안드로이드로 네비틀고 노래 틀수있나요..? 순정 네비만 쓰다 갈아 탈라니까 그게 좀 신경쓰이는데 네비도 보면서 노래 틀기가 가능한지..
@noblehuz
Ай бұрын
@@user-db1nl4no1s 가능합니다 ^^~~~ 물론 됩니다 ㅎㅎ
@user-gg1gd3gn3f
3 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 혹시 운전시야는 좋은편인가요? 헤드룸 공간도 어떤지 궁금합니다 저는 목과 허리가 않좋아서 곧게 읹아서 운전하는걸 선호하다 보니 운전시야와 헤드룸 공간이 넘 중요하게 느껴집니다
@noblehuz
3 ай бұрын
승용차 보다 좋습니다 ^^~ 그리고 시트 높이 조절이 상당히 범위가 큽니다. 원하는 시야 조절이 가능 하실거에요. 헤드룸도 넉넉 합니다.
@yhm615
8 ай бұрын
저도 3500정도 탔습니다 ㅋㅋ 나도 모르게 밟고 있는 차.. 정신차려보면 100키로가 그냥 넘어가 있는
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ~ ^^ 네 맞아요 탄력 좋죠 ㅎㅎ
@johnthebaptist4580
8 ай бұрын
혹시 안드로이드 오토 사용할때 네비모드에서 왼쪽에 세로로 배열된 리본메뉴(다른앱으로 전환하는)가 터치 안먹는 경우 없던가요? 저는 RS 10월 출고인데 가끔 그 부분(메뉴)만 터치를 안먹는 경우가 있더라구요. 불량인지 원래 그런건지, 개운하지가 않네요.
@noblehuz
8 ай бұрын
엇 그래요? 저는 그런 증상이 없었는데 어떤 경우에 그런지 파악이 안되시면 센터 가보시는게 좋을것도 같네요.
@sm8y423
8 ай бұрын
15년째 지금 타고 있는 차는 5만원에 주유에 310키로 나가는데....트랙스 아주 괜찮네요 ㅎ 그런데 트랙스 주유구는 키 빼면 커버 잠금이 되나요? 아무나 주유구 열 수 없게요...지금 타고 있는 차는 차 안에서 열어줘야지 밖에서는 열리지는 않아요...
@noblehuz
8 ай бұрын
네네 물론 됩니다 ^^
@user-bd9or9br2i
6 ай бұрын
키로 열면됩니다 (도어키)
@user-ow3bq8sn2f
8 ай бұрын
비오는날 후방카메라. 안보임. 의자 장거리 운행시 불편함. 다른건 대체로 만족
@noblehuz
8 ай бұрын
네네 그러실수도 있지요 ^^ 전 강원도 다녀왔믄데 괜찮았어요 수방카메라? 불스원샷 뿌리시면 잘 보여요~
@user-eu1gk8sd1u
8 ай бұрын
열선 정말 빨라요~^^
@noblehuz
8 ай бұрын
그쵸 와 진짜 뜨거워요 ㅋ
@user-ic4ih1xz4p
8 ай бұрын
시내 주행은 스파크도 조용합니다 ㅋ
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎ 네네 ^^~
@bokyoungkim4872
8 ай бұрын
미국차가 냉난방은 빵빵함 오디오도 저가트림에도 평균이상이고요 문제는 롤링임
@user-di3jn3hm5q
8 ай бұрын
1세대 트랙스 디젤 오너로서 크기, 통풍시트 , 안드로이드오토, a/c 등 부러워요 😅😂
@noblehuz
8 ай бұрын
아 네네 ^^~ 1세대시면 넘어 오셔도 …
@user-di3jn3hm5q
8 ай бұрын
@@noblehuz 전 블레이저 ev와 이쿼녹스 ev등을 기다리는중입니다.
@noblehuz
8 ай бұрын
@@user-di3jn3hm5q 오호 네네 ^^~ 아마 느낌에 트랙스도 나올것 같긴해요
@user-di3jn3hm5q
8 ай бұрын
아 그렇군요 좋은 정보를 알려주셔서 감사합니다. 문제는 현금이라 ㅠㅠ
@noblehuz
8 ай бұрын
@@user-di3jn3hm5q 아네네 그쵸 ㅠㅠ
@fusahkimti1153
8 ай бұрын
4륜구동 선택옵션만 있었다면 좋았을텐데, 그래도 좋아보이네요.
