Bem legal os testes, mostrando os gráficos completos! Tem gente que só se apega aos valores máximos, mas o que interessa usando um carro na vida real são as curvas completas de entrega da potência e do torque 👏
@marcusviniciusdetmv
3 жыл бұрын
Tenho um RS exatamente com esses upgrades. Porem meu cai apresentou problemas no mangote. Ele rachou com 1 semana de uso. Fiquem atentos com relação a isso. No mais só alegria. Parabéns pelos vídeos!!!!!!
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
O pessoal da RCI já fez a correção desse problema, entra em contato com eles que fazem a substituição sem custo para você.
@marcusviniciusdetmv
3 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos mesmo após a correção, houve relatos de problemas. Não deixem de prestar atenção no mangote do tbi e no polimero do filtro.
@vitaolemos7357
3 жыл бұрын
Excelente teste. Eu tenho uma configuração parececida com + cabeçote + corpo de borboleta + remap Rocket e digo que na rua de frente p o vento vem bastante desempenho superior ao dino !!! Muito bom e ficamos muito satisfeitos 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤘🏼🏆
@enf.dudurj
3 жыл бұрын
Interessante. Preparando pro investimento no meu RS final de ano ❤️
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Dá o gás!!!!!
@Eng_vitorantonioss
3 жыл бұрын
Ora ora ora se não é o Edu!
@Eng_vitorantonioss
3 жыл бұрын
Vim do futuro pra falar que o RS do edu ficou top kkkkk
@gabrielciupak6154
3 жыл бұрын
Dale com os 2 pés irmão!!!!👏👏👏👏
@Marcoshary
9 ай бұрын
Show! Estou comprando um Sandero RS e estou pensando em fazer exatamente as mesmas modificações, com exceção dos espaçadores. Vou assistir o vídeo completo mais tarde.
@mate11012
3 жыл бұрын
“Saudações galera do draiv drims“ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 véi, vcs são fodaaaaaaaa.. trás o conteúdo sério mas o humor claro que não pode faltar !! Hahahahahaha pra cimaaaaa
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Simboraaaaa!!! 🔥🔥🔥🔥🔥
@tercio4018
3 жыл бұрын
legal, esse conteúdo técnico ficou show! parabéns!
@Paulo-yw7er
3 жыл бұрын
Canal tá de parabéns 👏
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Eita! Foi rápido no comentário! srsrsr TMJ!
@adamstefancosta7652
3 жыл бұрын
Excelente contúdo, só faltou o custo do serviço, que também afeta a conta né...Valeu!!!
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Anotado, adicionaremos no próximo vídeo 👍🏻
@alexandreramos2503
3 жыл бұрын
Salvo engano a Carlini desenvolveu um comando pro Sandero RS... Seria interessante testar se for possível...Abraços.
@andersonmota451
3 жыл бұрын
Antes do Remap faltou a puxada sem o filtro kkkkkkk pra saber se é mito ou não kkkk
@jussaradossantosbarreto
3 жыл бұрын
Olá Sr. Julian! Sr. Victor explicando bem e diz que é uma brincadeira , entretenimento!... Rsrsrs. Se fosse sério, como seria?... Bom final de semana e feriado próximo!
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Impossível sermos 100% sérios 😅😅😅 Nem dá para imaginar Godzila sério 😂😂 Um forte abraço Jussara!
@rfcortes_
3 жыл бұрын
uma pena os espaçadores dianteiros não serem mais vendidos pela ordospec. Ou se vendem é só para os chegados..
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Não sabíamos dessa informação, uma pena.
@joseeduardo998
3 жыл бұрын
O Carlini está desenvolvendo um comando específico. Acho que dará mais resultado do que qualquer uma das outras modificações.
@dores89
3 жыл бұрын
Realmente está faltando o remap. Existem promessas "milagrosas" de ganho com remap que seria legal acompanhar o resultado neste projeto!
