Тест найпотужнішої зарядної станції та Порше Тайкан kzitem.info/news/bejne/uoN6p5x9jqSciJgsi=R9dn6FA7rEt-WCYC
@СолнечныйМайнинг
Жыл бұрын
Лайк за оптимізм. З 2018 року мандрую на електромобілях. По чесному тільки поїздки на одному заряді дають задоволення, мандрівки з дозярядками то є стрес. зарядні станції не тягнуть декілька авто, вибивають… електроавтівок кількість росте , це дуже добре . Надіємось на те що і інфраструктура для електромобілістів зміниться в кращу сторону . Бо стояти під дощем, палким сонцем , в калюжах це геть не те як на двс автівкі- приїхав тобі і скло помили і кава безкоштовна
@alexandrotsabrik29
Жыл бұрын
Молодці , для тих хто ще не вирішив , чи пересідати на електричку - розклали на пальцях , вже давно пора це зробити . Продовжуйте у тому же дусі !
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка ☺️ за теплі слова .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Друзі , маємо надію вам сподобається ця подорож . Просимо поставити багато вподобайок та допомогти з поширенням цього відео .😊
@serhiipavlov
Жыл бұрын
оце хлопці контент фігачать!!! так тримати🎉🎉🎉
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка за підтримку
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за перегляд, головний у відео сьогодні песик Коржик :)
@vladyslavrealtor
Жыл бұрын
Молодці, приємно дивитись. Дуже цікаво, що одночасно дві машини було, і все одно все добре!) Взагалі дуже дивує , коли читаєш в коментарях власників ДВЗ авто котрі намагаються доказати, що електрика це тільки для міста, що це не вигідно. Я ще не помічав, щоб власники електромобілів в коментарях до ДВЗ авто доказували, що електро краще!))) просто після переходу на електро їх ДВЗ вже не цікавить
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментарі та увагу до нашого каналу .
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
Тут я с тобою згоден на всі 100% Їм просто завідно, адже нормальна єлектричка коштує набагато більше ДВЗ...
@Igor55555
7 ай бұрын
Згоден на всі сто
@evgenykyselgov9533
5 ай бұрын
@@Сергій-в8ы8в яб сказав це недолік еклетрички, вона повинна стоіти стількіж як ДВЗ (на справді навіть меньше), але поки що концерни диктують свої ціни.
@oleksandrgoliak1947
Жыл бұрын
Маю такого монопривідного звіра. Дякую за відео. Самостійно отримав цей досвід за 2 місяці експлуатації, але для потенційних покупців електромобілів буде дуже пізнавально. З приводу відсутності інформації про потужність зарядки - це правда, проте я завжди дивлюсь в мобільному додатку, там ця інформація є. З приводу підігріву батареї перед швидкою зарядкою - думаю ця штука буде в нагоді в холодну пору року. Принаймні я не користуюся нею літом. Реальний пробіг при круїзній швидкості 110-120 - 365 км для моно-привода. Інфраструктура розвивається швидко, але і електромобілів стає більше. Будемо сподіватися, що ми не побачимо черги на зарядку десь посеред траси.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за теплий коментар . Про Марвел ще буде друга серія . Порівняння з ід
@oleksandrgoliak1947
Жыл бұрын
Я коли купував теж його порівнював з ід4. Цікаво буде порівняти порівняння) Чекаємо.
@KfoR77
11 ай бұрын
Доброго дня. Пиидивляюсь до марвела. Як власник ви задоволені автомобілем? І який там реальний кліренс, бо для мене це теж актуальне питання. Бездоріжжя не буде, а погана дорога є.
@ПавелИванников-с1ш
Жыл бұрын
Дуже цікава автівка. Підемо подивимось. Віді - дуже дякую!
@livevideo9525
Жыл бұрын
Вогонь !
@Вашменеджер-х1ю
Жыл бұрын
Цікаво за вами спостерігати, як ви ростете. Молодці продовжуйте!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка 🙏
@andriyyaro4590
Жыл бұрын
Дуже раціональна подорож! Гарний приклад!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментар
@ЛіліяМакушенко-ф9г
11 күн бұрын
Дякую 👏🔥
@persha_elektrychka
11 күн бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар .
@ione333
Жыл бұрын
2700 грн за 900 км шляху? Ви довели щє раз що нічого робити електриці на дальніх дістанціях! На дизелі чи на газу буде навіть дешевше та без квесту по заправках! А от для міста, або малих пробігах за місто (200-300км) саме те що треба!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Підскажіть на вашу думку багато людей , їздить по трасах кожен день ? На нашу думку електро транспорт перекриває потреби 70-80% людей .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Вам дяка за коментар та увагу до нашого каналу .
@ione333
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Так, я привів приклади де електрика повністю виграє, але залишилось питання, у якого відсотка людей є можливість заряджатися від звичайної мережі щоб користування електричним авто було дійсно вигідним? На мій погляд це 10...20%
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Я розумію , що не у всіх є можливість заряджатись вдома . Але 2700 це най дорожчий сценарій. Який точно не дорожчий за двс авто такого класу та габаритів . Дякуємо за активність та цікавість до нашого кагалу .
