Interessant, jetzt weiß ich wer mir den Tesla vor der Nase weg gekauft hatte. Wollte ihn mir auch anschauen, aber war schon weg. Glückwunsch an den neuen Besitzer und allzeit gute Fahrt.
@WolfbertWolfman
Ай бұрын
Wie sieht es eigentlich aus mit den Teslas, die man als zertifizierte Gebrauchtwagen direkt von Tesla holt? Hat da jemand Erfahrungen? Die sind augenscheinlich etwas teurer, haben aber den Enhanced Autopilot automatisch an Bord.
@pinkpanther8427
7 күн бұрын
@@WolfbertWolfman haben sie das alle? Müsste ich direkt nochmal nachsehen, hatte erst geschaut was es so gibt und ich meine mich zu erinnern, dass das nicht alle hätten.
@Vinyl360-nh5pr
Ай бұрын
Super hilfreiches Video, sympathisch vorgetragen. Insgesamt ein super Kanal. Danke!
@andi96969
Ай бұрын
Werde in nächster Zeit mir ein gebrauchtes Model 3 kaufen. Dank deiner Videos weiß ich jetzt schon viel und wenn es so weit ist, kann ich dich hoffentlich als Kaufberatung hinzuziehen. Vielen dank für die Informativen Videos. ;)
@Morschyt
Ай бұрын
Ich freue mich von dir zu hören, liebend gerne stehe ich dir dann zu Seite ;)
@99jowan
Ай бұрын
@@Morschytmachst Du das "ehrenamtlich" oder wie Ove?
@Morschyt
Ай бұрын
@@99jowan mein Service geht gegen Gebühr
@MrSavy51
Ай бұрын
Was kostet dein Service ca.?
@JaschaGx5
Ай бұрын
@@MrSavy51 das wüsste ich auch gerne.
@Gor_Bin
23 күн бұрын
Ich schaue auch gerade nach gebrauchten Model 3. Taugt denn die Teslaeigene Plattform „zertifizierte Gebrauchtwagen“? Man kann da teilweise nichtmal Fotos sehe und teilweise steht dabei, dass die Fahrzeuge „Unfallreparaturen in der Vergangenheit“ hatten. Dafür gibts da eine gute Auswahl, man sieht direkt die VIN und kann schön Vergleichen.
@GerhardPiccolruaz
Ай бұрын
Hallo, danke für die interessanten Videos, ich bin Neuling bezüglich E-Autos, wie ließt du die Batterei aus? Danke für die Antwort
@donaleusius
Ай бұрын
Magst du evtl. Mal etwas zu den Gebrauchtwagen direkt von Tesla sagen. Haben hier ein M3P 2021 gekauft und der der Service und die Vorbereitung der Gebrauchtwagen gibt nochmal ein ganz anderes Qualitätsgefühl bei dem certified pre-owned Fahrzeug direkt von Tesla?
@ralfedelmann5618
Ай бұрын
Wie sieht es aus mit der Garantie wegen Akku etc. gibt es hier etwas spezielles zu beachten?
@Robomobil2022E
Ай бұрын
Morsch der Auto Verkäufer 🤣👍
@gogo91189
Ай бұрын
Voll interessant was du machst, ich abonniere gerne!
@Morschyt
Ай бұрын
Das freut mich 🤗
@marcusbiller867
Ай бұрын
Sind das die Autos, die wir damals an den Holländern verkauft haben? 😆
@ZaphodTube
Ай бұрын
Hallo Morsch! Was kostet denn so eine Beratung etwa? Will mir irgendwann (sobald FSD 12.x bei uns erlaubt wird) ein günstiges Model 3 mit HW3 und vollem FSD Paket zulegen (als Selbstständiger). Felgenkratzer und Lackkratzer sind mir sogar egal :) Liebe Grüsse und Danke für die gute Arbeit!
@Morschyt
Ай бұрын
Moin, schreib mir gerne mal eine Mail: @morschyt13@gmail.com
@marcelamxn
14 күн бұрын
Wie kann man denn mit dir einen Tesla suchen?
@fz6fazer153
Ай бұрын
Für mich wäre der Punkt mit Matrix LED Scheinwerfer nachrüsten sehr interessant. Habe einen 2019er Base Performance. Wie kann man die Nachrüsten und was kostet der Spaß weiß das jemand?
