los Tesla están empezando a ser los vehículos de mis sueños
@RockyTheGoon
7 жыл бұрын
Y no te culpó en lo absoluto, el Suv Mas rápido y mas seguro del mundo superando a bentley en Rapidez y a volvo en seguridad o si no igual a volvo
@josesosa978
4 жыл бұрын
lo que no puede ser es que un coche de ese precio y encima esas funcionalidades que tiene no puede tener los acabados y materiales , asi como tapiceria nada bonita . Miras el interior de un Mercedes a180 y es bonita . Mas siendo un vehiculo que vende principalmente tecnologia . Pones la tecnologia que tiene un audi A8 junto a esto y la deja en pañales . El techo panoramico una pasada , electrico , 6 asientos y le meten esa zapiceria y esos interiores sosos , no se .Para mi es lo que me falta .
@Deckamba100
6 жыл бұрын
El Mejor Vídeo que he visto, muchas gracias un saludo desde Colombia
@juliangranados6336
7 жыл бұрын
cabe perfectamente un cadaver jajajajja buen video
@alanconstantino2333
7 жыл бұрын
Hola, me encanta mucho que hables acerca de todos esos detalles, y una observación con respecto al alerón, las primeras unidades del Model X salieron con alerón retractil, después sólo estuvo disponible para las versiones Performance y ahora ya ninguno lo tiene, ni las versiones Performance, supongo que para simplificar la producción, espero en un futuro regrese el alerón activo para todas las versiones, porque la verdad no se ve muy bonito así, se ve mejor cuando está oculto o bajo, y también me gustaría que regresaran los asientos ventilados, cosa que ya no está disponible, de ahí en fuera, grandes autos los que hace Tesla y tus vídeos también, saludos desde México :D
@joelvera9894
7 жыл бұрын
vaya! esta si es una review en profundidad. Buen Video 👌👍
@Matattan
6 жыл бұрын
Esto que es un documental mas de 50 min Diooossss
@jordimartinez5480
7 жыл бұрын
Me ha encantado sigue con los teslas😻
@raulmendez3857
7 жыл бұрын
te doy un like antes de ver el vídeo por tu buen trabajo y por los cochazos que traes. Gracias por tu trabajo y por los vídeos que nos traes. un saludo
@carloszuriellopez6169
6 жыл бұрын
"Los estoy escuchando, enserio..." jajajajajajaja Como lo supo? XD. Buen vídeo!!!!
@pablolopezgarcia9652
6 жыл бұрын
A mí me encanta que las puertas se levanten hacia arriba y que el alerón trasero también
@Angelc02
7 жыл бұрын
Un detalle: El alerón ha sido siempre fijo menos en las versiones Performance
@Edy-fu5vs
7 жыл бұрын
Madre mía Cris le has pillado manía al MB Clase S😂 Enorme Cris cada día te superas con los vídeos!
@Albert24346
6 жыл бұрын
Si tienes las puertas automáticas y te aparca alguien cerca, ¿se abren igualmente? Podría ser un problema si no tienen algún detector exterior para no golpear otro coche con la puerta. También creo que puede ser peligroso para ciclistas que se abran las puertas solas.
@inakiinakiinaki2155
7 жыл бұрын
Hola, lo del principio del vídeo que comentas que al acercarte se te abre la puerta, sabes que a uno le pasó que fué a meter una cosa al maletero, se le abrió la puerta del conductor y pasaba un coche por ese lugar y se llevó por delante la puerta del tesla. Por eso recomiendan desactivar esa función. Un saludo.
@romanos1985
7 жыл бұрын
VIDEAZOOOOO!!!! Muy bueno Cris!!!!!!
@JBetho
7 жыл бұрын
El futuro con llantas. Irnos despidiendo de los vehiculos a gasolina, muy buen video, muy buen vehiculo. Saludos Cris y saludos a todos en el mundo.
@MonkeyM12123
7 жыл бұрын
Te equivocas amigo, no es el futuro, es el presente
@jesusmarcos7985
7 жыл бұрын
no es un todoterreno ni un suv como dicen... es un monovolumen de toda la vida, buen vídeo Cris
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Pues si, la verdad es que se parece más a un Ford S-Max que a un EDGE por poner un ejemplo, ni me lo había planteado! Gracias Jesús, buena observación!
