Ich habe mir sehr lange und nach vielen sportlichen Auto absolut nicht vorstellen können mal ein Elektroauto zu fahren. Eigentlich aus reiner Neugier doch mal ein Model 3 Performance probegefahren und es mir direkt bestellt, so geflashed war ich. Trotz der Leistung und es tollen Alltagnutzens muss ich aber schon zugeben, dass das Auto einfach keine Seele hat.
@hardywoodaway9912
Жыл бұрын
keine Seele? Wenn ich mir meinen Scheibenwischerautomatik ansehe ist es sogar besessen…
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
Schnelle Beschleunigung allein macht doch kein sportliches Auto..da hast Du etwas falsch verstanden! 😉
@societyvideos9489
Жыл бұрын
@@stephanbarth2743bruh die Leute von der Viertel Meile werden dat lieben..
Die Beschleunigung ist wirklich faszinierend und ich würde das auch gerne mal erleben. Aber trotzdem spricht mich das Fahrzeug emotional nicht an. Die Bedienung wo alles über einen riesigen Bildschirm läufft ist der reinste Albtraum.
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
Sehe ich genauso...verspielt und ausgesprochen überflüssiges Auto...
@2011ibex
Жыл бұрын
Intuitive Bedienung kannst vergessen. Einstellungen auf dem Screen während der Fahrt suchen, ist wirklich ein Albtraum!
@MichelB440
Жыл бұрын
Für 90 % aller während der Fahrt notwendigen Tätigkeiten braucht man im Fahrzeug nur EINEN Knopf: den der Sprachsteuerung. Damit lassen sich Scheibenwischer, Radio, Media, Navigation, Klimaanlage inklusive Verstellung der Lüftungsdüsen, Sitzheizung und vieles mehr per Befehl verstellen. Die meisten Unterpunkte im Menü ( Sitzeinstellung, Lenkrad, Spiegel, Klima, Radio, Medien..)stellt man sich EINMAL im Fahrzeugprofil unter seinem Namen ein. Selbst dieses Profil lässt sich dann per Sprachbefehl abrufen.
@koenntebessernichtsein
Жыл бұрын
Viele Menschen sitzen beruflich ohnehin den ganzen Tag vor großen Bildschirmen. Da ist man froh, so oft wie möglich andere Sinneseindrücke bedienen zu können. Z.B. mit echten Knöpfen, Drehreglern usw
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
@@MichelB440 Völlig schwachsinnig sich da so von der Technik abhängig zu machen...aber kann ja jeder für sich selbst entscheiden. Ich würde so einen Mist im Leben nie kaufen!😄
@Schimanski45
Жыл бұрын
Bin in Teslas nur als Beifahrer gewesen. Der Kick mit der Beschleunigung nutzt sich schnell ab, aber das ist das erste "Schau mal wie der abgeht" was dir ein Tesla-Fahrer zeigt. Das riesige Display, die seelenlose Ausstattung, das Ambiente eines Kühlschranks geben einem das Gefühl in einem - ja was denn ? - zu sitzen. Ein Fortbewegungsmittel ohne Seele, ohne Charakter und Emotion. Das ist eine S-Bahn auch. Die fährt auch elektrisch.
@peppep4545
Жыл бұрын
Was ein Kommentar. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@k.bandit6180
Жыл бұрын
@@peppep4545genau schimanski hat es richtig erkannt………. Den Elektro Schwachsinn
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
@@peppep4545 Aber er hat doch Recht! Sehe ich ganz genau so!
@kevinschuster8756
Жыл бұрын
Meine Verbrenner hatten für mich genauso wenig Seele wie mein Model Y. Trotzdem macht es mir auch nach 1,5 Jahren immer noch viel mehr Spaß als die früheren Verbrenner. Diese Gequatsche über die seelenlosen Teslas geht echt auf die Nerven. Als ob alle nur Porsche oder Ferrari fahren, die sicherlich mehr Emotionen bieten. Der Krach, den diese Kisten verursachen, würde mir auf Dauer sicher auf die Nerven gehen und wäre mir peinlich. Aber wer es braucht…
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
@@kevinschuster8756 Das ist doch vollkommen ok wenn das für Dich so ist! Jeder empfindet das anders und wer ein eAuto mag soll es auch kaufen und ohne eine Förderung selbst bezahlen. Jede Antriebsart hat Ihre Berechtigung und Einsatzzweck. Für mich sind Teslas eben gute eAutos...die aber hässlich, unpraktisch und seelenlos sind...Jeder Dacia oder Golf II hat mehr Seele und mehr mit Auto- und Auto fahren zu tun...aber das ist halt nur meine Meinung zu dem Thema. Unangenehm finde ich übrigens viel eher Tesla fanboys als normale Autofahrer. Schön aber das Du Spaß mit dem Auto hast! 😀
@BamoweD
Жыл бұрын
Für mich ist das „Auto“ ein fahrender Technologieträger, ähnlich wie eine Smartphone Hülle. Das hat mit meiner persönlichen Leidenschaft aber leider nichts mehr zu tun. Einfach im Winter mal in die Garage zu gehen und sich in einen der Oldies zu setzen und alleine daran schon Freude zu empfinden wird mir mit einem Tesla leider nie passieren. Welche Freude ich alleine schon an analogen Instrumenten empfinden kann oder an einem Kaltstart eines Motors .. Möglichst schnell, effizient und komfortabel von a nach b geht damit sicherlich außerordentlich gut, aber darum gehts mir bei meiner Leidenschaft nun mal nicht. Am Wochenende lieber Dampflok statt ICE, lieber der Kohlegrill als der effizientere Elektrogrill, lieber die rustikale Alpen-Ferienhütte als der Berliner Luxusneubau.. aber jedem das seine.
@wennEINERkann
Жыл бұрын
Top Kommentar! Genau so fühl ich das auch
@theoneandonly8567
Жыл бұрын
Leider ist in unserer modernen Schnelllebigen und auch teuren Zeit immer weniger Platz für Romantik.
@BamoweD
Жыл бұрын
@@theoneandonly8567 In meinen Garagen ist jede Menge Platz und Zeit für Romantik und nur darauf kommt es an.
@tilomerten
Жыл бұрын
Warum nicht beides? Ich habe vom 1986er Chevy Blazer bis zum Tesla mehrere Autos. Jedes macht mir Freude.
@BamoweD
Жыл бұрын
@@tilomerten Ich habe vom 39PS Fiat Panda 141 bis zum M3 auch Querbeet verschiedenste Fahrzeuge aber mir persönlich bereitet ein E-Auto keine Freude. Das ist für mich nur ein Mittel zum Zweck und so habe ich meine Autos bisher nie betrachtet. Mir fehlt da einfach die Eingebundenheit beim Fahren, das Spielerische, der Unterhaltungswert.
