TESLA ประเทศไทย ตอนนี้มีกิจกรรมพิเศษมากมาย - Cybertruck Tour ได้ที่ www.tesla.com/event/th-cybertruck-tour -ติดตาม Tesla ประเทศไทยบนโซเชียลมีเดีย เพื่อรับอัปเดตล่าสุดเพิ่มเติมได้ที่ LINE : @TeslaTH maac.io/29RGt Instagram : @Tesla_Thailand instagram.com/tesla_thailand/ X Tesla Thailand : x.com/tesla_thailand
@jakapongwattanajahree7309
Ай бұрын
พัก moose hotel เดือนหน้า tesla super charger ก็จะอยู่แถวๆนั้นเลยครับ ไปยูเทินกลับมา อยู่หน้า Big c
@CGGO
Ай бұрын
ตำแหน่งดีเลยครับ ถ้าพัก Moose Hotel จะคุ้มมากถ้าแบตเหลือน้อยๆครับเหมาครั้งละ 350 บาท 🙂
@view2384
22 күн бұрын
เซนเซอคือสุดจริง
@bybbybbyb
Ай бұрын
มาตามนัด FC จากเชียงใหม่ ติดตามครับ
@CGGO
Ай бұрын
ขอบคุณครับ 🙂
@kunkitable
Күн бұрын
ช่วงล่าง mg 4 x power กับคันนี้ ตัวไหนดีกว่ากันครับ
@user-jt4iq6sm3j
Ай бұрын
เยี่ยม
@CGGO
Ай бұрын
ขอบคุณครับ 🙂
@jaychouza
Ай бұрын
ที่เซ็นทรัลอยุธยาก็มีจุดชาร์จ Tesla ครับ สายเหนือสะดวกกว่าไม่ต้องวนไปอเมซอนวังน้อยครับ
ขอบคุณสำหรับคอมเมนต์จากคุณ "ผู้รับใช้ประชาชน เสียสละเพื่อส่วนรวม" ครับ เรื่องการขับขี่สำหรับการใช้งานแบบทั่วไปแบบที่ผมรีวิวก็ตามนั้นเลยครับ ทำได้ดีทั้งคู่ ส่วนที่ TESLA ได้เปรียบจะเป็นเรื่องความสะดวกสบายและคุณภาพของ Software ที่ทำได้ดีกว่า เบาะของ Model 3 Long Range มีลมเย็นยิ่งเหมาะกับการใช้งานในประเทศไทยมากๆ และสิ่งที่ TESLA เหนื่อกว่าคือ TESLA Supercharger ครับ
หากเทียบเฉพาะเรื่องความสนุกในการขับขี่ ในการใช้ความเร็วที่ไม่เกิน 120 km/h และ Model 3 ตั้งช่วงล่างเป็น Standard ทำได้ใกล้เคียงกันครับ แต่ถ้า Model 3 ปรับช่วงล่างเป็น SPORT จะให้ความรู้สึกในการเข้าโค้งที่ดีกว่าพอสมควร เรื่องขับขึ้นเขาแล้วเร่งขึ้นในโหมด SPORT ก็ดึงสะใจทั้งคู่เลย ความเห็นส่วนตัวของผมถ้าต้องขับเส้นทางต่างจังหวัดที่ถนนไม่ค่อยเรียบ MG4 XPOWER จะให้ความสบายใจกว่าหน่อยตรงที่ไม่ต้องระแวงเรื่องหลุมมากครับ *เป็นความเห็นที่เทียบเฉพาะการใช้งานแบบทั่วไปนะครับ ถ้าในรูปแบบดึงสมรรถนะรถออกมาเต็มที่ทั้ง 2 คันอันนี้ผมไม่ได้ลองครับ
Пікірлер: 84