@josegardunoserna1816
7 жыл бұрын
Te estás pasando a lo eléctrico!!!! Auuuuuuuuu!😂😂😂😂😂
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Ya me quedan pocos eléctricos por probar ;) Así que los térmicos volverán pronto ;)
@tobimont9615
6 жыл бұрын
xd saul lopez te pareces
@albertosunis2659
6 жыл бұрын
Es el presente 🔥🔥🔥🎁
@jorge3642
6 жыл бұрын
Alberto Sunis y no el futuro!!!
@alexyaurizevallos244
6 жыл бұрын
wau, me enamore de ese vehiculo
@HwangInhoBooNam
5 жыл бұрын
Entonces los cuatro pilares en los que se basa este coches son básicamente aerodinámica, ergonomía, seguridad y apuesta innovadora-tecnológica
@vita7786
7 жыл бұрын
Me encanta!! Gran video, gran trabajo, gran persona!!
@siemensmelo
5 жыл бұрын
Huy un detalle tiene lunas trasera lateral con apertura o no se abren para que corra el aire??
@joritz_24
7 жыл бұрын
me parece un poco desproporcionado que lo compares con el Clase S en vez de con el Model S jajaja. Como siempre buen video y coche impresionante, a ver si cuando llegue el Model 3 a España te dejan probarlo. Saludos.
@ibrahinodonis961
6 жыл бұрын
El tesla continúa mejorando y continuará
@alaingonzalez1181
7 жыл бұрын
Buen trabajo como siempre
@Gonza_ggl
6 жыл бұрын
Una pregunta, que ocurre si al abrirse automáticamente las puertas delanteras hay un objeto cercano con el que pueda chocar. La puerta se detiene, o se choca con el objeto?
@xaviqq5
7 жыл бұрын
los alerones retractiles son los modelos que inician con P de performance como los P90D o P100D...
@Carlos_DG_kWh
7 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo!! El alerón trasero es fijo en todos menos en los Performance que es retráctil, o sea los anteriores P90D o los actuales P100D
@alanconstantino2333
7 жыл бұрын
CarlosDG 100D creo que ya ni las versiones Performance lo tienen :/
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Actualmente ni en los performance, en todos es fijo.
@Carlos_DG_kWh
7 жыл бұрын
CSCondeMotor Desconocía ese dato. Gracias a los dos...👍🏼🔌🔋
@PsicoArmitex
6 жыл бұрын
No es un poco peligroso o cagada lo del amortiguador? no daña el pneumatico?
@Mario-hv2ri
7 жыл бұрын
Hola Cristofer, podrás hacer revisión al nuevo Cayenne?
@pablodeunamuno7657
6 жыл бұрын
El principio del vídeo lo graba en la parada de metro ligero puerta de Boadilla
@ondersoto
7 жыл бұрын
Prueba de conduccion mouse test etc porfavor
@adrianarmesto1845
7 жыл бұрын
No enseñaste los amtinieblas traseros?
@joaquinmorenomacias1210
5 жыл бұрын
Deberías visitar Saúl Lopez
@rulezas
7 жыл бұрын
Tengo una duda. El maletero con los asientos abatidos deja abierto un hueco por el centro a la zona del habitaculo. En una frenada podria irse la carga hacia adelante. Incluso no se si seria legal con nuestras normativas. Tendriamos que atar la carga no?
@antonios7036
7 жыл бұрын
Yo creo q para eso esta el maletero delantero, pero lo ideal seria comprarse el modelo con 3 asientos en la segunda fila pa evitar eso
@eliotness5077
4 жыл бұрын
es mi siguiente meta un Tesla X
@pablocatuve389
7 жыл бұрын
esta bueno el model x ☺
@moysax
7 жыл бұрын
Has el del Chevrolet Camaro
@ByLeGeenD
7 жыл бұрын
Hay algunos garajes subterraneos que tienen el techo unos pocos cm de distancia de la cabeza
@danielcastano4722
7 жыл бұрын
Un cochazo. Aún así deberían reforzar un poco más el salpicadero
@jaume_valls
7 жыл бұрын
El aleron es retractil en las versiones performance solo, en las demas es estatico.
