Para mostrar tudo do que as Chevrolet S10 e Trailblazer são capazes de fazer, a GM construiu uma pista off road com diversos tipos de obstáculos na Expointer, uma das maiores feiras de Agronegócio e que acontece no Rio Grande do Sul. E o Opinião Sincera foi até lá para testar serealmente a picape e o SUV são capazes de encarar uma lama, subidas muito fortes e escorregadias, valetas enormes, e muito mais!
Será que a S10 passou por tudo? Tem força de verdade? A tração 4x4 é boa? A Trailblazer atolou?
No evento tinha alguns modelos da S10 High Country e o modelo único da Trailblazer, todas equipadas com motor Diesel e tração nas 4 rodas. O circuito foi montado para testar várias capacidades dos carros, como força do motor, assistente de partida em rampa, assistente de aclive, rigidez torcional da carroceria, suspensão, pneus, tração 4x4 e controles eletrônicos de tração, estabilidade e ABS. Obstáculos como gangorra e caixa de ovos estavam presentes, assim como um belo terreno de lama.
A GM S10 é melhor do que Toyota Hilux, VW Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier e Mitsubishi L200 Triton? E a GM Trailblazer é melhor que Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero?
Descubra tudo nesse vídeo, o registro de uma aventura, de um dia muito divertido a bordo de uma das melhores picapes diesel do mercado brasileiro!
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Негізгі бет Teste da Chevrolet S10 na pista Off Road! É bruta mesmo? Aguenta tudo? Levamos a picape ao limite
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