شرح ولا اروع بس يا ريندت احنا ك مبتدئين يعني كون اشر بيدك اومؤشر الماوس ع كيف نمسح العطل لان تتكلم بس مش عارفين من اين دخلت وكذا فقط نشوف النوافذ ويا ريت تفعل فيديو المخططات شلون نظهرهم وكيف نقراها
@marwanmarwan1200
11 ай бұрын
بارك الله فيك يا معلم
@azeznayf1868
2 жыл бұрын
بارك لله بيك
@سامانمارسدس
10 ай бұрын
عاشت الايادي
@derouicheabderahim6916
2 жыл бұрын
اخوك من الجزائر تحياتي ليك زكاة العلم نشره بارك الله فيك
@said-up8qo
2 жыл бұрын
شكرا
@laarbilamraoui4531
3 жыл бұрын
السلام عليك اخي أين يوجد البلفين التي يمكن من خلالها زيادة الهواء في الخلف في tga و tgs
@كهرباءشاحناتمان
3 жыл бұрын
بلف هرمى شكل الهرم فى مسمار ١٠ لضبط الهواء اذا شديت على مسمار ١٠ يزيد الهواء اللى رايح بلف EBS الخلفى البلف الهرمى يوجد خلف الكابينة على القنطرة خلف الكابينة
افحص الانتركولر ممكن يكون مسدود ولو فيها EGR يعنى بستم صغير موجود فى على خط العادم يكون محتاج فحص
@mercedesbenzactrosrepais
2 жыл бұрын
اخي الكريم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي مشكل في شاحنة man tgs 2029 قمت ب برمجة PTM clutch calibration يقبل البرمجة جيدا لكن الدعسة معكوسة ، فمت بتغيير حساس السرفو و المشكل كماهو عند الضغط على زر split في يقوم ب تغيير القير و عند الدعسة على الدبرياج ثم الضغط على زر split يقوم بالانتظار و عندم اشيل على دعسة الدوريات يقوم بتغيير القير الدعسة معكوسة
لو سمحت فين يمكن احصل برنامج فحص المان متل الي عندك
@mahmoudghazy1229
3 жыл бұрын
مكان حضرتك فين
@كهرباءشاحناتمان
3 жыл бұрын
المرج الطريق الدائرى بجوار محطة توتال ٠١١١١٢٢٢٥٢١
@mahmoudghazy1229
3 жыл бұрын
@@كهرباءشاحناتمان شكرا
@blallkhourat1910
3 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا اخي على الشرح ،انا اعمل في تصليح فرامل الشاحنات لكن لا امتلك خبرة في الالكترونيك وحاولت اتواصل مع الكثير من الشركات و المراكز بدون فائدة ارجو منك اخي الكريم ان ترسل لي راقم الوتساب لاتواصل معاك عندي اسئلة وشكرا
Пікірлер: 32