Standard Range almak isteyenlerin izlemesi gereken yayıncısınız. Umarım tavsiyelerinizi dinlerler
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Teşekkür ederim🙏
@resatbora6770
Ай бұрын
@@hsynozturk35 BAŞAĞRISI OLUYORMUŞ NE DİYOSUNUZ?
@ataberkboyac8908
2 ай бұрын
Sonunda geldi video
@fatihakd6422
2 ай бұрын
Bugüne kadar izlediğim en iyi şekilde anlatımdı teşekkürler
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkürler
@easternwindddd
2 ай бұрын
Super video. Cok tesekkurler
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@evrenyorukoglu7447
2 ай бұрын
Güzel bilgiler. Teşekkürler.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim🙋♂️
@Gezgin.motorcu
2 ай бұрын
Video için teşekkürler. Söylediklerine kesinlikle haklısın sonuna kadar sana katılıyorum ve en kısa zamanda Türkiye'de bu araçtan satın almayı düşünüyorum.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim şimdiden hayırlı olsun 👍
@bvale1907
2 ай бұрын
yav aldığınızdan beri arabayı sizi takip ediyorum hocam. şu takipçin artsın diye dua ediyorum. On numara videolar. Şu standart range belki coşturur.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏👍
@ozcancaliskan
Ай бұрын
Öncelikle bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim. Kalite konusunda size katılamayacağım zira test sürüşü yaptım. Araçta ciddi işçilik problemleri gördüm. İoniq5 de kullandım arka arkaya, ben ioniq5’i daha “araba” olarak gördüm. Kişisel bir şey tabi ki bu.
@baybora1972
2 ай бұрын
Hardware 4 ile mi gelecekler? Evet ise önemli farklar neler?
@yavuz0771
Ай бұрын
şu ana kadar batarya saglıgını ölçme gbi bir şansınız oldu mu ? 28 bn km de batarya saglık yüzdesini merak ediyor musunuz?
@malvolyn
2 ай бұрын
Hallo viele Güße aus Antalya und Berlin :) Selamlar, dediğiniz gibi youtube da Model Y SR ile alakalı türkiyeden neredeyse tek içerik sizinkiler :) Soğukta menzilin biraz düştüğünden bahsettiniz, ama Antalya'nın yaz sıcağında nasıldı performans? Tekne çekerken ne kadar yaktığı ile ilgili videonuz vardı ama normal sürüşte temmuz ağustos Antalya sıcağının menzile etkisi ne olmuştu sizin kullanımınızda? Ve yine antalya sıcağında cam tavan nasıl bir deneyimdi :)
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Geçen yaz videolarını paylaşmıştım aslında Antalya’nın ağustos sıcaklarında tüketim neredeyse kış tüketimi kadar artıyordu. Cam tavan hiç rahatsız etmedi ben hiç kapatma ihtiyacı duymadım.
Çok teşekkür ederim umarım en kısa zamanda teslim alırsınız🙋♂️
@xdenizlimx
2 ай бұрын
Tesla Almayi Hüseyin abinin videolari ile karar vermistim. iyikide videolarini izlemisim abi. tesladan memnunum. Insallah birgun yine denk gelir ve biryerlerde oturup sohbet edebiliriz. :)
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok mutlu oldum kardeşim. Hemşeriyiz mutlaka bir gün yine karşılaşacağız çok selamlar🙋♂️🙏
@odabasimuzikokuluizmirkars2180
2 ай бұрын
Kasa değiştime ya da makyajlanma durumu nedir sizce, ne zaman olur? Bu arada abone oldum.Teşekkürler
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Teşekkür ederim 2025 de güncelleneceği söyleniyor.
@burcusezakayhan3028
2 ай бұрын
Standart range 400 km dediniz ya , bu uzun yolda ortalama 100 km hizla sanirim, peki sehir icin menzili nedir , ornegin ssanyong torres evx 460 wltf degeri sehir ici 640 demis, bu arac ta wltf degeri 460 civariyi sehir icinde bu arac 600 leri gorebiliyormu
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Kağıt üstünde Wltp şehiriçi 646km yazıyor ama inanın sadece şehir içi deneyimim olmadı ve bu menzil hayal zaten wltp değerlerini yakalamak çok zor en iyi koşulda ve sürüşte 400km gidersem benim için fazlasıyla yeterli. Ayrıca menzil konusuna çok takılmıyorum çünkü hız şarj istasyonunda %20 den %80 e 15 dakika gibi kısa bir sürede şarj ediyor. Videosu var linkini bırakıyorum 18. Dakikadan itibaren dolum hızını görebilirsiniz kzitem.info/news/bejne/wK2GrH2YcoySlHYsi=MfXYTlpz09iH19x-
@volkanyakar1442
2 ай бұрын
Sürüş konforu açısından fark var mı AWDye göre? Sonuçta birisi 500hp haha sert olması doğal.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Standard Range den başkasını deneme şansım olmadı
@dkaraman
2 ай бұрын
Selamlar, bir sorum olacak, arkadan çekişli bu modelde rejeneratif frenleme sadece arka tekerlekte yapıldığından ön balatalar daha çabuk mu bitecek?
