Ниче не понял. Поставил ограничение в контроллере и ищет тягу. Тяга, ау 🙈
@user-hw1kj5vn7b
2 жыл бұрын
Привет, подскажи. Хочу взять такой-же набор для зимы. Стоит ли? В планах ездить по снегу, так же иногда позабовляться на льду, аля дрифт и т.д.
@user-nv5uj5fy1z
Жыл бұрын
Для зимы передний привод нужен. И лучше редукторный мотор. Прямой мотор для скорости. Не для тяги. А лучше полный привод. Делайте электровел из фетбайка. Мотор колесо переднее. Лучше 48в мотор колесо. С батареей не подскажу. От нее зависит расстояние поездки. Я про ее ёмкость говорю в ач
@user-hw1kj5vn7b
Жыл бұрын
@@user-nv5uj5fy1z уже собрал. 2 редукторника на киловатт, батарея 75в 43ач, контроллеры программируемые, сейчас по 40а в мотор.
@Tvori_dobro_4life
3 ай бұрын
А как город называется в данном ролике?
@user-ym4jd1ps7v
3 жыл бұрын
Привет! У меня есть велосипед с таким же мотор колесом 1,5 кВт, но вот проблема я вошел в настройки LCD дисплея и там напутал в итоге у меня не работает pas ассистент при вращении педалями. Я спрашивал продавца в Aliexpress чтобы он отправил мне таблицу настроек дисплея по умолчанию, но он начал тупить спрашивал какое колесо переднее или заднее а потом вообще перестал отвечать на вопросы. Не мог бы ты отправить мне скриншот с настройками дисплея по умолчанию в комент?
@user-tt4ij2ux7p
3 жыл бұрын
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=26362.0#topmsg вот здесь в теме вся информация об настройках данного дисплея.
@user-os1cf4eg1n
9 ай бұрын
Какой кантролер на сколько ампер
@mishapetrov8887
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Несколько вопросов вам. 1. Сколько мощности подаете на это колесо ? Или всю доступную ? 48 вольт 35 ампер ? 2. Если ограничить подаваемую мощность в контроллере на уровне к примеру 500 Вт , то что бодрее будет ехать миддрайв или это колесо ? При этом на миддрайве шустро переключать передачи. 3. Что по расходу ( пробегу , эффективности ) можете сказать мид VS этот мотор ? Я сейчас езжу на редукторном МК МАС 12Т . Вот думаю куда двигаться дальше. Хочется мощи и крутящего момента на колесе побольше. МАС 12 Т не впечатлил. Что посоветуете на мид менять или более мощное МК типо "миникрошки" ?
@bdos2455
3 жыл бұрын
Добрый день. 1. 48 В до 15 А. 2. Центральный мотор для меня более предпочтительней. Я катаюсь по бездорожью и грунтам. Я за миды двумя руками.
@XxBETEPxX
3 жыл бұрын
@@bdos2455 и цепь менять каждую тыщу км)
@GamerDolphin
3 жыл бұрын
@@bdos2455 48V 15A, так это меньше 1кВт. Какой смысл в 1.5кВт мотор вливать 1кВт ?Понятно что тяги нет, в этот мотор можно 2.5кВт вливать спокойно (главное за температурой следить)
@GamerDolphin
3 жыл бұрын
@@XxBETEPxX есть планетарки специально для электровелосипедов, мопедная цепь спокойно ходит 5-7т.км По моему это самый нормальный вариант для кареточника, ну или каждые 1т.км менять цепь и каждые 3-4т.км звезды кассеты 😁
@XxBETEPxX
3 жыл бұрын
@@GamerDolphin и как это всё подружить?
@user-ub8ro5ix7u
3 жыл бұрын
Сделай тормоз, и ты потенциал мотора даже и в половину не использовал, так что не отказывайся его апгрейдить!
@sedrik3442
Жыл бұрын
Как сделать тормоз?
@Rammstein_Du_hast
Жыл бұрын
Монтажер от бога, слов нет.
