Feeelhos Test Ride mais que completo an, coloquei a nova R3 em todas as situações, inclusive na pista.
Obrigado Yamaha Brasil pela confiança e oportunidade, eh nozes
Ficha técnica:
Ficha técnica:
Tipo: 4 tempos, DOHC, Refrigeração líquida, 8 válvulas, 2 cilindros
Cilindrada real: 320,6
Diâmetro x curso: 68.0 X 44.1 mm
Taxa de compressão: 11,2:1
Potência máxima: 42,01cv / 10.750rpm
Torque máximo: 3.02kgf.m / 9.000rpm
Câmbio: 6 velocidades
Combustível: Gasolina
Tipo do chassi: Diamante
Suspensão dianteira STD: Garfo telescópico 130mm curso
Amortecedor traseiro: 125mm curso
Freio dianteiro: Disco de 298mm (Std ou ABS)
Freio traseiro: Disco de 220mm (Std ou ABS)
Pneu dianteiro: METZELER 110/70 - R17M/C 54H;
Pneu traseiro : METZELER 140/70 - R17M/C 66H.
Comprimento x largura x altura: 2.090mm x 720mm x 1.135mm
Distância entre eixos: 1.390mm
Altura do assento: 780mm
Altura mínima do solo: 160mm
Peso ordem de marcha: 170kg (ABS);
Capacidade do tanque de combustível: 14 litros
Link do Test Ride mencionado da R3 antiga:
• TEST RIDE YAMAHA R3 NA...
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Espero que gostem.
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