@pantiohapantioha
4 ай бұрын
2700грн= 53л( по 51грн, через JET). На 905км розхід вийшов 5,9л\100км. Я на своїй гібридній Ніро проїду цей шлях дешевше приблизно на 12 літрів.Можливо їхатиму з меншою швидкістю, але не затрачатиму час на електрозаправках, тому по часу не програв би поїздку.Запасу ходу на повному баці (45л) мені вистачить на весь маршрут,тому я не змінив поки думку,що електро це друга машина в сім*ї, але ніяк не єдина.
@MrMu42
Жыл бұрын
Подорожувати електричкою суцільна радість😂 встановлюєш десяток додатків, тримаєш в голові стопятсот цифр, проводиш на станціях зарядки все життя, і це все тільки за умови якщо подорож відбувається між дуже крупними українськими містами з максимальною кількістю станцій. Майбутнє вже поруч😂 і це я ще не згадував про блекаути і про немалу вартість зарядки на станціях
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за відгук та цікавість до нашого каналу .
@Igor55555
7 ай бұрын
Ну на конях краще канєшно-чого ви ДВз нікі весь час хочете щось довести/ми ж пересіли з ДВз і все проних знаємо-а ви не пробували
@NeviDimka9214
Жыл бұрын
Дякую за цікаву подорож на електричці. Дивиться на одному подиху!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за підтримку та теплий коментар .
@MrApoxel
Жыл бұрын
Гарне відео Дякую!
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяку за коментар . Наступного тижня буде друга серія про порівняння з ід4 😊
@Roman-Gor
Жыл бұрын
Мені сподобалась фраза зранку заїхали на уманьпиво і зярядилися))))))
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Таку назву має станція в додатку Тока Umanpivo :)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дійсно фраза , має голубокий змістовний підтекст .
@savapalamar455
Жыл бұрын
Дуже крута робота, хлопці!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Вам дяка за коментар .
@СергійПрожейко
Жыл бұрын
Клас! 900 км за день - супер 👏
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
1 машина за день 965 2 машина 953
@anditesliuk8668
Жыл бұрын
Гарна робота, молодці. Файна бричка, їй ще б батарею на квт так 90) і ще дивно, що машина офіційна а на панельці англійська
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Питали про рідну мову у імпортера . Відповіли що скоро буде , вже якась нова модель mg прийшла з українською . Але коли весь модельний ряд перейде відповіді не отримав .
@bvv
Жыл бұрын
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий українськомовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Велика подяка за активність .
@olimptel
Жыл бұрын
Відео дуже інформативне. Витрати на електрику дуже великі. На такій швидкість витрати палива на заичайній легковій автівці будуть на рівні 7 літрів газу. Подорож у 900 км буде дешевше приблизно на 1000 грн та з однією зупинкою. Сенс електрички тільки як що є можливість заряджання від домашньої розетки.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Наша задача показати все як є . Ми пересіли на електро транспорт не тільки заради економії . Вам дяка за коментар . І одне питання . Який кросовер у схожих габаритах споживає 7 літрів газу ?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Може все ж таки є такий кросовер? Візуально Marvel R входить до класу Tiguan, RAV4, Tucson, скільки газу споживають такі авто?
@AnZmin
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka12-14
@olimptel
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Ще раз дякую за гарний матеріал. Я писав про легкову автівку, наприклад skoda a7 1.6 mpi яка думаю що трохи більша по багажнику та і по солону не меньша при скорості 90- 100 споживає десь 7 л газу. Tucson 2.0 disel на швидкісті 90-100 споживає 6.3-6,5 соляри.
@ione333
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Ford escape 2.5 на швидкості 130 км/годину розхід 10 літрів газу на 100 км
@Artem_Safonov
10 ай бұрын
Класне відео!
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Дякуємо , пишіть завжди коментарі , це дуже допомагає .
@Sergiy-Maksym
Жыл бұрын
Дуже хороша робота, думаю в житті, однією електричкою можна подолати цю відстань на 1-2 год швидше. 💪🔝👍
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
На 1 точно , а може і на 1´5 коли запустять хаб за Уманью , який ми показали .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Навіть і 2 ма .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякую за коментар, тому ми і обрали декілька поскладнень на маршруті, одним авто це було б не цікаво, але до години часу можна зменшити :)
@mishkoeagle2384
Жыл бұрын
Добре що цей напрямок теж почали зарядками доукомплектовувати. Тока молодці. Бо наприклад станції автоентерпрайза можна сказать випали з обойми - сам нещодавно у Жашкові застряг на WOG прийшлося повільніше іхать щоб до Києва дотягнуть…
@x_Oleksii_x
6 ай бұрын
Для чистоти експерименту треба було ще на три дні кудись в напрямку Білгород-Дністровського поїхати)) Але й так вийшло цікаво й пізнавально 👍
@persha_elektrychka
6 ай бұрын
Дяка за підтримку. Одна з машин у нас була на 2 дні . А друга більше тижня .
@persha_elektrychka
6 ай бұрын
Ще будуть інші подорожі . Вам подяка за коментар . Будьте з нами далі буде !!!
@Gekas311
11 ай бұрын
Максимально корисно! Дякую!
@persha_elektrychka
11 ай бұрын
Дяка ☺️ а теплі слова .
@persha_elektrychka
11 ай бұрын
Скоро плануємо заїзд на 1000км на 3х авто .