@Morschyt
Ай бұрын
@@fz6fazer153 schau mal auf dem Kanal Efieber, der hat dazu ein Video gemacht
8:42 Ich habe auch schon ziemlichen Mist ausgelesen. Was immer massiv stört ist ein niedriger SoC oder aktive Verbraucher(AC, Radio,…). Ich bespreche deswegen mit den Verkäufern vorab immer eine Vollladung auf meine Kosten mit anschließender Probefahrt(um den SoC wieder zu senken).
@mr_fusion_Olly
Ай бұрын
Super gutes Video, danke du uns bei deinen Kaufberatungen teilhaben lässt.
@eccexxl
Ай бұрын
Ich würde ehr einen mit defekten Querlenker nehmen als mit defekter Heckscheibenheizung. Die Querlenker sind normale Verschleißteile beim M3.
@justanormaluser1535
Ай бұрын
Hab mein Long Range (2019) im Mai für 19 Netto aus NL gekauft. 102kkm gelaufen, FSD, ziemlich ranzige 18” Felgen, hinterer Kotflügel hat Kratzer und eine Macke hinten in der Stoßstange. Was ist deine Meinung dazu? Wünschte echt ich hätte die Videos früher gesehen dann hätte ich dich beauftragt ein Free Supercharging Model S zu suchen🥲
@yannfire7594
Ай бұрын
Wie sieht das eigentlich mit der power aus wenn das Auto zb 200.000km gelaufen hat und der Akku noch bei ca 85% ist. Hat man dann trotzdem noch die gleich power oder lässt diese dann auch etwas nach?
@cristiabc1310
Ай бұрын
Wenn du noch die Hälfte im Tank ist läuft bestimmt deine Karre auch nur 100km oder?😂
@xo-evo
Ай бұрын
wie hast du die kilometer ausgelesen und wie lange hat es gedauert?
@SoloWingSonic
Ай бұрын
Das Auto kenne ich, den hatte ich bei mir in der Beobachtungsliste gehabt :D Glückwunsch an den Käufer, und allseits gute Fahrt :)
@lemmi8865
Ай бұрын
Finde ich sehr interessant! Auf welchen Seiten suchst du ?
@orhany8591
Ай бұрын
Hi Moritz glaub ich. Du sagst in einem Video von dir, dass die 2019 Modelle besser verarbeitet sind wie die 2020 er Modelle. Der Ove Kröger sagt das in seinem Video genau so. Stimmt das wirklich? Ab Dezember bis Mitte Januar muss ich einen kaufen.
@Morschyt
Ай бұрын
Ja tendenziell ja…aber es kann auch gute 20er geben…
@oculusori
Ай бұрын
@@Morschyt Was genau ist bei den 2020 er schlechter als bei den 2019 er Modellen?
@Morschyt
Ай бұрын
@@oculusori verarbeitung. Ich würde aber nicht nach Baujahr gehen
@tobigoldbear5293
Ай бұрын
Welchen OBD2 Dongle benutzt du?
@Blauspecht39
Ай бұрын
Sehr informativ deine Videos. Kurze Frage zu der Wallbox, kann man das einfach über das normale Stromnetz zuhause anbauen? Ich habe aktuell Strom 220V und eine Starkstromdose in der Garage. Keine Solaranlage aufm Dach. Nur ein Balkonkraftwerk.
@Morschyt
Ай бұрын
@@Blauspecht39 starkstrom ist ja schon mal gut. Das ermöglicht dir bereits mit entsprechendem Adapter dreiphasig 11 kW AC zuhause zu laden. Falls eine Wallbox gewollt ist, die Leitung liegt also schon…
@karlgleinser7853
Ай бұрын
Strakstromsteckdose in der Garage ist doch Super, da brauchst Du keine fest verbaute Wallbox, kannst also eine mobile Wallbox mit Stecker kaufen, gibt da schon Lösungen für wenig Geld, sag mal ganz vorsichtig ab grob 400€.
@thomashartel8487
Ай бұрын
Hallo, ich bin auch gerade auf der Suche nach einem Model 3 LR. Ist der Wagen mit 17 % Degeneration in Neuss noch online? 😉
@Morschyt
Ай бұрын
@@thomashartel8487 schreib mir mal eine Mail👍
@v3ng4r65
Ай бұрын
Meine Frage ist immer wie das mit dem Import alles funktioniert.
