KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
The car so DOMINATING that even Ferrari is shocked
Күн бұрын
The car so DOMINATING that even Ferrari is shocked
Рет қаралды
61,827
E K
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 132
@user-ti6sp1id2k
2 жыл бұрын
紅軍當年的宰制能力,車也是要靠大舒在開發過程中的意見才能持續進步
@folksdog1
2 жыл бұрын
感謝E.K的影片讓我回憶那美好且夢幻的年代,V10 19000rpm的聲浪+600kg的超輕重量+無TCS的操控+輕油載多次的進站.....
@user-sf5mw9pd8f
2 жыл бұрын
NA引擎聲浪聽起來就是舒爽!!
@fujifuyu
2 жыл бұрын
我記的v10 3.0或2.4 都超過兩萬轉吧。2
@folksdog1
2 жыл бұрын
@@fujifuyu 排位賽引擎與正賽高速吸尾流超車才會到20000rpm
@evantsai3160
2 жыл бұрын
04年的舒馬克真的太無敵了,本身就擁有極強的駕駛技術外,又有好的策略組加上好的車,根本無敵
@kenny4228
2 жыл бұрын
其實當年的F2004能有如此強大,Bridgestone 的貢獻不少,除了研發F2004專屬輪胎,也對F2004車身懸掛系統進行特別設計以及調校,更是Ferrari車隊的贊助商,提供金錢上的支持
@user-ul1ld3us9x
2 жыл бұрын
那幾年的法拉利車隊 賽車 車手 團隊 維修區人員 真的跟前面七八年 好像不是同一支車隊的感覺
@abc199551315
2 жыл бұрын
感謝你製作這麼好的回顧影片~ 2004年大概是我第一次在電視上看賽車,那時還小看不懂,只知道紅色賽車好像很厲害就喜歡上了,一路支持紅軍到現在XD
@byh315
2 жыл бұрын
終於被我等到F2004❤️
@windaway628
2 жыл бұрын
這一生最有幸的就是第一次看 F1 就是 2000 澳洲站,直接完整跟到 MSC 的五連霸王朝,最夢幻而每好的年代。在 MSC 之後也只有 2007 kimi 拿過一次世界冠軍,後迎來 Alonso、Vettel 等冠軍車手也都沒有起色,終於今年 2022 似乎又有機會重返榮耀, CL16 和 CS55 加油啊! 當年的一小時12圈排位才是最刺激啊!
@theworldssmallestviolin
2 жыл бұрын
讓我想到Chain Bear說的 當你有Fernando Alonso,Kimi Raikkonen 和Sebastian Vettel開你的車10年而你卻沒辦法獲得成功 問題或許在你身上 不過當然 今年有機會重返榮耀 法拉利的進站真的進步很多 引擎進步更多 所以就Charles Leclerc跟Carlos Sainz Jr.加油
@SumoPoweredAlanLi
2 жыл бұрын
我開始看F1就是2004年的摩納哥站。當時以為Jarno是最強的,但是多看幾站之後才終於知道法拉利才是那個時代的王者,至此入坑紅軍。我不太喜歡法拉利的量產車,但是卻是他們F1車隊的忠實粉絲。
@hanleysss6883
2 жыл бұрын
當時04年賽季,看到法拉利就想起恐怖F2002宰制時期。 反觀04年Williams出的新筆翼跟其他空力套件嘛.................... 慘阿,慘到被BAR跟雷諾給追過去(當時Williams迷的我感到無奈)
@corvinushuang9749
Жыл бұрын
車隊、車手、車,是賽車的黃金三角,缺一不可。 法拉利當年的車固然好,但是策略組的調度和車手的發揮,才造就了這般的統治力。
@ashchen2857
2 жыл бұрын
這台 和當年洗拿寶魯斯那台 號稱f1史上勝率最高的兩台神車😆
@willllly222
2 жыл бұрын
一個不小心打造出怪物神車 2022的也很神,以混動世代 高速彎可以像4WD一樣踩著重油門過彎
@theworldssmallestviolin
2 жыл бұрын
只是F1-75的稱不上神車 因為有個RB18存在 不過也好啦 雖然作為法拉利車迷 希望法拉利能拿到久違的雙料冠軍 但也希望多一點競爭 這樣比賽比較好看
@willllly222
2 жыл бұрын
@@theworldssmallestviolin 以法拉利自家混動車來說這F1-75算是成功的代表..((先別說前面用特殊方式榨馬力幾台 難得有混動F1法拉利可以像F2004那樣過彎的很順暢了
@theworldssmallestviolin
2 жыл бұрын
@@willllly222 F1-75跟SF90(想必這台就是你所謂的用特殊方式榨馬力)已經是完全不同的造車理念了 SF90是捨棄下壓力 F1-75是注重下壓力 而且SF90真的是 除了低下壓力的賽道很強以外其他賽道都蠻烙賽的
@angahcheah5125
2 жыл бұрын
F1-75是历来最帅的车了,但是那轮毂盖实在太讨厌了!