@Sergey_S-314
4 ай бұрын
камерой слабо трясёт
@Rammstein_Du_hast
4 ай бұрын
@@Sergey_S-314 , камерой трясет оператор, он тоже от бога. Талантливая команда собралась.
@bigugla
3 ай бұрын
Не нравится не смотри
@Rammstein_Du_hast
3 ай бұрын
@@bigugla , не смотрю.
@user-sw4qg9pq1o
3 жыл бұрын
с одним тормозом опасно если конечно двиг не тормозиш .
@alexnevidn6166
4 жыл бұрын
Мотор с рекуперацией?
@bdos2455
4 жыл бұрын
Да. Колесо прямого привода допускает рекуперацию
@First_one-uz2hp
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько км проедет такой мотор на одном заряде АКБ 13000 мАч, 48 В без помощи педалей
@bdos2455
3 жыл бұрын
В идеале до 50 км, по теплу, по асфальту и без горок
@First_one-uz2hp
3 жыл бұрын
@@bdos2455 спасибо за ответ. Думаю,что если сильно не разгоняться и стартовать на педалях, можно до 70 растянуть
@senni8112
Жыл бұрын
@@First_one-uz2hp ну и как растянул ?
@arturozdo4214
4 жыл бұрын
я катаюсь второй сезон на таком моторе, акум стоит на 34 ампер 14s , 65 км выжимает!! мой сопственный вес 105кг, поставь достойный акумулятор, в пике показывает 2,5 киловат
@yb8425
4 жыл бұрын
У меня аккумулятор 48v 20ah с бмс на 50 ампер и контроллером на 50 ампер. С таким мотором тоже разгоняется до 65 при полном заряде аккумулятора, но очень медленно. Сейчас поставил редукторный GDR19 на 1000w, контроллер ограничил на 1800w, разгоняется раза в 2 быстрее по ощущениям, ест процентов на 30 меньше энергии и сам мотор весит 4.7кг, но максималка 50 и шум от шестерней
@sczddskey3498
3 жыл бұрын
подтверждаю: аккумулятор роляет и для тяговитости и для скорости!
@Chukotka_Forever
3 жыл бұрын
@@yb8425 Здравствуйте. А где брали gdr 15? Ссылкой не поделитесь?
@superelectro4013
3 жыл бұрын
@@yb8425 50 км/ч при каком напряжении?
@yb8425
3 жыл бұрын
@@superelectro4013 54.6 вольт и даже при 52
@user-mi2qz8cu5w
4 жыл бұрын
Мотор колесо не понравилось? Какая у вас батарея?
@bdos2455
4 жыл бұрын
Слабая, 48 В 20 А
@yuriyk-0892
4 жыл бұрын
Какая у Вас Ширина покрышки?
@user-vm9lf8vn8j
4 жыл бұрын
@@bdos2455 Почему слабая, нормальная батарея. большая емкость батареи ничего не даст в скорости, это зависит от контроллера, какой пиковый ток он сможет дать на ЭД .
@bdos2455
4 жыл бұрын
@@user-vm9lf8vn8j в контроллере максимум 35А
@user-qm6ld1cx4j
4 жыл бұрын
Может бмс 35а не выдает!
@gesu4500
3 жыл бұрын
ещё бы чуть чуть и у меня бы была такая же сборка, но сначало решил поискать на Ютубе сравнение с таким как у меня сейчас BBS02B 750Вт. Не хватает максимальной скорости, где-то 55км/час сейчас, хочу на 10-20 больше. Прям переубедил
@lollol2283
Жыл бұрын
У тебя редукторник?
@gesu4500
Жыл бұрын
@@lollol2283 кареточник да, моторколесо - нет 1,5кВт прямоприводное
@lollol2283
Жыл бұрын
@@gesu4500 в основном такая скорость на полутора киловатных при 48в. думаю такой и брать
@wow8210
3 жыл бұрын
Как накат у этого колеса ?