@cristiabc1310
Ай бұрын
Exportkennzeichen Holland mitnehmen und auf Declaration Of conformity papier achten! Dies ist der Dt. Zulassung vorzulegen
@oculusori
Ай бұрын
Hi. Bin gerade auch auf der Suche nach einem Modell 3. Stimmt das so? 2019-2020 Modelle schenken sich nicht viel. 2021 bis ca. Mai haben Technisch außer Wärmepumpe der ersten Generation und Matrixlicht nicht viel mehr als die beiden älteren Modelle. Kosten aber 20% mehr. Die Shanghai Modelle kamen erst gegen Ende 2021 und kosten um die 30.000€ Preis/Leistung mäßig sind glaube ich nur die 2020 er Modelle. Interessant Liege ich da falsch ?
@Morschyt
Ай бұрын
@@oculusori kommt immer auf dein Budget an, kann man pauschal so nicht sagen… Schreib mir gerne an meine E-Mail Adresse
@AirElectricApp
Ай бұрын
Q4 2021er sind aus Shanghai, haben die neuen LG, bessere Verarbeitung, schnellere Ladeleistung, Matrixlicht. Vor Q4 2021 solltest du kein Auto kaufen. Es sei denn es passt nicht ins Budget und du fährst kaum Langstrecken.
@oculusori
Ай бұрын
@@AirElectricApp Budget 20K. Mehr wollte und will ich eigentlich nicht ausgeben. Da muss ich wohl noch 1-2 Jahre warten bis die ersten 2022 Modelle in die Richtung gehen.
@DanikoLP
Ай бұрын
@@AirElectricAppModelle vor Q4/21 haben aber Pana, sogar besser ls der LG
@AirElectricApp
Ай бұрын
@@DanikoLP Das ist pauschal nicht richtig. Vor Q4/21 gab es die alten LGs und die Softlock Panas. Beide nicht gut. Zusätzlich hast du auch die alten Panas, aus 2019-20, welche zwar schnell laden aber mittlerweile stark degradiert sein werden. Wir hatten seit 2019 bis 2022 alle Model 3s Varianten und ich weiß ganz genau welche gut und welche nicht so gut sind. Vor Q4-21 würde ich persönlich kein Model 3 kaufen. Und wer Ryzen will, der muss Q1-Q2 22 nehmen.
@dingsvomdach6764
Ай бұрын
Dein obd test läuft immer über scan my tesla ? Oder was nutzt du da ?
@Morschyt
Ай бұрын
@@dingsvomdach6764 ja 👍
@snowtown1233
Ай бұрын
Gratulation zu dem tollen Auto! 😃
@mcl81780
Ай бұрын
Ich habe mit meinem Long Range 15,3 kWh über 30.000km. In der Regel sparsam mit 120-130 km/h unterwegs. 1-2 mal im Monat gibts eine Spaßbeschleunigung. Beim Kauf immer auf Hairpin Motor achten 💡
@XxGoodboyxX
Ай бұрын
@@mcl81780 wieso hairpin ? Mach doch kaum einen Unterschied - außer vielleicht dass tesla günstiger produzieren kann
@mcl81780
Ай бұрын
@@XxGoodboyxX Hairpin sind angeblich etwas effizienter.
@kmusicmagazine
Ай бұрын
Chrome delete als Retrofit? Mach bitte ein Video davon!
@DigitalwoodsWW
Ай бұрын
Bekommt man gute Model 3 auch für unter 20.000? Frag mich immer, warum die Gebrauchtwagen bei Tesla günstiger sind als die auf Kleinanzeigen und co?
@Morschyt
Ай бұрын
@@DigitalwoodsWW es ist möglich, aber die Autos haben dann deutlich mehr Laufleistung. Das ist nicht unbedingt etwas schlechtes
@DigitalwoodsWW
Ай бұрын
@@Morschyt Aber wenn ich bei 130.000 war es glaube ich schon von 17% weniger Akku Kappa höre... Das macht mir irgendwie Sorge. Bin sonst Volvo Fahrer und hab generell keine Angst vor 300.000 Km ständen. Aber das Thema macht einem da echt Bauschmerzen, weil man den Akku nicht pflegen kann, wie nen Motor.