@lamaludwig1470
Жыл бұрын
Beim W140 waren knapp 1.90 Breite asozial, heute sind 1.99 Breite hipp und ökig.
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Beim iPhone liegt kein Ladegerät bei da ist es super... Bei einem Androidtel liegt keins dabei da ist es auch asy... .... Alles ansichtssache So oder so ähnlich war es mal bei Apple fan boy..
@che2462
Жыл бұрын
So sieht also die Rettung der Erde aus😂
@lamaludwig1470
Жыл бұрын
genau...
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Schwachsinn... Ein angebliches Problem gemacht von Typen die unsere vernichten wollen
@rmpll
Жыл бұрын
alter Schwede, mein Linienbus mit nem 12L Ladeluftgekühltem Turbo-Diesel hat 1250 NM, 1400 bei so nem Tesla sind schon krank :D
@kurts2651
Жыл бұрын
Entscheidend ist aber die Leistung des Motors, dh. das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl.
@powerboost72
Жыл бұрын
Tesla erinnert mich in der Formgebung immer an die PKW Symbol-Anzeigen bei einer Autowaschanlage. Achtet mal drauf!
@sonnenwendmann
Жыл бұрын
Greta wird's freuen. Oder etwa nicht? Ach ja, doch noch ein Wort zum Innenraum: Grauenhaft. Ich fand den Innenraum im ursprünglichen Model S nicht schön, aber im Gegensatz zum aktuellen Modell wirkte der fast schon gediegen. Und wenn ich den ganzen Bedienkram über ein Display sehe, bin ich froh, schon Mitte 50 zu sein und in 25 Jahren abtreten zu können. Und bis dahin bzw. die nächsten 20 Jahre werde ich Autos mit herkömmlicher Bedienung weiter fahren.
@falkox1idena63
Жыл бұрын
Sehe ich auch so........GRAUSAM wie verspielt und kompliziert man die Bedienung der Zukunft da verkaufen will.......!!!
@lamaludwig1470
Жыл бұрын
Geht mir nicht anders, dann piept das Auto auch nicht den ganzen Tag.
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Der Wind wird sich noch drehen.... Diese Autos sind keine Lösung....
@cosmaninashiva6115
Жыл бұрын
@@lamaludwig1470 Werde nie ein Auto fahren, was auch nur einmal piept!!
@Hoffes85
Жыл бұрын
Habe das Sync4 in meinem Focus.. alleine die Klimabedienung nervt. Glücklicherweise gibt es noch viele Tasten am Lenkrad.
@zweter2006
Жыл бұрын
Understatement find ich sehr cool bei Fahrzeugen. Aber der Tesla spricht mich leider Null an. Nicht begehrenswert für mich. Das Fahrerlebnis ist aber bestimmt trotzdem toll!
@ThePacechris
Жыл бұрын
Lustige das die Einheit PS sich bis heute ins E-Auto Zeitalter gehalten hat 😁. Das man die Leistung eines Elektromotors von kW in Pferdestärken umrechnet 🙈
@imperator544
Жыл бұрын
Man müsste in Zitterale umrechnen.
@QLseven
Жыл бұрын
❤️ Als gelernter Kfz-Mechaniker sehe ich immer wieder gern eure Videos. Einfach top, wie ihr ins Detail der einzelnen Schmuckstücke geht, das kann man nur mit einer gewissen Lebenseinstellung. Meine heißt Volvo C70, seit nunmehr fast 20 Jahren. Wäre toll, wenn ihr euch auch mal dem Modell annehmen würdet. Liebe Grüße, macht weiter so ☺️👍🏼
@narrischernarrischer9204
Жыл бұрын
Aber einen normalen 2.4T LPT, nicht den T5.
@QLseven
Жыл бұрын
@@narrischernarrischer9204 Joa, mittlerweile hab ich zwar die zweite Version als T5. Davor war es aber 17 Jahre lang das 1. Modell als Coupe, 2,4L mit 193 PS. War das beste Auto, das ich bis jetzt hatte. Wird wahrscheinlich auch kein anderes mehr toppen können.
@narrischernarrischer9204
Жыл бұрын
@@QLseven ich bin zu meinem gekommen, wie die Jungfrau zum Kind nach Jahren bei VW. Nach dem Motorschaden beim 1.4er Twincharger im Fabia RS war die Geduld am Ende. Dann per Zufall zum C70. Hab BSR raufgetan und der fährt seit knapp 100.000 und jetzt bei 295.000km echt toll. Ich fahr ihn super gerne. Gemütlich und Durchzug.
@QLseven
Жыл бұрын
@@narrischernarrischer9204 Hehe🤓👍🏼 Bei mir war es auch Zufall. Hatte Volvo nie auf dem Radar. Nach einem Unfall mit meinem E36 hatte ich schon fast 2 Wochen einen Leihwagen und musste mir langsam ein neues Auto suchen. Ganz zufällig hab ich dann den C70 gesehen. Kurze Probefahrt, und nicht nur der Verkäufer hat sich gefreut. ☺️
@steve-paulepuhmann3096
Жыл бұрын
ja hab es schon versucht aber denke kein interesse hab vor 1jahr mich beworben mit mein v40 t4 1999 mit vollausstattung kam bis jetz keine reagtion. hoffe aber deiner kommt.
@Anton-to6if
Жыл бұрын
Die Autos können so schnell sein wie sie wollen Emotionen bringen sie nicht rüber. Und wenn das Ding viermal so schnell ist wie mein Fiesta ST wird der Fiesta mich immernoch emotional mehr abholen, weil er mehr Charakter bietet und nicht so klinisch ist wie ein E-Auto...
@hansjoachimhulshoff2244
Жыл бұрын
Genau das ist die richtige Antwort,emotionslos,schon alleine das pfeiffen stört mich, nichts geht über das Ansauggeräusch des Fiestas ST ,das sind Emotionen Gruß Achim
@christophnolte8191
Жыл бұрын
Bezahlbares sehr flinkes Traumauto. Fiesta oder Puma ST fehlt noch in der umfangreichen Carranger Testsammlung.
@zasafreedom2431
Жыл бұрын
klang 8???? na ja… es funktioniert und fährt, bin halt old school, es packt mich auch mit 2000 ps nicht. aber wie immer guter einblick von euch👍🏻😃
@lamaludwig1470
Жыл бұрын
Da habe ich auch gelacht, aber der Carranger wird auch nicht jünger.
@preydz9944
Жыл бұрын
Wie casual er die Schlüssel rausholt echt sehr geil hahahha
@kaleunu6653
25 күн бұрын
Toller Bericht, lieben Dank
@ollli7491
Жыл бұрын
So ein geiles Video, euer Grinsen...Herrlich!!