@bdos2455
3 жыл бұрын
не оч
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Нарочно как то пробовал без батареи проехал 8 км без проблем . Практически разница с обычным велом незаметна
@user-hp1jq5hp9h
2 жыл бұрын
у меня такой же мотор контроллер 22А разгоняюсь в не большей подьём 60км по ровной дороге акума китайская даже незнаю её параметров
@user-lj4fh5pq4t
3 жыл бұрын
А нахера вот эти ВЖУХ в ролике?
@SuperBlackDraGon777
2 ай бұрын
У меня мотор колесо 500w акк 48v максималка 55км/ч. 29 колёса да и вес мой 60кг. велосипед наверное около 20кг.,но это не точно,может спидометр мой врёт.
@user-yr6hn6hq1j
Ай бұрын
Характеристики батареи дай
@gabit_55
3 жыл бұрын
Ну не знаю. У меня мотор 350W 12A 48 вольт. Разогнался до 40 км/ч
@user-yg5vj9dd8y
3 ай бұрын
Они без педаль
@user-sn7sj1bl2n
4 жыл бұрын
Это дело привычки,я тоже с 350w на 1500W перешёл и тоже не очень прям в печатлился )))
@kaseyyellow7643
3 жыл бұрын
Вот и я хочу перейти, скажи стоит или нет? Ещё варик на750 редуктор
@user-sn7sj1bl2n
3 жыл бұрын
@@kaseyyellow7643 точно стоит
@kaseyyellow7643
3 жыл бұрын
@@user-sn7sj1bl2n Тогда буду брать!
@Baramiya_tv
3 жыл бұрын
Не надо путать редуктор и прямое мотор колесо))редуктор как машина с первой передачи трогается,а прямое колесо со 2 передачи.поэтому на свою тягу и обороты оно выходит после 20-30 км/ч.напряжение лучше поднять до 72 В и тогда норм.
@user-ub8ro5ix7u
3 жыл бұрын
@@Baramiya_tv хорошо объяснил красава
@arzakku8838
3 жыл бұрын
зато оно не шумит, как редуктор. это все плюсы. кмк.
@candyyflipp776
3 жыл бұрын
И дешевле
@user-jq1df4uq5y
3 жыл бұрын
А на это мотор колесо можно ставить ободные тормоза?
@bdos2455
3 жыл бұрын
Да, но они будут слабоваты
@Baramiya_tv
3 жыл бұрын
Для такого электровелика и дисковой гидравлики маловато)))
@Maniac8365
Жыл бұрын
Попробуй на 84в
@DenDen-dv1qe
Ай бұрын
Тест с ограничением надо название писать
@FIL_KILLER
3 жыл бұрын
Можно 750 ватт редукторник на заднее колесо и 1.5 кВт на переднее. Тогда проедешь везде, и обгонишь все))
@daniilchusov
2 жыл бұрын
И бафанг на 1кв по середине)))
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Покажите редукторник 750 ватт для горного обычно у них потолок 500 ватт номинал.
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Разве что у MXUS XF19
@FIL_KILLER
Жыл бұрын
@@user-px6jk4hc8c Я больше скажу, есть киловаттные редукторники. всё на али.
@Haak9555
Жыл бұрын
@@FIL_KILLER а смысл редуктукторник более 500вт? У него все равно с низов тяга большая, а из конструкции больше 35км сложно разогнаться
@Nvlbikes
3 жыл бұрын
Ощущения автора ролика совпадают с моими. Вывод для шоссе и города отличный вариант, для покатушки на природе , лес, грунтовка , частые подъемы- редукторник, миддрайв
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Да вы чего народ . Я 120 кг вешу , залетаю на 1,5 Квт нике в любую гору . Контроллер 50 Ампер синусный . Одно дело что в Китае умеют маскировать 1000 ватт под 1500 ватт . А 800 под 1000 ватт и т.д Редукторный 500 ватник подо мной быстро греется да и контроллер то же и еле заезжает в горку куда 1500 ватник просто залетает с большим прыжком .
@Sergey_S-314
4 ай бұрын
миддрайв вообще шляпа. итак на обычном цепь за сезон на выброс, а с ним тогда цепь от мотоцикла нужна
@kotmen9798
6 ай бұрын
Что скажет полиция?