@Tesla_NL
2 ай бұрын
Rejeneratif de sadece motor uzurinde fren yapiyor balatalari kulanmiyor.
@yusufcanaktas6929
2 ай бұрын
Matrix LED güncellemesi geldi, bayramda uzun yolda bol bol kullandım :)
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Süper ben çok beğendim ilk defa dün denedim güzel çalışıyor👍
@worms32
2 ай бұрын
Son iki gündür merak eden herkese senin videoları gönderdim. Almanya Türkiye yolu müthiş bir deneyim. Tek merak ettiğim 100-110 km arası hızlarda otoyolda 400 km görülebilir mi? Bildiğim kadarıyla hız olarak Tesla tam hızı gösteriyor, yani Renault daki 108 Tesla nın 100 üne denk geliyor bunu da dikkate almak gerekir.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Otobanda en iyi koşullarda 100-110km hızla max 350 km menzil olur diye düşünüyorum ama dediğim gibi çok değişken var ben uzun yolda en fazla 310km yaptım ve daha %9 şarjım kalmıştı genelde 110-130 km hızla gitmiştim
@yusufyilmazmd
2 ай бұрын
%30 daha ağır pille geliyor yazmışsın bir de. Bu yalanlara kendiniz inanıyor musunuz acaba? Trye gelen SRler videodaki araçla aynı bataryaya sahip. @atnk68
@pampislik
2 ай бұрын
Lastiğine taş değmesin başkan
@ilhanaydn5871
2 ай бұрын
uçak çok iyi denk geldi. teşekkürler.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Ben teşekkür ederim😄👍
@erayturan6107
2 ай бұрын
Merhabalar. Sr araclar icin 7 hoparlorlu kisilmis bir ses sistemi takildigini okudum bazi yerlerde. Sizde durum nedir acaba
@OWUTH
2 ай бұрын
Cevap buldunuz mu ?
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Birebir aynı
@erayturan6107
2 ай бұрын
@@OWUTH siparis asamasinda detaylarda premium 13 hoparlorlu yaziyormus, sonradan farkettik o detayi
@resatbora6770
Ай бұрын
ÜSTAD Bİ DE İÇTEN YANMALI ARAÇLARDA ŞEHİR İÇİ DAHA ÇOK YAKIT YAKAR BUNDA TAM TERİS OLDUĞU SÖYLENİYOR YANİ UZUN YOL OTOBANDA MENZİL DAHA ÇOK BİTİYOMUŞ DOĞRU MU?
@hsynozturk35
Ай бұрын
Evet şehiriçi tüketimi gayet tasarruflu
@haskar83
2 ай бұрын
Su an tr de ilk ve tek videolar sende abi.. aynen takipteyiz Bi long range ile yanyana getirip fark videosu atabilirsiniz. Turkiyede bu aranan bi video olur. Sis fari demissiniz tek fark. Millet gormeden ikna olmuyor :). Selamlar
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim evet haftaya belki tesladan bi Long Range test sürüşü alıp karşılaştırma videosu çekebilirim👍
@guchan38
2 ай бұрын
Kalite testize cok guzeldi😅
@hsynozturk35
2 ай бұрын
😄👍
@ortakizleyici1343
2 ай бұрын
Elindeki sigara bence hoş durmamış.
@user-tg3do9xp9d
2 ай бұрын
Sizin araç lityum iyon mu ?
@gokhanatli2277
2 ай бұрын
Almanya üretimi Model Y SR genelde BYD Blade LFP akü ile geliyor. Bazı bilgilere göre daha önce sadece Çin üretiminde kullandıkları CATL LFP de kullanılıyormuş bazılarında. Ama her halikarda LFP, yani lithium iron phosphate battery (LiFePO4)
@76tricolor
2 ай бұрын
model y sr hangisi? 455 km yoksa 600 km mi?