@noblehuz
8 ай бұрын
와 4륜까지 되면 최고죠 ㅎㅎ
@user-yr6pz6od2k
8 ай бұрын
Rs 그레이입니당 바닥안좋은 오르막길 엉청 좌우롤링하는거 외에는 주행감 좋아요
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 상황에서 느껴보고 싶네요 ^^~
@user-yr6pz6od2k
8 ай бұрын
@@noblehuz 약간의 울퉁불퉁 오르막길 쭉 가다보면 흔들림에 어질어질 정신나가붑니다 토션빔의 한계 반복적인 굴곡 거기에 오르막길ㅋㅋ 겪어보심 앱니다
@noblehuz
8 ай бұрын
아 ㅎㅎ 네네 ~ ^^ 그렇군요. \알겠습니다. 그런 현상 나타 나면 영상 만들어 보겠습니다. 댓글 감사해요. 좋은 하루 되세요. @@user-yr6pz6od2k
@user-yz8vg1qe4s
8 ай бұрын
저도 액티브흰둥이 차주입니다 ㅎ 혹시 애플카플레이로 유투브 보려면 별도로 모있어야하나요?
@noblehuz
8 ай бұрын
오 그런거 많이 보이던데~ 안드로이드는 되는거 봤는데 ^^ 애플은 아직 모르겠어요
@food_it350
3 ай бұрын
00:27 좌회전 그냥 냅다 2차선으로 그냥 들어가고 정차라....차가 없긴 하지만..흠
@noblehuz
3 ай бұрын
그랬군요 이런 ㅠㅠ
@user-mw4nr8km1m
8 ай бұрын
이달 초에 출고된다니 더 기다려집니다 빨리 타고싶습니다
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 너어무 축하 드립니다 ^^~ 신나게 타세요 ㅎㅎㅎ
@user-bu9dj1cy2v
3 ай бұрын
100킬로 남은 상태서 5만원 주유해 620나왔습니다ㅠ 크흑..더 올려야하는데
@noblehuz
3 ай бұрын
오오오 ^^ 대박~~
@user-bu9dj1cy2v
3 ай бұрын
@@noblehuz 820인증한 분도 있어요. 사진 찍어주셨는데.. 경의롭더군요
@noblehuz
3 ай бұрын
@@user-bu9dj1cy2v 오마갓이네요 ㅋㅋ ^^~ 대박
@user-sy2rh5tg8v
8 ай бұрын
저 차나오면 놀러갈게 한번만나요 ㅋㅋㅋㅋ 썬팅 농도 몇으로 하셨어요? 국민농도는 밤에 안보일텐테
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎ 네 그러시죠 ^^~ 아 선팅은 딜러분이 알아서 해주셔서 ㅋㅋ 잘 모르겠어요
@juwanhong4225
8 ай бұрын
4:20 히터는 원래 엔진이 작고 저배기량 일수록 빨리 열이 오릅니다 그래서 스파크가 히터가 더워서 못탈정도죠
@noblehuz
8 ай бұрын
아하 그렇군요~ ^^ 어쩐지 곰새 따뜻해 지더라구요 ㅎ
@user-hq2ms8nk56
8 ай бұрын
무지따뜻해요
@user-bx4qj1bm8e
8 ай бұрын
6기통도 따닷 하던데
@noblehuz
8 ай бұрын
^^ 그쵸~~ 크크@@user-bx4qj1bm8e
@user-rb5cg9xz7b
5 ай бұрын
꼭 그렇지만 않습니다 쉐보레 알페온6기통도 타봤고 임팔라3.6도 탔었는데 히터나 에어컨 현대차보다 빨라요 정말 빠릅니다
@user-mv2bq4mf6m
8 ай бұрын
블랙박스는 뭘로하셨나요?
@noblehuz
8 ай бұрын
GPS 지원 되는 모델로 해 주셨어요. 딜러분께서요 ^^~
@samz188
8 ай бұрын
저도 22~23도 설정 해놓은것도 좀 있으면 더워서 끄게 되더군요 ㅋㅋ
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 마자요 ^^
@jhb6446
8 ай бұрын
히터가 빨리 뜨거운 바람이 나오는 건 터보엔진 때문이 아닐까요? 터보차량은 엔진열이 굉장히 빨리 올라가니까요...
