Bom dia ! Muito bacana seu teste mas hoje no Mercado Livre vc encontra esse teste por 242,00 reais ! Eu acho que não compensa muito pelo tempo e trabalho mas muito legal sua iniciativa !
@vitorcruz9586
2 жыл бұрын
Cara mto obrigado pelo seu video, estou com um defeito no motor difícil de descobrir e copiei sua ferramenta e está me ajudando mto, Deus lhe abençoe !!
@reubenlameira8938
2 жыл бұрын
Que bom. O intuito é este ajudar as pessoas. Espero que resolva o seu problema o mais rápido possível.
@tesouro44
2 жыл бұрын
Excelente a dica da reducao de passagem para o segundo manometro
@alexandreamaral6598
3 жыл бұрын
Obrigado pela dica show de bola
@Waylon_
2 жыл бұрын
Interessante. Fiquei curioso de como fez o sistema com a vela e o sistema é bem econômico em relação ao preço nacional, mas é possível comprar um sistema pronto com um pouco mais de $$ da China.
@calum4243
3 жыл бұрын
Comprar pra quê, se a gente sabe como fazer! Obrogado por sua aula, fiz uma com broca 0.9mm. Se funcionar comento.
@calum4243
3 жыл бұрын
Fíz e com furo menor que 0.8mm, já diagnostiquei 2 motores com variações grandes entre cilindros. Muito bom! Cliente satisfeito e diagnóstico perfeito.
@udsonferreira4607
3 жыл бұрын
Bom dia. Como vc fez pra fazer a mangueira com a rosca de vela ??
@julioteixeira7428
3 жыл бұрын
EXCELENTE !!!!!!!
@tlgmaquinasevariedades
3 жыл бұрын
Gostei muito amigo, valeu
@RiverMotos
3 жыл бұрын
Bacana, o motor precisa está quecido, pistão em PMs 100 psi de pressão e verificar a perda
@calum4243
3 жыл бұрын
legal irei fazer um também, e dará para se ter uma noção de quanto o sistema estará perdendo pelas vedações.
@wagnerrafaelmilanezmilanez2185
3 жыл бұрын
Parabéns
@sadanobu10
3 жыл бұрын
Vc já testou em um carro com problema? Porque os testes que eu vi na Internet quando com problema o primeiro relógio fica com 80 e o segundo muitas vezes não passa de 20 e como os dos estão na mesma linha é difícil de entender porque não ficam com praticamente o mesmo valor
@156motos
2 жыл бұрын
Na verdade, se o vazamento for maior ao furo que ele fez na união que fechou com estanho, a pressão ira ser menor. Caso contrario, o ar que passa pelo furo vai compensar o vazamento e o segundo manometro vai medir quase a mesma coisa. Eu acho que o problema esta justamente nesse furo. Precisa ser perfeito porque dele depende a ferramenta toda...
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