안녕하세요.믿을 수 있는 특장 및 A/S 전문 업체 국도특장입니다. 4톤 트럭 메인 에어서스와 보조 에어서스 장착 차량을 소개합니다. 신뢰할 수 있는 제품으로 꼼꼼하게 작업합니다. 문의사항은 언제든 아래 번호로 연락주시기 바랍니다. [국도특장 문의] 주소: 전북 김제시 백구면 백구공단길 23 전화번호: 063-548-3266 #트럭#에어서스펜션#특장
운전자의 피로도를 줄이기 위해서 앞쪽 보조 에어써스펜션도 좋지만 제가 생각해 낸것은 핸드폰 촬영시 짐벌 기능처럼 운전석 의자가 짐벌기능을 하게 만들면 최고 겠다 싶어요. 즉 시트가 짐벌기능이 되면 사람은 짐벌에 앉아 있는 상태이기 때문에 차체가 마무리 튀고 충격이 오더라도 시트자체가 짐벌기으로 사람을 움직이지 않게 만들기 때문에 피로도가 쌓이지 않겠다 싶어요. 자동차 시트 만드는 회사는 이러한 짐벌시트를 개발해 보세요. 대박 날거라 생각합니다.
@water00550
Жыл бұрын
잘봤습니다. 보조 에어탱크는 시동을 끄면 통쪽에서 자동으로 에어를 잠그는 장치를 장착하면 좋은 것이 연식이 되다보면 에어호스 어느 부분이 마모 또는 연결부에서 새는 경우 시동과 동시에 바로 출발을 할 수 없게되죠 에어가 차야 되니까. 그래서 이러한 부분까지 감안하여 에어탱크에 시동과 동시에 밸브잠금 장치가 된다면 더욱 성능이 좋겠습니다.
@Mazwell5681
9 ай бұрын
확실히 에어서스는 승차감에 좋습니다 전축은 맆.스프링이라도 후축만 에어서스라도 승차감차이 상당합니다 그러나 에어서스 운행하실때 공부 상당히하셔야합니다 2축 3축 드 에어조절부터 상하차시 에어서스 높이 잘알아셔야합니다
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