Valeu garoto virei até mecânico com sua explicação muito bem explicado.
@mundopremium
3 жыл бұрын
Olá muito obrigado por estar aqui conosco no canal, agradeço demais o comentário e feedback positivo, grande abraço pra vc e tmj👊👍
@caymangts4101
3 жыл бұрын
Por favor faz um vídeo falando sobre as nomeclaturas de BMW F30, E60, f80 e um também sobre as Porsches 964, 991, 991.2 e como identificá-los!! Obrigado e foi um ótimo video!!
@mundopremium
3 жыл бұрын
Boa sugestão, irei trazer esses conteúdos sim, muito obrigado pelo seu comentário 👊👊👊
@robsonferreirarn
Жыл бұрын
Me ajudou demais Parabéns excelente 👏👏
@regianeferreirah
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo seu aniversário!!! 🎂
@mundopremium
3 жыл бұрын
Muito obrigado 👊👊👊
@amarildopinheirolima490
2 жыл бұрын
Parabéns pela explicação..
@chillout4605
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns!
@mundopremium
3 жыл бұрын
Muito obrigado 👍👊
@cleitonmoises4228
2 жыл бұрын
Parabéns pelo canal... Pode me explicar ou mandar o link do vídeo onde vc explica dos problemas mais comuns desses motores e valor para manutenção?! Grato
@odilonchaves4812
2 жыл бұрын
Show de bola !
@DaniloEduardoPinto
2 жыл бұрын
Amigo. Obrigado pela aula. Me ajuda numa duvida? Estou com projeto de restauro numa Parati 98 1000v. Vou por outro motor, com preparação. A ideia inicial era por um AP, mas está impossível achar um AP em bom estado. Um vendedor da VW, me sugeriu por um VW 350TSI. Ele disse que cabe perfeitamente no cofre. É verdade? Será que cabe mesmo? Ele disse que seria um TSI350 com câmbio mecânico de A3. O que vc poderia me sugerir? Obrigado pela atenção.
@mundopremium
2 жыл бұрын
Fala meu amigo boa tarde Infelizmente eu não tenho essa informação e não posso te afirmar se serve e etc, mas a melhor coisa é procurar uma oficina especializada em preparação desses carros, lá com certeza eles vão te dar a informação correta Agradeço vc estar aqui conosco grande abraço e boa sorte na máquina 👊👍
@jhonnaz10
3 жыл бұрын
Otimo video muito obrigado. Mas pq eles colocariam o S sem o ter ?
@mundopremium
3 жыл бұрын
Pois é, realmente não faz sentido mesmo, acredito que na época a Audi estava desenvolvendo a injeção direta e um dos objetivos era atender as legislações da época que se eu não me engano era “EURO 4”, nesse período tentavam fazer a injeção estratificada mas não conseguiram, isso chegou em 2013 mesmo, muito obrigado 👊👍
@jhonnaz10
3 жыл бұрын
@@mundopremium muito obrigado! Parabens pelo canal
@alexdossantosvenceslau6374
2 жыл бұрын
Fala Marcos boa tarde, eu tenho visto nós posto de combustível muito carro Premium utilizando GNV ! Sabemos que agora temos kits 5 e 6 geração que são próprios para carros com injeção direta, vejo Jetta tsi, Audi Q3 e outros. Qual a sua opinião? Vc usaria? Forte abraço e parabéns pelo canal.
@mundopremium
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, cara eu jamais colocaria ou indicaria GNV num carro premium, questão de tempo terá sérios problemas no motor, acho um desastre isso
@Codrean
2 жыл бұрын
Carro Premium não roda bem nem na gasolina normal (sem ser podium). GNV é pra carro com motor o mais simples possível
@mateusfranklinmarchetto5755
3 жыл бұрын
Simples e direto, poderia fazer essas curiosidades de todas as marcas e tecnologias, difícil ver esse conteúdo no youtube!
