Ооофиигенная линейка Авто! Стремлюсь к такому зверю! Обзор великолепный!
@MrIceman1979
9 жыл бұрын
Обзор, машина, ведущий все просто супер!!!!!!!
@Aleks10508
9 жыл бұрын
Белый Ram просто мечта!!!!
@simple_joy
9 жыл бұрын
Вот это грузовики! Настоящие честные американские авто))
@user-adam-
9 жыл бұрын
Ведущий номер один среди обзорщиков авто! Знаю о чем говорю, и поймут те кто 100... обзоров на ютуб пересмотрел.
@tvictr3756
10 жыл бұрын
Шик, блеск, красота!!! На ДВ оптимальный автомобиль (для тех, кто может себе такое позволить)...
@kencross8949
10 жыл бұрын
Безупречный Обзор!все четко и понятно!автору респект!а Рэм Безупречен!Огромный,Мощный,Простой!
@user-xs3cs3vr4m
9 жыл бұрын
нравиться смотреть ваши обзоры, очень информативны т понятны. спасибо большое продолжайте в том же духе.
@Vladimir_Makeev.
10 жыл бұрын
красивый тест драйв даже курить не ходил и досмотрел до конца ну чё однозначно лайк хотя ведь за живое цепляет такова самца показать да и трещал складно не точно лайк
@PechatiClub
6 жыл бұрын
Ведущему респект! Обзоры клевые! Работа оператора и монтаж тож на высоте! Спасиб !
@konstantin_chuguev
9 жыл бұрын
Обзор класс!!! Всё по делу!!! Ведущий молодец! Очень хочу себе Тундру или Додж, пока не могу определиться))))
@antihohlushnik6543
10 жыл бұрын
дааа, машинка класс, моя мечта так сказать)
@Foxstrato
8 жыл бұрын
Отличные обзоры, одни из лучших, что я смотрел! Но добавьте информативности. Делаете обзор машины, например RAM, ну почему бы и не рассказать про 3.7?! Tundra ну раскажите и про другие объемы двигателя........... и т.д. Возможности ОЕМ апгрейда ........
@FilatoFFF
9 жыл бұрын
Всё информативно и понятно, спасибо!!!
@user-dz4ts5zn2s
8 жыл бұрын
Белый пароход-хорош!!!
@user-wu3jd9hj2f
9 жыл бұрын
Хороший обзор, всё понятно объяснил
@user-mz5xw3qh4x
7 жыл бұрын
Белый-просто super!!! Был бы ещё 3500....
@GLOFF11
5 жыл бұрын
Обзор хороший, у меня вопрос; что лучше РЕМ или ТУНДРА?
@user-tq7sf7wx8p
8 жыл бұрын
Вау. Я уже хачу эту малышку!
@AA-jt3vx
8 жыл бұрын
Здравствуйте!!! обзор просто офигенный, всё очень круто, понятно информативно. можно ссылку этого пикап центра? и честно говоря вы моего знакомого поставили в тупик по покупке Dodge RAM или Toyota tundra
@user-yl1kh6co4o
8 жыл бұрын
обзор отличный. добавить даже нечего спасибо большое .форд450 кинг ранч 2013года если есть возможность обзор сделайте а то много всяякого мусора а инфы как у вас нет.
@fffff40507
9 жыл бұрын
А можно сделать тэст РЭМА мегакэб 2500-3500 не спарка 2013-2014г, в полной комплектации? Просто мне понравилось, всё просто и информативно!
@hunter990100
9 жыл бұрын
обзор на 5 но то что все думают что каменск это надежно и супер, вы ошибаетесь незнаю как остальные но по камазу точно скажу что старый турбо камазовский движок за 7 лет неразу не копиталии, ни разу фурсунки не миняли, ни чего я до сех пор на нем не менял каждый день по 10 часов работаю. по каменску 2 мотора 2 камаза новые за два года поменяно по 4 форсунки каждая по 22 тыс. остальные работают на 70 % и тоже под замену, завоздушивает гур из за того что изнашивается насос и газы картора проникают в систему управления, решения замна насоса, вибрация на двигателях, единственное что тяга отличная. этот пример только на собственном опыте в комендах сильно шапками не кидайте
@user-id6gd8sq9k
6 жыл бұрын
твой камминз на камазе- это китай голимый, а на РАМе камминз- родной, американский
@user-zm2ul2kn9p
8 жыл бұрын
Как он на каждый день?
