pernah coba pembuktian vixion NVL dan NVA, sama2 pake gear standar, ternyata NVL lebih kuat nanjak dibanding NVA, kondisi mesin sama2 standar pabrik
@ReksoRekoso
Ай бұрын
Wah kelihatannya sampean perna booking kamar disarangan. Sampai tahu harga danl life timenya mau short atau long. Hati hati mompanya kalau ban gak masalah😊😊😊😊
@ajisemarang8839
5 жыл бұрын
Main k candi gedong songo 👍
@karidirosi1052
4 жыл бұрын
Coba mas tes d gunung merapi tepatnya d dusun jerukan gancik hiltop
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
Kalo ada kesempatan dan waktu mas, kbtulan belom pernah ke merapi jg hehe
@kingcraft8457
4 жыл бұрын
Motor impian saya nih, moga bisa kebeli
@nurfajar3641
4 жыл бұрын
Sama, mudah2an bisa diganti supranya dengan yang ini
@anggagusion9114
4 жыл бұрын
@@nurfajar3641 enak mana sama yang old gan?
@nurfajar3641
4 жыл бұрын
@@anggagusion9114 kalo enak dipandang yang ini, kalo enak mesinnya kenceng yang old
@jaladankcombe3170
4 жыл бұрын
Aamiin bang, Alhamdulillah saya udah punya yang 2016, meskipun second dari jerih payah sendiri, hasil kerja satu tahun😁😁
@anggagusion9114
4 жыл бұрын
@@nurfajar3641 oke makasih ane nyari yang enak buat tour jadi ambil old kali yak
@novelhaikal1886
3 жыл бұрын
Gear nya pakek gear berapa om. Punyaku gear 42 depan 13 berat bgt hampir gak kuat
@baguspermadi3189
5 жыл бұрын
Motor lokal (gunung) sudah di setting boss... Baik dari gigi rasio atau mata gir (final gear). Honda grand pun kuat asal setingan bengkel lokal situ
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Oalah iy juga ya mas, soalnya bengkel lokal. Pasti beda setingan sama yang di jalanan rata, makasih tambahannya mas
@kurnianfuadputusihastra4673
4 жыл бұрын
betul bangat pasti udah di set sama mekanik2 lokal . . . yang dari kota2 maen standar pasti di kebuli terus 🤣, vixiku pernah hanya di senyumin aja sama bengkel tepi jalan wakru di overtake sama supra
@rahmadyanwidy506
Жыл бұрын
Kalo metic gmana bang nyetingnya.. saya pernah liat warga lokal pake metic ngacir aja 😂
@user-uvctjoZTE6982
10 ай бұрын
@@rahmadyanwidy506 ganti roler yg lebih ringan
@rochmadsalim4118
2 жыл бұрын
Salam jln2 mas se
@Nofa_Rs
2 жыл бұрын
coba bang kalo kipas radiator sudah puter sangat kenceng pasti mogok di tanjakan yang super miring...😄😄😄
@dehanjoy9720
4 жыл бұрын
Anda harus tes tnjkn di kmpung saya...tnjkn sgtu di tmbh lgi jln nya aspl mtor jdul sklipun psti bsa naik....tpi klo jln nya batu sprti di kmpung saya klo bsa naik saya kasih 👍👍mas...
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
ampun mas yang ini aja saya udah susah payah hehe...
@dehanjoy9720
4 жыл бұрын
@@bangrossi1342 at ngga anda harus coba jln ke tmpat wisata geopark ci letuh plabuan ratu jawa barat...trus jln nya lewat laut loji.....tnjkn sngt ektreem dn blokn nya mntullll boss...
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
@@dehanjoy9720 kalo ada waktu dan kesempatan mas, tapi ga tau kapan hehe
@dehanjoy9720
4 жыл бұрын
@@bangrossi1342 oke bosss. Hehee Nti mampir ke kmpung saya
@bastomi2388
4 жыл бұрын
Honda GL pro raja nya tanjakan..mskpn beban berat ..contoh orang bromo aja
@sudarsonosampung2437
3 жыл бұрын
Gawe setengah kopling pora mas?
@auliamine7303
Жыл бұрын
Udah pernah 4 kali lewat tanjakan situ pakai NVL ,hlossss
@alexxalexx2098
3 жыл бұрын
Wajar kalo orng situ motor nya pada kuat karna gear belakng udah di gedein
@ifanspongebob3688
4 жыл бұрын
Kopling di tarik dikit ga itu bang
@dutatruck3734
6 ай бұрын
Kalau trek begini honda Tiger rajanya
@ogipereira5205
3 жыл бұрын
Kalo mau naek tanjakan itu gigi 1 apah 2
@titikterang1184
2 жыл бұрын
Ngeri kali 45 derajat
@15-idabagusnaradhawedanta76
3 жыл бұрын
Kalau stop di tanjakan curam gtu gimana bang???
