쉐보레를 타본적도 없고 좋아하지도 않지만 트랙스를 계기로 한국인들 입맛에 맞는 차량들 많이 출시해서 점유율좀 많이 가져가기를 응원합니다. 현기 하는 꼬라지가 싫어서라도 흥해야합니다
@jjs4222
Жыл бұрын
조심하세요.현빠들 몰려옵니다
@pongpi4060
Жыл бұрын
@@jjs4222 저도 업무용차량으로는 팰리세이드 타고있고 매우 만족중입니다. 다만 현기 독과점으로 인해 자국은 등한시 하는게 꼴뵈기 싫어서요. 그렇다고 쉐보레를 좋아하는것도 아니지만 쌍용 토레스, 쉐보레 트랙스가 점점 한국인 입맛에 맞는차량을 출시 해주고 주목받는 모습은 바람직 해 보여서요
@jjs4222
Жыл бұрын
@@pongpi4060 저도 동의합니다ㅎㅎ트랙스 대박조짐이 보입니다.
@user-uw8tl4bd5w
Жыл бұрын
태클은 아니고.한국인 입맛은 실내조.근데 쉐보레기본기에 실내가 이정도면 현기탈이유 제로
@jjs4222
Жыл бұрын
@@user-uw8tl4bd5w 글쵸. 올뉴말리부가 이런 인테리어 갖추고 출시했었으면....
@user-ds3cf4ec3u
Жыл бұрын
영업소가서 액티브 보고 왔습니다 너무 멋지던데요 계약해야죠 부품값도 싸다니 넘 좋군요 사회초년생은 아니고 직장생활하는 시니어인데 생애 마지막 차로 너무 멋진차네요
@shinhomotors
Жыл бұрын
🌟응원합니다 시니어행님❤️
@landdlaa
3 ай бұрын
근황이 궁금하네요 시니어형님
@keukkeuk79
Жыл бұрын
대표님의 소신발언 응원합니다●●●●
@jjs4222
Жыл бұрын
@@CorvetteC8stingray 이내용 알려져야합니다.
@user-vv9qb9sn8c
4 ай бұрын
@@jjs4222 이내용만 알려져야합니까? 현대기아차 공임 졸라비싼거는요 누군가 그랬죠 현기차 10년타면 그냥 중고로 파는게 현명하다고 현기차 쉐보레 두 회사차량 모두 굴리는 저는 이런 영상도 좋지만 펙트 따지려면 다방면으로 따지는게 옳다고 생각되네요 제가 댓글에 펙트따져서 길지만 올려놨네요
@hamo3291
Жыл бұрын
쉐보레 진짜 흥해라 진짜
@spritual_enlightenment
Жыл бұрын
트랙스 사는 데 유일한 걸림돌이 비싼 부품값이었을텐데, 한시름 놓는 사람들이 많겠네요. 지속적으로 좋은 정보 감사합니다.
@17_KDB
Жыл бұрын
이번 트랙스 정말 잘 나왔습니다 트랙스 잘 나가서 현대기아는 위기의식을 좀 느낄 필요가 있을 것 같네요
@saemaeulho789492
2 ай бұрын
현기차 정신차려야죠. 그리고 국민들도 정신차려야되구요. 지인들이 저한테도 너는 왜 현기차를 안사고 쉐보레만 사냐고 트집잡아도 저는 쉐보레차가 안정감이 좋고 내 스타일이라고 당당하게 얘기합니다. 자동차는 안전이 최우선이지 디자인과 연비는 그 다음문제죠.
@user-bt5xq8wz8p
Жыл бұрын
진짜 소비자한테 필요한 부분중의 한 부분을 잘 알려주시네요. 이렇게 특정 차종의 부품가격을 대략적인 금액으로라도 알려주는 방송이 있으면 좋겠습니다. 타 차량들도 한번에 너무 많은 정보보다는 차종 하나씩 대략적인 부품가격을 알려주시는 방송은 어떨까요?