@ClaudioAxe2010
3 жыл бұрын
Fica outro carro com remap, voce sente mais tração o carro fica bem mais visceral e mais gostoso de levar
@F.Camilotti
3 жыл бұрын
Com certeza o Remap fica mais top ainda , mas só pra ter uma ideia o gol GTI 1992 eu tive um e ele tinha 120cv de fábrica e já era um tesao de dirigir nos anos 90 agora imagina essa RS com 140cv que a fábrica diz, porém já se sabe que vem um pouco mais, então não é por nada mas 140cv já da pra brincar tranquilo e empurrar alguns por aí kkkkk
@gabrielbrazao7585
3 жыл бұрын
Faltou só um Remap pra finalizar o vídeo hehe, mas excelente!!
@gabrielbrazao7585
3 жыл бұрын
Incrível como foi expressiva a diferença do intake, com ctz minha primeira modificação no RS vai ser essa
@geisesuzuki
2 жыл бұрын
Os dinos dão diferença né. Vi RS de 118whp a 132whp original. Dizem que RS tem que passar de 5ª? Remap + coletor ord. + intake tem que vir na média de 12whp mesmo. Hoje um investimento de quase 5k peso/potência quase buscando um SI 8 Salgado, mas satisfatório
@msa1035
Жыл бұрын
Já tive um Rs racing spirit só saudades quero pegar outro
@tercio4018
3 жыл бұрын
opa.....perguntas: será que vai vir comando de valvulas, remap e uma borboleta de tbi maior?
@serdanaengenharia9601
3 жыл бұрын
Oomando de valvular para o Sandero rs eu faço! Projeto meu!! Outras peças como coletor pleno em alumínio SEA326 sintonizado pra 8000 rpm e coletor de escape turbo( fundido no SiMo), todos projetos meus estão em andamento e em breve estará no mercado, apartir de 2021.
@Jefftender
3 жыл бұрын
Top... tô namorando esse carro é vendo loucuras com essas maquina...
@AlsNProductioN
5 ай бұрын
Melhor opção seria fazer um escape full, sem o abafador final. O ronco assim fica parecendo um uno
@georgiocarvalho2076
3 жыл бұрын
Isso é muito massa velho!!!
@murilopba7352
3 жыл бұрын
Esse coletor instalado pela própria ordospec da 163 a 167 de CV faltou um remap bom aí ....
@EletricAlv
3 жыл бұрын
Potência no motor é diferente de potência nas rodas, você com certeza viu a potência de motor.
@EuMesmo100
4 ай бұрын
Tem mudança significativa no uso civil? dia a dia? Ou é o tipo de mudança que só se sente em alta?
@Marcoshary
9 ай бұрын
Caramba, vi ali na tabela, um Nivus original bateu o Sandero RS mesmo o modificado?! rs
@pereirasouza7992
3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo!
@adamferreira8654
3 жыл бұрын
O meu está com este coletor da Ordo tbm
@tercio4018
3 жыл бұрын
não deixa o mojovi ver o vídeo.....kkkkk
@lanaguba
3 жыл бұрын
olá...curto demais o canal...parabéns pelo conteúdo. Inscrito, claro!!! Gostaria de saber sua opinião entre short shifter Ordospec ou outra marca disponível no mercado que parece ser bem mais simples e não tem regulagem(proporciona 25 a 35% de diminuição do curso). parece que é da ayuso garage. Obrigado
@amarocarvalho7198
3 жыл бұрын
Esse resultado, o carro ta sem remap? Dos 143 whp ? Houve algum teste, mesmo que seja ínfimo o novo acerto na ecu ?
@deliodjj
Жыл бұрын
Não caberia uma revisão da calibração da injeção? Com escape, intake e filtro?
@TheMinink
3 жыл бұрын
O que vcs acham de um trottle body no lugar do CAI, há alguma mudança para melhor significativa no caso do sandero RS?