@Morschyt
Ай бұрын
@@DigitalwoodsWW natürlich kann man den Akku pflegen. Und genau wegen diesen negativ Beispielen, die wie Blei auf Mobile stehen, biete ich meine Beratung an ;)
@DigitalwoodsWW
Ай бұрын
@@Morschyt OK. Aber kann ich einen Akku, der schon 12% runter hat wieder aufbauen? Also im Vergleich zu dem Diesel, kann ich ja mit additiven und Ölwechsel,Kerzen etc den Status verbessern und die Langlebigkeit verbessern. Ist das bei nen Akku in einer Art auch möglich oder meinst du pflegen, im Sinne, dass die Kappa nicht schneller weiter runtergeht. LG und danke für deine ganzen Antworten
@standardrangefremont
Ай бұрын
Hi, mein Model3 Sr+ von 03/21 zeigt an wenn Fahrzeuge auf dem Weg zum SUC sind und wieviele Plätze belegt sind. Intel Atom Prozessor. LG und weiterhin viel Erfolg
@Morschyt
Ай бұрын
@@standardrangefremont machen unsere jetzt auch. Nur mein Model S nicht :/
@TheBeetlejuice79
Ай бұрын
Oh man, machste nun auch auf Auto-Vermittler?
@Weltenbummler_
Ай бұрын
Ich hatte mein M3 03/20 mit 174tkm für 23k verkauft und der hatte top sitzen und keine so Kratzer in der Türe. Verbrauch 18kwh/100km 12% Deklaration.
@zilla85
Ай бұрын
Diese Holzleisten im Innenraum kann ich ja irgendwie nicht ab. Aber insgesamt schickes Auto geworden!
@Morschyt
Ай бұрын
@@zilla85 ja, besser was drüber
@borningham4512
Ай бұрын
Sobald ich meinen Führerschein bestanden hab, werde ich auf dich zurückgreifen ❤😊 Denn alleine nach guten gebrauchten kenne ich mich nixht aus. 😅
@mla2385
Ай бұрын
Interessant, wenn die gebrauchten Teslas ständig vor der Nase weg geschnappt werden, passt das aber nicht zu den Händeraussagen, dass gebrauchte E-Autos quasi unverkäuflich sind. Oder ist das nur bei Teslas so?
@Morschyt
Ай бұрын
Vorwiegend bei Tesla. Andere Marken stehen unter anderem wie Blei
@mla2385
Ай бұрын
@@Morschyt ok, dann hab ich mit meinen Model Y ja alles richtig gemacht. Gut, wusste ich auch schon vorher 😁
@passt3831
Ай бұрын
Mache ich was falsch oder warum wird mein Kommentar immer wieder gelöscht?
@Morschyt
Ай бұрын
also ich lösche ihn nicht :)
@Reudiga
11 күн бұрын
Hab im Mai einen gekauft für 15800 Netto :) Mit FSD aus 2020 Standard Range Plus, 8 Fach Bereift
@m.m.9415
10 күн бұрын
@@Reudiga muss ich den dann in Deutschland nochmal versteuern oder wie läuft das mit dem Nettokaufpreis
@AirElectricApp
Ай бұрын
19:55 17% Degradation kann tatsächlich nur bedeuten, dass das etwas am Balancieren der Zellen nicht stimmt. Was wiederum gerne auch auf falsches Ladeverhalten schließen kann, also muss es keine echte Degradation sein. 20kWh ist gar nicht so viel für ein Autobahnauto z.B. und hat eigentlich eher keine große Auswirkung auf die Degradation, entgegen der gängigen Meinung. Aviloo würde da auch nicht helfen, die lesen auch die Zellen nur aus, wie Scan My Tesla. Selbst derer "Langzeittest" ist nicht viel besser als Scan My Tesla selbst. Welches Model war das, vielleicht ein Q4 2020, Q1 2021 LR? Falls ja, dann stimmt die Angabe von SMT nicht, ich gehe davon aus als Model 3 Berater, dass dir die Sof Lock Problematik von Q4-Q1 Panasonics bekannt ist?
@stefffarn
Ай бұрын
Cooles Video, Glückwunsch zum Tesla 🥳. Die Akkudaten sind ziemlich gut, und es gibt noch Garantie bis ca. 192.000 km. Vorder- und Hinterachse sind bei Laufleistungen über 60.000 km besonders wichtig, da sie gerne ausschlagen und überprüft werden sollten, weil die Reparatur teuer sein kann. Wieviel hat der Tesla gekostet?