@noblehuz
8 ай бұрын
아하 그런가요? ^^ 처음에는 과하게 속도를 내지 않는 데도 빨리 뜨거워지는 느낌이더라구요
@user-or2re6gx1y
2 ай бұрын
시트착좌감은 어떤가요?
@noblehuz
2 ай бұрын
네 좋습니다 ^^~한간에 짧다고 말이 많았는데 문제 없습니다
@park94635
8 ай бұрын
트랙스 고속주행 연비 최고 21, 평균 19~20찍히던데요?ㅋㅋ
@noblehuz
8 ай бұрын
아하 ^^ 네네~ 저는 너무 신나게 타서 ;;
@user-ic4ih1xz4p
8 ай бұрын
디젤 아닌가요?
@noblehuz
8 ай бұрын
@@user-ic4ih1xz4p 휘발류에요 ^^
@poortra160
8 ай бұрын
100-110주행시 절대 그렇게 안나옵니다 3차선에서 화물차 사이에 끼어가면 그렇게 나올수있는데 목숨걸고 느리게 가는거죠
@park94635
8 ай бұрын
@@poortra160 크루즈 80걸고요ㅋㅋ
@user-yn9sh3uo9v
8 ай бұрын
블박은 어떤거쓰시나요?
@noblehuz
8 ай бұрын
아 저거 딜러분이 해주신건데 GPS 되는거 쓰고 있습니다. ~ ^^
@user-xu2ze6ci1o
8 ай бұрын
저도 한달반만에 2천6백 정도 탔는데요 ㅎ 문제점인지 아닌지는 모르겠거든요 한번 밀씀 드릴테니 테스트 한번 해주실래요? 1. 뒤창문 조금 열든지 많이 열어서 손바닥을 창문에 밀착하여 아래 위로 해보면 덜렁 거리는 현상을 발견 2. 시내에서 ACC 활성화 하여 달릴때 내차선 앞쪽에 차가 신호를 받아 정차 하고 있는데 내차가 앞차 간격을 유지와동시에 차자체가 브레이크를 동작시키고 있을때 옆차선에서 내차앞에 갑자기 차선 변경하여 끼어들때 거리인지 ACC인지 반응이 안되어 운전자가 브레이크 개입 할때 .. 차가 스스로 브레이크를 제동하고 있는 동시에 운전자도 브레이크 개입이 들어 갈때 브레이크에서 덜컹 하는 소리와 이질적인 브레이크 느깜을 주는거 같아요. 차가 브레이크 제동 압력과 운전자의 브레이크 압력의 간섭이 생겨서 그런지는 모르겠지만 이런 상황이 다시 되는 부분에서는 손버턴 ACC해제와 동시에 운전자가 브레이크를 동작 시키니 전자의 현상은 안나타 났는데 이것이 정상이지 알수가 없네요. 일반적인 브레이크 제동에는 아무 이상은 없어요. 테스트 한번 해주셔서 영상 한번 올려 주시면 좋겠습니다. ~^~^
@noblehuz
8 ай бұрын
와~ 우선 ㅋ 제가 이해가 안되는데요 ^^ 일단 글을 보고 저의 생각을 말씀드리면 차가 달리는중에 뒷창문만 열면 와류? 현상같은게 생겨요 그래서 앞창문 살짝 열어주시면 사라집니다. 그래서 덜렁 거리는것 처럼 느끼시는건 아닌지 싶구요 ^^ 두번째는 브레이크를 밟으면 자동으로 꺼지거든요. 그냥 똑같이 브레이크가 잡혀요 다른 이상은 없었습니다
RPM 1500일 때 연비가 좋은데 RPM 1500 맞춰서 운전하는 조건이 약간 까달롭다고 느껴 지는게 일단 속도 낸 다음에 악셀을 뗀 후 RPM 1500~1800 사이에 악셀을 살짝 언져주는 느낌으로 다시 밟으면서 컨트롤해야되는 점이... 살짝 귀찮아요... 연비 생각하면 어쩔 수 없긴한데 이게 맞는건지 모르겠네요. 그냥 주행하면 RPM 1900~2000 이 거의 평균 값이라 연비가 9km대 나오는듯 하네요. 변속기 셋팅이... 전에 타던 1.4터보 아베오는 RPM 1500 유지 잘되던데.... 이부분이 살짝 아쉬워요. 그래도 6개월 넘게 잘 타고 있네요.