@shinhomotors
Жыл бұрын
그럼 조회수가ᆢㅎㅎ
@user-wz7gi5td7s
Жыл бұрын
좋은 영상이네요~ 영상이 널리 펴져서 현기 독점 대신 쉐삼쌍 차량들이 흥해졌으면 해요~
@contizlee
Жыл бұрын
쉐보레 구매를 기피하게 되는 이유중 하나가 부품값이었는데 진짜 이번에 작정했다는 표현이 맞네요. 응원하는 입장에서라도 한대 구매하고 싶어집니다.
@gouneliselee9902
Жыл бұрын
액티브 계약해놓고 기다리는 중인데 현기차 타다 넘어가려니 부품값이 제일 걱정됐던 것이 사실인데 이 영상을 보고 싹 사라졌습니다. 헤드라이트만 조심해야겠네요ㅎㅎ 한쪽만 깨졌는데 둘다 갈려면 좀 억울할 듯 합니다😅 소비자 입장에서 정말 필요한 유용한 영상 제공해주셔서 감사드립니다👍
이영상은 좋아요 많이 눌러서 정말 많은사람들이 볼수있도록 퍼져야 한다~! 좋아요 댓글 많이많이 눌러주세요~ 공론화 시켜야 될 정도의 혁명적인 내용의 영상이네요~ 현대기아 진짜 반성하고 혼나야 합니다!!
@울지마바보야
Жыл бұрын
옳쏘
@albatrossjames
Жыл бұрын
현대기아가 왜혼남? ㅎㅎ
@user-ow8xi8pl3p
Жыл бұрын
솔직한 영상에 좋아요 꾹! 거리만 가까우면 지정으로 정하고싶을 정도로 양심적인 젊은 사장님이십니다. 구수한 부산사투리도 잼있고 믿음이 갑니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
너무 감사합니다 ~^^
@user-nu9gy3xq7p
Ай бұрын
정보 감사드리며 좋은 나날들 되세요^^!
@user-tl7ch8lm9m
Жыл бұрын
2006-2016까지 토스카 차량 탔습니다. 일단 초기 부품값이 저렴한거는 환영할만한 일입니다. 근데 쉐보레차 부품값 인상율이 장난 아닙니다. 초기에는 그래도 완만하게 이해될만한 수준으로 올렸는데 2010년정도 부터는 가파르게 부품값을 많이 인상했었네요. 그때 당시 비교해서 두배 넘게 올린 부품들이 꽤나 많았습니다. 상대적으로 동시대 차량인 nf나 이런 차량들 대비 같은 기능인데 두배 넘는게 꽤 있었어요. 쉐보레에 동호회까지 활동하는 회원님들은 꽤나 충성고객이지만 부품값으로는 욕 많이 했었습니다. 전적이 있기 때문에 장기적으로 보시면 뒷통수 맞을 여지도 아예 없는건 아니니 알아는 두시는게 좋을겁니다.
@TV-hz6cz
3 ай бұрын
진짜 부품값 올리는거 사악 합니다
@user-tc5vi3sx5h
Жыл бұрын
완전 궁금한걸 해결해 주셨습니다!
@user-zm8cm1wb5h
Жыл бұрын
최근에 올려주신 영상보다 보니 굉장히 진솔하고 팩트를 기반으로 말씀하시는 부분에 대해 공감을 하고 있었는데 오늘 문득 생각해보니 한 5년전쯤에 처남차량 토스카 판금도색 수리를 카닥을 통해 의뢰한 적이 있었어요. 좀 난이도가 있는 파손부위였는데 생각했던 것보다 퀼리티가 높게 수리가 아주 잘되어 매우 기분이 좋았던 경험이 있었는데요. 수리비도 과하지 않고 차량을 픽업 해주시고, 사무실까지 가져다 주시고, 오히려 저렴하다 생각해서 굉장히 만족했었는데 지금 생각해보니 신호정비였던 것 같네요.^^ 앞으로도 좋은 영상 많이 찍어주시구요. 사업도 번창하시길 바랍니다.
