś Krzysiek spod miasta zarabiający minimalną którego nie stać na auto elektryczne, a potrzebuje stalinówki żeby dojechać do pracy będzie karany żeby firma/bogatszy mógł taniej kupić elektryka🤷🏼
@eSUBA94
5 ай бұрын
no popatrz że gdy od lat na spaliniaki mamy najwyższe podatki w europie to nikt nie protestował i nie nagłaśniał ale jak pojawia się temat elektryków to nagle każdy się budzi i mu te podatki przeszkadzają auta spalinowe to jakaś setka czy jak?
@ukaszwalawender47
5 ай бұрын
Racja, jednak sekta i jej wyznawcy zawsze się znajdą, w każdej dziedzinie życia i od tysięcy lat ;)
@eSUBA94
5 ай бұрын
@@ukaszwalawender47 prawda
@hajerprzodowy133
4 ай бұрын
Bzdura, jak Krzysiek będzie karany?
@tryfly_
5 ай бұрын
Kolejny idzie w Crindzowe miniaturki zamyślonego ułoma 🤢🤦🏼♂️ unsub.
@eSUBA94
5 ай бұрын
no mnie też mrożą czasami shortsy/tiktoki
@krzysztofnk1644
5 ай бұрын
Jak masz Volvo do testu to dawaj test 1k.
@ladny72
5 ай бұрын
Polubiłeś Mercedesa bo ci zapłacili. Nie poniżaj nas jako swoich odbiorców, bardzo cię proszę.
@lewlew7030
5 ай бұрын
A na jakiej podstawie oceniasz,że zapłacili??? Akurat rozmawiałem w Mercedesie na ten temat i piszesz bzdury! Nie zawsze musi Mercedes płacić…mają inną strategię ale Ty wiesz najlepiej…zachowanie typowe polaczka …oceniać według siebie ….tradycja ;)
@ladny72
5 ай бұрын
@@lewlew7030 jasne, poświęca swój czas na robienie filmów i jeżdżenie po Polsce za darmo. Jaki ma zawód? Jutuber. Naiwny jesteś jak dziecko.
@lewlew7030
5 ай бұрын
@@ladny72 no widzisz…jesteś jak dziecko we mgle z myśleniem typowym dziecięcym… Tak dla Twojej informacji i nauki: jeśli film jest naprawdę sponsorowany, to musi się pojawić informacja filmie! Bardzo wysokie są za to kary! Twoja naiwność i brak wiedzy nie uprawnia Ciebie do oceniania kogoś lub czegoś w taki sposób jaki przedstawiasz. Nie lubię, jak ktoś nie mając wiedzy potrafi na podstawie swoich domysłów z góry oceniać ludzi. Mam dla Ciebie pomysł i rade: przed ocenianiem kogokolwiek sprawdź najpierw wszystko a później oceniaj! A może zostań „JUTUBEREM” i zobacz jak jest naprawdę od „kuchni”…. Więc życzę Tobie powodzenia i sukcesu…napewno z chęcią obejrzę Twój film i napisze rzetelną i prawdziwą ocenę ;)
@ladny72
5 ай бұрын
@@lewlew7030 moje zdanie jest inne. Powodzenia. 🤞
@krzysztofkozowski2968
5 ай бұрын
@@lewlew7030 ty jestes dzieckiem we mgle........łakajac bzdury
@szym86
5 ай бұрын
Mam nadzieję że Cybertruck wejdzie do EU , tzn nie będzie problemów np w crash-testach z pieszymi. Może zrobią przednią klapę z czegoś miękkiego bo i tak nie jest to część konstrukcyjna. Musk wie jak wylądować rakietą to będzie wiedział jak obejść ten problem.
@marianpazdzioch6632
5 ай бұрын
Czyli publiczne fundusze nabijają sprzedaż Tesli. Firma faceta który parę lat temu w wywiadzie bez zawahania stwierdził że publiczne dotacje nie powinny istnieć. Po za tym chciałbym wiedzieć jak unijne normy bezpieczeństwa (szczególnie dotyczące ochrony przechodniów) mają się do tej stalowej puszki.
@hajerprzodowy133
4 ай бұрын
Nie Tesli tylko każdemu producentowi którego samochód spełni warunki. (Przy okazji pani minister powiedziała, że na pewno nie będzie dopłat do Tesli, tylko nikt jej nie powiedział, że tesle to akurat jedne z najtańszych elektryków obecnie)
5 ай бұрын
Chciałem zauważyć że Cybertruck jest już w Polsce od jakiegoś czasu. Jeden muzyk disco-polo nawet ją pokazywał na swojej relacji.
@mufik7300
5 ай бұрын
Nie ma kogoś takiego jak muzyk disco polo, albo discopolowiec, albo muzyk
5 ай бұрын
Nie wiem czemu link się tu nie pojawił w drugim komentarzu. Na facebookowym profilu zespołu skaner jest wideo.
@ukaszwalawender47
5 ай бұрын
Zdecydowanie racja; )
@krzysztofkozowski2968
5 ай бұрын
najwazniejzse nie dać sie propagandzie elektryków
@witstwosz1612
5 ай бұрын
Ja nie widzę propagandy elektryków, natomiast widzę potężny hejt na elektryki.
@tomasztomasz6424
5 ай бұрын
🙃👌👍
@starShelter
5 ай бұрын
Do wielkiego g.. trzeba dopłacać
@flymasterM-rn8eg
5 ай бұрын
jesli coś trzeba dofinansować to oznacza ze jest do dupy
@szym86
5 ай бұрын
Byłem na wakacjach dofinansowanych i było fajnie.
@krzysztofkozowski2968
5 ай бұрын
@@szym86 a narzekałes na drogie paliwo, albo na drogi kredyt, albo ze pracodaca mało ci płaci?
@samochodelektrycznynacodzi2934
5 ай бұрын
Niekoniecznie. Przecież są dofinansowania np. na termomodernizację budynków, a czy lepiej ocieplone budynki są do dupy?
@Sie_Kreci
5 ай бұрын
@@szym86👌😅
@LUKAS77-q6k
5 ай бұрын
Mojego elektrośmiecia po 17 tyś km przebiegu odwiózł ADAC , jak miło znów jeździć dieslem
@witstwosz1612
5 ай бұрын
Głęboko wątpię w to, że siedziałeś w elektryku a co dopiero w to, że posiadałeś.
@LUKAS77-q6k
5 ай бұрын
@witstwosz1612 niestety firma w której pracuję raczy pracowników elektrykami i mialem nieszczescie juz jeżdzić trzema różnych marek w tym jednym chinskim. Osobiscie bym żadnego z nich nie kupił
Пікірлер: 69