Pajamiehellä on kohta joku Nilsiän Teslapaja tällä menolla :D
@MarkoSiintomaa
Жыл бұрын
Hyvä, että tuli kuntoon ja kyllä varmasti huomaa eron 👍 Enpä ole ennen hoksannut, että Model S:ssa on seisontajarru omalla jarrusatulalla takana erikseen.
@niinon_mx
Жыл бұрын
Joo ja käsijarrun servon planeettapyöröstö pitää putsata ja rasvata säännöllisesti ettei jumita. Tulee muuten kallis remontti. Siitä löytyy tältä kanavalta video.
@itstemenex
Жыл бұрын
Mahtavaa kontenttia, kun tehdään oikeeta korjausta, eikä vaan osien vahtoa! Monella "korjaamolla" olis varmasti suoriltaan vaihdettu koko tukivarsi. 😄
@niinon_mx
Жыл бұрын
Tähän ei ole vaihtoehtoja kuin vaihtaa Tesla tukivarsi 455€ tai vaihtaa Teslan tukivarsi 455€/kpl.. Tarvikkeena ei ole eikä muka puslia ole.. mutta nytpä on..
@itstemenex
Жыл бұрын
@@niinon_mx Varmaan voisi olla puslille kysyntää jos sorvaisi hyllyyn ja myyntiin asennusohjeiden kera vaikka jossain tesla ryhmässä
@keijohuuskonen592
Жыл бұрын
Hyvä opetus video ,minulle.Nyt onnistuu kumi puslan vaihto.Kiitos hyvistä ohjeista . Vähän yllätti kilometri määrä.Pakko kehua Mersu ukkojen juttuja..80 luvun Mersulla, ajettiin miljoona kilometriä ja siinä vaiheessa iskarin ja tukivarren kumi helat ,oli maantiesuola kypsyttänyt käyttö kovuuteen,Mukavia Tesla kilometriä toivottaa kylmänraavanseppä kaikille tasapuolisesti,Nyt on pakko painaa tilaus painike pohjaan,
@JukkaSiirila
Жыл бұрын
Pajamies on kova!
@joonasissukka9939
Жыл бұрын
Paljonko tuollaisen yli 300 ajetun teslan arvo/hinta tällä hetkellä?
@nismosx200
Жыл бұрын
Sama pallonivel käy model 3 taakse. Ei tarvitse vaihtaa koko olka-akselia kun inssi hylkää katsastuksessa😊
@henakos
Жыл бұрын
Mikä on tuo pusla nimeltään? Onko linkkiä?
@niinon_mx
Жыл бұрын
QUINTON HAZELL EMS8772 Tukivarren hela
@niinon_mx
Жыл бұрын
Autodoc
@karikangasaho8881
Жыл бұрын
Oli hyvä video tekemisen meininkiä.on näköjään tämä tesla omistaja aika pätevä kaveri itsekkin👍🇫🇮
@mikamoguli513
Жыл бұрын
Helpompaa on vaihtaa koko tukivarsi. Noita puslia vaihdettu ja lopputulos on että saa vaihtaa tukivarren vuoden päästä.
@niinon_mx
Жыл бұрын
Niin tukivarsi tosiaan maksaa Teslalla 455€ kpl ja pusla renkaan päähän 20€..
@mikamoguli513
Жыл бұрын
Uudemmissa autoissa varmaan kestää pelkkä pusla vuosia vaihdettuna. Mutta vanhaan autoon koko tukivarsi vaihtoon.
@mikko9849
Жыл бұрын
Minkä takia tukivarsi pitäisi muka vaihtaa? Sehän on alumiinia. Vai meinaatko, että puslan pesät kuluu väljiksi? Silläkään ei ole merkitystä, jos korjauksen tekee tuolla tyylillä, että sinne sorvataan sopivan kokoinen uretaanipusla.
@rkan2
Жыл бұрын
Minkä merkin puslia oot käyttäny? Jotain Toprania? Mites Lemförder?
@rkan2
Жыл бұрын
@@mikko9849En ole kyllä ikinä nähnyt tai kuullut että kellään olisi mennyt tukivarren puslan reikä väljäksi :D Kai sekin on mahdollista, muttei liene kovin yleistä.
@TeroAijala
3 ай бұрын
Tesla on niin nuori automerkki, että ihmettelen että nyt jo joutuu moisia osia vaihteleen.
@niinon_mx
2 ай бұрын
Nämä alkupään autojen alustat on rakenteeltaan kuluvia. Uudemmissa on opittu ja muutettu rakenteita. Yllättävän hyviä kuitenkin tämmöiset vanhat vaikka ensimmäinen versio valmistajana.
@jannerautakoski4432
Жыл бұрын
Mulla S Teslassa kuuluu keulastapäin narinaa/nitinää montuissa. Olisikohan syy noissa tukivarsien puslissa?
@niinon_mx
Жыл бұрын
Etupään osia vaihdetaan eri videolla. Olisiko joku pallonivel kuivana easvasta joten jos ääntää niin alkaa olla vaihto kunnossa. Edessä on palloniveliä jokaisen tukivarren päässä eli renkaan päässä ja tietenkin on vielä raidetangon pää. Niin ja joillakin oli se ohjaustangon nivel kuivana rasvasta mikä tulee ratista ohjausvaihteell
@TheVertti12
Жыл бұрын
Nyt on kova! 😎😎😎
@penttilaituri3992
Жыл бұрын
Mitä pyydät viimeisen päälle huolletusta Teslastani?
@penttilaituri3992
Жыл бұрын
Siis Teslastasi?
@niinon_mx
Жыл бұрын
Ihan saman mitä muut mutta huollettu viimeisen päälle. Laita tarjousta niin keskustellaan..
Пікірлер: 40