Mooie review Iwan! En dat tussen het enthousiaste commentaar bij de moto2 en moto3 en de motorpodcast door. Ga zo door! En gave fiets die 1300GS. Stuk minder log dan de 1250GS. Ga haast twijfelen om m’n Superduke GT in te ruilen….. Wat zou jij doen?
@Testmotor
10 ай бұрын
SuperDuke en GS is echt appels en peren....
@christiaanvanhelden6808
10 ай бұрын
@@Testmotor maar lijkt wel of bmw een stap in de richting van de SDGT heeft gezet. Toename in vermogen en koppel, wendbaarder. Maar blijkbaar nog een groot verschil. Zou zo leuk zijn als ze er 17 inch wielen op zouden zetten.
@Testmotor
10 ай бұрын
@@christiaanvanhelden6808 ja, een crossover van de GS is voor veel mensen een toekomstdroom.
@TonVerkleijT3
10 ай бұрын
En nu eerst maar eens wachten tot de kinderziektes er uit zijn, met zo'n nieuw model verwacht ik binnenkort weer een terugroepactie. Net zoals die nieuwe Navigator, wat een onding, de eerste update's komen er aan omdat je niet eens een gpx bestand kan inlezen. Ik hou het trouwens bij mij 1250 HP.
@Testmotor
10 ай бұрын
Ja, wij kregen de nieuwe Navigator ook niet mee omdat er iets niet mee in orde zou zijn....
@Nick-lq5bh
10 ай бұрын
Goede uitgebreide review!
@jandutch
7 ай бұрын
Bij 60.000 km een cardan wisselen, ik doe bijna 50.000 km met een kettingset op de CRF1000 Africa Twin.
@Testmotor
7 ай бұрын
50K is ook wel heel veel!
@gokmachine
12 күн бұрын
Wel elke avond aan de oplader leggen wil ie de volgende dag nog starten
@killjoss14
10 ай бұрын
en leuke en snelle test van deze nieuwe 1300 gs, een belangrijk item ben je vergeten, 13:14 ook op deze zeer dure machine zit geen illuminated gear light terwijl al zijn concurrenten het wel hebben. zelfs op veel goedkopere modellen .i lees de tests van de 1300 van over de hele wereld het is een terugkommende klacht. ik heb verleden jaar een gebruikte 1250 hp gekocht een mega goede machine veel geld maar is het waard.maar even zoeken geblazen in de nacht.special omdat het een toermachine is waar je veel op rijd.mijn vorige tiger 900 zat het er gewoon op.
@Testmotor
10 ай бұрын
Ja, daar heb je zeker een punt. Het was wel vaak donker (regen) tijdens de test, maar daar hebben we eigenlijk niet aan gedacht.
@Karel.C
4 ай бұрын
35000 voor een motor vol elektronica....doe mij maar iets waar je echt off-road mee kan en veel meer fun is, voor een derde van de prijs. Enkel op de autosnelweg zal die GS beter zijn.
@EwoudPook
10 ай бұрын
Als ik in de markt zou zijn voor een GS zou ik op zoek gaan naar een 2dehands 1250. Vanwege de looks (ik vind deze maar niks) en het geld wat ik dan overhoud. En ik voel waarschijnlijk het verschil tussen de 2 toch niet.
@Testmotor
10 ай бұрын
Uiterst slimme keuze. Dan ook nog even wachten tot de dealers tot aan de nek toe vol zitten met 1250's, dan kan je vast heel goed zaken doen!
@EwoudPook
10 ай бұрын
@@Testmotor nou precies dat dus!
@Testmotor
10 ай бұрын
En toch@@EwoudPook, in theorie een goed verhaal, maar we willen stiekem toch allemaal de nieuwe... 😂
@EwoudPook
10 ай бұрын
@@Testmotor hahaha uiteraard. Maar ik vind dit nieuwe model niet mooi. Ik hou van het lompe boerse van de voorganger. Een dikke gs 1250 adventure zou mij meer bekoren. Net zoals ik de oude bmw's met de kleine nieren in de neus veeeeel mooier vind dan die enorme gaten die hun auto's nu hebben.
@johnderidder7427
7 ай бұрын
Auto hoogte aanpassing is al op de 1200gs 2018!
@Beinhartwie1chopper
10 ай бұрын
Lieve Groeten naar Nederland !
@kawakees
10 ай бұрын
Quickshifter en gasreactie van de 1250 is helemaal niks mis mee, betwijfel of ie beter is dan de 1250 , die extra vermogen heb je niet nodig en ik vind het blok veel herry maken, dus wacht nog ff tot de Adventure uit komt, die bok is wel een puntje, die is bij de 1250 ook zo groot als een ‘ tuinhek’ 😂
@peterducodil9890
10 ай бұрын
Een GS heeft me tot nog toe nooit geïnteresseerd,te lomp qua looks.Al weet ik dat ie super reed,zoals ie verkocht kent iedereen wel iemand die GS rijdt en heb je ooit samen gereden en ervaren wat en hoe. De nieuwe kan me wel bekoren,zeker in deze versie en als je aanhaalt dat ie alles beter doet dan de vorige dan mogen andere merken hun kuiten spannen…alle onzin op sociale media ten spijt…deze motor zal verkopen als warme broodjes,zelfs al is ie duur.Ie staat alvast op mijn verlanglijstje.Grtn,P Dm
@racesportfan
10 ай бұрын
25000 GS en op de Nederlandse wegen pfff.Die van mij is er 1 van 31 op de Nederlandse wegen. Maar daar kan je weer niet mee toeren
@Testmotor
10 ай бұрын
Zo kan je niet alles hebben...
@Ty-mk3dl
10 ай бұрын
Een cardanas is iets heel anders als een distributieriem en zou veel en veel langer mee moeten gaan, is gewoon slecht ontwerp/materiaal.
@killjoss14
10 ай бұрын
ben ik met je eens triumph heeft daar blijkbaar geen probleem mee!
Пікірлер: 29