@bentniklas9571
Жыл бұрын
Thema Thumbnail: Ich bin eben die Playlist durchgescrollt und konnte da ganz gut die Entwicklung der Thumbnails sehen. Ich fand die wie sie zbs beim Ford Crown Victoria Police Interceptor Video waren am besten. Schlichte Eleganz. Durch das banner links Wiedererkennungswert. Gut der ist heute auch gegeben. Aber ich finde schon durch den Text wirkt es überladen. Vorher war es nur das Auto und der Titel der lust auf mehr machte. Ein Glück sind diese gestellten Emotionengesichter wieder weg. Nix gegen eure hübschen Visagen, aber dieser Trend ist so mega die Pest. Man bekommt fast das Gefühl kein YTer will mehr rausstechen. Ein eingenen Stil setzen. Nur meine Meinung:) sicherlich zählen am ende auch die Klicks. Und da habt ihr ja besser Einblick was mehr generiert.
@ML-ws6ce
Жыл бұрын
Möge der Saft mit Dir sein⚡
@CarRanger
Жыл бұрын
Merchandising, Merchandising, Merchandising!
@NicoYoshimitsu
Жыл бұрын
3 Meter dann muss Saft nachgtankt werden. 🤣
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Durchkämmt die Wüste...
@HerrRiebmann
Жыл бұрын
Sehr cooles Auto! Einmal mieten und ausprobieren wäre wirklich nice. Aber die Leistungsinflation bei Elektroautos lässt mich nachdenken, wie es auf den Straßen abgeht, wenn irgendwann jeder Kleinwagen mit eienm Fahranfänger mind 300 PS hat
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
Schwachsinnig und überflüssig...nicht für Ottonirmalfahrer zu gebrauchen.
@Frenchie100
Жыл бұрын
6:20 Danke für die Erklärung mit Video, wo der Name Plaid herkommt! :)
@langeweile8368
Жыл бұрын
Haben wir uns nicht alle ein Knight Rider Lenkrad, früher gewünscht?
@N.D.J.S.
Жыл бұрын
ich schon. jetzt nimmer
@langeweile8368
Жыл бұрын
@@N.D.J.S. Ja die Realität ist doch anders.
@herbertkoch511
Жыл бұрын
Wieviel Waschmaschinenmotoren sind da hintereinander gekoppelt?
@Xalorr
Жыл бұрын
Dieser Tesla Models S ist schon ein extrem. Aber man merkt, der Wagen wurde von Gamer für Gamer gebaut. Das Lenk"rad" das riesige Display und das man Steam in einem Auto hat, spricht wohl ganz klar dafür. Allerdings wirkt mir der innenraum einfach zu leer zu stieril. Die Beschleunigug ist wirklich verrückt XD Ridiculous Speed ist ganz klar der passende Begriff dafür. 🤭 Porsche 911 RS Fahrer zum Lamborgini Huracan Fahrer: "Was ist den da vorbei gerauscht?" "Ein Model S war das." "Sind die den total blöd??" 🤣
@TsugraVids
Жыл бұрын
Ich liebe meine Verbrenner, von klein bis groß motorisiert und wenn so wie im Video unsere Zukunft aussieht, kann ich mich trotzdem darauf freuen, es ist eben etwas anderes als das was wir bis her kannten, heißt aber nicht dass es deswegen schlechter sein muss :)
@crunchpunch8613
Жыл бұрын
Kommmt drauf an. Für Menschen die in Autos nur ein Transportmittel sehen sicherlich die bessere Wahl. Man muss nicjt schalten, spürt keine Gangwechsel, keine Motorengeräusche. Aber für mich als Carguy haben Elektroautos keine Seele. Ich kann mir kaum Vorstellen das es ein EV gibt der mir gleich oder mehr Emotionen geben kann als ein Lexus LFA
@xMasterChief117
Жыл бұрын
es ist schlechter ausser du fährst nur Diesel
@TsugraVids
Жыл бұрын
@@crunchpunch8613 Ich als Carguy finde das eine schließt das andere nicht aus, wir sind am Anfang des Wandels und Verbrenner und den Markt dafür wird es locker noch jahrzente geben, also ist auch für Leute die nichts mit E anfangen können gesorgt Das sage ich als jemand der einen V8 im Alltag fährt ;)
@crunchpunch8613
Жыл бұрын
@@TsugraVids schau doch mal aktuelle Verbrenner Fahrzeuge an. Extrem seelenlose Fahrzeuge.
@TsugraVids
Жыл бұрын
@@crunchpunch8613 Sehe ich auch so. Ein z.B. 1.4 TSI gibt mir auch nicht viel mehr - dann lieber die Futuristik und Beschleunigung des E-Auto ^^ Als Elektroniker finde ich die Geräusche eines Elektromotors bzw. seines Umrichters auch ganz schön auf eigene Art. Ist halt Kontrastprogramm zu nem V8 xD
@Z0yxx
Жыл бұрын
Einfach ein geiles Video 😂👌
@Kek5kopF
Жыл бұрын
5 Personen, 1000PS, 1400Nm, und das bei nur knapp 2 Tonnen. Der alte A6 von meinem Kumpel wiegt so viel. Was für ein faszinierendes Fahrzeug.
@martingruning4203
Жыл бұрын
Ich glaube nicht, dass der Plaid so brachial beschleunigt. Er dreht einfach nur die Erde ein bisschen nach hinten.
@peterausfranken
Жыл бұрын
Dieser ganze Bedienung über Touch Displays bei neue Autos lenkt nur vom fahren ab. Wenn zumindest ein paar Knöpfe noch da sind z.B für die Lautstärke oder Klima Bedienung dann geht es halbwegs, aber bei etliche Autos muss du zum Teil in ein Untermenü um was zu bedienen bzw einzustellen. Auch die vielfach angebotene Sprach Steuerung funktioniert meist eher mittelmäßig. Ich darf bei der Fahrt keine Smartphone nutzen jedoch wenn mein Auto nur per Tablet zu bedienen ist darf ich dies ???
@Martin.R1337
Жыл бұрын
Für das Geld mitunter wahrscheinlich das Beste was man kriegen kann.. ob es einem gefällt, geschmackssache. Wenn Elektro, dann würde ich persönlich auf den Ioniq 6 warten (ich freu mich schon auf euer Video dazu) :)
@hitman3507
Жыл бұрын
und wenn das teil doppelt so schnell wäre so bleibt es ne vegan langweilige Wanne be Öko Karre. Nach 2 Tagen sind die Dinger so langweilig wie ein neues iPhone. Das pack ich auch nur noch aus und stecks in die hosentasche. Und ja ich fahr son model 3 leider auch als Firmenwagen.
