Me encanta especialmente porque es bien para ciudad!!! Y para eventualmente salir del camino.... Fachera tecnologica y potente!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu punto de vista. Saludos
@enriqueerlatzbraga8580
Жыл бұрын
Me gusta mucho y se nota la robustez de las Ranger. Hay q probar el V6 pero creo q va andar muy bien. Yo tengo una 2021 con 3.2 5 cilindros y la robustez es lo más destacado
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir. Saludos
@EduardoPinillos-t7j
Жыл бұрын
Excelente y gracias por el humor ! 😉👍
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias 👍
@Fierrosporcelular
Жыл бұрын
Buenas! Las luces diurnas son DRL, no DLR, ya que refieren a Daytime Running Lights. La chata está muy buena pero quiero ver la próxima Hilux. Si se parece un poco a la nueva Tacoma va a reafirmar su liderazgo sin dudas.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por la aclaración. Saludos
@Eze.depetris
Жыл бұрын
Ojalá la próxima la puedan probar con carga, buen test. Un saludo!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Apuntaremos a eso. Gracias
@camilomazo9089
Жыл бұрын
Hola, que saben de la producción de la Everest en Argentina? Pd: muy buena review.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias. Nada oficial, pero todo indica que la van a hacer, esperemos a 2024 a ver si aparecen novedades. Saludos.
@cobrav427
Жыл бұрын
Esta muy buena ojalá puedan mostrar también la entrada de gama q es muy completa para ser lo q es gracias exelentes programas
@Juankysegnana
Жыл бұрын
Ya hay un test de Pepe de la xls v6 fijate. es este kzitem.info/news/bejne/2p1msZx-kn2CgYY
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, esperemos que la marca vaya liberando las distintas versiones. Saludos
@alejandrofrias554
Жыл бұрын
Hola, que bue test! Te quería preguntar, porque tengo la 3.2 caja manual y veo que consume poco porque con caja manual, al tener buen torque, rinde más pisándola a bajas vueltas que exigiéndola. De esa manera, además de no gastar, sufre menor desgaste. Veo que otras (en el test, la Amarok V6) en aceleración va a 4.000 RPM y yo a la 3.2 nunca la paso de 2.000 o 2.500 RPM entre cambios. Sí en ruta en 6ta va a 3.200 a fondo (180 km/h) o en 5ta 3.600 que sería para un sobrepaso, llega a 160 a ese régimen La pregunta, no sé a qué régimen trabaja esta V6 en sobrepasos o tránsito urbano. Muchas gracias
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, las cajas automáticas pasan de cambios según la cantidad de acelerador que le des, si vas tranqui pasan a muy bajas vueltas, más gas das más alto suben, mismo con los rebajes, más rosca le das más cambios rebajan. Si pisás a fondo van a hacer lo necesario para aprovechar toda la potencia. Saludos
@sebastocci540
Жыл бұрын
Gracias por el test, tengo Amarok V6, me interesa la Ranger, se podrá hacer un comparativo? Saludos
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, seguro y tenemos ganas. Saludoa
@rodrix2022
Жыл бұрын
Hola buen video , ojalá puedan hacer un video de la XLT 2.0 Ltd Automatica ,4x4 ,biturbo para saber de la diferencia de consumos ,aceleraciones etc ,en comparación con la V6 limited .gracias !!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias, ya la tenemos metida estamos esperando que la marca tenga una unidad disponible 😀
@Gabgena
Жыл бұрын
Hola Cala, excelente Review!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@saber36065
Жыл бұрын
cuantos modos de conduccion tiene ?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, no recuerdo, los paso en el video, podés revisarlo ahí. Saludos
@popacak
Жыл бұрын
Me gusta tu test Cala!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias Sr.
@sebastianverri8946
Жыл бұрын
En comparación de la amarok v6 como se nota el confort y orden en marcha? Posición de manejo?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, confort igual, esta se siente más sólida, quizás Amarok más dinámica. Posición de manejo muy buena, salvo el apoyacabezas muy adelantado. Amarok quizás es un poco más auto. Eso sí, este fierro además de fuerte se siente más moderno y de mejor calidad Saludos
@adma571
Жыл бұрын
El GPS que se usa es el celular, ahora.. el sistema se puede conectar directamente a internet y usar otro sistema de geolocalizacion..?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, sabemos que se puede usar con cualquier navegador que se pueda instalar en el telefono, más que eso no te sabría responder. Saludos
@marcosmerino7637
Жыл бұрын
Gracias Edison Cavani por mostrar la nueva Ranger
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jajajajajaja
@davidjavier6573
8 ай бұрын
Que buen test como siempre, una pregunta o no escuche bien, la correa de distribución es en baño de aceité ????.... mmmm
@claudiobenavente3019
7 ай бұрын
es correa pero seca
@autocosmos-ar
6 ай бұрын
Hola, el 2.0 TD es con baño de aceite. Saludos
@valeenr4624
Жыл бұрын
Si un celular no tiene carga inalambrica, se puede apoyar igual en ese lugar? O ese sisgema se prende o apaga?