@bozonheegzheegz6242
Жыл бұрын
Молодці! Дякую!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Навзаєм
@JamezWest
Жыл бұрын
електромобілі вже давно сьогодення, але точно не майбутнє) ви цим відео це і показали)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякумо за коментар та цікавість до нашого каналу .
@VladiqLot
Жыл бұрын
Мав нагоду нещодавно побачити в салоні цей авто. Дуже вразив мене його вигляд та оснащення.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо що п активність та увагу до нашого каналу
@SMK-smk
Жыл бұрын
Взимку (в морозну погоду) тестові заїзди по трасах плануються?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Обовʼязково !!!!
@nazovni
Жыл бұрын
Знакове відео: це ж практично Bjorn Nyland's 1000 km test, тільки на реальній українській інфраструктурі (та ще й на відносно доступних "біло імпортованих" автомобілях)!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка за цікавість до нашого каналу . Пишіть коментарі та поширюйте це відео друзям та знайомим . Так ви допоможете розвивати україномовний контент.
@UA-AH
Жыл бұрын
Чому не взяли MG4 на тест? Він був би цікавіший, бо можна було б порівняти з Коною, чи Ніро. А Марвел абсолютно прогнозований, як і інші "електропонторізи". Великий сарай з великим споживанням для частих зупинок на зарядку.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
А хто вам сказав , що не буде mg4 . Прям зараз від оператора прийшла чернетка . Вже все знято . Навіть порівняння з ід3. Знайдіть наш тг канал в описі . Там публікуємо що знімаємо в процесі .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
t.me/persha_elektrychka
@ione333
Жыл бұрын
@@persha_elektrychkaцікаве буде порівняння!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Машини виявились зовсім різні . Думав прямі конкуренти , а виявилось що на перший погляд тільки .
@mishkoeagle2384
Жыл бұрын
@SumyRacingTeam на цьому маршруті робили тупо що заряджались до 100% в дорозі та втратили купу зайвого часу
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Наша мета показати що навіть ц двох пересуватись на електромобілях можливо без проблем . Вам подяка за коментар та цікавість до нашого каналу . SRT поважаємо , але маємо власну думку .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Доречі вчора зняли порівняння Марвел з Ід4 . Так що буде друга серія .
@yran1664
Жыл бұрын
Скептично ставився до електричок. Але після вашого відео задумався,тим більше в мене MG-бензинова версія. От тільки грошенят на електричку не заробив 😂:))
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Скоро вийде відео про mg4.
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
Жыл бұрын
О це реально крутий тест.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка за коментар !!!!!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Буде друга серія . Порівняння з ід4
@leonidkrysiuk7151
Жыл бұрын
SRT і вашій команді завжди спочатку лютий лайк, потім дивлюся... Але в них в крові високотановий бензин і швидкість, звідки і непорозуміння іншої філософії поїздки...)))
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Маємо надію вам сподобалась наша творчість . SRT ми поважаємо , але яксказав маємо власну думку . Дякуємо за коментар .
@umkasever7985
10 ай бұрын
Їду по трасі. 3.0 бензин. Вирішив підняти швидкість на 50 км (зі 100 до 150) - розхід збільшився на 2 л. на 100 км. Вирішив це зробити на електричці - висадив батарею через 100 км в нуль. Щоб там не казали: поки що електричка - це для міста. І зарядка від домашньої розетки по нічному тарифу. Ціна на електрику на швидкісних станціях зовсім інша. І на бензині (про дизель взагалі мовчу) по трасі однозначно і дешевше, і швидше. Чекаєш зарядку - обідаєш, п’єш каву, чай тощо - ось і незаплановані витрати в довєсок. А в голові тєлєбонькає: де мені зарядитися в найближчі дві години і що знову поїсти???
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Вам подяка за коментар . Але ви почали якось не дуже правдиво . Маю 3.0 тді , і навіть там дельта буде більше .
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Але як кажуть кожна думка має прово на повагу та життя
@CreativeSLab
Жыл бұрын
Мандруємо на електрокарах разом із Першою Електричкою!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тобі окрема подяка .
@AnZmin
Жыл бұрын
Зніміть відео як тягнути електричку на шнурку та чи може вона так заряджатись та до яких відсотків
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
В планах є така штука .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Але є думка, що це шкодить електромобілю, не хотілось би на своїх це перевіряти :)
@ІгорНазарчук-й6ш
4 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦
@persha_elektrychka
4 ай бұрын
Дякую за підтримку !
@oleksandrkireiev7628
Жыл бұрын
26:08 було б цікаво показати скільки Тесла бере через CCS2. На тій станції на екрані можна подивитись статус зарядки на всіх портах.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякую за коментар, думаю власники тесла 3 з ццс2 можуть написати скільки вона бере на станціїх 120квт.
@PavelKrutogolov
Жыл бұрын
Я все вірно розумію, тариф швидкої зарядки 12,99 кіловат при витратах 21кВт/100км виходить 273 грн за 100 км дороги. Тобто кожні 200 км вам треба витратити 40 хвилин на зарядку наступних 200 км… щось єкономія не дуже відчувається, на 50 грн дешевше 100 км за дизельну машину.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тариф від 11-14 гривень +- кожні 200ні . 250-350-400 взаледності від швидкості .