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Ahora ni siquiera en las performance, es fijo en todas las versiones.
@jaume_valls
7 жыл бұрын
CSCondeMotor Ah vale esque hace nada, eran las versiones performance. Nose porque lo abra decidido por no ponerlo en ninguna version, talvez por simplificar el processo de fabricacion, si tu tienes alguna idea
@Paul-gz2dq
6 жыл бұрын
que pasa si abres la puerta automatica y hay una pared, se choca o se para a tiempo?
@CSCondeMotor
6 жыл бұрын
Se para por que tiene sensores, me parece recordar que lo enseño en el video.
@CarlosSotoNet
6 жыл бұрын
El coche definitivo para mi gusto, sólo le hace rival en mi lista de coche soñado para el día a día el Model S. Lo que no me gusta es que no tenga bandeja del maletero y que en la configuración de 6 plazas no haya nada que impida que los bultos del maletero invadan el espacio delantero cuando llevas 4 plazas útiles. Como todo, pequeñas tonterías para un gran coche! Saludos!!
@jhosefrendan395
6 жыл бұрын
Que buen video me gusto mucho el mode x
@pasman22
7 жыл бұрын
Impresionante 👍🏻
@rodromindustries8714
4 жыл бұрын
Diciendo: no es peligrosa, he hecho muchas pruebas, y luego: no quiero que el cristal me saque un ojo. Ejejem. Y si da al coche de al lado en un aparcamiento?
@jodobur
7 жыл бұрын
Buen trabajo fiera. Quizás un poco largo el video.
@Ronin585
7 жыл бұрын
El sistema de apertura/cierre en la puerta delantera que explicas con sumo detalle ¿Ocurre en las 2 puertas o solo en la del conductor? Gracias.
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
No ocurre si te acercas por el lado derecho, es decir, si te acercas por el lado del conductor se abre automáticamente cuando llevas la llave en el bolsillo, pero si vas por el acompañante la puerta no se abre, pero si que si pulsas dos veces (cuando la del conductor está abierta) se abre la del acompañante, creo que se entiende.
@Ronin585
7 жыл бұрын
CSCondeMotor Ok, gracias por tu respuesta.
@jonathanacosta5892
7 жыл бұрын
Eres mi ídolo!!!
@Mrkikerik
6 жыл бұрын
Hubiese estado más completo si también se comentase algo sobre la calefacción y el aire acondicionado.
@IrvingKaponi
5 жыл бұрын
La Model X más costosa con los detalles más caros viene siendo como de 200 mil Euros, no?
@anaxagoras23
6 жыл бұрын
Me podes decir cual es tu estatura?
@walterminni785
7 жыл бұрын
me encanta la tecnolgia en general, y creo que los autos electricos son el futuro cercano...pero siento que los teslas son autos hechos mas para nerds tecnologicos (sin ofender a nadie), que para amantes de los autos...es decir, jamas me compraria un auto con tanto automatismo de pilotaje y tanta parafernalia futurista "de comic" innecesaria (las puertas por ej.)...el video, muy bueno como siempre!
@antonios7036
7 жыл бұрын
Walter Minni y asi quieren que los Tesla llegue a toda las personas.
@RockyTheGoon
7 жыл бұрын
Antonio S con el model 3 lo hara
@dovstruzer3610
6 жыл бұрын
Aparte estos autos son carisimos,lo que hace falta es hacer un auto popular electrico ,que tenga bajo consumo,larga distancia y se cargue rapido
@fernandof.f9423
6 жыл бұрын
Dov Struzer básicamente hacerlos prácticos y para el ciudadano medio.
@Angelc02
7 жыл бұрын
Chriss la de veces de has dicho clase s! El otro era el model s! El clase s es de mercedes !😉
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Lo se Ángel, lo se, pero se entendía, por eso no puse anotaciones cada vez que lo decía :P
@thecapichilvl13
7 жыл бұрын
"El Clase S"
@sr.bolainas4473
7 жыл бұрын
El Model S El Clase S El Audi S El Aventador S El Volvo S El AMG GT S Muchas s en los modelos
@elbonitosoyyo891
6 жыл бұрын
+Sr. Bolainas. Son de "Sonso" ok no😀
@PablooMM
7 жыл бұрын
Porque tapas las matriculas?