@heberchevillard8528
Жыл бұрын
Se puede apoyar aunque no tenga carga inalámbrica
@valeenr4624
Жыл бұрын
@@heberchevillard8528 ah ok. Gracias!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, lo podés apoyar, no va a pasar nada. Saludos
@leonardofranciscoheredia7918
Жыл бұрын
Alta facha cala, solo si se me permite un consejo con la misma pilcha y una camisa es un 10. La camio, siii también hermosa, que voy a decir....la verdad se ve muy linda
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
jajaja, estaba fresco para sacarse el pulover. Saludos
@PROUDLY_LEBANESE
Жыл бұрын
Hola Hernando, muy buen día. Ante todo felicitaciones por este maravilloso canal del que soy un feliz suscriptor. Ustedes brindan siempre excelente información que siempre es muy útil no solo para conocer el mercado sino además para tener una referencia en caso de optar por alguno de los modelos probados. Respecto a la Ranger probada quisiera brindar mi opinión y hacerte algunas consultas respecto a la misma y al final de este comentario formularte un respetuoso pedido. De la Ranger me llama la atención la falta de navegador nativo más por el precio que tiene y el otro tema y que será siempre subjetivo, pero es como que no pega mucho el diseño de las rejillas de ventilación del A/C con el resto de la atmósfera de lujo que Ford le quiere imprimir a la Limited+ pienso que la del óvalo podría haberse esmerado un poco más, pero esto es meramente subjetivo, el otro dato curioso es porque Ford no ofrece como opcional un V6 naftero en versión Limited+ quien tiene el dinero que cuesta esta chata, también tendrá para llenarle el tanque a una naftera y otra opción y por doble motivo que no debería faltar es el tapizado en cuero vacuno, uno de los motivos es el precio y otro es que el eco cuero es infinitamente más caluroso en verano y casi gélido en invierno y no ofrecerlo en opción solo le generan al cliente la molestia de tener que hacerla retapizar aftermarket. Las consultas son respecto a si funciona con AD BLUE o tiene FAP o algún otro sistema, este es uno de los inconvenientes de los motores gasoleros, respecto al Ford Pass, si se lo puede poner en marcha a distancia, quiere decir que la camioneta ¿Está conectada a internet? ¿Es una línea telefónica? De ser así ¿La conexión sería compulsiva u optativa? Más llamativo se vuelve la ausencia de un GPS propio en caso de tener internet la pick-up. Finalmente mi pedido sería el siguiente, atento a que siempre das la referencia del espacio disponible en el asiento trasero que debe sentarse detrás de un conductor de 1,75 metros y eso está perfecto ya que es la altura promedio e implica que alguien con una estatura por debajo del 1,75 desplazará más adelante la butaca y el espacio sobrante será mayor, pero lo que nunca se sabe es que pasaría con los conductores de 1,90 (Como es mi caso) o mayor estatura aún. Sé que no se puede simular en el puesto de conducir para muchas alturas distintas, pero al menos una postura de 1,75 como es tu caso y otra con el asiento totalmente corrido hacia atrás, o sea serían dos simulaciones en total brindando así una mejor referencia del espacio disponible atrás. Perdón por mi cometario tan extenso y espero no haber molestado con mi pedido. Fuerte abrazo y feliz finde.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias, te tomo las sugerencias y te respondo un par, las salidas de aire son iguales para todas las versiones y siguen la parrilla de la Raptor. Motor naftero por el momento la posibilidad sería el 2.3 Turbo que usan en EEUU y es bastante potente, el tema, como siempre es disponibilidad y ecuación inversión / retorno (cantidad de ventas y precios). Ford Pass usa red de 4G, sospecho que si en algún momento lo quieren cobrar y no lo querés, simplemente deja de estar activa la red (como un celu). Estos motores no llevan Urea (ad blue) porque acá no lo necesitan para cumplir con las normativas vigentes, en países como Chile si, e incluso ofrecen menos potencia. Si tienen DPF o FAP. Saludos
@alvarocruzat8046
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar En Chile la nueva Ranger si utiliza Adblue, igual que en Brasil, por tema de normativa Euro 6.