@user-dz4ts5zn2s
8 жыл бұрын
Хорошии налог и страховка за 350 кобыл думаю,просто улет!!!
@Kitanishe
8 жыл бұрын
налог как на грузовой автомобиль. а значит налог тысяч 15 20
@LORDORDISRUS
7 жыл бұрын
15000 тысяч примерно , это грузовой коммерческий транспорт !!!
@lionerlioner1109
10 жыл бұрын
скиньте ссылку на экспедицию в Монголию этого канала .а то я не нашел видио
@andreyklimov7229
7 жыл бұрын
Ни форд (f серия), ни Шевроле (сильверадо), ни Додж (рам) не делают дизеля сами. Ведущий не прав, powerstrok (не страйк))) это двигатель разработанный international. Ещё для расширения кругозора для шеви дизель делает Detroit diesel)))
@Zonaprp
10 жыл бұрын
ну зачем я этот обзор посмотрел.......
@licharok
9 жыл бұрын
Автор, это ты такой маленький, или пикапчик такой огромный??? По высоте имею ввиду))) Просто жесть гигант))
@BEGEMOT939
9 жыл бұрын
почти 2 метра в высоту пикап
@brutality056
9 жыл бұрын
Главное не сказал. Сзади жахаться удобно?
@user-qo7md9zg3r
10 жыл бұрын
А протестируйте в следущий раз тундру дизельную и рам
@Lawyer_Mos
7 жыл бұрын
Подскажите что лучше выбрать Додж Рам 1500 Или Тойёта Тундра???
@BOXINGandMODDING
6 жыл бұрын
На тундру налог меньше будет.
@AndyNekludov
5 жыл бұрын
BOXINGandMODDING на 15 кобыл-?
@sholle666
6 жыл бұрын
эх рама моя мечта
@alexvideo33
9 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, почему в США Тундры продаются раз в 5 меньше Фордов, Доджей и Шеви? И какие есть слабые и сильные стороны по каждой марке?
@dmitriyvarfolomeef113
9 жыл бұрын
Алексей Федин по продажам я тебе уже ответил. Сильные и слабые стороны есть у любого автомобиля, но их выпускается множество разных комплектаций. Соответственно сильные и слабые стороны будут меняться, кроме того нам (всилу материальных причин) приходиться рассматривать разные года выпуска и соответственно разные поколения автомобилей. Если брать в общих чертах то. (средние серии 2500, 3500, F250, F350) - Форд славиться сочетанием полноценной кабины (в которой удобно) и длинного кузова. Гибкой рамой (кому это надо). Хорошие коробки и мосты. из недостатков можно отметить сложность и капризность дизелей 6.0, свои недостатки по другим дизелям 6.4, 6.7, (7.3 поздних годов) - Рэм имеет в своём активе кабину мега каб и двигатель камминс. Однако свои нарекания по электрике и более проблемные мосты (переднний) и коробки (и мех. и автом.). - Сильверады в первую очередь имеют независимую переднюю подвеску, самую жесткую раму, отличный двигатель, неубиваемую коробку (автом.) и знамениты своей общей надёжностью. За это приходится платить сложностью конструкций. ВСЕХ узлов. ПС: По ощущениям Форд Ф250, Ф350 похож на тойоту, Рэм на ниссан, а Сильверады на митсу :))
@alekslav84
8 жыл бұрын
Во первых тундра дороже, жрет больше бензина и нет дизеля
@zubarev22
9 жыл бұрын
земеля а есть у вас форд 150-й раптор??? спасибо. тест_драйв))) тоже офигенная тачанка
@user-lq1hd1ix1c
8 жыл бұрын
адрес вашего салона можно?