@humbertobm6658
3 жыл бұрын
Se não me engano @carlinicompetizone irá desenvolver um trottle body e comandos para o RS, certeza que 200cv vem fácil com os upgrades dele!!
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Só testando, sendo bem feito com toda certeza deve melhorar, mas como o Humberto falou, para esse nível o ideal seria já partir para um comando mais agressivo e juntamente com ajuste no mapa da injeção ;)
@funkyrolezeirocat1730
3 жыл бұрын
vídeo muito bom! saberia me informar quantas polegadas tem o a saida do coletor?
@PassosPassos-fn1nk
Жыл бұрын
Com esse filtro exposto atrás da grade, quando estiver chovendo ele vai puxar muita água? Qual seria o dano ?
@lfmodesto81
3 жыл бұрын
É por ser em inox que fica esse barulho? Puta motor 2.0 com esse barulho que parece um fiat uno.
@ciromaximo204
3 жыл бұрын
O escape deve ser de 2" sem catalisador, por isso fica esse barulho de uno / carro popular
@gustavobvalente
3 жыл бұрын
Poderiam testar as velas de Iridium (grau 6 e 7).
@ClaudioAxe2010
3 жыл бұрын
Depois do coletor fizeram remap? Coletor sem remap o carro fica quase igual não adianta nem vale a pena se não tiver remap
@joselisboaneves3566
3 жыл бұрын
Gostaria no real quantos cavalinhos ganhou, velocidade final, e consumo com os dois combustíveis, queria adaptar no meu, mais queria saber mais, pra ver se vale apena.
@marcoalmeida4677
3 жыл бұрын
Deveria ter feito uma passagem para documentar o original
@evandrodepaula8938
3 жыл бұрын
Tem link de onde foi comprado coletor de escape e intake
@hegaee965
3 жыл бұрын
Manda o contato desse espaçador traseiro pra nós.
@octaviofontoura3420
Жыл бұрын
Qual a potência que atinge?
@ahmadnachabe8351
3 жыл бұрын
Saudações amigos. Foi substituído apenas o coletor de escape? os abafadores originais do meio e da ponta foram mantidos? Esse ronco ficou beeem agudo só com a troca do coletor, por isso a pergunta!
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
O abafador intermediário foi retirado, ficando apenas o final ;)
@ahmadnachabe8351
3 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos Imaginei! Valeu!!!
@Gustavoaa96
3 жыл бұрын
Por que o Sandero (escape+filtro) deu 20,5 kgfm de torque e esse Sandero (coletor de escape + intake, ou seja, mais coisas) deu "somente" 18,9 kgfm? O Sandero (escape + filtro) tem remap também é?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Por isso que estamos fazendo todos os passos com no nosso Sandero RS, assim temos uma referência mais exata! Utilizar outro carro como parâmetro seria um erro justamente por existir esse tipo de variação em motores “iguais”.
@Gustavoaa96
3 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos com certeza, sempre tem as variações entre carros do mesmo modelo! Esqueci de mencionar que esses 2 Sanderos que eu falei são do ranking DS. Uma pergunta, esse Sandero de 20,5 torque do ranking é o 2020? Não lembro agora qual o vídeo dele.
@PORCIMADOMURO
3 жыл бұрын
@@Gustavoaa96 sem remap e com coletor de escape dimensionado para maior vazao, e com a injeção original, irá travar no ponto ideal (para ela !!!)para alimentar os bicos sem extrangular, menor back pressure, e consequente ...menor torque....
@MiguelAlessandro92
3 жыл бұрын
Não pensa em colocar o volante do motor aliviado tbm da ordo?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Não, para pista do Circuito Paladino a configuração original já atende muito bem 👍🏻
@joseeduardo998
3 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos já correu no Autodromo Internacional da PB? O paladino tbm tem track day?
