En direct de notre atelier, on teste les pots sur un Yamaha bw's !
La config' :
kit 70 dr bit.ly/3b1IsvQ
Cage renforcee bit.ly/2z2rzUA
Pot Polini: P200.0311
Vario Malossi: bit.ly/35thUlX
Bougie br9hs: bit.ly/3d8uBp5
Clavette: bit.ly/3bYM3fJ
Transmission secondaire 14-41: bit.ly/2yZZv4d
Carburateur 17,5 piaggio:bit.ly/2z6dGEK
Mousse Malossi: bit.ly/35pqmTz
Lamelle carbone: bit.ly/3fdZ2Mr
Les réglages:
Retirer la rondelle entre le canon de variateur et la joue ventilée
Boite à air origine en conservant le tube interne
Clavette décalée (le décalage vers la roue avant !)
Galets 7G livrés avec le variateur
Ressort de poussée blanc livré avec le variateur
Ressorts embrayage Polini jaune: bit.ly/2StdHJK
Boisseau 40: bit.ly/3bZXSSD
Aiguille A12 cran milieu: bit.ly/3aYvkrl
Gicleur principal Dell'orto INC 102: bit.ly/2ymoqPu
Gicleur secondaire Dell'orto INC 38: bit.ly/3dasMYD
Vis d'air 1- 1,5 tour
Résultat 8,15cv, super accélération et + de 100 au compteur !
Les partenaires:
Team Seb Racing bit.ly/2zR4owR
Pro scoot Lannion bit.ly/3b5h0h3
Scoot Xtrem Brest bit.ly/2YsVSyw
Негізгі бет TEST - Pots type origine BOOSTER
No video
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