@PavelKrutogolov
Жыл бұрын
Дизельна машина має споживання 6.5 на швидкості 130 км/г на круїзі це 358 грн за 100 км. Якось не гуманно виходить, побачив у вас тариф 14грн/кВ тобто виходить навіть дороще 378 грн за 100 км хвидкісті 120км/г…
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
А хто вам сказав, що ви будете економити на електроавто? Особливо на трасі на публічних зарядних станції?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Через тиждень вирушаю у подорож і зі мною поряд буде їхати Пежо 407 з дизелем 1.6 на механіці . Плануємо показати різницю витрат в одних і тих же умовах . Буде цікаво .
@kondolovskiy
Жыл бұрын
Вибір між дизелем і електро залежить дуже від умов експлуатації. Якщо потрібно постійно катати на довгі відстані - дизель виграє, як за рахунок економічної складової, так і за рахунок зручності. Якщо ж основна експлуатація авто місто - тут виграє електро. Тому що не потрібно постійно гріти авто, думати про турботаймери і тому подібне. А декілька раз в рік можна і зайві 30-40 хв постояти на зарядці на відносно довгих маршрутах. Потрібно просто обирати авто під свої потреби і все
@ВикторАлександрович-о6с
Жыл бұрын
3 роки їжджу на електричках трасами! Ха-ха, да-да, дзеркала пробував складати теж! У Марвела краща аеродинаміка.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Кажуть , що одні страждання . Як вам страждаеться ?
@ВикторАлександрович-о6с
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Перед тим, як купити першу електричку, я передивився всі відео на Ю-тубі про електромобілі. Вивчив, як довго і де можна заряджатися. Зрозумів, що можу спробувати! Ну і мати приватний будинок з СЕС і не мати електричку - це себе не поважати! 😁 Взагалі, дивують люди, яки купують електричку, а потім в чаті пишуть: " а як заряджати..." 😂
@ruslanyevchuk7458
Жыл бұрын
Коментую для підтримки Але такого толкового рейндж тесту ще не бачив в Україні. Ще цікавить ваша думка стосовно заднього приводу електричок при зимовій експлуатації на слизькій дорозі,а також у снігопад
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за теплий коментар . Скажу чесно про привід я для себе ще не вирішив , тому купив повний . Треба щоб Іван висловив свою думку. Ми плануємо зимові тести щоб досконало вивчити це питання . Ще раз дякую за теплі слова .
@ruslanyevchuk7458
Жыл бұрын
@@Denis_persha_elektrychka дякую вам за оперативну відповідь і за цікаве відео. Я навіть підписався на ваш канал:)). Бажаю вам успіху,а з таким підходом до роботи, він вас неодмінно чекає
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
@@ruslanyevchuk7458 ☺️ на цих вихідних вийде друга серія де ми порівняємо задньопривідний Марвел з ід4.
@aleksandrgolts128
Жыл бұрын
раджу користуватися аплікацією Car Scanner при тестах і Ви побачите реальні параметри машини, наприклад, SOC буде не більше 97%, а не 100 як показує кокпіт. Я спробував на ній їздити, витрата менше 20 кВт не опускається, при цьому в моїй ZS витрата від 15,2 до 16 кВт, при тій же батареї і BMS. Вона комфортна і салон шикарний, але коштує у нас дуже дорого в порівнянні з ZS
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Чим більше ви пишете про свій zs , тим більше мені свербить її затестити .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Можу вас попросити , ми коли беремо авто на тест викладаємо в наш телеграм . Слідкуйте , і коли буде у нас така машина , вийдіть на звʼязок , розкажете на що звернути увагу .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ще раз подяка за активність .
@АлександрРоговец-х7и
Жыл бұрын
Гарантія 7 років або 150 000 км це дуже круто. Можна впевнено купувати MG, спокійно кататись і не думати ні про що. Якщо покататись 3-5 років то ще й продати авто с гарантією, наступний власник купить авто без ризику для себе. Накінець дочекались офіційних електрокарів, бо чесно кажучи ці VW iD4 чи типа Хонди стрьомно купувати.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Кожен вирішує сам , наша задача показати більше авто та розказати свої враження. Доречі очікуйте другу серію де ми порівняємо Марвел з ід4.
@ОлегФедчишин-ь5г
Жыл бұрын
Скажіть в домашніх умовах скільки зарядження проходить в часі від 0 % до 100 %
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
8-10 годин .
@andriicyber
Жыл бұрын
Є пару нюансів які відлякуют від купівлі електровозика: 1. Срані сусіди, які можуть вчинити блекаут. І тоді придеся кинути електро і все одно сідати на ДВЗ. 2. Ціна. Купувати за 40к у.о. китайця, або за 15 тис. ДВЗ і 15 тис. вистачить на 10 років обслуговувати і заправляти. А тим часом у китайця щось відригне або здохне АКБ. А це ще +5 років до порівнянню собівартості з ДВЗ. Плагін гібрид - так. Електро - ще зарано. Така собі перпектива. Та ще й у часи війни. Мені здається що тут суцільний маркетинг. В плюсі тільки ті хто возить і ремонтує електротачки. Може я помиляюсь, але це моя думка.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за увагу і власну думку . Кожна думка заслуговує на повагу . Ми не возимо в не обслуговуємо єлектрички . Свій вибір зробили щоб зменшити долю викопного палива з рф . Дійсно ідеалу немає , але ми впевнені що 75-80% потреб електричка вже може перекривати .