@hsynozturk35
2 ай бұрын
455 arkadan itiş olan
@4x4iledogada
2 ай бұрын
İsteyen herkes inşalllah alabilir, bende maddi yeterliliğe ulaştığım anda gözümü kırpmadan alacağım bir araç
@hsynozturk35
2 ай бұрын
İnşallah. Umarım en kısa zamanda alırsınız👍🙋♂️
@oggi29
Ай бұрын
Teşekkürler video için. Ben bir senedir Tesla model y kullanıyorum ve 29 bin km yi geçtim. Gerçekten çok memnunum. Bu hafta avusturyaya turladım ve 1300 km yaptım. Toplam tutarı 94€ ya geldi ve iki küçük çocuk ile çok zevkli oldu. Zaten her 2-3 saat de durmam gerekiyordu. Şimdi bu sene TR ye Tesla ile gidim mi diye düşünüyorum ve çok kararsızım. Şarj istasyonuları çok dolu olabilir mi veya TR de şarj hattı ne durumda? Çalışıyorlarmı yoksa bozuk olanların sayısı çok mu? Şarj istasyonları elektrikli araçlar için boş tutuluyorlarmı yoksa diğer araçlar tarafından işgal ediliyorlar mı? Bu sorular ile meşgul oluyorum…tecrübesi olan varmı acaba? Selamlar
@hsynozturk35
Ай бұрын
Teşekkür ederim Türkiye’de şarj olanakları geçen seneye göre çok daha iyi bence sorunsuz gidebilirsiniz.
@oggi29
Ай бұрын
@@hsynozturk35 Peki TR’de Tesla navigasyonu üzere route yi planlıyabiliyormuyum yoksa başka bir uygulama kullanmam gerekiyor mu? Tesla navigasyonu üzere şarj istasyonlarını TR de tanıyıp da seçebiliyor muyum? Akü yü de ıstmaya başlıyormu?
@seastronaut1598
2 ай бұрын
Türkiyede sipariş verilen tesla model y standart ragelerde matrix farla mı gelecek?
@Tesla_NL
2 ай бұрын
Gelecek
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Standart Range maalesef sanki bi çok özelliği kısıtlanacakmış gibi bir algı var ama pil kapasitesi ve 4 çeker çift motor harici bütün donanımm ve yazılım olarak aynı ha bi de sis farı yok😄
@iam_emre
2 ай бұрын
abi selamlar benim çekincem acaba kasa değişecek ve elindeki mevcut kasaları bir an önce elden çıkarmak için mi böyle bi hamle yaptılar? almak istiyorum ama seneye birden bambaşka bir şey çıkarırsa inanılmaz bir kayıp yaşayabilir korkusu var
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Kardeşim o çekinceme her markanın her modelinde oluyor ben de bu sebepten çok beklediğim zamanlar oldu. Elektrikli arabalar için evet neredeyse her gün gelişmeler oluyor. Hatta bi arabaya 20.000 Euro’dan fazla hayatta vermem diyordum ama netice bu ve hiç pişman değilim. Ha kasa güncellenebilir ama o da model 3’ ün model y ye uyarlarlar burada karar senin. Sevgiler🙋♂️
@iam_emre
2 ай бұрын
@@hsynozturk35 peki abi bir şey soracağım kararsız kaldığım diğer araba 1.4 m 3 yaşında 1.5 dizel, tesla 1.8 m sıfır. Aradaki 400 bin tl sence amorti eder mi Türkiye de? yıllık 20-25 bin km yapıyorum maks.
@hsynozturk35
2 ай бұрын
@@iam_emre Emre’cim sorunu cevaplamam için o kadar çok değişken durum var ki bu sorumluluğa giremem benim tercihim sanırım bellidir ama karar senin
@kanmet
2 ай бұрын
O parayı amorti etmesi çok uzun sürecektir diye düşünüyorum. Aradaki farkı faize koysan Sana cep harçlığı bile kalır yakıttan ayrı. Ama işte birisi sıfır diğeri 3 yaşında dizel🤷@@iam_emre
@iam_emre
2 ай бұрын
@@hsynozturk35 haklısın abi sipariş vericem galiba ya çok istiyorum.
@user-gw5xz2yo1c
2 ай бұрын
İyi ki teknolojiden çok anlamayan bir milletiz de sıramızı bekliyoruz. Yoksa bize sıra mı bırakırlar.
@onlyozgur
2 ай бұрын
Önemli olan bu şekilde son kullanıcı videoları. Adamlar bayiden araba alıyor 100 km bile yapmadan yakıt tüketimi hakkında fabrika verilerini söylüyorlar. Arkadaş onları zaten web sitesinden görüyoruz. Bu şekilde adam gibi deneyimleyip anlatın
@EV_Gunluklerim
2 ай бұрын
Standart range modeller in hepsi lfp pil kullanıyor. Türkiyeye özgü farklı bir durum yok yani. Videodaki arabayla aynı pilleri. Uzun vadede şarj döngü sayısı bu pillerin çok daha iyi ve hepsinden önemlisi kaza ve yüksek sıcaklık durumunda çok daha güvenli. motor farklı koda sahip farklı üretilmiş gibi gözüksede aynı motorun kullanıldığını yazılımla kw sının düşürüldüğünü düşünüyorum. İlerde arttırılabilir belkide.@atnk68
@Irmak.738
2 ай бұрын
Tablet elinde kalacak. Çekiştir me😂
@hsynozturk35
2 ай бұрын
😂😂😂👍
@UmitCOLAK-no1qx
2 ай бұрын
Video Çekerken Sigara İçmeseniz Çok İyi Olur..