@ev_now8419
Жыл бұрын
Verwöhnter Bengel
@christianb.8495
Жыл бұрын
So schaut's aus, emotional eine Katastrophe so eine E Karre
@cuda703
4 ай бұрын
Finde es als Daily ideal, fahr das Model Y LR mit Boost seit einem Jahr. Als "Spaßauto" habe ich noch eine BMW M240i Cabrio mit MHD Stage 2, aber wenn ich nach ein paar Tagen mal wieder damit fahre kommt es mir einfach nur extrem anstrengend und träge vor. Man gewöhnt sich an dieses extrem schnelle ansprechen des Elektroantriebs. Man muss die Bude nicht warmfahren und macht eigentlich alles nur mit dem Gaspedal, keine Schaltunterbrechungen etc. Und wenn ich morgens um 6 Uhr losfahre will ich meiner Wohnsiedlung nicht mit Kaltstart und einem stinkenden, rumkotzenden Verbrenner auf die Nerven gehen. Just4Fun ein mit offenen Dach den 6-Zylinder Gassi fahren macht richtig Spaß, aber im Alltag ist sowas einfach nervig und anstrengend.
@anndimo3
Жыл бұрын
Junge Junge, das ist ein Monster. Hätt ich schiss :D Wenn ich mir überlege was da an Kosten (und laufende Kosten) kommen wenn man die leistung mit Verbrenner haben will, ist der hier ein "Schnäppchen"
@CarRanger
Жыл бұрын
Er kann auch ganz zahm sein….dann ist nur noch blinken schwer😬
@denisfeer4657
Жыл бұрын
er fährt da so schnell durch die Landstraße wo man deutlich die Ausfahrten hinter Kurven sehen kann. Uff, ein Risiko was sich auch für ein Video nicht lohnt. Kommentar mit schnellsten 99kmh sind schon angebracht, kamen aber scheinbar nicht an :D
@youtubesbestchannel7025
Жыл бұрын
Nein, auch wenn die irgendwann 3500PS hätten und nur 4 Millisekunden bräuchten, halte ich nichts davon. Das einzige was ich an Elektroautos richtig gut finde ist dieses einsteigen und los ohne das der Motor Warmgefahren werden muss. Der Rest bringt’s einfach bei mir nicht. Ich mag es klassisch und der Motor gehört dazu, den das macht das Fahrzeug und dessen Charakter aus. E-Autos sind eher wie Spielzeuge mit vielen unnötigen Spielereien. Meiner Meinung nach.
@olihsv4047
Жыл бұрын
Ich fahr einfach ohne Motor warm zu fahren. Ist nh Diesel der hält sowas aus juckt mich nciht
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Und Überwachung...
@yanielo
Жыл бұрын
Legenden, ich musste so lachen bei manchen Aussagen😂 Weiter so :)
@dr.greentom7994
Жыл бұрын
Ich würde eher sagen ENDLICH mal ein Wagen ohne getönte Scheiben. Viel schöner und schlichter!
@MrDD1953
Жыл бұрын
Ist schon Wahnsinn, wie dieser „Lenker“ TÜV bekommen hat.
@simongruber4075
Жыл бұрын
Klasse Video wieder mal! Bin zwar grundsätzlich ein riesen Fan von Autos mit coolen Verbrenner-Motoren, allerdings hat die Vernunft nun gesiegt und ich habe mir mein erstes E-Auto, ein Modell 3 RWD, bestellt. In Österreich ein Auto mit einem Benzin oder Diesel Motor, welcher in ähnlichen Leistungsklassen unterwegs ist, zu fahren ist halt leider einfach aufgrund von Versicherung und Steuern viel zu teuer.
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
Mein Beileid - es ist schon abartig zu was einen ahnungslose Politiker alles treiben können...statt alle Antriebe umweltfreundlicher zu machen nur auf eAutos zusetzen ist schon ziemlich dumm und Lobby gesteuert!
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Meinst du das ernst mit vernünftig oder meinst du ideologisch verblendet...
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Das Blatt wird isch bald drehen
@lurtzilein
Жыл бұрын
@@Chris-ct7wkwarum?
@simongruber4075
Жыл бұрын
Ideologisch verblendet? Ich habe es ganz nüchtern durchgerechnet und bin zu dem Entschluss gekommen dass ich mir mit einem E-Fahrzeug einiges an Geld spare, zudem ein Modell 3 ja auch defintiv Fahrspaß bietet. Es ist halt etwas emotionsloser als ein vergleichbarer Verbrenner.
@Chester-CField
Жыл бұрын
Ich kann nicht leben ohne dieses Gerät ❤
@Michael23579
Жыл бұрын
Geiles Video! Die wichtigste Erkenntnis kommt ganz am Anfang: Man mietet sich dieses Auto, keinesfalls kaufen! Denn: Es handelt sich um ein mobiles Karussel, das stellt sich auch niemand in den Garten. Ansonsten ist der Wagen reine Effektheischerei. Genau genommen dürfte er (wenigstens mit dem "Lenkrad") keine Strassenzulassung bekommen. Selbst als erfahrener Sportwagenfahrer fängst du das Teil nie wieder ein, wenn der mal in einer schnellen Kurve ausbricht. Ich hatte z.B. mal einen Reifenplatzer bei hoher Geschwindigkeit, keine Chance mit diesem Teil! Ok, er hat sicherlich die beste ESP-Ausstattung ever. Fazit: Ein Autobahnbomber für "german autobahn".....nur die wird uns ja ganz sicher auch demnächst abgeschafft werden. Die Spreizung zwischen "25 Punkte, weil Du Dein Handy in der Hand hattest" und "In diesem Auto kannst Du nix machen, ohne TouchScreen" erschließt sich mir auch nicht wirklich. Dann noch die Tatsache, dass dieses Auto für richtig schnelles Fahren immer erst eine Vorbreitungszeit braucht. Wurde in diesem Video leider nur kurz erwähnt. Schaut Euch das Video von Bloch zu diesem Auto an! Leih' ich mir bei Gelegenheit so ein Sch....ding.......na klar!! ;-)
@Kilian600
Жыл бұрын
Deswegen waren die meisten Knight Rider KITT auch in Österreich angemeldet, weil dort so ein Yoke Lenkrad problemlos angemeldet werden kann. Ist glaub ich in Deutschland immer noch nicht erlaubt.