@shinhomotors
Жыл бұрын
와ㅡ이런 댓글 너무너무 감사합니다 ~^^
@user-ez6ji4sl2o
Жыл бұрын
구독 했슈 좋은정보 감사합니다 ~
@trueheart4790
Жыл бұрын
트랙스 진짜 가격 미친거 같아요 부품값까지 저렴해졌네요 이제는 수리비용 때문에 쉐보레 피한다는 소리 안해도 될듯;;
@shwoo2070
Жыл бұрын
부품값은 준중형 밑으로는 현대기아하고 비교하면 비슷하거나 조금 비쌉니다..그대신 공임비가 많이 비쌉니다 제가 아베오 타는데 가끔 수리하러가서 내역서 보면 공임비 장난 아닙니다
@user-tg3km6fv7v
Жыл бұрын
도대체 무슨 수리를 그리 많이 하지 ? 난 윈스톰 12년 15만킬로 타고 교환 한것은 앞 바퀴 양쪽 허브 베어링 이게 백오십만원. 윈스톰 사륜은 허브 베어링 내부에 센서가 장착되어 있어 비쌈. 대신 사륜 성능은 좋음 그 이외는 일상젹인 소모품 과 오일 교환 이외는 없었음.
@user-iv1yk1xw1h
Жыл бұрын
@@user-tg3km6fv7v 현기는 허구헌날 정비소 드나듭니다 다 그런 줄 알아요 현기 오너들은...
@user-wo3jj3my7t
Жыл бұрын
@@user-iv1yk1xw1h 님 말이 팩트
@user-us1km2yw6v
Жыл бұрын
쉐보레부품값으로 까인게아니고 공임비로 까이는건데ㅡㅡ
@interstella-co2wz
Жыл бұрын
트랙스는 해외 생산이 아니라서 좀 더 저렴할 수 있었겠네요. 디자인이나 내부 인포테인먼트의 변화에 아주 저렴한 가격대까지~ 이번 모델은 뭐 하나 모자람이 없는 베스트셀러의 느낌이 납니다.
@user-jb3nz9kq1u
Жыл бұрын
꼭 필요한 정보 잘 얻었어요^^
@shinhomotors
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@cheunting
Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~^^
@user-nj1yf7uv2m
Жыл бұрын
아주 좋은 비교 영상 입니다. 잘 보았습니다
@whh2717
Жыл бұрын
오늘도 화이팅.😅
@ssagri218
Жыл бұрын
굿입니다. 이 시기에 중요한 정보네요//
@user-jy1yd7hb9e
Жыл бұрын
트랙스 너무 이쁘네요~ 다음편 기대됩니다^^
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.^^
@user-jq4tg2bu1u
Жыл бұрын
좋은 정보 좋아요.^^
@user-bc9ud9dm9o
Жыл бұрын
저도 쉐보래 첨 계약 했습니다 현기만 탓는데 하체 후리기 보고 맘이 싹 바뀌었습니다 시승 후기도 너무 좋운점이 많아서
@user-sg2nv6tm5s
Жыл бұрын
일빠!! 흥해라 쉐보레~~^^ 차 바꾸고 싶다
@user-dh5dk3dz9c
Жыл бұрын
좋은 영상 보고갑니다~
@_danielpaek1281
Жыл бұрын
너무 궁금했습니다 감사합니다~~
@Handaegi
Жыл бұрын
이런 컨텐츠 좋네요.
@user-to5zz2ib9o
Жыл бұрын
60대 할머니인데~ 젊은 디쟈인이라서 망설이다 액티브 계약했습니다 부품값을 요렇게 알려주시어 감사드립니다 구독 누르고 갑니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
🌟저희 어머니 나이 시네요~~ 진심으로 댓글 너무 감사합니다 ~~ 안전하게 오래오래 잘 타세요~❤️
@user-to5zz2ib9o
Жыл бұрын
@@shinhomotors 네~ 감사합니다
@user-dg7cx9ge5p
Жыл бұрын
부품 상세 설명해주시는 분 처음 보고 갑니다. 속 시원합니다. 구독하고 갑니다.
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다
@Didudl
Жыл бұрын
이거때매 확신했습니다 구매갑니다
@user-tz5xv2ok7e
Жыл бұрын
역시 부산 싸나이~ 덕분에 고민이 많이 줄어 들었습니다 ! 추천 꾹~~~!