@maul3165
7 ай бұрын
Mesin legend vixion mesin eropa
@wiyototv8385
4 жыл бұрын
Saya pakai supra fit boncengan alhamdulilah masih kuat nanjak bang
@nurhdyt4710
3 жыл бұрын
Kalo supra mah ga usah diragukan lagi
@sibolangvixtory9736
4 жыл бұрын
125 km/jam ane udh tembus vixion.e
@luluhellokitty5286
4 жыл бұрын
motor orang situ ger belakang lebih besar dari std makanya ringan buat nanjak.... tapi.coba aja di jalan datar pasti jalane kaya keong..
@denywkwkwkw8202
4 жыл бұрын
Kok punya saya bunyi nglitik ketika langsung gas dadakan.di tanjakan.kayak yang ngempos
@lutfi.b
Жыл бұрын
kalo sendirian masih sangat kuat
@ariffirmansyah3049
3 жыл бұрын
Kalau SOHC masih ok2 aja ga tau kalau DOHC coba aja berenti nanjak gak ancang2, atau nanjak terus pelan abis itu digas lagi
@banghadi9323
2 жыл бұрын
punyaku DOHC /ncb 150r....kuat nanjak,cangar,bromo,B29 dan slalu boncengan ,kadang berhenti di tengah tanjakan krn macet kemudian lanjut dan gak ada masalah....lancar
@banghadi9323
2 жыл бұрын
begitu juga dg motor saya yg satunya ,thunder125 spek standart....sama kuat
@ariffirmansyah3049
2 жыл бұрын
@@banghadi9323 saya koreksi, ternyata gak bgtu ngruh DOHC sma SOHC selama torsi sama daya puncaknya gak selisih, yang ngaruh banget itu antara overbore atau overstroke, intinya misal sma2 150cc tp yg satunya lngkah pnjang itu enakan buat nnjak tpi topspeed rendah, stunya lngkah pndek tpi diameter gede, nah itu torsi rendah tpi topspeed yahuud, kalau motor2 sekarang kuat2 sih, mio yang 115 aja masih kuat buat nanjak2 walau rsanya pelan bgt
@banghadi9323
2 жыл бұрын
@Arif Firmansyah...yups betul bosq
@tempelinchannelbasmalah
2 жыл бұрын
stang pake nija ss tah?
@itsmyraphael579
4 жыл бұрын
Enak kan pake NVL apa megapro om kalo naik ke situ
@romzyalbadaniromzy9323
4 жыл бұрын
Pake nvl bang
@mahmudalwie3935
5 жыл бұрын
Ane pernah pakek motor biet bang, trus akhirnya mundur😂😂 biet merah
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Tragedi candi cetho 1 lbih tpatnya 😂
@user-nk8ji2nv6i
11 ай бұрын
Oh masih kuat montor bapak bapak
@jimmypowell8020
2 жыл бұрын
Vixion tahun berapa mas?
@15-idabagusnaradhawedanta76
3 жыл бұрын
Kalau motor thunder 125cc bisa naik securam itu??
@banghadi9323
2 жыл бұрын
kuat mas punyaku juga thunder 125 mesin standart buat tanjakan pacet,cangar juga bromo selalu boncengan dan gak ada masalah waktu nanjak....
@15-idabagusnaradhawedanta76
2 жыл бұрын
@@banghadi9323 emng pakek karbu apa sama main berapa?
@banghadi9323
2 жыл бұрын
saya pake karbu standart hanya ganti mj,pj dan lepas tutup filternya
@CringeBastard
5 жыл бұрын
Lebih kuat lagi motor di tebing keraton waktu itu saya sama bokap naik honda GL gak tau 100/125 nanjak dari jalan yg lurus rata tiba2 jadi naik 45 derajat bertiga kuat 250KG berdua saya sama bokap belum berat abang ojeknya lebih extreme lagi ada honda beat esp bertiga abang ojek sama kakak2 saya yang mungkin 200KG belum termaksud abang ojeknya saya langsung bingung motor2 sini kuat2 mio smile saya aja tanjakan curam tapi paling 10 meter aja udah ngeden padahal mesin sehat rajin service apa karena faktor ban yang botak tpi gak diganti soalnya dipake buat beli makan sama buat pergi sekolah (Maaf kepanjangan sama curhatnya)
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Mantep tuh mas, orang di sekitar pegunungan memang mempunyai kesaktian tersendiri hehehe....
@ekoharianto4690
5 жыл бұрын
Vixion memang kuat bos... Cangar Mojokerto Jatim juga g kalah ekstrim bos.. tpi ttp aja ngacir Memang Yamaha semakin di depan 😂😂
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Iya bro tenaga rata di putaran bawah, cocok buat nanjak nanjak hehe
@ekoharianto4690
5 жыл бұрын
Ea emang bro... Tmn"ku jaga byk yg bilang kalo Vixion itu memang ok buat betot gas n tanjakan... Yg lain mah lewat😁
@adeam7080
4 жыл бұрын
Punya gue thunder 125 lewat cangar gass poll 💪😎
@armabareta5978
4 жыл бұрын
Kalo lewat pas turunan itu bro sering rem blong ati2 bro kalo rem blong mending berhenti dulu soalanya kalau di terusin bisa celaka bro
@pradiptabagaskara7756
3 жыл бұрын
@@adeam7080 mesin standar om?
