노가다 현장에선 상상할수도 없는일.. 어디 안전 요원도 없고 소화전 근처 터지면 일인데..수신호 관리자도 없고 😄 이게 대한민국 에서 벌어지는 현실이라니..건설현장만도 못하다.. 저런건 내가 운전 잘한다는 걸로 위로할게 아닙니다..가끔 느끼는거지만 요즘은 운전이 노가다 밑이 된것 같다는 생각을 예전부터 하고는 있었지만. 저런건 물류센터에서 개선을 해줘야지. 사고나면 따지세요 어따 신고해야 하나? 현실은 노동자인데 법으론 요상하게 개인 사업자라고 하니..
@probaek.528
2 жыл бұрын
젊은신분들이 열심히 사시는모습 정말 보기 좋습니다 늘 안전운전하세요^^
@onecow5363
2 жыл бұрын
어쩌다 보는 일반인들한텐 허리우드 액션영화보다 손에 땀을 쥐게 합니다.ㅋㅋㅋ 항상 안전운전하시고요~^^
@라비단
2 жыл бұрын
진짜 이건 수신호보는 사람도 없고 안전불감증 현장이네요. 소화전에 저리 딱 붙이는거보면 언젠간 부러지는건 시간문제 일것 같아요
@아..대한미인국추모성
Жыл бұрын
제말이요.. 요즘 건설현장 에선 상상 할수도 없는 일
@soonwookjung1375
Жыл бұрын
😅용인 남사 다이소 괴팍한곳이죠
@tv52274
2 жыл бұрын
역시 운전은 경력이아니라 스킬인걸 보여주는 영상인거같네요ㅎ
@처키-p8g
2 жыл бұрын
와...역시 트레일러는 아무나 할수없는것 같아요. 운전 정말 잘하시는것 같아요
@면식범-r5i
Жыл бұрын
아무나 합니다 ㅡ ㅡ
@야간비행-u4q
2 жыл бұрын
잭 나이프 실력이 정말 대단합니다. 예전에 디젤집시님 친구가 충북 어디선가 하는 것 잠깐 봤는데.... 역시 운전의 최고봉은 트레일러 운전이네요. 늘 안전하게 운행하세요.
@panic__attack89
2 жыл бұрын
GNCC를 하려면 기본으로 습득해야 하는 최고 난이고 스킬 ㅜ 5:40 꼭지 제동쪽 라인 한개를 차주들이 알아낸 스킬 제조사는 파킹 밸브 둘다 누르고 꼭지 잔압 다 빼라고 알려주고요 그런데 힘들어도 라인 다 빼는게 라인 수명을 그나마 올려주지 않나 싶네요
@benefitsimmigrantfreedomfr7650
2 жыл бұрын
아니 도대체 저렇게 힘겹게해야하나? 저 관계자들은 일안하네ㅡㅡ 컨테이너 옮기는 기계라도 만들든지ㅡㅡ
@태권브이-o5x
2 жыл бұрын
역쉬 허리꺽기 주차를 잘해야 달인이죠🙂 수고하셨습니다
@손발들어빵야
2 жыл бұрын
대한민국 모든작업지에 시간착이 있어야되요... 그래야 밤새 무리하게 안달린다고 생각합니다.밤새달려서 순번작업지 꽂고 상하차하고 부산반납시간쫓겨서 미친듯이 내려가고... 일부는 야간반납되고 일부는 안되고.. 부산항의 엠티반납시간이 다없어져야 합니다...
@SCANIA_6209
2 жыл бұрын
진짜 맞는말씀 이십니다
@seomike9502
2 жыл бұрын
단결 해서. 부당 과중 핝작업개선. 필 요
@sodra23
2 жыл бұрын
후진주차하고 컨테이너 작업하는건 봤어도 저런식으로앞주차해서 작업한건 첨보는데 주차 너무 아찔하네요 저러다 옆라인 뒷범퍼 다 긁히겠네요;; 달인아닌 이상 넘사벽이네요;;
@신태영-r6t
2 жыл бұрын
운전실력들 미쳤네..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@han-sy
2 жыл бұрын
소화전이 아직 붙어있는게 신기하네요 수백수천대 들락날락 거리면 부서질만도 한데 ㅋㅋㅋ
@아..대한미인국추모성
Жыл бұрын
저건 사고나도 물류센타 책임 입니다 한심한 현장이네요
@KIM_T_WORLD
2 жыл бұрын
대형견인 면허만 있는 저로서는 참 대단하시다고 생각합니다.
@KIM_T_WORLD
2 жыл бұрын
@몽몽 뭐든 해보신 분들은 쉽겠지만요, 저는 일반 화물차나 버스같은건 운전 하겠는데 트레일러는 자신없네요.
Пікірлер: 285