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Por que queda más bonito con ellas tapadas :)
@ismael6741
6 жыл бұрын
Próximo coche o tiene lo de las puertas o no lo compro. Son tonterías que te acostumbras y no vives sin ellas. Como cerrar maletero con botón o arranque sin llave...
@severinoherrera6656
7 жыл бұрын
Ya sé que es lo más de lo más en coches eléctricos orientados a un futuro que ya está aquí,pero veo este coche,veo lo que cuesta y que quieres que te diga mi corazón me dice cómprate un BMW X6 o X4, aunque mi preferido sea el Mercedes GLC COUPÉ,para mi los coches eléctricos aún les queda tiempo para que sean generalistas,como siempre gracias por tus vídios
@pipe.vega._.8781
7 жыл бұрын
Aunque igual me encantaria que subieras camiones😉
@sebastiangomezmartin1801
7 жыл бұрын
La solución del parasol una chapuza, increíble que sólo se les haya ocurrido esa solución para el techo, parece algo improvisado sobre la marcha. Creo que es demasiado grande, demasiado parecido a el Model S. Eso si, tiene algunos detalles espectaculares
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Yo creo que no utilizaría nunca el parasol, a pesar de tenerlo, lo he notado muy arriba y muy estrecho, o el sol está en un punto muy concreto, o no le noté utilidad ya que la zona oscurecida es perfecta.
@josemiguelrg88
7 жыл бұрын
Que tal la puerta automática en pendiente? No se prueba y es muy importante, ya que la puerta pesa y el motor podría sufrir, quien sabe algo sobre esto?
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
La he abierto en alguna pendiente, tampoco exagerada, pero si normal y ningún inconveniente. El motor tiene fuerza, lo que tiene es que es muy sensible a cualquier obstáculo, la puerta tampoco es muy muy pesada, se siente ligera, por lo que no creo que sufra en las pendientes, a no ser que sea exagerada.
@MIGUELRODRIGUEZyy5amr
6 жыл бұрын
Si tiene la batería totalmente descargada como abres la puerta
@lCielConLimon
4 жыл бұрын
Tiene un mecanismo físico de emergencia pero Tesla no recomienda usarlo demasiado, sólo bajo alguna emergencia
@amaurysbriso6584
7 жыл бұрын
Hola. Una pregunta el model x puede coger virus como las pc.
@carlosespinar6273
6 жыл бұрын
Amaurys Briso No ya que el software es de Tesla y no puede acceder nadie más(en teoría, pero nunca se sabe)
@oriolbueriasastre8035
5 жыл бұрын
el parasol es muy util. imagiate si te viene el sol de cara
@joelgonzalez3423
7 жыл бұрын
Este coche lo sigo mucho y es el coche de mis sueños desde q salió, y soy un niño!!!!! Seguramente cuando me saque yo el carnet habrá salido el modelo y q es más pequeño!!!!
@emiliovk1984
4 жыл бұрын
yo los asientos medianos no lo veo , yo personalmente se los quitaria dejando los traseros solamente
@foxlider1
6 жыл бұрын
Hermoso #YoTambienQuieroUnTesla
@h5003911
7 жыл бұрын
Para cuando un Porsche 911 gts?
@jesuspg5679
7 жыл бұрын
Me encantaría comprármelo 😜
@dantedc2435
6 жыл бұрын
Eso de dejar cargando el celular así después se te rompe donde carga el celular por eso
@davidsanmiguellorenzo3891
7 жыл бұрын
y de que pais es está marca?
@juanignaciogaona2900
7 жыл бұрын
David Sanmiguel Lorenzo ee uu
@julianbravo8838
6 жыл бұрын
David Sanmiguel Lorenzo De los Estados Unidos
@TheMinionCraft1
6 жыл бұрын
Anda que mala vejez tendra el coche con tanta tecnologia. Si los Range Rovers duran 5 años su tecno y su mantenimiento es caro ya ni te digo este. Por ahora los coches electricos no rentan por ahora. Toyota se lo toma ensserio esto y sus hibridos y electricos son baratos pero BMW y Tesla no me jodas que son lujo sus coches electricos y te cuesta un pastizal. Yo sigo con mi Dodge Charger del 2014 que si ya me costo traerlo a españa q con estos precios q tienen ahora los coches electricos me podria importar otro. Cuando le bajen los precios y no sea tdodo lujo ya me pillare uno. Por ahora no. Buen video Conde.
