Yeni nesil (2013) Volkswagen Golf Mk7'nin İtalya'nın Sardunya adasında düzenlenen basın test sürüşü aktivitesinde kaydettiğimiz görüntüler. Test aracımızda 1.4 litrelik, EA211 serisi, turbo beslemeli TSI motor bulunuyordu. Bu yeni motor serisinin alüminyum alaşımlı motor bloğu, eskiye göre 16 kg daha hafif. Bunun dışında silindir kafasına entegre edilmiş egzoz manifoldu gibi değişiklikler de mevcut. Bu uygulama sayesinde motorun ideal çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaştığı belirtiliyor.
7 ileri oranlı DSG şanzımanla kombine edilen ve 4500-6000 d/d aralığında 140 HP güç, 1500-3500 d/d aralığında 250 Nm tork üreten bu motorun en büyük özelliği ise yakıt tüketimini düşürmek amacıyla 2 silindirini kapatması. ACT (Active Cylinder Management -- aktif silindir yönetimi) adlı bu sistem sayesinde 4 silindirin ikisine (2. ve 3. silindirler) yakıt püskürtmesi durdurulabiliyor.
Otomobille ilgili kapsamlı yazıyı;
www.otomobil.co...
linkinde bulabilirsiniz.
Негізгі бет Test - Yeni (2013) VW Golf 1.4 TSI 140 HP ACT DSG
Пікірлер: 112