Renault Clio je kľúčový typ ponuky výrobcu od roku 1990. To sa dodnes nezmenilo. S modernizáciou aktuálnej 5. generácie sa však pre dávno zrejmé dôvody z ponuky vytratili viaceré klientami obľúbené agregáty. Fanúšikovia hothatchov si už nejaký čas nekúpia kedysi legendárne Clio RS, vyznavačom nafty nedávno z ponuky vypadla dieselová verzia. Modernizované Clio si pre rok 2024 vyberiete s jedným z troch motorov. Medzi nimi je verzia na LPG a plne hybridný model e-tech so schopnosťou veľmi často a intenzívne jazdiť len na elektrický pohon. Práve táto verzia, ktorá na papieri sľubuje spotrebu tesne nad 4 l beznínu na sto km prichádza s konštrukčne veľmi netradičným riešením hnacieho agregátu v ktorom nie je spojka a samočinná prevodovka má len 4 prevody. Ako toto riešenie funguje v reálnom svete, koľko benzínu také riešenie vypije a čo iné s modernizáciou obľúbeného Clia pre rok 2024 prichádza?
3 mix - 4,9 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h - 67 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-...
Partner videa: www.filtreaole... a sk.cebia.com/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#renault #clio #topspeedsk
Негізгі бет TEST RENAULT CLIO e-tech - len 4 prevody a žiadna spojka?!
Пікірлер: 67