Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@xibamca
4 жыл бұрын
Amigo, as pessoas dão muita ênfase no conforto da Pajero Full, no quanto é macia, forte e etc... Gostaria de saber sua opinião como dono, tá gostando do carro? É confortável mesmo? Aqui em casa já tivemos L200 e outras Pajeros Sport, ou seja, confiamos muito na marca e estamos muito interessados numa Full. Abração e parabéns!
@rapozinhavermelha812
3 жыл бұрын
Eu tenho uma Pajero fulo tive que enfrentar um lamaçal no rancho pela chuva e a Pajero se saiu muito bem mas ela joga água no próprio vidro pelo pneu mas tirando isso ela é um ótimo carro de passeio e no off road é excelente essa é minha opinião
@diegonerys8985
3 жыл бұрын
Eu tinha uma Pajero Dakar 2013,uma super máquina,mais como o amigo falou,ela joga água no parabrisa,se passar em qualquer possa de água ou lama,tem que parar,perde totalmente a visão.
@gilbertothiago
2 күн бұрын
@@xibamcao carro é perfeito. Acabei de comprar uma, conforto máximo para uma família grande
@danielvieira6951
5 жыл бұрын
Toopp . Vocês são os primeiros a fazerem vídeos da pajero full diesel na lama
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@PedroHenrique-my8fz
4 жыл бұрын
O defeito desse seu carro é o sensor entre a direção e o banco.
@barracaestand992
4 жыл бұрын
A peçinha atraz do volando que fica fazendo fisco
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@isaiasss.s
3 жыл бұрын
Esse motorista fez o certo, não forçou o carro e saiu tranquilo, tem retardado que só acelera e não sai do lugar
@filipesantos3733
2 жыл бұрын
Só falta pneus adequados ao uso!
@FlorianR59
3 ай бұрын
Bro, you need to put diff lockers 😂
@danilofe_rreira
5 жыл бұрын
Mitsubishi é braba demais
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@FJose-rg3kw
2 жыл бұрын
Carro top !!!!
@forcadeemergenciabrasileir708
2 жыл бұрын
Assim depois que eu vi o seu comentário aí sim eu percebi que você estava fazendo a coisa certa, mas antes de eu ver o vídeo e se podia ter certeza que eu tava indo te xingar kkkk
@flavinhojipeiro
Жыл бұрын
Tem que saber tocar a gaita neh pai....
@aparecidoteixeiramecatti5957
4 ай бұрын
Faltou pneu e piloto 👍
@kalfixm-07londrina55
5 жыл бұрын
Aí é bruta
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@isaiasss.s
3 жыл бұрын
Esse motorista fez o certo, não forçou o carro e saiu tranquilo, tem retardado que só acelera e não sai do lugar
@Mathsuricate
6 ай бұрын
Com esses pneus meu amigo, esquece
@jorgemerano5283
3 жыл бұрын
Acho linda essa camionete.. valente
@joaoluizweberstefanello9199
Жыл бұрын
Nem fazendo força, ela atola
@fladsonramos2584
4 жыл бұрын
Era bom se a Mitsubishi fizesse um pajero full mais bonito um pouquinho mais alto e V6 de 210 cavalos e 38kg de torque seria uma nave
@paulofeijo3487
4 жыл бұрын
Com um pneu A/T então.
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@rdchaveirotecnologiaautomo5876
2 жыл бұрын
Só fazer remap amigo 240 cavalos vai
@ProBR1
10 ай бұрын
Ué mas tem 200cv e 45kg de torque
@Sampz11
3 жыл бұрын
Eu passo ai tranquilo com o Corcel do meu tio.
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@abiliogoncalves1719
5 жыл бұрын
Só faltou pneu.Kkk
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@joseneisoek2013
Жыл бұрын
Coloca umas botinhas bf pra vc ve
@Primedieselmaranhao
4 жыл бұрын
Kkk piloto rolhaaaaaaaaaaaa kkkkkk
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@valtemansilvacosta6421
2 жыл бұрын
pneu errado
@kalfixm-07londrina55
5 жыл бұрын
Faz mais!!!!
@antoniopelizari1597
4 жыл бұрын
Se entrar firme nesses lugar nem patina ela patina, ja rasguei barro mil vezes pior que esse e nem faz cosquinha.
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@flaviomachado2508
2 жыл бұрын
Atolou de propósito. 😡🤬
@domwill1223
4 жыл бұрын
Se tivesse com um pneu misto tinha feito mais estrago!
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@andre-mt8sq
3 жыл бұрын
Eu passo aí dando cavalo de pau com um uno
@altairbernardesdasilva7723
2 жыл бұрын
A caminhonete sobe até em arvore, mais o piloto é de carrinho de rolemã, aí não adianta, é melhor andar a pé no barro pra não encalhar!!!!!!!!!!!1
@alfredojunior4504
3 жыл бұрын
Ele presisa liga atração
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@antoniodejesus6716
2 жыл бұрын
Fraco na lama
@sorensentatau
3 жыл бұрын
Que lixo de filmagem cara vc quis o que? Um pura carro na mão de quem não sabe nada do carro da nisso kkkkk
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
@parajohnatan
5 жыл бұрын
Até um Fusca se sai melhor...
@adrianocarlos76
3 жыл бұрын
Havia acabado de comprar o veículo, primeiro dia com ele, objetivo não era passar com facilidade, estávamos testando se todos os modos da tração estavam funcionando, engatamos todos os modos da tração para testar, tentando atolar ele e não conseguimos, mesmo com pneus slicks de asfalto (265/50r20) e super gastos (tinha um no arame, troquei todos no próximo dia útil). O objetivo era encontrar alguma dificuldade para testar se tudo estava funcionando (todos os modos da tração). Me enrolei um pouco pois coloca no neutro para fazer as mudanças da tração e as vezes esquecia de engatar e acelerava. Mas o objetivo não era passar com facilidade, era fazer um pequeno teste dos engates. Vejam, mesmo um leigo, no primeiro dia com o carro, com pneus slicks gastos, tentando e mesmo assim não consegue atolar essa bruta.
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