@vicentefuentes67
6 жыл бұрын
El maletero delantero deberia ser electrico....
@wilfrainyvargas7532
6 жыл бұрын
Like si viste que estaba escuchando a Camila Cabello song HAVANA !😭💕💕🙈
@antoniosouto4081
6 жыл бұрын
Yo me compraría un volvo XC60 o un XC90 por muchos motivos
@HwangInhoBooNam
4 жыл бұрын
Déjame adivinar, puedes repostar en 5 minutos y tener 800km de autonomía; típicos argumentos para optar por coche gasolina
@voldonen96
7 жыл бұрын
Buen coche pa ricos
@joseignaciodocavomartin6468
6 жыл бұрын
Big blue 2
@hanslluis3640
7 жыл бұрын
Minuto 38:24, se le va la pinza a Chris xD
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Gracias Hans! Se me había colado un clip mal explicado que tenía que haber borrado, pero ya está solucionado, en unas horas esos segundos de palabrería sin sentido ya no estarán :) Gracias por decírmelo!
@hanslluis3640
7 жыл бұрын
Denada hombre! A parte de eso un PEDAZO de video. Estoy ansioso por ver la prueba en carretera...
@diegoestebanalonso3866
7 жыл бұрын
Te podrías dar un baño en ese maletero... jajaja. Sinceramente para el precio a pagar parece estar un escalón por debajo en calidades de otros de su mismo precio, pero claro los eléctricos aunque empiezan a bajar precios siguen estando más caros que motores convencionales...
@carlosespinar6273
6 жыл бұрын
Diego Esteban Alonso Y que la tecnología no tiene nada que ver, pero tienes toda la razón con respecto a calidades
@miguellorentecarreras2910
7 жыл бұрын
Ahi en boadilla ehh
@juanfranciscovazquezfeijoo1984
2 жыл бұрын
Mejor revisión hecha de un coche, y lo comparo hasta con vídeos profesionales.
@Utnh6969
6 жыл бұрын
Ya pero cuanto mides? Algo no encaja..o el coche es muy alto o tû eres muy bajo
@CSCondeMotor
6 жыл бұрын
175 cm
@HwangInhoBooNam
4 жыл бұрын
Tendría la suspensión neumática en posición más alta
@leotorres5596
7 жыл бұрын
para mí es más un monovolumen que un SUV
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Toda la razón, no lo había pensado pero si!
@x4vi465
7 жыл бұрын
Que manía con Tesla
@oierormazabal6047
3 жыл бұрын
Y
@antonios7036
7 жыл бұрын
No me gusta que todo este en una pantalla, a veces hacer algo tan tan moderno le quita practicidad.
@sr.bolainas4473
7 жыл бұрын
Antonio S y al estar todo bien organizado en la pantalla es más practico aún
@67EHC
7 жыл бұрын
Y como se averíe a ver qué haces.....
@antonios7036
7 жыл бұрын
Liquir- sama No, porque tienes que estar apretando botones, acertandole con los dedos, en cambio con un boton vas y lo apretas. Para las luces por ej, en un auto normal vas a la izquierda y listo pero en este hay que poner el menu de luces, despues cambiar la cuestion, mucho lio
@carlosespinar6273
6 жыл бұрын
Antonio Con el mando de las luces lo toques en cuanto te subes al coche y para dar los antiniebla es lo máximo que vas a usar ese mando porque tiene luces automáticas y largas automáticas
@pipe.vega._.8781
7 жыл бұрын
O camiones no ay ya seria mucho
@arseniyfilippov2275
7 жыл бұрын
Si alguien me rompe la ventana del auto, solo tiene que pisar el freno para chingarselo
@jecaspal
7 жыл бұрын
Arsenny Filipov y la llave?