@willllly222
2 жыл бұрын
@@angahcheah5125 還行啦輪罩,你看麥拉倫那塊google外罩很炫啊
@gorzero342
2 жыл бұрын
Sir 只是一個坐收期成的人 而老舒卻是一個帶領法拉利崛起的神人 再說sir所駕駛的平治也是由老舒和Nico所develop的車喔 sir的實力是強無可否認 但也無可否認他也只是乘前人所做的功勞而已 老舒在97年駕駛比人慢一秒多的車爭冠 龍嫂在12也是 lewis你能嗎? 今年我拭目以待 如果你的確可以我立即做你的粉絲 一些惱粉請不要說一些甚麼: 「小黑要你的認可嗎」 等等的說話
@angahcheah5125
2 жыл бұрын
amg应该会慢慢调整回来的,到时三家竞争也挺精彩的。
@theworldssmallestviolin
2 жыл бұрын
@@angahcheah5125 如果賓士的問題只有豚跳的話 那有救 但如果是引擎的問題的話 那就沒救了 因為引擎已經凍結了
@angahcheah5125
2 жыл бұрын
@@theworldssmallestviolin 可怜GR63来得不是时候... GR63是优秀的车手...
@theworldssmallestviolin
2 жыл бұрын
@@angahcheah5125 他跟Charles Leclerc缺的都只是能爭奪世界冠軍的車 但Charles Leclerc成功得到了能爭奪世界冠軍的車 而George Russell雖然得到了比威廉斯還要好很多的車 但那台車離能爭奪世界冠軍真的差太遠了
@angahcheah5125
2 жыл бұрын
@@theworldssmallestviolin 夺冠的车变慢了!几乎被VB77和KM超越超越。
@bbvv79979
2 жыл бұрын
真希望排氣管吹尾翼的時期可以回來 補足消失的三秒
@jo3cj86
Жыл бұрын
藉著這一系列回憶當年的神
@user-im3kl8rz3p
2 жыл бұрын
以前說羅老闆開四輪是謠言 現在真的跑去開四輪啦🤣
@DwyaneChen
2 жыл бұрын
笑死 快到連自家設計師都沒信心
@gastike8361
2 жыл бұрын
我想法拉利目前可以把當年的策略組,請回來當顧問🤣🤣🤣
@user-xn4ho4uv5x
7 ай бұрын
太強 強到隔年2005年 單站只能一套輪胎 完成排位及正賽 誇張的規則! 假如沒有特殊歧視規則 舒馬克10坐世界冠軍 是可以期待的!
@byh315
2 жыл бұрын
看完有一種公牛隊拿72勝的回顧感😂
@mattlai443
2 жыл бұрын
那時候紅色當道
@actiontitan13.
2 жыл бұрын
EK下次可否介紹一下R25,F2012 Alonso的經典名車?
@renly122
2 жыл бұрын
法国站4停,让各路评论都跌碎眼镜的一场比赛。期待你的下一部影片。
@darrensim4927
2 жыл бұрын
讲到Rossi,他现在真的转战到四轮的比赛。不过不是open wheel,而是GT
@aska491577
Жыл бұрын
keep fighting Michael❤
@duomaxwell0083
2 жыл бұрын
摩納哥,果然只有那個男人能阻止舒馬克的連勝🤣
@h12302919081
2 жыл бұрын
我嗎😂
@DerUngezogene2907
2 жыл бұрын
不好意思 請問龍嫂是fernando alonso嗎
@tonyteslamodel31229
2 жыл бұрын
是的
@DerUngezogene2907
2 жыл бұрын
@@tonyteslamodel31229 謝謝
@Wfhbr
2 жыл бұрын
紅軍2022世界冠軍拜託紅軍證做
@angahcheah5125
2 жыл бұрын
这个真的非常需要,不然身为传统强队不拿WDC和WCC真的说不过去。
@user-by3bg1mc1b
2 жыл бұрын
W-11真的也超猛不得不說
@Wfhbr
Жыл бұрын
希望可以講一下紅軍至今最後一輛車手冠軍車F2007
@vvidarrr3319
2 жыл бұрын
眾人驚訝那段紅軍到底有多懷疑自己XDD
@Chadabi
2 жыл бұрын
05年第一次去香港,中环到处都是舒马赫的广告
@0101_ek_ael
2 жыл бұрын
可不可以在下一次說Williams FW18及FW19?
@jelly12351
2 жыл бұрын
請問為什麼2002 2004在最後一字之前要加個&??
@loveao5p5
2 жыл бұрын
紅軍加油,純粹不想看到紅牛拿冠軍而已!
@chucky760619
2 жыл бұрын
快到Ferrari自己都嚇怕的車
@KuantaHuang
2 жыл бұрын
那幾年的比賽真的比較....無趣~~反而中段的車隊競爭會比前段精彩不少
@Mukdener
2 жыл бұрын
戛jia然而止
@wolfchen7631
2 жыл бұрын
不知道有沒有人會說大舒靠車,畢竟一堆紅牛腦粉嘴HAM靠車,呵呵
@ed7677
2 жыл бұрын
對啊他們這樣嘴我兄弟
@miurahsu1977
2 жыл бұрын
Schumi在Benetton時期的車很難開啊! 96-2000年Ferrari性能還是輸McLaren 一截
@wolfchen7631
2 жыл бұрын
@@miurahsu1977 那這樣就嘴HAM靠車也不對阿~一堆雙標HAM黑 看了就煩 尤其去年MAX拿冠軍後~
@miurahsu1977
2 жыл бұрын
只能說 Ham過去確實沒開過爛車 今年這兩站AMG的車如此掙扎, Ham還能拼命往上爬, 代表他很有競爭力, 不像Vettel的鬥志似乎已經磨光
@AugustDayz
2 жыл бұрын
我覺得大舒7冠屬於高性能的車只是f2002和f2004而已,HAM是幾乎都是最快的賽車
Пікірлер: 132