@taraszelensky8675
3 жыл бұрын
42 км в час я выжимаю на 500 ватном моторе с 36 вольтовой батареей
@user-vi2qx4kc1q
3 жыл бұрын
Аккумулятор апгрейд сделай будет намного мощнее
@taraszelensky8675
3 жыл бұрын
@@user-vi2qx4kc1q Повысить вольтаж до 48 вольт или контроллер, который напряжение с 36 вольт преобразует в 48 вольт?
@user-vi2qx4kc1q
3 жыл бұрын
@@taraszelensky8675 должно
@user-xc8mq9nv2t
2 жыл бұрын
Смысл в таком колесе на велике?, Велик он и в африке велик не нормальной амортизации не комфорта при долгой езде, ноги на педалях...одна вперед другая назад, табуретка, удары по всей раме..., Уж лучше взять электро скутер какой нибудь или или питбайк под апгрейд, нормального веса с нориальной ходовой, колесами и на него все это собрать На велик мотора 250-350 ватт за глаза как замена педалям просто и всё чтоб не крутить для поездок по пол часа по городу
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
У меня на веле стоит нормальная вилка а так как сзади нет аморта и обычная рама я поставил подседельный штырь . Ездить стало одно удовольствие и да стоит именно 1500 ваттный конфиг . 65 км в час на велике это адреналин , берегите себя для таких скоростей нужны отменные тормоза. Поставил 203 роторы .
@ZARUBA_Ru
Жыл бұрын
у меня вопрос ко всем людям которым нахватает мощности в 1000 и более ват вы что на нем горные вершины покоряете или вы рекорды бьете кто быстрее расшибаться для велосипеда 30км в полнее хватает!!
@Sergey_S-314
4 ай бұрын
для 30км достаточно самого легкого 2.5килограммового редукторника на 250-350вт номиналом
@user-yg5vj9dd8y
3 ай бұрын
До 45 на шосейном гонят люди без мотора😂😂😂
@johnharrigan2908
2 ай бұрын
у меня 1,5квт я ежу 60кмч в пригороде живу, заменяет мопед, в городе тоже норм главное найти свои пустые дороги
@edmundooo
Ай бұрын
1000 ватт не так уж и много , когда в горку поднимаешься, при весе Райдера 100 кг + вес байка 40 кг, скорость как у черепахи..
@user-yr6hn6hq1j
Ай бұрын
@@johnharrigan2908 а что у тебя за батарея? Какой пробег чисто на педалях?
@leonidfeninec6058
Жыл бұрын
а на мотор нужно включить электрнный тормоз !!!!!!
@electricbike2062
3 жыл бұрын
Привет давай дружить 🤝🤠
@qweewq2865
3 жыл бұрын
прямой привод - это класс! едешь - тишина. Редукторник заипал своим зудом на всю улицу, люди смотрят как на придурка...Теперь только прямой привод!
@user-oh4lw7zq8p
2 жыл бұрын
Людям пофиг вообще ... ) Это ты себе в голове некручиваешь непойми что.
@qweewq2865
2 жыл бұрын
@@user-oh4lw7zq8p некрофилам респект и уважуха ))
@lollol2283
Жыл бұрын
На прямом приводе педали тяжко крутить?
@user-hw1kj5vn7b
Жыл бұрын
@@qweewq2865 как ДД пос сравнению с редуктором в пляне тяги в горку и старта с места?
@user-rr1wd1mz9j
5 ай бұрын
Откуда у вас ревущие редуктора на всю улицу?
@lsap3260
3 жыл бұрын
Шото совсем не едет(
@user-ir4eq3vj1j
9 ай бұрын
понятно, что прошло 3 года, и все же, тест определенно не очень, и ненужные заставки, только растянуть видео.
@taraszelensky8675
3 жыл бұрын
60 вольт нужно батарею и контроллер Volta 60v1500w. Тогда скорость будет 62 км в час
@Rutubcterik
3 жыл бұрын
А для 2000 ват?