@shinhomotors
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@HYLDvely
Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 구독
@user-bo2yw5mf7u
Жыл бұрын
간만에 흐뭇한소식 좋아요
@jonnabigna3872
Жыл бұрын
너무 좋은 정보네요
@shinhomotors
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@petra272
Жыл бұрын
쉐보레가 드디어 정신을 차렸구나! 앞으로 면허증 반납할때까지 쭉 같이가자!
@user-vt9ug5er2q
Жыл бұрын
진심으로 쉐보레 흥해라~~!!!!
@Randy_Rhoads
Жыл бұрын
쉐보레도 많이 팔리면 부품값도 현실적이 되겠지요... 트레버스 콜로라도 같은건 수입차라.... 국산차량은 비교가 애매 이번에 그래도 국내 생산차량이라 부품들이 납득할만한 수준으로 나왔네요... 환영할만한 일이네요!
@user-im5qe4ib7q
Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 색상추천 영상 기다리겠습니다😊
@shinhomotors
Жыл бұрын
네 감사합니다 😊
@mr_shd87
Жыл бұрын
올뉴말리부 9세대부터 들어간 GEN3 미션은 기존 GEN1(RPM이 엄청 튀고 미션슬립 변속 HELL) GEN2(미션슬립도 꽤있고 변속 답답) 대비 많이 좋아졌습니다. 2단에서 3단 넘어갈 때 슬립이 살짝나거나 변속 반응이 둔한것 빼고는 큰 불편함 없습니다! 미션 배기량도 중요하지만 차의 본질적인 부분과 2세대 뒤쳐진 심하게 올드한 인테리어를 최대한 개선하면서 가격적인 측면도 북미보다 경쟁력있게 나온 부분에서 이번 트랙스는 대단하다고 생각합니다
@user-pz6mv7tq9r
Жыл бұрын
영상 재미있어요 전달성 높은 목소리 좋으네요😊
@shinhomotors
Жыл бұрын
칭찬 감사합니다!
@user-hl8zi8zm4s
Жыл бұрын
정확하시네요잉 소신발언 멋집니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@user-ro6wp2yf4f
Жыл бұрын
멎진분 최고 응원 합니다
@user-mm5sh3xl1v
Жыл бұрын
쉐보레 수리비때문에 고민했는데 감사
@홍천호랭이
Жыл бұрын
영상 잘봤습니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@vampire0690
Жыл бұрын
현대차종 20년 타다가 쉐보레 차종으로 옮겨타서 10년정도 타고 있습니다. 부품값중에 베어링 밸트종류는 거의 비슷한데 워터펌프 제네레다... 이런종류는 현대기아차 2배가 넘습니다. 그런데 워터펌프 제네레다 이런 류의 부품은 쉽게 고장 나지 않습니다 20~30만Km 이후 생각해볼 문제죠. 새차사서 5년정도 10~20만 Km타실분은 부품값 걱정 필요 없을것 같아요.
@baek9798
Жыл бұрын
잘되면 좋겠어용
@allen11745
2 ай бұрын
어제 렌트 탔는데 정말 좋은거 같아요. 주행성능이랑 조용한거 좋네요.승차감도 불편한거 없고 사고싶은뎅 ㅠㅠ
@smilenews4383
Жыл бұрын
부품값에 관한 영상은 이번이 첨입니다 자동차에 대한 이런 관점도 있었군요 굿 ~~~~~~~~!
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다
@비오는하루
11 ай бұрын
여러차 고민했는데 이 영상보고 트랙스 사야겠습니다
@shinhomotors
11 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@camel_jm2344
Жыл бұрын
쉐보레로 가야겠네요
@blackcow5775
Жыл бұрын
올뉴말리부 gen3미션 타고있고 이전차는 k5 6단미션이었습니다. 크게차이나는부분 모르겠습니다. Gen3미션의 특성상 2~4단 버벅임이나 변속충격, 뒷당김 같은 고질적인 문제가 있는데 차주나 느낄법한 아주 미세한 느낌입니다. 실제사용하며 이로인해 불편함을 느끼기는 쉽지않고 그냥 '아 이게 변속충격이구나' 뭐이정도 입니다. 수리비도 싸다니 더욱더 탈만하겠내요~ 150밟아도 120같은 느낌, 180밟아도 150같은 느낌 이게 쉐보레 고속 안정성이죠ㅎㅎ 타봐야 압니다.