@Morschyt
Ай бұрын
@@stefffarn 20.800€ netto
@dingsvomdach6764
Ай бұрын
Die felgen und reifen sind doch kein argument. Schau doch mal bei kleinanzeigen... Diese 0815 aero räder bekommst du doch hinterher geworfen, 400€ für 4 räder ist realistisch. Und am ende kannst ja mindesten 2 noch weiter verkaufen
@Morschyt
Ай бұрын
@@dingsvomdach6764 das stimmt…aber es macht zumindest keinen guten Ersteindruck. Ich hab das im Video nicht weiter ausgeführt. Rost kam dann auch noch dazu…dann haste schonmal mehrere Sachen schnell zusammen
@dingsvomdach6764
Ай бұрын
@@Morschyt Rost bei Tesla? Dachte die sind komplett verzinkt ? Wo gammeln die denn ? Da musst du schon etwas präziser werden in deinen Videos... Und du kannst dir doch auch überlegen ob du dir selber ein paar Felgen sätze in die Garage legst... Gleich als Service mit anbieten. Was kostet eigentlich so ein Tag mit dir in Holland ?
@Morschyt
Ай бұрын
@@dingsvomdach6764 Rost bildet sich am Schweller unten und an den Heckklappen. Habe erst letzte Woche so ein Auto vermittelt. Dafür gabs ordentlichen Preisnachlass
@kmusicmagazine
Ай бұрын
Cool! Morsch der neue Ove! 😆
@Morschyt
Ай бұрын
😂
@gerd5604DE
Ай бұрын
Die Vermittlung kostet beim Ove laut Homepage 3000€. Rund 3000 Autos hat der Ove geprüft. Und was kostet‘s beim Morsch?
@Morschyt
Ай бұрын
@@gerd5604DE die Vermittlung bei Ove nezieht sich auf den Verkauf deines Fahrzeugs. Meine Kaufberatung tut etwas ganz anderes
@gerd5604DE
Ай бұрын
@@Morschyt Ich denke, Ove macht beides. Unterstützung beim Kauf und Verkauf (siehe Website). Aber der Schwerpunkt dürfte heute eher beim „Warranty Check“ liegen.
@vayzz767
Ай бұрын
Wo findet ihr immer solche autos??
@Charlie_Waffles
Ай бұрын
Naja wenn die Model3 da in Holland günstiger zu haben sind wie bei uns würd ich auch die 600km bis zur gegenüberliegenden Grenze fahren.. 🤔😂 .. das neue model3 gefällt mir halt viel besser 😂 und hat Sitzbelüftung 🤩🤣
@Akimo_Marrone
Ай бұрын
und die Glocke aktivieren, 😉
@Dueh-yq7lg
23 күн бұрын
Heckscheibenheizung defekt...beu meinen verbrennern bei 120000km nie gehabt...
@notateslatester
Ай бұрын
um 09/2019 müsste das neue/vegane Lenkrad gekommen sein
@thomasknoblauch5143
Ай бұрын
Suche im Mai 2026, wenn mein Leasing ausläuft, ein Model S. Würde mich dann mal bei Dir melden;-)
@aschinnerl
Ай бұрын
Nicht falsch verstehen, deswegen gibt es Profis wie Doc Tesla. Die ganz ersten Model 3 in Europa hatten keinen Autopilot!
@Morschyt
Ай бұрын
@@aschinnerl nicht falsch verstehen, aber du hast wohl nur begrenzt Ahnung. Habe diese Woche erst ein älteres Model 3 ausgelesen, eines der ersten Model 3 in Europa. Dieser hatte den Autopiloten.
@aschinnerl
Ай бұрын
@@Morschyt dann wurde dieser dort nachgekauft ;-)
@Morschyt
Ай бұрын
@@aschinnerl mir ist bewusst, dass die ersten Model 3 keinen Autopilot hatten, die haben damals vor allem noch in den Niederlanden auf Genehmigung gewartet.
@dingsvomdach6764
Ай бұрын
Doc Tesla 😂 dann schau dir mal seine Videos an, der tut nur so überheblich. Der ist lange nicht so gut informiert wie er sich immer verkauft
@Crackstat
Ай бұрын
Ich hab einen langfristigen Verbrauch von 15 kWh, bei 68000 km, mit 512 km bei 100 %
@AirElectricApp
Ай бұрын
Das kann nur ein LR RWD aus 2019 sein, korrekt?