@movsarbaraev
10 жыл бұрын
Видимо как раз чтобы было смешнее смотреть, такой шпендель и обозревает такие большие автомобили ... )))))))
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
Я вот давно заболел пикапами,(но вот кунги раздражают)да..место,багажник, не видно сколько трупов перевозишь, сколько кирпичей спиздил со стройки, или вообще там съемная квартира..но вот авто становиться как сарай...пикап это крышка с дугами вместо кунга , большой лифт, большие колеса(резина, а не ублюдские огромные диски и резиночка натянутая на них), но это мое мнение. обзор хороший! (с h1, был чуть по лучше)смотреть приятнее чем 100ю других недообзорщиков(которые только и хотят пропиариться)
@artybuble8800
8 жыл бұрын
а где новые обзоры?
@user-yl1kh6co4o
7 жыл бұрын
интересно а научет в гаи поставят этого монстра с этим лифтом
@user-rz3te4ye3u
9 жыл бұрын
В конце навес чуть не снёс, чорному дно всё ободрал, Хер машину теперь на тест здесь дадут.
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
песочком с земелькой ободрал?...хдд что ему будет?, нет купить авто и пылинки с него сдувать? к чему Я задаю эти вопросы? Я что мазахист...
@user-to5go4dj9e
8 жыл бұрын
какой рост у этого лысого человека 180-см ???
@frez59
10 жыл бұрын
Додж РЕМ??Может быть РАМ?
@Sanek283
10 жыл бұрын
рэм неуч!!!!
@AndyNekludov
5 жыл бұрын
Рэм
@alexanderkharlamov362
7 жыл бұрын
не смотрится на таких колесах, как велосипед какой-то надо лифт делать и колеса больше ставить!
@DV-wj9th
7 жыл бұрын
постоянно сидеть за рулем весь обзор, это бред...
@user-fu2fw3nr3w
8 жыл бұрын
сравнил на росс автопром устанавливают говно так наз камминиз китайской сборки да это говно, а чисто камминиз который делают в америке он очень надёжный и экономичный!
@user-cs5kx7di7r
9 жыл бұрын
что это за шкед из кабины вылез, матиз тести он тебе подойдет.
@TheDmitry1964
8 жыл бұрын
реклама реклама и опять реклама. Лучше бы рассказал людям которым не нужно таскать за собою по 10-ть тон прицепы об более не дорогих авто типа тот же додж рам 1500 3.0 дизель....
@user-js6jn7zo7y
9 жыл бұрын
моглиб и заправить авто шоб он не пиликал...
@dmitriyvarfolomeef113
9 жыл бұрын
Мария Колинченко Он не от этого "пиликает"
@tatianaq7351
6 жыл бұрын
Рам а не Рем
@nightcreep6127
7 жыл бұрын
25-30 литров по городу не хотите?
@makarevych
6 жыл бұрын
ильшат ситдиков 15 максимум
@_papa88
7 жыл бұрын
ВРАТЬ ТО, 17 ЛИТРОВ В ГОРОДЕ, НЕ СМЕШНО??? В ГОРОДЕ ОТ 5 А ПО ТРАССЕ ОТ 17 И ТО ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ
@n.3r.112
7 жыл бұрын
Чего в городе от пяти???? Вы что курите?
@user-kk7lc3ug3u
9 жыл бұрын
а забайкалье - разве не российская федерация?
@sszd1
9 жыл бұрын
Алхаз НазарченкоНЕТ!!!
@user-kk7lc3ug3u
9 жыл бұрын
а что это?!!!
@nikbelikov6826
8 жыл бұрын
Да ну нахуй, лучше Man купить, а если выбирать из крупных машин-то Toyota Tundra проще будет.
@n.3r.112
7 жыл бұрын
Тундра по сравнению с Рэмом - шляпа отстойная.
@aleksey270373
9 жыл бұрын
ведущему противопоказаны большие машины, он и так мелкий, а рядом с РАМом вообще карлик.
@sshelovekk
7 жыл бұрын
росіянін
@user-mb6fk4cq8i
10 жыл бұрын
карлик
@TheDmitry1964
8 жыл бұрын
Хреноватый, и довольно нудный обзор....
@user-qo7md9zg3r
10 жыл бұрын
А протестируйте в следущий раз тундру дизельную и рам
@zabasyan
10 жыл бұрын
а откуда информация что есть дизельные тундры?
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
Иван Сысолятин дизельная тундра...даже звучит как интрига.
Пікірлер: 86