@agunggempur4631
2 жыл бұрын
Cairan di stang kanan deket tuas rem depan itu apa namanya om?
@olizzoziel18
2 жыл бұрын
itu minyak rem.
@hanafiglbolodewe3877
4 жыл бұрын
Gl max lebih enk boss
@andricebonk6057
4 жыл бұрын
Bang kalok di tanjakan biar motor ngga mati gimana cara ngoplingnya bang dan gigi berapa
@ardianmaulana9470
3 жыл бұрын
1
@aswalanegaming4235
6 ай бұрын
1
@superadit9389
2 жыл бұрын
Kalo ditambah penumpang apakah masih kuat bang?
@crseven1952
7 ай бұрын
Kuat dulu saya pakai Vega R kuat
@aldybima6533
5 жыл бұрын
itu pakek gear brpa bang... depan ma belakang... new vixion adv gue masih standart smua bang... kmarin tak cobak di tanjakan jalanan G.Kelud kok agag nggag kuat y... , kira" harus gnti apanya bang... !!!???
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Kalo mau enteng di tanjakan besarin aj gear blakangnya aj itu cara paling simpe, beban sama filling oper gigi jg ngaruh sih mas hehe...
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Kalo mau enteng di tanjakan besarin gear blakangnya aj mas itu cara paling simpe, beban sama filling oper gigi jg ngaruh sih mas hehe...
@aldybima6533
5 жыл бұрын
ok mas makasih... infonya, , , oia klo gnti gear apakah perlu gnti rantai n ban juga mas... soalnx msih standart semua.. hehehe...
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Kalau ganti besar sih musti ganti rante mas saolnya otomatis nmbah panjang rante juga kalo gearnya smakin besar, mesin standar lebih minim resiko jebol mas hehe dan saya rasa vixion tenaganya ckup, dan mesinnya bandel, yaa.. Meskipun speednya agak lemot hehe
@abdurrkhm7414
4 жыл бұрын
Pake stang apa mas?
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
Ninja150 lama mas
@abdurrkhm7414
4 жыл бұрын
Ok.mksih mas
@akunkonami2601
6 ай бұрын
Aku pernah di salip revo😂
@lutfi.b
Жыл бұрын
kalo bonceng beda lagi 😂😂
@shoffataqiyyuddin936
4 жыл бұрын
Gak selip bang?
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
Alhamdulillah gak mas, aman slama dijalan
@qoutesberkelas3365
5 жыл бұрын
Itu pegunungan daerah mna bang
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Daerah magetan jatim mas
@kolektoruploader7880
5 жыл бұрын
Lawu itu
@krsnasyndycate819
5 жыл бұрын
Crf saya aja bisa pake gigi 3 disitu om 🤣
@bangrossi1342
5 жыл бұрын
Crf mah beda kelas om, hehe ga heran enak di tanjakan emng motorcross
@krsnasyndycate819
5 жыл бұрын
@@bangrossi1342 wkwk iya om tapi bannya ane waktu itu pake ban aspal wkwk (sumo) 😅
@mashandik6050
4 жыл бұрын
Gear nya aja beda sm cross.. boss.. 😂😂
@masdul_diy
3 жыл бұрын
Jangan di tanya klo trail. Secara trail lebih mentingin torsi bos bukan mentingin kenceng.
@dianbaguspratama7184
3 жыл бұрын
Ngakak. Mtor gtuan mah dlibas smua lah. Prnah q touring pke CB150R breng CRFnya tmen. Tanjakan emng enteng CRF, blapan top speed CRF sma dngan gigi 4 CB150 q
@nurulhamzah2143
4 жыл бұрын
mas itu pake stang ninja kan? klo dipake jalan jauh capek gak? terus klo gk pake raiser peningginya mentok ke tengki kagak buat all new vixion 2018 mas, klo dijawab kudoakan mudah2an dimurahkan rezekinya. aminn🙏🙏🙏
@bangrossi1342
4 жыл бұрын
Kalo ga pake peninggi mentok tangki mas, kalo mau aman mnding pake peninggi, kalo. Menurut saya ga capek mas soalnya agak lebar dan tingginya jg pas, tp mnurut tmen tmen saya yg make katanya cpet capek, smua kembali ke selera dan kbutuhan masing masing sih mas hehe...
@nurulhamzah2143
4 жыл бұрын
@@bangrossi1342 oke makasih banyak saran nya mas, sangat berguna sukses terus buat channel nya mas👍
@vinorialeze924
4 жыл бұрын
Koplak judulnya nanjak 45° ... Tau gx itu sudut siku siku gx ada tanjakan 45° hahaha
Пікірлер: 109