@Junaid_Roland
2 ай бұрын
Çoğu kişinin aklındaki soru işaretlerini açıklamışsınız
@xperiaxperia1511
2 ай бұрын
Esasında Tr de satılacak arkadan itiş standart tesla. Sizin bu aractan daha iyi teknolojiye sahip. 1-Daha iyi motor, Tr ye gelecek motor vergi dilimi için gücü yazılımla kısıtlanmış yeni motor, bu tork değerindende anlaşılıyor. 2-Yeni batarya 3-Çözünürlüğü arttırılmış kamera sistemi Tr de şuan boş paket golf 1700 e T-roc 1860 a satılıyor. Boş tiguan 2050 den başlıyor. Vergi dilimi artmazsa D segmenti Skoda superb genişliğinde iç hacim sunan, bagaj konusunda 1000 litreye yakın hacimle superbden bile 300 litre fazla bagaj sunan devasa bir arac model y. Bu donanımda benzinli aracı volkswagen Tr de 3-4 milyondan aşşağı satmazdı
@korayekici7514
2 ай бұрын
Keşke elindeki sigarayı bitirip video çekseydin, izleyiciye biraz ayıp olmuş sanki.
@iam_emre
2 ай бұрын
ne alaka yav
@gokhanpehlivanoglu3552
2 ай бұрын
Sende yak bı Sigara .
@HAMSTERACADEMI
2 ай бұрын
Bence olmamış
@sussamgonulrazidegil
2 ай бұрын
Adam bedava bilgi veriyor, adama laga luga yapıyorsunuz
@HAMSTERACADEMI
2 ай бұрын
Ayıp olmamış yani
@hasansabbahinfedaisi
2 ай бұрын
Kamyoncu gibi elde sigara
@hsynozturk35
2 ай бұрын
Çok isterdim ama maalesef kamyon ehliyetim yok
@zamanyolcusu9693
2 ай бұрын
Avrupa’da elektrikli araç binmek çok mantıklı ama Türkiye’de mantıklı degil. Delidumrul vergileri yüzünden benzinli araç ile arasında ciddi bir tasarruf farkı kalmıyor maalesef.
@xperiaxperia1511
2 ай бұрын
Yahu araştırmadan yorum yapıyorsunuz. Bu gelecek araç yüzde 10 a sokulduğu için yazılımla motor devri düşülerek ödenecek yıllık vergi herhangi bir benzinli araç gibü 9.700 lerde olacak. Önceki gelen teslaların gücü lamborgini seviyesinde olduğu için 40 bin civarı mtv ödeniyordu. Biraz araştırın yahu yorum yapmadan.
@zamanyolcusu9693
2 ай бұрын
@@xperiaxperia1511 ben MTVden bahsetmiyorum.Yeni modelin gücü 159KW ve MTV de 10K bandında.Emin ol çok iyi araştırırım.Çoğunluk Şehir içi kullanacaklar için çok güzel bir araç. Kesinlikle alınmalı. Ancak genelde uzun yol yapan ve 100km de 4-5 lt arası yakan benzinli bir araca sahip insan için ciddi tasarruf farkı olmuyor (kasko,şarj istasyonundan dolum,zaman kaybı vs)
@McOyuncu
2 ай бұрын
@@zamanyolcusu9693hocam alakası bile yok benim sadece 6 ayda 100k ya yakın karım var 40k mtv versem ne olur diğer aracım aynı koşullarda 200 250 k masrafı var diğer araç dediğim de Honda Crv aman aman lüks bir araçta değil yani deneyimlemeden bilmeniz çok zor
@zamanyolcusu9693
2 ай бұрын
@@McOyuncu 200-250K masraf mı?😳valla bende 1.5 passat var ben kıyaslama yaptığımda ciddi bir fark göremiyorum. Ancak çok uzun yol yapan insanlar için fark fazla olabilir ona bişey diyemem
@yigitkizmaz
2 ай бұрын
yılda 40 bin tl vergi ödüyorsun kar ediyorum diye ortada geziniyorsun kardeşim. ne anlatsan boş. ne karından bahsediyorsun ? he yeni gelen motor seçeneği ile alınabilir duruma geldi diyebiliriz orası ayrı.
Пікірлер: 100