@andriicyber
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka я вам так скажу. Я їздю по Хар.обл і трохи бував у Полт.обл. То скільки там "заводів" з видобутку власного палива - мабуть вистачило б на власні потреби з головою. Але ж самі все знаєте. Електричка може і перекриває міські потреби. Знов таки до того часу поки є від чого заряджати. Згадайте зиму і не забувайте що війна не скінчилась (як дехто думає, нажаль)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Шановний . Я не збераюсь вас переконувати , поважаю вашу думку , але і поважайте мою . Зиму відіздив і почував себе не так дискомфортний як у паливну кризу .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ще раз дяка за увагу до каналу .
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
@@user-pc6pc5ff9yшановний а чого ви видалили свої коментарі ?
@tarakan4950
Жыл бұрын
По рекомендуйте зарядки для домашнього використання
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Денис користується- Forest pro, Іван- EVEUS pro
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Через місяць вийде огляд домашніх зарядок
@Andriy_vlog
Жыл бұрын
Ну реально поки ще трохи мало зарядок. От якщо б хаб не працював або не було світла то все на шнурок.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментар . На вороти є ще один . Але не запущений . Якби не там , то заїхали б в Одесу , там багато станцій екофактор .
@Gera_Travka
Жыл бұрын
Если света не будет тебя и на бензинке не заправят
@Andriy_vlog
Жыл бұрын
@@Gera_Travka На заправках есть генераторы. Это так к слову. Так что заправят.
@BestVaper
Жыл бұрын
А давайте той самий маршрут не автівках за 30 чи скільки вони зараз коштують, а на чомусь більш народному, ліф 1, гольф 1 зойка 1, соул 1, чи буде той самий показник по часу😉
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Плануємо зробити такий тест , буде цікаво . Дяка за коментар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Але авто які ви назвали не розроблялись для траси , але все одно тесту бути .
@BestVaper
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Хлопці ну то жарт, я не хотів ваших страждань😁 Подяка за ваші огляди👍 Як на мене оті шо я назвав то все таки сітікар більше, проїхати можно той маршрут але не дуже зручно, тут вже треба більшу батку мати для більшого комфорту, але для міста вони чудові.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тест все одно буде з батарейками до 40квт , вже заплановано .
@nikolayd9060
9 ай бұрын
Ребята, не хочу показаться невежливым, но по факту, ваша поездка превратилась в короткие "перебежки" между зарядными станциями. И это замечу без форсмажорных событий, как к примеру постоять в пробке/тянучке час или два по причине аварии или ремонта дороги: в этой ситуации вообще все станет грустно. А ведь на самом деле, тратя $35-38тыс преследуешь иную цель, а именно комфортно (и по возможности быстро) доехать из города "А" в город "Б" (возможно хот-дог на разок), но точно не "кофе" каждый час. Машина мне понравилась, сам брал тест драйв, ощущения очень классные (кроме дергающегося руля при перестройки), но за эти деньги ей нужна батарея на 90кWt и тогда я бы купил точно. А так, продолжаю ломать голову что выбрать.
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Завжди пишіть свої думки . З того часу на цьому шляху багато змін .
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Доречі кажуть що оновили і менше смикає . Подивіться наш новий матеріал про мг зс . Там піднімали це питання .
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи
@nikolayd9060
9 ай бұрын
Ну так свої думки, чи що Ви маєте на увазі? І що з'явилося нове, крім того що зараз 20% знижка на Марвел - це приємно (вчора від НІКО прийшла пропозиція), але батарея не змінилася.@@persha_elektrychka
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Мав на увазі додалась багато цікавої інфраструктури . 4 хаби і скоро 5 буде .
@e211m
Жыл бұрын
Крутний момент в нанометрах 😅 може ньютон метр чи фізика вже не та🥲
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Косячнули , дякуємо за увагу . Коли проводиш тести , і треба все зняти з першого разу , бувають моменти . Маємо надію цікавість до каналу не пропаде . А з досвідом стане краще . Дякуємо .
@moyshakac5396
Жыл бұрын
Ваня, друже, завітай до барбера)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
А що вам не подобається ?
@РоманФурман
Жыл бұрын
На чому німецькому ви їздили? Можливо теж буде маленький огляд?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
У мене дружина їздить на двс туарег , але після подорожі Європою самостійно вже думає про електро . Лід тронувся нарешті . Вже по троху думаємо що можливо купимо пізніше після війни .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Залишиться тільки одна проблема , як замінити двух колісного друга .
@od8632
Жыл бұрын
Здається то SRT на ньому їздили в Одесу. Дивився той випуск. Але вони поки що зовсім не електромобілісти і самі того не приховують) Всім добра. Слава ЗСУ!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Поважаємо цю команду , але маємо свою думку сприводу подорожей на електромобілях .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Саме тому і прийшла ідея 💡 показати як це відбувається насправді .
@sergijpyshnyy7080
11 ай бұрын
Зараз війна і люди майже не їдуть на море. А уявіть, що буде, коли 1000 електричних авто виїде зранку з Києва на Одесу. І така ж кількість з Коблєва і Затоки на Києв. Вагную, що з'явитися сервіс зарядка від генератора в будь якій точці траси.
@persha_elektrychka
11 ай бұрын
Зараз війна , і якимось не зрозумілим чином за рік встановили зарядок в разів 5 більше ніж за останні 5 років . Тому пропонуємо досліджувати разом . Вам подяка за коментар . Не забудьте підписатись . Дякую .