@noblehuz
8 ай бұрын
오 맞아요 ^^~ 딱 제가 느끼는 점이었어요 댓글 감사합니다
@juwanhong4225
8 ай бұрын
단수보다도 기어비 세팅이 달라서 그런거죠 뭐 아베오가 수동도 기어비가 엄청 길게 나와서 2단에서도 80쓸수있었으니까요
@noblehuz
8 ай бұрын
@@juwanhong4225 오 마자요 길게 느껴져요 ^^ 전문가시네요 ㅎ
@h2sky73
8 ай бұрын
저는 라디오보다 유튜브 영상을 틀어서 오디오를 들으면서 운전합니다. T맵과 유튜브가 동시 플레이가 가능한가요? 유튜브는 굳이 분할 화면으로 나올 필요는 없구요.
@noblehuz
8 ай бұрын
오네 ^^ 가능합니다. 네비 나오면서 유튜브 음악 들으며 운전 가능하세요
@jiwonjang6689
7 ай бұрын
rs흰색 6월신청 8월에 받아서 지금까지 타고있는데 이중접합유리가아니라 바람소리많이나는거빼곤 불만없네요.
@noblehuz
7 ай бұрын
ㅎㅎ 아 그래서 유리 두께를 엄청 두껍게 했지 모에요 ^^ 바람소리 ㅋ 기분탓이에요 이중접합유리가 아니라서 많이 나나보다 이런느낌 이신거 같아요 오히려 노캔이 또 잡아 주니까요. 사실 섬세하게 신경 많이 썻는데 자랑 안한다 그쳐 🥹 알아주겠지 이런 느낌
@user-wh9xu5qe1t
8 ай бұрын
저두 스티커 아직 못제거 했는데 깔끔히 제거 하는 방법있나요?
@noblehuz
8 ай бұрын
아하 ^^ 저는 살살 띠엇는데 잘 떨어졌어요~ 생각보다 깔끔하게 떨어지더라구요
@user-hx5jx6yf4b
8 ай бұрын
연비 범위 오차가 왜케 넓어요ㅋㅋ 시내연비 9정도 나오나보네
@noblehuz
8 ай бұрын
오차 범위 넓어요 ^^~ 타보니 속도에 따라 기어비가 달라서 그런가봐요 6단이라 그런것도 같구요 ㅎ
@user-sd5uw4eg7z
7 ай бұрын
외형은 진짜 이쁜데 내부는 못생김..
@noblehuz
7 ай бұрын
아쉬운 부분도 잇긴하죠 ^^;
@user-dm1vq4zs2f
7 ай бұрын
이유 없이 오른 가격 120만원 감안해도 살 거 같습니까
@noblehuz
7 ай бұрын
120만원 오르기 전에 사셨으면 신의 한수 ^^ 오르고 사실거면 비교 더 해 보세요 그래도 옵션 장난질은 없어서요 낫 베드 인듯 합니다
@user-bt5rn7iu5g
4 ай бұрын
옵션장난질은없쥬 옵션이없으니께
@user-uu5es2sl4d
3 ай бұрын
@@user-bt5rn7iu5gㅡㅋㅋㅋㅋㅋ
@park94635
8 ай бұрын
나도 3000키로 탔는데^^
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ ^^~ 반갑네요 👋🏻👍🏻
@park94635
8 ай бұрын
@@noblehuz 제차랑 똑같네요ㅋㅋㅋ 트랙스 크로스오버 액티브ㅋㅋ
@user-bf8ry9hu9k
8 ай бұрын
5월 계약분은 생산 인도해라 쉐빠도 성질난다 어찌현기와똑같이 양아치짓이냐
@noblehuz
8 ай бұрын
그건 주문이 많아 그런거지 양아치 짓은 아닌거 같아요 ㅜㅡ
@nam_ja
5 ай бұрын
5~6만 450km?풉.,
@whrudcks07
8 ай бұрын
현기는 같은 차종도 옵션추가하면 3천 초반이상 갑니다 ㅋㅋ
@noblehuz
8 ай бұрын
네 그쵸 ~ 막 올라 가요 ㅠㅠ
@user-qy1pb6nc1o
6 ай бұрын
전5.4. 요
@user-ck3pn6xz6v
8 ай бұрын
깡통 트림 가성비 관심끌더니 깡통사기 3천이면 아반테 셀토스 3기통 깡통엔진
@noblehuz
8 ай бұрын
음 근데 차 사이즈도 좋고 괜찮아요 ^^ ~ 옵션도 괜찮고 실제 한번 타보세요.