쉐보레 차량을 좋아하는 구독자 인데요. 외장수리 비용만 비교하지 말고 소모품 또는 내연기관 및 새시수리 비용도 꼭! 꼭! 한번만 비교영상 부탁 드립니당~~^^
@KB-hq2cx
Жыл бұрын
쉐보레만 고집하는 23년 저의과실 무사고 차주 입니다. 예전에 3번째 차량 캡티바 가지고 있을때 겨울에 가해자 차량이 내리막 과속 방지턱에서 부웅 날라 오더니 뒷범퍼를 충돌한적이 있는데 정말 튼튼 하더군요. 초고강성 프레임으로 만드는 쉐보레 안전성 최고 입니다. 가해자 마티즈... 마티즈도 정말 튼튼 ㅎㅎ범퍼만 먹고 멀쩡...ㅎㅎ 디자인도 좋으면 좋지만 저는 안전성부터 먼저 우선으로 생각하며 쉐보레를 만족하며 믿고 여테까지 쉐보레 좋아합니다. 지역마다 차이가 있는거 같은데 동네 5토큐,파란손 가보면... 왠지 쉐보레센터가 더 친절하고 저렴하다고 생각하네요.
@k-echo-solution
4 ай бұрын
과거 옵션이 부족하더라도 단단하고 안전해서 선택들 했지요 하지만 수리시 터무니없는 부품값으로 등을.돌렸지요 지금은 안전하고.단단한건 여전하지만 부품값이 저렴해졌다면 선택을 안할 이유가없지요 모든 세그먼트의 새모델이 추가될때마다 트랙스와같이 생산되어 이유없이 흥하고있는 현기에 시원하게 찬물을.끼얹어줬으면 합니다 급발진이 그리 나오는데도 단한번도 인정안하는 회사는 이용해서도 안되고 계속 지금처럼 유지되어서도 안된다고생개합니다 신호정비 화이팅!
@user-ix1ih1kr7w
Жыл бұрын
봉대표님 잘보고 갑니다👍👍
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다
@user-dd8vd2kd8l
Жыл бұрын
50대 은퇴앞둔 아재들도 괜찮아보이네요...수리비싸다니 굿이네요..
@shinhomotors
Жыл бұрын
시청 감사합니다
@kimsmile6050
3 ай бұрын
공임비가 비싸데요
@user-be1nf6sv9t
Жыл бұрын
감사합니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
저도 감사합니다
@user-zf5er3cp2i
Жыл бұрын
응원합니다 좋아요 박고가요^^*
@shinhomotors
Жыл бұрын
응원 감사합니다😊
@redtomato8306
Жыл бұрын
와 쉐보레 진짜 작정했나보네 ㄷㄷㄷ
@Imjinyeong1234
9 ай бұрын
너무 멋지게 잘보고 갑니다
@shinhomotors
9 ай бұрын
고맙습니다
@UnclePlus
Жыл бұрын
정말 작정하고 나왔군요 !