@persha_elektrychka
11 ай бұрын
Одні коментарі, що ніхто не їздить на електричці за межі домашньої розетки, а інші що вони створять на всіх трасах затори :)
@sergijpyshnyy7080
11 ай бұрын
@@persha_elektrychka хто де їздить, той про те і пише.
@volodimirbor892
Жыл бұрын
24.5 квт витрата - це важко назвати економічним. У Ліфа витрата - 15.. Швидкість зарядки 9 квт.. Це дуже мало.. А якщо перед тобою вже хтось заряджається?) Треба намети брати?))За тест дякую, цікаво..
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Не зважаючи на все , ми без проблем проїхали 2 ма машинами цю відстань . Вам дяка за цікавість до нашого каналу .
@Denys134
Жыл бұрын
тест драйв є у вас?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Який тест драйв , ми не продаємо авто . Ці авто ми взяли як сказали у відео . 1 у імпортера , 2 у дилерського центру .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
@persha_elektrychka якщо ви про те де протестувати , то у салоні Віннер у Києві повнопривідна є на тесті
@Denys134
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka мене цікавить id4 id3
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
На ід4 можу покатати у Киеві
@Denys134
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka покатати? Хто за кермом?
@eugenenesterovsky3939
Жыл бұрын
перший аут постійний повний привід 2.4л, газ, ці 900 км легко проїду за 10 годин за 3000грн....і це далеко не сама економічна машина....13-14 літрів витрати газу при швидкості 110-120-130....А якщо треба поїхати по трасі кудись далеко? На приклад з Харкова до Буковелю? Та ще й зимою....А якщо в іншу країну...? На ДВС 1600км через 3 митниці з паромом можна за добу проїхати .... Скільки ж будете їхати електричкою???... А ще різниця вартості просто прірва....аут перший на сьогодні 7 тисяч в норм стані ....Коротше електрички - тільки місто і тільки домашня зарядка як на мене...
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментар та відверту думку .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякую, але ми поки не збираємось купувати перший аут :), все ж таки любимо страждати :)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
t.me/persha_elektrychka/67
@x_Oleksii_x
6 ай бұрын
Це треба в голові мати калькулятор, дуже любити каву та їжу на заправках
@persha_elektrychka
6 ай бұрын
Ні , достатньо не бажання мінімізувати паливо з нафти країни агресора .
@persha_elektrychka
6 ай бұрын
Вам подяка за коментар та увагу до нашої роботи . А складно це тільки на перший погляд :)
@ВикторАлександрович-о6с
Жыл бұрын
Нашої мови нема в настройках?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ні , але запитав у імпортера . Сказали що буде , бо якась нова модель вже прийшла з рідною мовою . Але на питання коли , відповіді не було !!!
@BoT-jj8jj
Жыл бұрын
Дякую за гарне відео. Маленьке уточнення: на вулиці Степана Бандери, а не бендери)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Сорі бувають Ляпи так як не професійна дикція . Маємо надію що нікого не образимо .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Id3 та MG4 вже на каналі kzitem.info/news/bejne/sKqesXaVgZhpq44si=mSaxUcGh75nBs7n7
@ПавелИванников-с1ш
Жыл бұрын
На 51хв час подоржі 9.37. Ви кажете, про 13 годин. Тобто на зарядки було витрачено 3 години 23 хвилини? Вірно підрахував?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Думає правильно , нічого не приховували .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Можливо трошки менше , був момент коли я чекав Івана , на сокар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Самих зарядок було напевно до 3 х годин .
@ПавелИванников-с1ш
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Але ж ви починали з повними аккумами! Тобто, ящо по чесному, то треба додати ще скільки? 3 години? Скільки витрачено, щоб, ладно, не до 100, хоча-б до 80% напхати?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ну тут , я не згоден . Машина за ніч заряджена до 100% .
@ДеревянийШашлик
Жыл бұрын
Ціна поїздки вийшла дороще ніж в мене на кросовері на газу. Розхід 10л при 110 км/год. ))) Вот вам і економія. Елетричка тільки для міста на сьогодні
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Показуємо все як є . Дяка за коментар та увагу до нашого каналу .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тільки ми ніколи не розказуємо про економію , підскажіть звідки стільки коментарів на цю тему ?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Напевно продавани розказують як це супер дешево . Електричка дешево в дома , дешево на відстань запасу ходу …. На дальні відстані одно на одно . Тому економія на електрокарі досягається на загальну експлуатацію . Нашою метою є показати не економію а придатність цих авто для експлуатації у різних умовах . Скоро будуть зимові тести , буде цікаво .
@ДеревянийШашлик
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka зимові тести, просто заберіть 20-30% відстані, яку літом проїзжаєте )
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Пропонуєте не робити ?
@РусланЩ-г8у
Жыл бұрын
Большой расход по трассе :( на Полстаре 2 с полным приводом на трассе при скорости 140-150 км 27квт на сотню. И авто тоже 2023 года.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Крутяк , дякуємо за коментар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Доречі у вас цікава машина !!!
@soloway-l1o
9 ай бұрын
Степан Андрійович БАндере, не БЕндера. Це друге зауваження з цього приводу.