@Crackstat
Ай бұрын
@@AirElectricApp ein LR AWD von 8/21
@alexamato6372
Ай бұрын
Bin Ausländer darf ich dir auf youtube folgen?
@tesla-spectre
Ай бұрын
ich würde raten, bei jedem Auto die Lackstärke zu messen... von wg versteckte Unfallschäden ich würde beim Model 3 ab 2021 kaufen und nicht die Marge zwischen Januar und Juni -glaube ich (die die denn kleinen Akku haben), erst danach
@adimik3712
Ай бұрын
Die Baujahre bzw. FL-Modelle gibt's aber nicht um 20k.😉
@tesla-spectre
Ай бұрын
@@adimik3712 stimmt...
@martinadominguessilva1135
Ай бұрын
Hey, du hast vergessen die Email einzublenden 😅
@Morschyt
Ай бұрын
@@martinadominguessilva1135 hab sie am Anfang eingeblendet…morschyt13@gmail.com
@sternekontor
Ай бұрын
Hallo! Ich habe Dir mal eine Mail geschrieben.
@martink.9442
Ай бұрын
Vor Refresh mit den Chromleisten aus Ami Land würde ich niemals nehmen. Dafür wurde einfach zuviel besser bei den China Modellen.
@adimik3712
Ай бұрын
Tja, ein M3 LR mit 16-17 kWh/100km Langzeitverbrauch. Wozu kauft man sich dann ein Auto mit rund 500Ps?😉 Unter 20kWh/100km soll hoch sein? Im Endeffekt hängt der Verbrauch viel vom Fahrprofil und natürlich Fahrweise ab. Wenn ich mir ein LR kaufe, dann nutze ich entsprechend die Möglichkeiten des Fahrzeugs aus. Meine Langstrecke Autobahn im LR (aber im Y) hat 21,3kWh/100km ergeben. Und hier bin ich auf unbeschränkten Stücken nur 130-140km/h gefahren. Übrigens, mein Fahrprofil mit dem Erstfahrzeug liegt bei 35-40tkm/Jahr. Wir wohnen auf dem Land und ich pendele 2x70km. Nach 5 elektrischen Jahren und deutlich schlechter gewordenen Leasingkonditionen, bin ich aber aktuell auf einen sparsamen Diesel umgestiegen.
@MaximixAH
Ай бұрын
Ich glaube schon das Du diesen Rückschritt, sicherlich schon bereust.
@adimik3712
Ай бұрын
@@MaximixAH Aus welchem Grund? Es ist nicht so, dass ich nicht wusste worauf ich mich einlassen würde. Die E-Leasingrate sollte um 20% stiegen und ich sehe nicht ein da weiterhin mitzumachen.😉 Es gibt durch den Wechsel vom E-Auto auf einen Diesel sowohl Vor- wie auch Nachteile. Für mich überwiegen gerade die Vorteile und aus diesem Grund erfolgte auch der Wechsel.
@thomasschraubt7497
Ай бұрын
Wo ist das Problem mit dem Langzeitverbrauch? Es gibt Länder mit Tempolimit 100. Es gibt Menschen, die kaum Autobahn fahren, oder hauptsächlich zur Rush Hour wo die Geschwindigkeit durch das Verkehrsaufkommen reduziert ist. ps: Das Auto hat einen Langzeitverbrauch von 20kWh bei 14:53 stehen
@erikarissinger2089
Ай бұрын
Ich finde deine Beiträge sehr gut. Bei mir läuft das Leasing für meinen ID3 nächstes Jahr aus. Dann steht ein Kauf an. Was bei mir gegen Tesla spricht ist Elon. Ist schwer zu vereinbaren was er gerade alles so von sich gibt.
@Morschyt
Ай бұрын
@@erikarissinger2089 ich finde die deutschen Hersteller nicht gerade besser, was Betrug und Umweltbelastung betrifft. Ich fahre das, was ich für mich am besten halte ungeachtet einer einziger Person im Unternehmen
@erikarissinger2089
Ай бұрын
@@Morschyt ja stimmt auch wieder. Bin am überlegen nachdem Leasing. Id3 oder Model3 LR.
@Charlie_Waffles
Ай бұрын
Wieso interessiert dich was ein einzelner mensch von sich gibt und warum beeinflusst das die KFZ kaufentscheidung 🤔 .. ich werde solche Menschen wohl nie verstehen aber gut das liegt dann wohl an mir selbst. 🤷🏻♂️🤣
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