@Rutubcterik
3 жыл бұрын
Подскажи Друг
@taraszelensky8675
3 жыл бұрын
@@Rutubcterik I=P/U=2000ват/60вольт=33 ампера, или I=P/U=2000ват/72вольт=27 ампера. Лучше взять Volta 60v1500w, т.к. там программно можно устанавливать амперы через велокомпютер, вплоть до 80 ампер.
@Rutubcterik
3 жыл бұрын
@@taraszelensky8675 благодарю вас
@user-qu1co2qv9b
2 жыл бұрын
У меня синусный контроллер с возможностью переключения 3-х скоростей, колесо 1500w батарея 48в , 13.5 а/ч на третей скорости при свежей батарее идет ровно 60км /ч ненапрягаясь (правда кнопок нет чтоб скоростя переключать, пользуюсь перемычкой замыкая контакты в штекере на перекл. Скоростей) ну как то так
@PLATTINUMMM
2 жыл бұрын
Зажрались людишки...😁
@johnharrigan2908
3 ай бұрын
не умеите вы готовить полтара киловата, )я ограничения не ставлю 50км(зачем ?) и у меня 65 км/ч по плосокму на 50 км хватает 18ah. почему постоянно при обзорах его "душат" до киловата хотя он выдает 2,5кв пике и потом говорят что не то, не выходит на свои обороты, если крутить мотор медленней то он жрет больльше, увы или ура любит скорсть и поноценное питание 45 ампер)
@rewapuding8712
Жыл бұрын
Ставиш два редукторника на 500 ват, и получитшь такую шо пиз&ец, ну контроллера 25а на каждое
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Смотря для чего . Если для скорости то лучше 1500 ватт один а если для езды по лесу то да 2 по 500 будет лучше. Но вот беда не любят редукторники скорость . Смазка на большой скорости разлетается по всему мотору.
@user-gb7bs7qc9o
3 жыл бұрын
В каком потоке ехать? Только до магазина за хлебом ездить! Напряжение нужно повышать, и в переднее колесо ещё один мотор ставить.
@user-yr6hn6hq1j
Ай бұрын
вставки ужас
@HuYachuBike
Жыл бұрын
Купил такой, послезавтра должны доставить 🤣 Как думаете, в будущем возможно охота гаишников на электровысыпыдыстов? я думаю, что нет смысла в такой охоте. Если она и будет, то *в виде РАЗОВЫХ акций устрашения*. Много с тебя гайцы не поимеют, а у них план - сдать 200к руб за дежурство 🤔
@user-hw1kj5vn7b
Жыл бұрын
ну что, доставили? Как ощущения, как тяга?
@torriess3018
Жыл бұрын
Привет автору, сегодня приобрел мотор колесо для, Фэтбайка, прямого привода, На 1500ватт,в него, при испытаниях чел. Заливал мощность в 6киловатт,пик,может и больше надо, и по моим подсчетам, акб который реально сможет дат. Фору этому движку будет колосально затратным 72вольт и 30ампер,но по моим задумкам, хочу поставить акб, на 112вольт, и 40ампер!!!вот там, мотор себя раскроет, тем более с качественной гидравликой!)
@user-yr6hn6hq1j
Ай бұрын
и как у тебя получилось? Мне едет 1500 ватное и фэт приехал, но мне не столько скорость нужна, сколько запас батареи, по скорости мне и 50 с головой хватит. А вот проезжать хотелось бы без педалей 80-100км
@torriess3018
Ай бұрын
@@user-yr6hn6hq1j в итоге у меня акб номиналом 72вольта и 60ампер вполне,запас ходу на одном заряде до 200та км!!!
@user-yr6hn6hq1j
Ай бұрын
@@torriess3018 а сколько вес аккума? из чего собран?
@torriess3018
Ай бұрын
@@user-yr6hn6hq1j у меня сейчас стоит акб на 72вольт и 60ампер по сумме 75тыс.в прошлом году под заказ брал,из NMC пакетов,вес акб 18.5кг
@user-yr6hn6hq1j
29 күн бұрын
@@torriess3018 многовато по весу, но я тебя понял.
Пікірлер: 150