Minhas médias são de 10,5 na cidade e 15,0 em viagem, sempre com ar condicionado. Carro super econômico em relação tamanho e motor do carro. Super satisfeito. CLÓVIS
@donvito495
2 жыл бұрын
Minha média também é essa e olha que tenho o pé pesado.
@emilianosimionato8396
5 ай бұрын
Eu tenho um HRV EXL 2020, é um carro fantástico, mas ele bebe bem mais com o ar condicionado ligado.
@marcosroberto1690
3 жыл бұрын
Vim do futuro para lhe dizer que o carro ainda continua com a varetinha para acessar o computador de bordo. Também continua com aquele acesso complicado para o usb e ainda não tem conexão por wi-fi para uso do carplay ou android auto. Eu tenho uma dessa ano, gosto muito do carro, do espaço que oferece e padrão de acabamento interno, além da confiança da marca. Fica devendo ainda um cluster digital e o retrovisor fotocrômico já tem agora a partir da EXL rs.
@gleydyssomhackeragon1537
3 жыл бұрын
Eu amei sua análise! Ele Compesa em ter em uma garagem? Os custos para mantê-lo e alto ?
@matteocirota1235
Жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@paulocesaracacio6493
4 жыл бұрын
Sua explicação detalhada sobre cvt foi a melhor que vi até hoje olha que vi muitas Parabéns.
@filipemonteiro3929
4 жыл бұрын
verdade
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Muito obrigado, Paulo. E teve gente que reclamou ainda hahaha
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Obrigado Filipe!
@isauhorminodematos776
4 жыл бұрын
Tem controle de tração e estabilidade?
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Sim, a Honda chama o sistema de VSA (Vehicle Stability Assist).
@guilhermexavier3467
7 ай бұрын
Freiar com o pé esquerdo com segurança kkkkk meio contraditório 😂
@joaorodrigosilvadesousa7896
3 жыл бұрын
Sentando o pé desse jeito, estou impressionado que ele fez 8 km por litro!!
@IsaacSouto
4 жыл бұрын
O meu HRV faz 11km/l na cidade. Já consegui 18km/l na rodovia num trecho de 140km.
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Poxa, que legal amigo. Parabéns pelos números e por escolher um posto de combustível confiável!
@edisoncunha1332
4 жыл бұрын
Acho uma proposta bem interessante. Estou procurando uma opção no mercado, mas ainda tenho muitas dúvidas. Não abro mão de 6 air bag, freio a disco nas 4 rodas. Não dou tanta importância para conectividades ou afins. Por mais que olho os concorrentes, acabo retornando ao HRV (mesmo com o jeitão 'sem sal'). Acho que fica próximo de meu CRV (que também não tem tempero). Por enquanto, vou continuar minhas pesquisas. Ainda encontro o crossover ideal. Quanto ao vídeo, está bem detalhado as virtudes e os problemas. Grande abraço!
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário, Edison.
@williamwerneck
4 жыл бұрын
O carro é realmente bom. Após fazer muito teste drive em diversos SUVs comprei um HRV touring 2020 duas semanas atrás e minha percepção até o momento é de um carro confortável, espaçoso e potente (Apenas na versão touring turbo, pois os aspirados 1.8 deixam a desejar em potência). Consumo ainda não posso afirmar se é ou não econômico, pois estou apenas com 350km rodados, mas o painel diz que está fazendo 7km/L na cidade com gasolina (touring só aceita gasolina), mas medindo na bomba acho que vai fazer em torno de 400km o tanque. Vou aguardar, pois espero que isso melhore pois estou andando igual uma tartaruga! Sobre a central multimídia, aí vem a decepção... a central é muito defasada comparada com os carros de hoje (vw, gm, peugeot... todos estão anos luz na frente) mas o que mais irrita é a câmera de ré e a câmera do retrovisor. Nossa, que câmera horrível (pra não dizer outra palavra). A câmera só serve para ver em ambientes que estão com a iluminação perfeita. Se você usar com sol forte fica tudo estourado onde tem sol e tudo preto onde tem sombra e não consegue ver nada. Se usar à noite também não vê nada. Na honda já foi feita uma análise e constataram que isso é "característica do carro" e não um defeito! Inaceitável para um carro de 130 mil reais. Qualquer câmera safada vendida baratinha por aí é muito melhor do que essa. Conclusão, se comprar saiba que vai ficar sem câmera ou vai ter que trocar. O problema é que não sei se é a câmera ou a central que é ruim e influencia na câmera. O curioso é que no HRV touring que fiz o teste drive a central multimídia instalada era outra diferente da que vem no carro!!! Muito estranho isso não acham?! Link com fotos da imagem da câmera: drive.google.com/open?id=1RvzmCelzY9hGSHAjlNJ3JO-t6GfAbZhX Apesar disso, com apenas 2 semanas de uso, parece ser um ótimo carro de uma forma geral. Sei que todo carro tem suas vantagens e desvantagens ma fiz questão de expor aqui minha história, pois achei uma enganação por parte da honda oferecer o teste drive em um carro com uma central e vender o carro com outra. Que meu caso sirva de alerta para outras pessoas. E vale lembrar, 130 mil reais, não dá pra aceitar. Vamos ver se a honda vai se posicionar sobre isso com uma resposta decente, pois comentários de elogios são todos respondidos né! Mas se for pra honda responder, aqui vai um elogio: o carro é bom!