@daliaisisrea1435
3 ай бұрын
Esta hermosa y potente, hace homor a la ford de 1972 automatica de 10 velocidades, con súper directa, es lo unico que le falta, donde ese cambio lo soltaba a 120 millas.
@autocosmos-ar
2 ай бұрын
Hola, gracias por compartir. Saludos
@jorgeacosta9847
Жыл бұрын
Excelente chata, excelente Cala como siempre ¿para cuándo la pipa?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
🤔🤔va por ahí el look, pero mejor algo más sanito, jejeje. Saludos
@nicolasnovello71
Жыл бұрын
Cala el termo y en el capot se raya todo. Me vuelvo loco🥴 genial review igual. Abrazo
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, si no puedo apoyar el termo en paz, no quiero ese capot, jejejeje. Gracias. Saludos
@ernestolarrosa7397
Жыл бұрын
En diseño seguridad equipamiento motor en su categoría la mejor Ford Ranger.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión. Saludos
@woltar357
Жыл бұрын
Vamos Cala!!💪💪💪
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Graciassss 👍
@popacak
Жыл бұрын
Un dato interesante es que el cambio de correa de distribución es cada 10 años o 240.000km
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Querido, mil gracias por el dato, no me podía acordar cada cuánto. Abrazo
@ernestolarrosa7397
Жыл бұрын
Desde URUGUAY.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Saludos al otro lado del charco
@hernancapisto8335
Жыл бұрын
Xq no miras a la camara ?? En la filmación dentro los primeros minutos se ven desde la cámara de atrás pero vos mirabas a una en la puerta acompañante 😅
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Una buena pregunta que le paso al editor. Saludos
@hernancapisto8335
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar jajaja saludos! Muy bueno el canal. Ahh aprovecho nunca supe q paso con el otro muchacho q t acompañaba en los vídeos. Se pelearon ?
@jorgeorrego6460
Жыл бұрын
Todo muy lindo pero no hay nada todavía en redes o programas sobre la biturbo...cuál es el propósito?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, lo explico al principio del video. Saludos
@GabrielSanchez-ik1pj
11 ай бұрын
Buen test
@autocosmos-ar
11 ай бұрын
Gracias 👍
@hernanfranco2631
7 ай бұрын
Hola, desde su mirada es la mejor pick up de Argentina? Abrazo genios
@autocosmos-ar
7 ай бұрын
Lo importante es la mirada del que la va a usar te podemos decir que la Ranger es la más moderna la mejor en seguridad y equipamiento con un muy buen andar y se la siente muy sólida pero después depende mucho del uso que le vayas a dar el presupuesto y factores como mantenimiento. Saludos
@flaviocremieux624
9 ай бұрын
A var cuando la XL 4x4 felicitaciones !!!!
@autocosmos-ar
9 ай бұрын
Hola, estimo que antes vamos a pasar por la XLS V6, pero me recontra interesa probarlas todas. Saludos
@leonardobucci6801
Жыл бұрын
Tracción integral no, es tracción bajo demanda estimado.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola,, antes de seguir con la charla, me interesa saber que entendés por Integral y demanda. Saludos
@leonardobucci6801
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar te respondo que tengo una extreme y la conozco a fondo , y la tracción bajo demanda no reparte lo mismo permanentemente, explicado por los profesionales! Igual tampoco quiero ponerme a filosofar ! Te gustó la sensación de manejo de la Ranger? Cómo se siente la butaca a lo largo de un día?