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Прийнято
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Не знаю чому так виходить
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
Будемо виправлятись
@soloway-l1o
9 ай бұрын
@@persha_elektrychka всі ми не без гріха :)
@persha_elektrychka
9 ай бұрын
100 %
@ewerest9914
Жыл бұрын
Виходить що газ рулить і по ціні енергоносія і по запасу ходу і по вартості самого авто і ймовірно по ресурсу...
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дяка за коментар , з газом ніколи не порівнювали , оскільки газ не є заводським рішенням . Але кожна думка має право на життя .
@GSMinfo
Жыл бұрын
Кожного року задумуюсь про електричу, але потім бачу цей долбоєбізм з заправками і економією і одразу відкидаю цю думку ще на рік
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Кожному своє , ми пересіли і не жаліємо , але кожна думка має право на повагу .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за коментар та цікавість до нашого каналу .
@UebyHax
10 ай бұрын
Дизельний двигун, заправив перед Києвом, з'їздив за день в Київ-Харків-Київ, приїхав додому, а в мене ще лампочка не загорілась. Методів утилізації батарей не існує, економічно доцільних. При купівлі авто за батарею треба відвалити ціну палива за 6 років, вартість зарядки не дома як їхати на газу. В чому сенс електромобіля? Екологія? Енергію виробляють атомні і теплові станції, відходи з атомних не утилізуються, теплові точно так як і авто коптять в атмосферу.
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
І як за то вам треба проїхати Київ я Харків Київ за один день ? В наступний понеділок вийде відео я Київ Львів Київ за один день на 3х електричках . Маемо надію зможете подивитись . За коментар подяка .
@UebyHax
10 ай бұрын
@@persha_elektrychka буду чекати, дуже цікаво, я зрозумів що електричка це цікавий квест))))) У мене у кума тесла 85Д, приїхав він до батьків у село, а там полуавтомат на 16 ампер і вибиває тільки помпа в колодці включиться. Заряджав він ту теслу там 2 дні))))
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Ну так , це нормально . Люди повинні розуміти що все що вище 3,5 кВт ( 16а) далеко не скрізь є .
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Для цього ж зарядки які коригують струм .
@UebyHax
10 ай бұрын
@@persha_elektrychka ви не зрозуміли, зарядки корегують струмм, там виставляється максимальний струм. Він ставив 10А, на залишкові 6 все світило в хаті. Коли вибачте хтось ходив у туалет, абл вмикав воду, вмикався насос у колодязі який і знеструмлював від пускових токів весь будинок.
@Андрей-г8щ8ы
10 ай бұрын
А как вам Марвел в сравнении с Арией?
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Доброго вечора . Завтра можу сказати . Завтра будемо знімати коротеньке порівняння Арії проти Ід4 . До цього в Арії сидів 2 рази .
@persha_elektrychka
10 ай бұрын
Також завтра вийде о 19 поїздка Київ Карпати Київ на 2х електромобілях
@СЯреско
Жыл бұрын
Цікавий огляд.
@jff1k
Жыл бұрын
Скільки кіловат коштує на заправках?
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Від 12-14
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Буває зустрічається по 15грн але це рідкість здебільшого 13-14
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Якщо реально рахувати по грошах , то дизель буде дорожчий . Великої єкономіі не буде , ми про неї ніколи і не заявляємо . Але у комбінації з домашньою зарядкою виходить досить дешево . Сам був фанатом дизеля. Зараз змінив свою думку .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Шановний , кожному своє , і кожний погляд має право бути а повагу . Але я не знаю кросовера у схожих габаритах який споживає 6 літрів . Тому давайте якщо робимо порівняння то більш справедливі . Вам подяка за активність .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Також скажіть який аналогічний дизельний кросовер можна купити новий щоб залишилось багато грошей на паливо ? Я не кажу що електро авто це ідеал, але якщо порівнюємо то давайте це робити обективно . Бо чомусь дуже часто порівнюють витрату то з дизельною малолітражкою , а вартість нового авто з 10-15 літнім бу .
@СергейГранкин-о3п
11 ай бұрын
Посчитайте сколько можно на разницу в10000$ топлива.
@persha_elektrychka
11 ай бұрын
Порахував , як би не країна бензоколонка за поребріком не пересідав би на електро .
@m1nusasusplus897
Жыл бұрын
Ох єбать зручно - 10 доатків під кожну зарядку, ще до кожної картки привʼяжи... окко, вог, юпг - оплата готівкою, карткою, каністра з собою, ось сьогодення, а це хуйня постна!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Каністра , особливо сьогодення !!!! Дякуємо за коментар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ох а можна без матів спілкуватись? Чи справа все ж таки в купі додатків, а не у вашій манері спілкування? :)
@venozzz1
Жыл бұрын
Дуже цікавий авто!! Але, він є офіційним, а української мови не має, додатки (які є у авто для андроїд/ІОС) - не працюють, це більше схоже на сіре авто яке завезене з Китаю.... Як не крути це важливо, маю два авто - одне Зоя без української мови, напрягає дуже сильно (хоча є російська) - принципово не використовую... наступне хочу щоб була обов'язково українська, так як є у Пежо, Хюндай....
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Дякуємо за влучні зауваження . Питав у імпортера . Сказали що буде , навіть якась нова модель mg прийшла з рідною мовою . Тому чекаємо . Але реальних термінів не надали . Додаток працює . Також на тесті у нас був mg4 , там додаток ще не працював . Але пару днів назад для України включили . Тому маю надію що Українська мова теж буде .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Доречі , чекайте другу серію де ми його порівняємо з ід4 .