@givanildosantos6222
3 жыл бұрын
Amigo você tem 4x1 pro palio esporte 1.6 16 c
@PORCIMADOMURO
3 жыл бұрын
Com essas aquisições e instalações, sem fazer um remap (mapa), acho que não acrescenta nada... confere ?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Não, a injeção se adapta aos novos parâmetros e a potência vem sim, principalmente em carros aspirados. O mapa do Sandero RS já é muito bem acertado, só vale a pena alterar se a bomba e bicos forem modificados.
@bruno_lr7198
3 жыл бұрын
Tem necessidade colocar a manta térmica no coletor?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Não tem necessidade 👍🏻
@F.Camilotti
3 жыл бұрын
Q marca é esse o intake?
@gabrieltevinho7069
3 жыл бұрын
Onde acha esse intake ??
@gabrielciupak6154
3 жыл бұрын
Se remapiar ganha mais uns cavalinhos?!!!
@TheRodrigo3
3 жыл бұрын
Ronco fino ficou muito ruim. Seria possível um 4x2???
@rafaelbaronceli2140
3 жыл бұрын
Quantos CV'S e Kgfm originais??? Quantos CV'S e Kgfm após tudo essas modificações???
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
Tá tudo no vídeo 🤷🏼♂️😅😂😂😂
@humbertobm6658
3 жыл бұрын
Definições de ejaculação precoce, foram atualizadas!
@josemarcelodepaulavieira
3 жыл бұрын
Essa puxada foi em 2ª marcha? tem alguma diferença de puxar de segunda ou numa marcha mais longa? na quarta? Esse carro tem fechamento de borboleta para torque truncation? imagino que não pela proposta do carro, masss... forum.hptuners.com/showthread.php?53586-Torque-Truncation-vs-Torque-Reduction#:~:text=The%20Torque%20Truncation%20works%20like,WOT)%20to%20limit%20torque%20output.
@joaogaspaar
3 жыл бұрын
Não sei se tem diferença, mas normalmente se puxa na marcha com relação mais próxima de 1:1, maioria dos carros é terceira ou quarta marcha...
@victorgodzila
3 жыл бұрын
2ª a 140? RS da 80 de 2ª, a passada foi em 4ª marcha.
@josemarcelodepaulavieira
3 жыл бұрын
@@victorgodzila curtinho o câmbio, nos carros por aí 3a já dá 140
@victorgodzila
3 жыл бұрын
@@josemarcelodepaulavieira muito curto
@josemarcelodepaulavieira
3 жыл бұрын
@@victorgodzila uma 6a pra rodar na br faria bem no uso civil, motor pra empurrar tem
@CarlosSantos-on8pu
3 жыл бұрын
Quanto fica um trabalho desse?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
No final do vídeo colocamos os custos da peças, a Mão de Obra fica em torno de R$ 400,00.
@quak9290
11 ай бұрын
SMZINHO PROGRAMADOR
@joaogaspaar
3 жыл бұрын
Quantos mm os espaçadores?
@DirigindoSonhos
3 жыл бұрын
20mm 😉
@jordano2009
3 жыл бұрын
Que porra de mecher em chao, quer potencia boa no RS??? Poe uma turbina com bom custo beneficio trabalhando com 0,5 , troca bico (que sao no limite) e manda alguem que se garanta fazer o mapa q APOSTO mais de 230cv e 30kgfm e so o dono souber usar um carro turbo civilizadamente ele roda com miolo original pq conheço um com esse setup e potencia que agora com um ano pediu embreagem ai o dono pos displatec e o cara usa no dia a dia, viaja e ainda da umas puxada boa
@joseeduardo998
3 жыл бұрын
Se por a turbina com 0,5 tem que por fueltech ou só Remap na central original?
@jordano2009
3 жыл бұрын
@@joseeduardo998 eu ACHO q com 0,5 basta trocar bico, pq esse motor esse ja trabalha no limite de alimentação. Mas nao dou certeza
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