@user-kc8wn7pg7m
Жыл бұрын
와!!쉐보레 멋진변화 응원합니다 진지하게 트랙스 구매 고민중입니다
@maruarchy
Жыл бұрын
트랙스 대박이군요,, 👍 트랙스 구입갑니다ㅡ
@user-rk9iq9ic6v
Жыл бұрын
색상영상도 언능 올려주세용^^
@7603st
Жыл бұрын
계약잘했네 ㅎㅎ 역시 신호사장님
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다 👍
@user-hn9xd1nu2m
Жыл бұрын
대표님 말씀 시원시원 합다 존경합니다
@shinhomotors
Жыл бұрын
존경까진ᆢ부담시릅꾸로ㅋㅋㄱ
@울지마바보야
Жыл бұрын
다음영상 빨리 올리주세여~~~
@northstar7079
Жыл бұрын
부품값에 대한 비교는 이 영상이 최초인거 같네요. 좋은 영상 잘 봤습니다. 사장님 사투리 너무 친근합니다. ^^
미국 고속도로 안전보험협회 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 새로운 측면 충돌 테스트를 도입하고 20여 대의 중소형 SUV를 대상으로 한 시험 성적 결과를 발표했다. 이중 ‘Good’ 등급을 받은 모델은 1대뿐이다. 국내 대표 브랜드인 현대기아차도 저조한 성적표를 받았다. 마쯔다 CX-5가 전체 1위 2위 아우디 Q3 공동3위 뷰익앙코르,쉐보레 트랙스(2021~2022년 모델 기준)뷰익앙코르와 쉐보레 트랙스는 쌍둥이 모델입니다. 신형 트랙스가 나왔지만 그 구형 트랙스도 현재 기준 충돌 테스트에서도 아주 좋은 성적을 거두었다는 겁니다. 구형 트랙스는 거의 9~10년전에 나온 구형 모델인대도 충돌 안전성이 지립니다 ㅎㅎ;;;
@user-bo7pv4ro3i
Жыл бұрын
현대기아 몰아낼려고 작정하고 만든차네여 진작에 이렇게 내놓지 급발진 이슈없고 부품 수급도 원할하고 거기에 가격도 현기랑 비슷하다면 동급 현기 살바엔 트랙스 ㄱㄱ 하는게 나을거같네요 내부 인테리어는 현기보단 안좋지만 안전한 차를 원한다면 트랙스가 답이네요
@albatross_horn
3 ай бұрын
우와 트랙스 이거때문에 고민 많이 했는데 8월에 생각한대로 트랙스로 그냥 사야겠다 감사합니다 !!ㅎㅎ
@shinhomotors
3 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@user-ml4nw4cw7n
Жыл бұрын
와/ 진짜 시원하네요 쉐보레 에서 해야될일을 사장님이 대신해주네요 칭찬합니다 짝짝짝
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@golma_interior
Жыл бұрын
쉐보레 가즈아~
@underdog3367
Жыл бұрын
트레일블레이져는 현기와 비교하면 어떤가요??
@user-nj6ft5js2h
Жыл бұрын
최고네요
@shinhomotors
Жыл бұрын
감사합니다
@kjj6635
Жыл бұрын
좋습니다
@thk8895
Жыл бұрын
트랙스 기다리다 너무 칭찬에 질려서 딴 차 알아보고 있었는데 영상보고 또 솔깃하네요.. 쉐보레만 24년 탔음 ㅎ
@shinhomotors
Жыл бұрын
24년대박ㅎ
@user-fh9op5dw7n
Жыл бұрын
이거 1~2년 정도 지켜보고 사야겠네요~
@shinhomotors
Жыл бұрын
응원하겠습니다!
@qwer-us8ky
Жыл бұрын
차 내,외부 리뷰 많이 보고 장단점 많이 봤지만 저 가격이면 충분히 감수하고도 남을 가격대이고 궁금했던 각 부위별 부품가격까지 보고나니 확실히 더 좋은거같네요
@독거청년과댕댕이
Жыл бұрын
앞으로도 이렇게 나온다면 쉐보레 점유율이 올라가겠죠?! 점유율 30%까지 화이팅!
@user-iv6eg3cw3k
Жыл бұрын
쉐보레가 차 튼튼 핸들링좋고
@Jason-fl7gt
2 ай бұрын
차 수리시 부품값 알려주시는 대표님... 짱!!! 수도권엔 이런 분 없으신가....
@shinhomotors
2 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 ~^^
@user-ed8ji2iq7b
Жыл бұрын
난 기어봉이 말뚝인 것도 직관적이고 좋음 그리고 GM은 급발진 안된다고 함 근데 광고하면 옛날차까지 커버를 못치기 때문에 소송걸려서 대놓고 얘기 못함
@militodiego5329
Жыл бұрын
같은 차값에 비싼 부품 썼다는 건 좋은 것이지요. 부품이 약간 더 비싸도 그 품질과 성능과 내구성이 저렴한 다른 브랜드와 차이가 큽니다. 대신 강성이 높아서 수리하기 힘이 좀 더 드니 인건비는 약간 더 높을 수는 있겠지요.
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