@CarRanger
Жыл бұрын
Ohne die Vorbereitungszeit hat er 2,78s gebraucht, danach 2,6s. Der Unterschied dürfte wohl im Alltag nie das Warten wert sein. Zu Zulassung in DE. Gibt doch schon ohne Ende Plaids in Deutschland 🤔
@IT-fk3pp
Жыл бұрын
Ein Autobahnbomber für German Autobahn, aber bitte bei 100 km/h hinter den Lkws. 0-100 in 2.6s schafft er, aber nach 4 Mal ist der Akku halb leer. Schöner Spielzeug.
@Dejan_Stankovic_007
Жыл бұрын
Es gibt seit zwei Wochen auch ein rundes Lenkrad 🤫
@uhrensohnmentalitaet
Жыл бұрын
@@IT-fk3pp das ist halt nicht mal ansatzweise war. Klar erziehlt man bei niedrigeren Geschwindigkeiten eine bessere Reichweite. Aber selbst wenn du das ding auf gut Deutsch vergewaltigst kriegst du den riesen Akku nicht auf unter 200 km leer. Das sieht mit dem Tank von nem Porsche nicht viel anders aus. Aber so eine Fahrweise wäre kein Alltagsszenario. Und in 20 min ist das Ding wieder so gut wie voll geladen.
@eugenschell1513
Жыл бұрын
Ich finde es gut wie du es erklärst mit den Spaltmaßen. Einfach locker und lustig und ja das gehört zu Tesla scheinbar dazu.
@hardywoodaway9912
11 ай бұрын
nur bei den Ami Teslas
@i5toll
Жыл бұрын
Das blinken ist so nervig für alle anderen Verkehrsteilnehmer... In keiner anderen Automarke wird weniger geblinkt, ich hab schon so oft deshalb brenzlige Situationen gehabt und gestern erst wieder, nach dreimaligem Hupen, beim 4. Mal abbiegen, den Vordermann zum blinken bewegen können...
@danielb.9238
Жыл бұрын
Blinken insgesamt hat total abgenommen. Das Blinkerwasser muss richtig teuer geworden sein.
@TheLucky117
Жыл бұрын
"Blitzer Blitzer Blitzer" xD super! :D
@PatchcollectorNiddatal1994
Жыл бұрын
Bei allem was man an diesem Auto feiert, sorry ich bin da gnadenlos raus. Solche Autos sind Seelenlos. Ich will als Mensch und Mann ein Lenkrad in der Hand haben und nicht ein neu modernen Joystick aus einer möchtegern 747. Toll das die Karre so ab geht, aber was bringt mir es so ein Karre zu haben die ordentlich PS hat und Geschwindigkeit auf die Straße bringen, wenn ich sowas nie ausfahren kann. Design außen sowie innen finde ich persönlich völlig steril, das Lenkrad geht überhaupt nicht. Für fast 138.000€ ist das zuviel Geld für ein Auto das absolut Seelenlos ist. Brauch ich nicht, will ich nicht, da bleib ich beim Verbrenner. Und wenn's keine Verbrenner mehr gibt, dann Lauf ich lieber als damit zu fahren.
@erwinmustermann4492
Жыл бұрын
du kannst beim kauf auswählen ob du n normales lenkrad willst oder das yoke... viel spaß im letzten jahrhundert
@hansjoachimhulshoff2244
Жыл бұрын
Ich werde auch nie einen E Bomber kaufen, zu schwer Emotionslos, nur noch Steril nicht mein Fall gruß Achim
@crunchpunch8613
Жыл бұрын
Naja das ist ja dumm. Bevor ich laufe fahre ich dann doch lieber mit einem Elektromotor. Man muss halt akzeptieren das fossile Rohstoffe zum Spaß zu Verbrennen nicht mehr wirklich zeitgemäß ist. Musste ich leider akzeptieren. Was ist schade finde das die E Mobilität komplett falsch angegangen wird. Leichter und weniger Leistung wäre der ideale Weg. Aber nein die Hersteller bauen 2.5 Tonnen elektro SUVs und verkaufen sie als Grün
@udodonald
Жыл бұрын
@@erwinmustermann4492 Dann versuch mal, mit dem yoke einen auf eisiger Fahrbahn ausbrechenden Tesla wieder einzufangen. Viel Spaß beim Griff in´s Leere statt in´s Runde.
@maximilianklopsch5361
Жыл бұрын
@@udodonald da fliegt Erwin seine möchtegern 747 mal fürn paar Sekunden wie nen richtiger Flugkapitän ☺️
@kwonas83
Жыл бұрын
wie kann so ein Lenkrad eine Straßenzulassung bekommen? ist doch gefährlich ohne Ende
@matthiaz3282
Жыл бұрын
Bei meinem Kumpel und ich haben ein Model 3 Performance Probe gefahren und sind absolut geflashed gewesen. Dieses Gefühl ist Glück in reinform. Wir haben beide sofort ein Model 3 Performance bestellt. Klar, es ist ein Ami. Aber selbst dafür ist er gut verarbeitet und die Software und Alltagstauglichkeit ist derzeit konkurrenzlos. Für mich ist es das beste Auto das ich jemals hatte. Klar trauere ich den Verbrennern etwas hinterher, aber diese bieten halt nicht im Ansatz das gleiche Preisleistungsverhältnis und tuen sich mit Leistung auch leider sehr schwer, im Vergleich zum E.
@rudiknaus4139
Жыл бұрын
Wer hätte gedacht, dass mal eine US Automarke die gesamte Automobilindustrie aufmischt? 🇺🇸😀
@christianjuckenack6686
Жыл бұрын
Moin, wie immer objektiv und sachlich präsentiert. Der Punch von dem Teil muss abartig sein, aber hey leider geil. Bin kein Tesla Fan, wir fahren nen alten Renault Seneic, aber man muß ehrlich sein der Kübel macht seine Sache nicht wirklich schlecht. Und jetzt Frauen und Möter zuerst 🤣 Da war die Welt noch in Ordnung LG aus NRW
@CarRanger
Жыл бұрын
Grüße zurück! Wir "durchkämmen" weiter die Fahrzeugwelt für dich.
@kayt279
Жыл бұрын
Vorfreude auf mein Model Y steigt :D Ich liebe eure Videos, vielen Dank dafür :)
@carstenpaul7818
Жыл бұрын
Ich würde ausrasten, wenn ich kurz was aus dem Handschuhfach bräuchte und dann zum Öffnen einmal durch das ganze Menü navigieren müsste.
@gnagflow7157
Жыл бұрын
NOE ICH SAGE EINFACH ' Handschuhfach öffnen ' und es ist offen
@stephanbarth2743
Жыл бұрын
@@gnagflow7157 Dann bete mal das der Mist auch immer funktioniert - das Auto ist bedienungstechnisch eine Katastrophe...für jeden Autofahrer - für Gamer und Kids mag das anders sein!! ;)
@carsmax
Жыл бұрын
17:50 Moin. Ich mach Euch einen Vorschlag. E-Auto hat ,wie der Name schon sagt keinen Verbrennungsmotor.Gell? Fahrt die Kiste ganz normal mit 3 Insassen auf Reichweite! Dann mit den selben Menschen und dann duerfen alle rumspielen;heist, Handys laden, Spiele spielen, KZitem kucken und so. Selbe Fahrweisse !!!! Kuckt doch mal was dann an Reichweite rumkommt. Danke!!
