#ทดรอบเฟืองท้ายต่ำเกินไฟ
สวัสดีครับยินดีต้อนรับบเข้าสู่ช่อง Mr.108 Car
สำหรับหลายๆคลิปที่ผ่านมานั้นส่วนใหญ่ ก็จะเป็นการแก้ไขปัญหา เครื่องยนต์ที่มีรอบสูง โดยมันก็มีปัจจัยหลายสาเหตุด้วยกันที่เพื่อนๆสามารถนำไปแก้ไขได้ เพื่อนๆสามารถตามคลิปที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ได้เลยครับ
วันนี้ทางช่องจะมาอธิบายสไตล์เล่าสู่กันฟังจากเรื่องจริงกันดีกว่านะครับ สำหรับการทดรอบเฟืองท้ายผมก็เคยบอกไปแล้วว่า เหมาะสำหรับรถที่มีรอบเครื่องสูงๆรอบเครื่องที่ยังเหลือๆในเกียร์สุดท้าย เช่น รอบเครื่อง 3-4 พัน วิ่งได้แค่ 100 เดียว ก็จัดการทำการเปลี่ยนแปลงเช่นเฟืองท้ายเดิม 4.3 ก็ขยับมาเล่นอีกสักสองสามเบอร์เป็น 4.1 หรือ 3.9
รถของคถณก็จะขับสบายขึ้น สำหรับการทดรอบเฟืองท้ายที่ต่ำเกินไปไม่ได้ส่งผลดีอะไรกับรถของคุณเลย
เพื่อนๆคงแปลกใจว่า การทดรอบเฟืองท้ายให้ต่ำ มันมีผลเสียด้วยเหรอ ผมขอบอกว่ามีครับ
สำหรับผมแล้วเฟืองท้าย 3.7 ลงไปเนี้ยะ สำหรับเครื่องเดิมไม่ใส่โบผมถือว่าต่ำมาก แล้วถ้าวิ่งรถเปล่าไม่บรรทุกก็ยังพอไหว สำหรับบางคนใส่ต่ำมาเลย 3.5 3.3 3.1 ใส่มาขนผักขนของเต็มกระบะ ผลเสียที่ได้คือ เฟืองเกียร์แตกสิครับ
เพราะภาระทั้งหมดนอกจากเครื่องยนต์แล้วก็คือเฟืองเกียร์กับเฟืองท้ายแล้วระหว่างเฟืองเกียร์กับเฟืองท้ายอันไหนมันเปราะบางกว่า
กันละ ใช่ไหมครับยังไงก็ต้องเฟืองเกียร์อยู่แล้ว บางท่านก็โทษเฟืองเกียร์ว่าที่ซื้อมานั้นไม่มีประสิทธิภาพไม่แข็งแรงพอ เฟืองเกียร์ถ้าแรงบิดไม่หนัก สาหัสอะไรเอามากๆผมขอบอกว่ามันไม่แตกง่ายๆหรอกครับ
คุณของจิตนาการว่าคุณกำลังปั่นจักรยานโดยใช้เกียร์ที่ต่ำที่สุดเช่นเกียร์6 และคุณกำลังปั่นขึ้นเนินชันๆไปเรื่อยๆโดยมีเพื่อนนั่งท้ายมาด้วย ถ้ากำลังขาของคุณไม่มากพอ ยังไงคุณก็ไม่มีทางที่จะปั่นขึ้นเนินนั้นไหวหรอกใช่ไหมครับ
มันก็เปรียบเสมือนกับรถของคุณที่ทดรอบเฟืองท้ายที่ต่ำเกินไป โดยไม่ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ว่าไหวไหม
ฝากด้วยนะครับ สำหรับบางคนที่เข้าใจผิด คิดว่าการทดรอบให้ต่ำที่สุดนั้นเป็นวิธีการที่ดี บางทีไม่ใช่มันอาจจะต้องแลกกับอะไรบางอย่างที่เสียหายหรือเพิ่มภาระในส่วนอื่น แล้วมันจะคุ้มเสียหรือไม่ผมก็บอกไม่ได้ คุณเท่านั้นที่เป็นคนตัดสินใจ
แต่ถ้าหาจุดที่ลงตัวพอดีๆ ผมเชื่อว่าจะเป็นหนทางที่ดีที่สุดครับ
Негізгі бет ทดรอบเฟืองท้ายต่ำเกินไปก็ไม่ดี (เล่าสู่กันฟัง)
Пікірлер: 16