@corrensito266
Жыл бұрын
Buenas, no tiene integral porque ni siquiera tiene diferencial central como la Amarok, verdad? lo que sí tenés la ventaja de tener la 4A activada en asfalto y capaz te hace zafar de un susto. Igual está todo el mundo medio confundido, Matías Antico dijo que va repartiendo, yo la Posta no entiendo cómo si carece del central, pero bueno, dentro de poco voy a probar una y lo averiguaré jeje. Te veo comentando en todos los vídeos jajaja
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@leonardobucci6801 hola, no .me queda clara tu explicación, pero en resumen lo que me garantizan Es que además del mar reparto fijo 50 y 50 el AWD envía distintas cantidades de torque al eje delantero y trasero. Respondiendo a tu segunda consulta sí me pareció de las mejores en una pickup mediana quizás no tan conectada o dinámica como una amarok pero con mayor sensación de solidez. Por otra parte, mi espalda y mi trasero se llevaron muy bien con la butaca de la Ranger. Saludos
@leandromerloezcurra2392
Жыл бұрын
La mejor!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, ¿querés compartir por qué? Saludos
@sergioasselborn8732
Жыл бұрын
Muy linda está,,, pero no me convencen las formas de las luces la anterior es mucho más bonita al menos para mi..👌
@alvarocruzat8046
Жыл бұрын
La Limited debería traer la luces led de proyector como la Ranger Raptor, una pena.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión. Saludos
@eduar1967
Жыл бұрын
Me parece una Chata muy buena que va a comeptir mano a mano con la Toyota. Muy buena y bien equipada. Me gustaria que le hagas una nota a la gente de VW porque diablos No hacen la nueva Amarok en Argentina, que fue el pais que la lanzo al mundo! Muy mal por VW!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, jamás me lo van a decir abiertamente, sospecho que si entregaban la producción de Amarok a Ford la fábrica de VW se quedaba al borde del cierre... 🤷♂️🤷♀️
@albertolendoiro781
Жыл бұрын
Muy buen video .luz cerradura en guantera ,luz en los parasoles,lo primero que va a mirar mi mujer.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jaja, gracias
@andychango46
Жыл бұрын
Qué linda chata, bastante mejor que la generación previa, lástima el rodado 20, totalmente innecesario. Saludos
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
@CRISSDC07
Жыл бұрын
Está muy buena, lo único malo para mi, la correa de distribución, se cambia cada 2 años o 240000 km. La correa cuando empieza a degradarse, los pedazos de correa van al aceite y queda un barro de caucho que tapa todo. Hay vigilarla cuando se empieza a cuartear hay que cambiarla.
@marcelofiorenzano9285
Жыл бұрын
Hola Cristian, el cambio es cada 10 años o 240.000 kms
@CRISSDC07
Жыл бұрын
@@marcelofiorenzano9285 no 2 años que para una correa ya es mucho(ni hablar 10)... Me encanta la Ranger lo único negativo es eso, en el querer disminuir las emisiones de CO2 no le pusieron cadena...y las llantas de 20" 👎 bueno eso se puede cambiar, mira test de Eduardo Smok.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
@lucasmonguillot
Жыл бұрын
Cada 10 años es la correa cristian.
@CRISSDC07
Жыл бұрын
@@josegomez4477 gracias por corregirme, 👍, pero igual ese sistema no me gusta...
@raulquintoquinto5296
Жыл бұрын
Hermosa chata la Ford Ranger V6...me encanta...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, ¿algo en particular que destacás?
@josebova4504
Жыл бұрын
Siempre tuve f100 y me gustaría tener hoy una Ranger pero me da mucho miedo los gastos ..de impuestos en el retiró y él mantenimiento..ya solo para multi millonarios...Antes los que teníamos esas camionetas. Albañil. Techista plomero..Carpinteros cómo yo...ciao gracias...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu preocupación. Saludos
@fabiancabreraa
Жыл бұрын
malisimo el test que hicieron. Parece que les pagaron. Todo cosas buenas decian y elogiaron cosas como la regulacion del volante en profundidad en una chata de 20 palos. Tampoco hablaron de lo mal que frena, peor que la generacion anterior. Digan todo lo bueno y lo malo, sino parece que estan pagos por la marca.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, no hicimos pruebas de frenado, y la regulación es profundidad la destacamos porque es algo que le criticamos a la anterior. Y la verdad, es tremenda chata. Saludos
@leonardobucci6801
Жыл бұрын
Le pijotearon en lo más importante, las butacas deberían ser ambas eléctricas y calefaccionadas como la Amarok, la del acompañante es básica y una cuerina pedorra, no trae cuero Alcántara, como pueden no poner eso con lo que vale!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
@carlosghilino5446
Жыл бұрын
No cambio las ergoconfort por nada!!😂
@leonardobucci6801
Жыл бұрын
@@carlosghilino5446 así es! Yo tampoco las cambio! Son las mejores!
@gabrielterre9047
Жыл бұрын
😂 lo que hace la envidia 😂
@leonardobucci6801
Жыл бұрын
@@gabrielterre9047 la envidia?? Yo tengo los billetes para ir a comprar una u otra y quiero investigar la Ranger ya que la Amarok la conozco y no tengo nada que quejarme salvo que es la misma desde 2020 y está desactualizada
@marcopaglione8290
2 ай бұрын
Volkwagen sudamerica aprende de ford
@EduardoBello-r9l
Жыл бұрын
Muy mala experiencia con la ford
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, por favor ampliá un poco, puede servirle a muchos. Saludos
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