@ami_v8792
Жыл бұрын
bah die leistung ist einfach der wahrnsinn ! Aber ich fide das ist einfach zu extrem für die strasse, da man ja egal wie oder wo viel zu schnell viel zu schnell ist...... da muss sowas nur einmal in die finger von der falschen Person kommen
@danielb.9238
Жыл бұрын
Falsche Person? Naja der richtige Spezialist setzt auch seinen 45 PS Polo an die Wand. Problem ist eher das sich kaum noch einer mit Sachen auseinandersetzt. Die Vollkasko Mentalität, irgendwer wird es schon richten.
@sebastianrebel9493
Жыл бұрын
Man muss kein Spaltmaßfetischist sein, um das mit den Rückleuchten schlecht zu finden. Bei dem Preis muss man als Kunde mehr verlangen dürfen! Insbesondere dann, wenn die Rückleuchten ein gewisses Design hat, bei dem Linien eine Rolle spielen. Und wenn diese Linien dann 2 cm Versatz zueinander haben, geht das einfach gar nicht klar. Sorry.
@AlohaGirlwithAkitas
Жыл бұрын
für den preis nichtmal ein head up display
@nerdcosmos644
Жыл бұрын
Wenn das die Zukunft ist, werde ich wohl zum Fahrradfahrer. 140k kosten, Spaltmaße von bis zu 2cm unterschied, biliges Plastik und Kunstleder, 0 Impresionen, kein Sound. Ich versteh den Hyp einfach nicht.
@xeonvr248
Жыл бұрын
in 41m von 0-100km/h 🙄 das gleiche Fahrgefühl bekommt man aber auch im 0815 Verbrenner hin ... Vollbremsung 😉
@kha6905
Жыл бұрын
Da mittlerweile 2-3 Meter schneller
@markuslorenz6002
Жыл бұрын
War da nicht was, dass ein Teslafahrer schon eine Strafe bekommen hat, wegen Tablet bedienen während der Fahrt, aber man braucht das Tablet für Licht, Scheibenwischer, pp?
@heinzserkrat1996
Жыл бұрын
Beschleunigung ist nicht alles... Was nützt es wenn man unspektakulär wie mit ner S-Bahn unterwegs ist . Null Emotionen ... Egal wie viel Leistung
@alexanderalexander3891
Жыл бұрын
Also die Mitfahrer sahen nicht so emotionslos aus
@Nico-oo8li
Жыл бұрын
27:05 Ich sehe genau, wo Alex Hand hinwandert. Angsthase 😂. Und das mit nur ,,99Km/h"
@schleichenderplattfu6028
Жыл бұрын
Ne 1 mehr oder weniger vorne dran was soll´s ich weis gar nicht was er hat 🤣🤣🤣
@Kanalratten-TV
Жыл бұрын
Ich habe einmal einen Tesla Modell S gefahren,einmalig das Gefühl,aber kaufen würde ich mir das Auto nicht,da es für meine Zwecke während der Woche fast unbrauchbar ist,zumindest in der Größe,da bräuchte ich was kleineres,aber dennoch schönes Auto und Schei. mal was auf die Spaltmaße,die machen kein Auto aus und sind wirklich Unwichtig.. Schön das man mal wieder den Claudio wieder sieht :-)
@michaelmester4790
Жыл бұрын
Das kann ich so unterschreiben. Das tolle am Tesla (bei mir war es damals ein P85) ist der Antrieb. Die Autos drumherum sind für mich nicht alltagstauglich.
@einfranke677
Жыл бұрын
Von den derzeitigen Elektrogeräten gefällt mir dieser Dampfhammer, gefolgt vom Model 3, von Tesla noch am besten. Wenn ich das richtig verstehe, ist im S Plaid einfach der Treibsatz des Model 3 Performance zweimal verbaut. Interessant wäre freilich, wie lange man den Wagen auf der Autobahn mit 200-220 Km/h hetzen kann, bevor die Akkumulatoren kochen und man die gewonnene Zeit auf der Langstrecke im anschließenden Kriechgang wieder verbrennt. Dennoch danke für diesen interssanten Einblick!
@kurts2651
Жыл бұрын
Bei konstant Tempo 220km/h braucht so ein 2.5 t Windschlupfgefährt gerade mal rund100 kW Antriebsleistung. Damit bringst du keinen modernen 100 kWh Akku zum kochen oder die E-Motoren zum qualmen. Mein EQE mit ähnlichem Gewicht, Akkugröße und cw- Wert wie der hier gezeigte Tesla Plaid ist lt. Zulassung mit 109 kW Dauerleistung ausgewiesen.
@einfranke677
Жыл бұрын
@@kurts2651 Naja, "Laborbedingungen" finden sich selten auf deutschen BAB, d. h. diverse "Esel" fahren Dir vor die Haube, es wird verzögert und beschleunigt, um ein Reisetempi von 200-220 Km/h zu halten. Auf Trackdays habe ich bis dato noch kein Elektrogerät gesehen, was einen Langstrecken-Stint durchgehalten hat.
@kurts2651
Жыл бұрын
@@einfranke677 Die Fahrer auf Trackdays, die sich z.B. gerne für 325.000.€ einen Mercedes GLS kaufen repräsentieren nicht unbedingt die ganz große Mehrheit der Autofahrer, nicht einmal derer in D. Und ob ein Tesla Paid in dieser sehr speziellen Liga mitspielen kann interessiert mich als mehrjähriger EV Besitzer- und Fahrer nur ganz am Rande.
@Micha_-od9tc
Жыл бұрын
Von AUtoTopNL gibt es ein video zum plaid, nach ca 5 min vollgas wird die leistung zurückgenommen auf gefühlt 300ps
@einfranke677
Жыл бұрын
@@Micha_-od9tc So etwas hatte ich schon erwartet. Habe es das Video just angesehen, die Vmax geht dann von 270 auf ca. 240 Km/h herunter, die Beschleunigung wird schlechter. Wenn er 200-220 auf einer längeren Distanz von 300-400 Km mit dem üblichen Verzögern und Beschleunigen durchhält, wäre das schon ausreichend für eine leistungsstarke Reiselimousine. Suboptimal ist freilich, dass man nie weiß wie der "Gott der Beschleunigung" gerade konditioniert ist. Dies könnte in seltenen Fällen zu heiklen Situationen führen. Das K.I.T.T. Lenkrad bewertet AutoTopNL zu recht negativ. Das wäre für mich ein KO-Kriterium, aber offenkundig gibt es über Tuner und Tesla (?) mittlerweile auch eine konventionelle Alternative.