@mundopremium
3 жыл бұрын
Olá muito obrigado por estar aqui conosco, com certeza eu vou trazer sim mais conteúdos como esses, muito obrigado pelo seu comentário tmj👊👍
@_cropping_
2 жыл бұрын
Muito bom a explicação, mas motores tfsi e tsi, tanto de lado ou de frente são iguais? Tirando a parte de injeção ? Encontrei seu vídeo enqnto buscava essa resposta... e não ficou claro aínda
@mundopremium
2 жыл бұрын
Os motores são exatamente o mesmo, o que muda é uma calibração de mapa, turbina e etc, a tiguan por exemplo tem 180 cv o A3 sportback tem 203, ambas tem o mesmo motor transversal EA888, mas a potência muda
@felipeoliveira9863
3 ай бұрын
vlw mano
@alissongomeslopes2864
15 күн бұрын
Me tira uma dúvida posso colocar o motor de um jetta tsi 200cv em uma áudi q3 tfsi
@proconista
Жыл бұрын
Deduzi que o F existente nas Audi são apenas distintivos, ou opção enquanto a VW não o coloca pura e simplesmente, confere?
@wiliamcardoso1435
2 жыл бұрын
Isso se aplica aos motores 1.4TFSI 2015 também? O EA211?!
@tom.van.
Жыл бұрын
E os motores 1.6 Audi e VW 1999 a 2006 são EA113 mesmo ou teriam outras siglas ou nomes?
@geraldobergamini2893
8 ай бұрын
Parabens pela explicação,, Otima didática .. abs
@teodosioricardo1396
2 жыл бұрын
Oi Marcos tudo bem? Que tal podes falar sobre Toyota Mark X
@rdannenh
2 жыл бұрын
Mas é a diferença TFSI TSI? Mesmo motor então?
@mundopremium
2 жыл бұрын
Sim os motores TFSI e TSI são os mesmos
@altairjunior4312
3 жыл бұрын
Mais um escrito. Parabéns pelos conteúdos.
@mundopremium
3 жыл бұрын
Muito obrigado 👊👊👊
@celinhocaldas
Жыл бұрын
Então os 2012 modelo 2013 já têm o motor injeção estratificada?
@jerusamonteiro1800
Жыл бұрын
Que vídeo sensacional! Parabéns!!!!
@diegoperes1186
2 жыл бұрын
Quais são os carros que tem o motor de última geração??
@felipecapati9342
Жыл бұрын
O s era o comando s
@alexandrerd7948
2 жыл бұрын
Boa
@weullersantossilva9837
3 жыл бұрын
Então o tsi e o tfsi são iguais?
@mundopremium
3 жыл бұрын
Sim o mesmo motor
@guilhermezacharias5027
2 жыл бұрын
Se você diz que o combustível é injetado junto com o ar no momento que o pistão desce, por qual motivo o carro tem uma bomba de alta pressão ? Creio que todos os carros que tem bomba de alta pressão injetam combustível no momento de subida do pistão, se fosse na descida não precisaria de bomba de alta pressão, seria uma injeção comum...
@mundopremium
2 жыл бұрын
Negativo, uma coisa nada tem a ver com outra A bomba de alta pressão tem um controle eletrônico do nível de pressão que será injetado diretamente na câmara de combustão, como o bico injetor está ligado diretamente na câmara de combustão é necessário se ter uma alta pressão (maior que a gerada pelo motor) pra isso se tem a bomba de alta pressão Esse recurso de ser injetado o combustível no momento da compressão (fase 2 do motor a combustão) é a estratificada como eu expliquei no vídeo
@guilhermezacharias5027
2 жыл бұрын
@@mundopremium Aprendi mais uma, Obrigado. =D
@ludovinojosedellantoniodel4548
2 жыл бұрын
Tenho um Audi A3 1.8 180c turbo, 2015/2016. Esquenta muito. O que pode ser?. Gostaria que o Sr. Fizesse um vídeo.
@mundopremium
2 жыл бұрын
Esses motores turbo esquentam mesmo, mas isso é normal, o importante é não subir demais a ponto de ferver
@eziquielribeiro7804
2 жыл бұрын
Ótima explicação parabéns 👏👏
@mayumitanaka6557
2 жыл бұрын
Acho que nem todos 2013 pra frente tem essa injeção!minha Tiguan é 14 e não tem ,ou será por ser vw e não Audi?
@mundopremium
2 жыл бұрын
Depende da geração do motor, a tiguan realmente tem o EA888 mais antigo
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