@arseniyfilippov2275
7 жыл бұрын
jecaspal no hay llave
@arseniyfilippov2275
7 жыл бұрын
jecaspal se enciende pisando el freno
@alexfernandez6167
7 жыл бұрын
Se enciende pisando el freno pero si la llave esta a menos de 50 cm del coche
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Y si alguien se va con el coche, primero está geolocalizado, así que no creo que llegue muy lejos y segundo, a parte de tener la localización en el teléfono (en la aplicación de Tesla) también tienes una función de apagarlo a distancia.
@abelsanchezcantarero1590
7 жыл бұрын
Jajaja techo de cristal y Cordoba no hacen buenas migas
@GANEDU
6 жыл бұрын
Ya es hora que mejoren los diseños de tesla, quién es el diseñador??? Con respecto a software, motorización , tecnología , autonomía , pontencia todo bien, pero vamos , los doseños dejan que desear., vamos si se puede, hagánlo mas bonitos
@HwangInhoBooNam
4 жыл бұрын
Para empezar los Teslas son coches atemporales En cuanto a lo del diseño, estáis todos muy acostumbrados a ver hoy en día coches típicos de combustión con formas y líneas de toda la vida, con calandra y parrilla delantera y con un diseño agresivo El diseño de los Teslas no tiran por esa tendencia, buscan ser más minimalistas, aerodinámicos, sencillos y poco agresivos, no es igual a todos los demás coches, es decir, no son feos, son distintos Es que hoy en día tomáis cada cosa como lo mismo y estáis demasiado acostumbrados, en cuanto algo es diferente, decís directamente que es feo por miedo al cambio
@daniellopezcuello5668
7 жыл бұрын
Que video mas largo
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
En la descripción hay uno que dura 7 minutos ;)
@danielgomez3475
4 жыл бұрын
Unpopular opinion: es horrible
@Angel-jh8fu
5 жыл бұрын
Sinceramente, ¿a alguien le hacen falta tantas chorradas?
@HwangInhoBooNam
4 жыл бұрын
Como que? Casi todo lo que hay en este coche está justificado, no como hacen algunos que ponen cosas por poner por simple moda
@Ronin585
7 жыл бұрын
Hola Cris. Magnífico vídeo. Un "pero", que si son constructivos y nunca insultantes, siempre agradeces: " El maletero delantero tiene la pega, de que tanto la refrigeración de las baterías como la climatización interior, afectan al interior de este, con un aumento de temperatura nada aconsejable para transportar alimentos o productos inflamables durante un medio/largo trayecto". Salud@s.
@CSCondeMotor
7 жыл бұрын
Desconocía eso por completo Ronin, pero tiene mucha lógica ya que los motores eléctricos se calientan bastante, si lo hubiera sabido lo habría dicho. Me la apunto para la siguiente! Gracias!!
@Ronin585
7 жыл бұрын
CSCondeMotor De eso se trata, que entre unos y otros aprendamos un poco más cada día sobre el coche eléctrico. Enhorabuena por la seriedad/profesionalidad que demuestras en todos tus trabajos/vídeos.
@vicente5499
7 жыл бұрын
Se me hizo corto el video, deseando ver la prueba en carretera.
@VT-zn4qo
5 жыл бұрын
Vaya ... vaya ... ¡¡¡VAYA COCHAZO!!! No tengo palabras. Me recuerda a un Roll-Royce . Una pregunta:si pones la mano en la puerta donde va a anclar la puerta para cerrarse,¿pilla la mano?Es porque mi madre puso la mano y decía que casi le pilla . Y yo decía no , no te pilla . Pero no estoy muy convencido .
@HwangInhoBooNam
4 жыл бұрын
Las puertas de halcón tienen sensores que evitan que te pilles la mano y eso que cierra muy fuerte, hay vídeos en KZitem poniendo a prueba este sistema de seguridad
@oeganzo
7 жыл бұрын
Me encantan tus videos !! Saludos desde Mexico 🇲🇽
@lalinpache7912
7 жыл бұрын
GANZO x2
@DANKO1499
7 жыл бұрын
tesla is love tesla is life
@jarcjarc4252
7 жыл бұрын
Mejor la puerta desactivada...hay un vídeo de cómo un propietario ser acerca a su vehículo abre el maletero pero también se abre la puerta delantera al mismo tiempo que se acerca un tranvía y le deja la puerta como un acordeón ...
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