@tinotoni1990
Жыл бұрын
Und wenn das Ding fliegen könnte, sieht es trotzdem nicht geil aus. Die Felgen sehen aus wie vom Opel Astra und der Rest schaut auch aus wie China 2010
@t.c904
Жыл бұрын
sehe ich auch so. Sieht alles total billig aus. Klang 8/10? :D selbe Bewertung wie den V8 ausm M3? Für mich 1/10 .. da kaum vorhanden.
@Chris-ct7wk
Жыл бұрын
Wird auch die Überwachung angesprochen....?
@muzzlebreaker42
Жыл бұрын
Ach komm du nutzt gerade Google-Dienste... hahaha
@cpt-nuts
9 ай бұрын
Um Gottes Willen - davon wollen wir nichts wissen LALALALALALALALA
@dr-ok3sn
Жыл бұрын
4:31 stimmt nicht: der Mercedes EQS hat einen cw-wert von 0,200 während das Model S einen cw-wert von 0,208 bzw 0,21 hat.
@EnthusiastCarHangar
Жыл бұрын
So waren meine Spaltmasse auch bei meinem Tesla. Wurde auf Garantie behoben und ist jetzt super!
@-ChatGPT-
Жыл бұрын
Das Zusatzfach im Kofferraum ist ja perfekt für den Reservekanister🤥
@likethewind903
Жыл бұрын
Kannst ja ne Powerstation oder n Stromgenerator mitnehmen 😬
@torsten7534
Жыл бұрын
Das Auto ist sicher der Wahnsinn, aber ich will doch nicht in das Menü gehen müssen...um ein blödes Handschuhfach zu öffnen.....
@DieUnendlichkeit1
Жыл бұрын
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
@marceldanesi7093
Жыл бұрын
Fand den Fahreindruck diesmal nicht so toll. Es war weniger Objektiv und es wurde eher nur geheizt .
@koenntebessernichtsein
Жыл бұрын
Soviel PS braucht kein Mensch! Einmal das Gaspedal falsch angetippt und der Wagen katapultiert nach vorne. Wieviele Unfälle werden damit wohl passieren? Oder können das die Assistenzsysteme abfangen?
@SpeedIng80
Жыл бұрын
Habe gut gelacht, danke daß ihr euch gegenseitig nix geschenkt habt 😀 Solche kranken Schleudern finde selbst ich als Petrolhead und E-Auto-Ignorierer irgendwie geil, weil sie einfach komplett drüber sind und etwas machen, was die Verbrenner einfach nicht können. Haben wollte ich trotzdem keinen. P.S.: Ich konnte nie so viel mit Claudius' Videos anfangen, das kann durchaus an mir liegen. Aber hier war sein Beitrag echt gut, ich vermute er fährt ziemlich gut und schnell ;-)
@abertusabertus8272
Жыл бұрын
Bei Claudius fehlen die Emotionen und der Humor.
@SpeedIng80
Жыл бұрын
@@abertusabertus8272 also ich könnts definitiv nicht besser vor der Kamera, nicht falsch verstehen. Da brauchts auch wieder ein besonderes Talent, was Alex absolut hat. Dazu noch der totale Auto-Spleen und fertig ist der Auto-Moderator, aka Carranger.
@tillmeyer8376
Жыл бұрын
Abgeflachte Lenkräder sind im Alltag ein Unsinn, dass sollten wir spätestens seit dem Austin Allegro gelernt haben. Die Reduktion der Bedienung auf das Display ist mit Sicherheit ein Tribut an den Preis, Bedienerfreundlich ist es sicher nicht. Trotzdem ein wunderschönes Video, denn es zeigt das Potential der Technik, Stichwort Durchschnittsverbrauch.
@kaidanalenko9010
Жыл бұрын
Das letzte mal, als bei euch was mit Tesla kam, wurdet ihr gehackt - müssen wir uns sorgen machen? :P Schönes Video!
@CarRanger
Жыл бұрын
…und dann auch wieder am Sonntag. Mutig von uns.
@Aggy8888
Жыл бұрын
34:57 Der Rimac Nevera zieht den Plaid ab. Ist genau so ein Serienfahrzeug. Nur etwas teurer :)
@CarRanger
Жыл бұрын
„Etwas“ ist gut 😄
@Aggy8888
Жыл бұрын
@@CarRanger Um einigermaßen genau zu sein 1.862.000€ teurer :D Aber der Lucid Air Sapphire der Mitte 2023 erscheinen soll zur Produktion ist auch etwas schneller als der Plaid und kostet um die 250.000€.
@CarRanger
Жыл бұрын
Man reiche uns die Schlüssel ;)
@Fanboy1222
Жыл бұрын
Absolut wild!!!!
@RammLife
Жыл бұрын
Interessant und faszinierend, weil ich offen für Neues bin. Es ist ein Sinn dahinter, ich könnte mich persönlich damit halt nur nicht anfreunden. Viel neue Technik, gerne, aber ich möchte noch Auto fahren und kein Raumschiff...
@sekborg5757
Жыл бұрын
Stichwort CW-Wert... das ist halt straight up falsch. Der EQS hat keinen CW-Wert von 0,21, sondern von 0,20 und liegt somit unter den 0,208 vom Model S. Vorher mal Factcheching betreiben wäre da angebracht gewesen.
@CarRanger
Жыл бұрын
Außer der EQS Fahrer hat (wie fast jeder) größere Räder bestellt, dann werden es kühlschrankartige 0,209. Am Ende wohl eine Feinheit und in der Realität nicht zu unterscheiden. Aber ja du hast natürlich Recht…solange der EQS auf den passenden Rädern steht 😅
@ventiilator2422
Жыл бұрын
Für mich sind Teslas zu verspielt und zu minimalistisch. Ich bin mit meinem Golf 7 erst einmal mal zufrieden. Aber es was die Technologie und Software angeht können sich VW und Co. bei den Elektroautos gerne eine Scheibe abschneiden. Danke für das Video.
@klausg6015
Жыл бұрын
In einer echten Notsituation trifft man die Hupe im Pralltopf meistens sehr gut, weil die Fläche groß ist. Ob man in der gleichen Gefahrensituation einen kleinen Knopf trifft, bezweifle ich.
@christopherholzel7461
Жыл бұрын
Wenn du Fahranfänger bist und dir so ein Auto holst... Bitte... Das ist dann einfach Natürliche Auslese...