@ednaldochagas5373
4 жыл бұрын
Parabéns, excelentes informações.
@walmirlealsilva4358
4 жыл бұрын
Para chamar o torque acelerar e baixar uma marcha na aleta. Rotação sobe e vai ao torque máximo e o carro fica bem nervoso.
@professorpaulosoares9566
4 жыл бұрын
Excelente vídeo! Só não entendi o título do vídeo já que você focou muito no câmbio que não gostou e no consumo que achou alto! Você recomenda ou não o HR-V?
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Recomendo, mas indico a fazer test drive na concorrência para ver em qual você se adapta melhor. O HR-V é confortável, bonito e completo, mas se consumo de combustível é importante e desempenho também, talvez sua experiência com o carro não será legal.
@geovanegrangeiro6746
4 жыл бұрын
E na estrada, quanto deu de consumo no seu teste?
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Em torno de 12 km/l, mas foi um trecho relativamente curto.
@arturvelten9039
4 жыл бұрын
Ele não é beberrão. Você não pode tirar as suas conclusões a partir de um pequeno trecho que fez na cidade. Os dados do Inmetro hoje são muito confiáveis, contrário ao que ocorria no passado. Os números são bem melhores do que os que vc conseguiu. Volto a dizer, depende muito do estilo de direção e trecho que é feito...
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
O consumo de combustível depende muito do estilo de direção, trajeto, relevo, tipo de combustível, trânsito... enfim, muita coisa pode influenciar, mas os números que informo são referentes ao teste com o carro em um mesmo trecho, mesmo relevo, mesmo estilo de direção e, considerando todos estes fatores é que opino sobre o veículo. E sobre o INMETRO, os testes são feitos com combustíveis de laboratório, específicos, então ali é pensando no mundo ideal, que não é o nosso caso.
@luisananias2230
4 жыл бұрын
Gratidão.
@MoreiraDon
4 жыл бұрын
Excelente vídeo!
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@lazarogabrieldaluz5465
4 жыл бұрын
Bom bom!
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Obrigado!
@FABV17
4 жыл бұрын
O carro não é beberão. Vc não sabe muito sobre o cvt.
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Acho que eu estudei o suficiente e avaliei carros o suficiente para saber o que estou falando :)
@brunocezar7232
4 жыл бұрын
@@NaccarAuto com um pé pesado desse claro que vai fazer 8 km
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Bruno Cezar você está certo ✌🏻
@FABV17
4 жыл бұрын
A toca de opiniões é sempre válida. Espero por mais vídeos, abs. 👊
@danielbetega_
4 жыл бұрын
Suspensão do Civic não é a mesma que do HRV
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Daniel Betega não são mesmo, a do Civic era para ser mais confortável por ser independente na traseira. Mas, na prática, na cidade o HR-V tem calibração mais agradável mesmo tendo eixo de torção.
@AntonioCarlos-ij6cp
4 жыл бұрын
Esse carro tem rebatimento de retrovisores e eles são elétricos
@maltafabio
4 жыл бұрын
@@AntonioCarlos-ij6cp Este modelo (EXL), sim. Os modelos anteriores LX e EX, não tem rebatimento automático.
@edisoncunha1332
4 жыл бұрын
Acho uma proposta bem interessante. Estou procurando uma opção no mercado, mas ainda tenho muitas dúvidas. Não abro mão de 6 air bag, freio a disco nas 4 rodas. Não dou tanta importância para conectividades ou afins. Por mais que olho os concorrentes, acabo retornando ao HRV (mesmo com o jeitão 'sem sal'). Acho que fica próximo de meu CRV (que também não tem tempero). Por enquanto, vou continuar minhas pesquisas. Ainda encontro o crossover ideal. Quanto ao vídeo, está bem detalhado as virtudes e os problemas. Grande abraço!
@NaccarAuto
4 жыл бұрын
Muito obrigado pelas considerações! Faz um test drive no Compass, quem sabe não gosta?
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