@venozzz1
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka місяць тому не працював, проїздом попав в автосалон...
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Диво сталося в кінці минулого тижня .
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
Літом вмикати підігрів батареї в + 30 🤣🤦
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
А коли його треба вмикати на вашу думку? До речі, Тесла в +35 на вулиці в тіні активно гріє батарею на зарядці :)
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Те шо в теслі працює на зарядці вентилятори то вона охолоджує а не нагріває, а в таку жару там і так температура норм.
@nenav1jy.d1b1lov
Жыл бұрын
Все добре. Але якось протокольно, не по справжньому. Багато вооди. Будьте попростіше
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Вчимось , багато діалогів виходить . Все приходить з досвідом . Скажу - сценарію не було .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Що саме вам здалось протокольно ?
@ОлександрЛаска
Жыл бұрын
Правильна назва "Тест MG Marvel R | 300 кілометрів | Київ - Одеса - Київ за один день". А 900км - це хайпожорство. Можна і на Ліфі проїхати стільки за один день.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Зовсім з вами не згоден , за день проїхали більше 900, чи десь написано на одному заряді . Чи ви пропонуєте їздити на електромобілях в межах запасу ходу без дозарядки . Кожна думка має право на повагу , але будьласка висловлюйтесь коректніше . Дякую
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Доречі скоро плануємо поїздити далеко на ліфі .
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
Прошу ще раз передивитись , початок відео і зрозуміти яку мету ми переслідували .
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
Авто за ці грощі фігня повна, краще взяти Танг додавши приблизно 5к. Нехай він навіть буде з якимось там пробігом!
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Кожному свое . Дякуємо за коментар .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Може не всім потрібне таке велике авто як Танг?
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Справа не великому авто а в тому шо за ці гроші ти отримуєш, і я би не сказав шо він великий🤷🤔
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тому і кажемо кожному своє . Маємо намір затестити танг .
@Сергій-в8ы8в
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka О супер давно пора затестити Танг😅 Особисто мені це авто зайшло, шукайте на тест 2023го року на повному приводі, їде вона просто 🚀
@VasilisSV1
Жыл бұрын
прям удовольствие смотреть, как убогие электрички плетутся на дальняк и страдают🤣
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Добре що вам подобається , ви у нас дуже активний глядач . Дякуємо за увагу до нашого каналу .
@Denis_persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тільки я як учасник цього квесту , щось не пам’ятаю страждань . А так все добре . Дяка за коментар .
@KolokoLOVE
Жыл бұрын
на газу на 1500 грн дороже +/- получится съездить и на 4-5 часов быстрее. очередное подтверждение, что электромобиль должен быть с запасом хода 500+ км, а зарядка - Supercharger)
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Тобто ви проізжаете 900км за 8 годин ? Напевно з витратою Газа ще 7-8 літрів .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Шановний ми ж не про рекорди в про реальне життя , пишіть реальні цифри . Я не кажу що це не можливо . Я в Одесу доїжджав за 2,55 хв . Але мова йде про реальне життя без рекордів .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
За коментар та увагу до каналу щира дяка
@KolokoLOVE
Жыл бұрын
@@persha_elektrychka нет, я проезжаю 500 км со скоростью 150 км/ч в то время как электромобиль едет 90 км/ч в угоду потребления. Плюс, время зарядок. 500/150=3,5 часа в одну сторону. Окей, добавим ещё 30 минут сверху. 4 часа в одну сторону, 4 часа в другую. 8 часов туда-обратно в то время как на электро у вас 13+ часов. Расход газа считаем по старому немцу прожорливому 15 литров на 100 по 24 гривны (если это 1.6 какой-то, там будет вообще стоимость поездки один в один как у электро в вашем примере). 1000 км мы проедем за 3600 грн с 4 остановками для заправки по 5 минут. Итого на электро: 13 часов, ~2200 грн Итого на газу: 8 часов, ~3500 грн p.s. При этом ещё нюанс, что машины без автопилота, а ехать 90 км/ч без автопилота на трассе, мягко говоря, напряжно
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Шановний , 150км це дуже небезпечна ⚠️ швидкість . Я писав за який час я доїжджав . Але цим не пишаюсь . Дятел був . Розігнатися пару раз одне . А шпарити все а 150км всю дорогу це небезпечно для інших . Тому є як є .
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
Зараз понабіжуть у коментарі Вагодрочери які будуть бити себе у груди що вони цей маршрут на своїх дизельних пасатах з пробігом 300 тисяч+ проїзжають на 5 годин швидше і на одному баці.
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Нічого , скоро і для них буде відео в однакових умовах .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Перша серія буде зніматись через тиждень .
@Александр-ь9л2н
Жыл бұрын
Є у Вас європейські авто а то один Китай? Китай купляти собі дорожче ні на що гарантії немає як і запчастин!😟
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Маємо надію протестувати по троху всі доступні електроавто . Дякуємо за коментарі .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
В даному відео були як раз офіційні машини з гарантією 7 років .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
Ведемо переговори з Hyundai, для тестів їх авто .
@persha_elektrychka
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/z4WPvm1sfoRnZoY Тут були не тільки китайці
Пікірлер: 311