@fishheadset1219
Жыл бұрын
Mir würden die knöpfe wirklich fehlen
@highlineR32
Жыл бұрын
Ist die OJ Autovermietung neu? Auf der HP findet man irgendwie nicht wirklich was, weder Preise noch einen Tesla? Danke
@CarRanger
Жыл бұрын
OJ Cars DE ist gerade im Aufbau, den Tesla und viele weitere Fahrzeuge gibts hier: oj-cars.at
@grossmeister1181
Жыл бұрын
Koenigsegg Gemera ist auch ein 4-Sitzer 😉 Nur etwas andere Preisklasse...
@knutkatastrophe2722
Жыл бұрын
Schneller?
@grossmeister1181
Жыл бұрын
@@knutkatastrophe2722 Naja, jetzt musst du definieren, was du mit "schneller" meinst - 0-100? Ja. 0-200? Ja. Alles andere? Vermutlich auch. Model S ist halt nicht für die Rennstrecke, auf der Nordschleife steht da eine 07:35. Eine Megane RS Trophy R mit 300PS fährt 07:45 und ein M3 Touring mit der Hälfte der Leistung vom Tesla fährt auch eine 07:35. Ist halt gar nicht dafür gemacht. Klar, um in der Stadt mal kurz an der Ampel Gas zu geben, cool. Aber ansonsten halt nicht so flott.
@knutkatastrophe2722
Жыл бұрын
@@grossmeister1181 ich würde auch den gemera vorziehen
@ghoses
Жыл бұрын
Also den display neigen kann mein pumpkin radio schon lange 😂
@janf.8562
Жыл бұрын
Ich muss sagen als Autofan sind Elektrofahrzeuge für mich persönlich einfach geil. Als daily perfekt, wenn man keine 800km am Tag abspulen muss. Für den Ottonormalverbrauer Brauch man nicht mehr. Natürlich fehlt die Komponente Sound und Emotion aber das Brauch ich nicht wenn ich von a nach b fahre. Dafür gibt es dann ein schön Wetter Fahrzeug mit gutem Sound. Mehr Brauch man nicht.
@jakobschoen6499
Жыл бұрын
Tolles Auto. Mein Model S von 2015 braucht die nicht enden wollende Zeit von 5,6 Sekunden von 0 auf 100, aber er hat ein Glasschiebedach.💪🏻💪🏻💪🏻
@rondon2308
Жыл бұрын
Meinetwegen 10.000 PS das Ding sieht aus wie ein Lappen 😂
@cpt-nuts
9 ай бұрын
8 Punkte für den Klang scheint mir etwas inkonsistent. Wenn nichts hören der Maßstab sein soll, hätte der Suzuki Alta mehr und der Jaguar f-Type nicht so viele Punkte verdient.
@sren2055
Жыл бұрын
Ich mag E Autos generell und absolut nicht. Zuviele offene Fragen zum Strom, Entsorgung und Entstehung der Batterien, die gefühlten 5Mio Apps zum Laden weil es mittlerweile 5Mio anbieter gibt wo jeder seine App hat und und und.. Dann die ein E Auto fahren.. Autobahn und linke Spur am schleichen. I hate It! Das Tesla Lenkrad sieht aus wie K.I.T.T. für Arme. Wieso muss alles digital sein um auf irgendwas zuzugreifen wenn es mit einem Knopf oder Drehregler in Sekundenschnelle geht?! Absolut Sinnlos. Damals war es intuitiv einfacher!
@PianoScoreVids
Жыл бұрын
zurzeit auch in Österreich? Grüsse aus der Steiermark !
@PianoScoreVids
Жыл бұрын
Fahreindruck zu 4t noch besser als sonst, sehr geil
@CarRanger
Жыл бұрын
Grüße zurück :)
@carnifexe
Жыл бұрын
Klang 8 Punkte? Kein Klang ist guter Klang?Ok, so muss man erstmal argumentieren ;-)
@TheVetteman86
Жыл бұрын
Bei der Bedienung kommt mir der Würgereiz! Von den Spaltmaßen ganz zu schweigen. 🤢
@anonymouscdiv5501
Жыл бұрын
Von der Leistung her absolut beeindruckend. Von der Bedienung her das krasse Gegenteil von Intuitiv. Lenk'rad', Blinker (Da hat Lambo es deutlich besser gelöst), Hupe - um mal die wichtigsten Punkte zu nennen. Dann die restliche Bedienung, alleine die Tatsache dass du dich anschnallen musst um dein Handschuhfach zu öffnen. E-Auto mit dieser Performance und klassischen Bedieneinheiten - da könnte ich mich noch mit anfreunden. Aber so? Lass mal.
@thunfischmann6234
Жыл бұрын
Anschnallen um das Handschuhfach zu öffnen?! Ich glaube du hast da was verwechselt 😅
@anonymouscdiv5501
Жыл бұрын
@@thunfischmann6234 und ich glaube du hast das Video nicht richtig geguckt.
@mAthXjAzz
Жыл бұрын
Hat Lamborghini jetzt genauso gelöst
@ThePhilosopher01
Жыл бұрын
Das Interior sieht aus wie frisch aus dem 3D Drucker.
@Chester-CField
Жыл бұрын
Spaceballs forever!!!
@UTVH21
Жыл бұрын
Neuer Lucid Sapphire ist nochmals um einiges schneller 😄
@Baumschubser7
Жыл бұрын
Hätte ich das Geld, wäre das mein Auto. Die paar Spaltmaße kann man garantiert anpassen und dann gibts an dem Auto nichts auszusetzen. Ich würde es mit normalem Lenkrad kaufen, was es ja jetzt als Option gibt. Das Model X ist sicher in puncto Platzangebot nochmal besser, aber die Flügeltüren finde ich komplett sinnlos. In mancher Tiefgarage könnte hinten keiner aussteigen. Die Vernunft sagt Model Y Long Range.
@bachelorette2209
Жыл бұрын
Der Paid würde sogar Prinz Valium kurzzeitig aufwecken
@matthiasteich7549
Жыл бұрын
Da war mir der Lamborghini von letzter Woche aber lieber.
@CarRanger
Жыл бұрын
Das nächste Auto kommt ; )
@januszkszczotek8587
Жыл бұрын
32:00 die G-Klasse hat in letzter Zeit wohl niemand gemietet, so viel Staub wie da draufliegt...
@robert1947
10 ай бұрын
Die Spaltmaße und andere Kritikpunkte wären mir bei diesem Tesla egal. Ich glaube man entscheidet sich bewusst aufgrund der Leistung, dafür. Bei den normalen Tesla s würde dies mich allerdings stören. Somit ist der Plaid für mich ein Traum. Die kleineren Brüder aber eher Albtraum
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