@parkjihoon5132
8 ай бұрын
현기 쩌리들은 그가격대에 인테리어를 볼것도 없으니 가성비라도 봐야하는디 가성비도 그렇게 차 기본기도 그렇고 참 대안이 있다면 현기는 안사는게 맞다고 봅니다
@noblehuz
8 ай бұрын
@@parkjihoon5132 현기는 옵션 ^^~
@user-bf8ry9hu9k
8 ай бұрын
나는 완전 쉐빠 차는 완전 좋아함 5월 lt계약 언제나올줄 모르고 예전 말리부 사전계약 나왔 1:26 을때 단차수정대응 개판으로 수령거부 대응은 현기와 별차이없는 양아치임
@user-nk8qp1lh4q
8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전형적인 차알못 댓글이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차 타보고 말해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ef7jt1or5w
8 ай бұрын
썬팅전면27% 앞창문12% 뒷창문밎유리5%로 하신건가요?
@noblehuz
8 ай бұрын
아앗 ㅋㅋ 잘 모르겠어요 ^^ 딜러님이 해주신거에요 ㅠㅠ
@ftk1011
6 ай бұрын
그런숫자도있나여?ㅋ
@noblehuz
6 ай бұрын
@@ftk1011 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hf3id9pt3t
8 ай бұрын
트랙스도 자주보다보니 첨엔 이쁘다가~~ 요센 그냥 그래보임~~ 계약은 했는대~~ 차를안주내요~~
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 화이팅 입니다 ^^~ 그냥 그래 보일수도 있지요. 그러다 또 이뻐보이고 하실거에요. 모든 트랙스 차주분들은 거의다 그 인고의 시간을 거치셨어요 ㅠㅠ ~ 좀만 힘내세요 ㅎ
@user-fl1wm4gt1s
8 ай бұрын
저두 계약중인데 차를 안주네요
@noblehuz
8 ай бұрын
@@user-fl1wm4gt1s ㅎㅎ ^^ 좀만 힘내십쇼~ 곧 옵니다
@user-fl1wm4gt1s
8 ай бұрын
@@noblehuz 감사합니다
@kimchi_man
8 ай бұрын
아 카키색 액티브 계약했는데 아직도 안나와요 ㅠㅠ
@user-bx4qj1bm8e
8 ай бұрын
연비가 썩좋진않군요
@noblehuz
8 ай бұрын
아무래도 3기통이다 보니 항속주행에선 유리 하나 시내 주행에선 다소 불리 함이 보여요. ^^ 정차후 차를 움직일때 큰힘이 발휘되어야 하다 보니 그런것 같습니다. 다만 전반적으로 연비면에선 평균 12~13정도 되시는것 같구요. 최고 20도 찍으시는것 같습니다. 아참 현재는 평균 연비가 12KM 입니다. 커뮤니티에 올려드릴게요~
@user-bf8ry9hu9k
8 ай бұрын
현기는싫고 일본차 찾아보는중
@noblehuz
8 ай бұрын
아 … 네
@Lucas-ic9mm
8 ай бұрын
꺼벙해 보이는 저렴해 보이는 후면 디자인..ㅠㅠ
@noblehuz
8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 저도 처음엔 그랬는데 보다 보니 이젠 이뻐요 ^^~
@KK-xs2qd
7 ай бұрын
시승기x 사회초년생 첫차 차자랑글o 본인차 이쁜건 이해하겠으나 시승기라고 하기에는 비교 대상하나도 없고 예쁘다 좋다 그냥 다좋다 하나도 도움 안되는 영상이내요 단점은 하나도없고 시승기 말 빼주세요 시간날렸내요
@noblehuz
7 ай бұрын
어서 오세요 ^^ ~ 다른 영상도 많으니 쭉 보세요. 영상하나에 다 담기가 힘들어요 그래도 댓글도 달아 주시고 감사합니다.
@prijudas703
7 ай бұрын
수리비 부품비 공임비가 현기에 비해 채소 2배라는게 사실입니까?
@noblehuz
7 ай бұрын
무슨 벤츤가여 ㅋㅋ 현기도 그리 싸지 않던데~^^ 야메 아니고서야 국산차 거기서 거깁니다.
Пікірлер: 191