При остановке возникло ощущение, сейчас машинист и помощник выскочат с длинными гаечными ключами и побегут наверх к видеооператору выбивать ему моск
@СветАндромеды
Жыл бұрын
Тоже так подумал,уже ничего хорошего не ждешь от расиянских соотечественников
@pashavkov
Жыл бұрын
@@СветАндромеды ты описание читал соотечественник? на перегоне Скибнево - Малиничи Хмельницкая обл., Украина
@СветАндромеды
Жыл бұрын
@@КурскийСоловей-ч8ш да,не в рашке,увидел,но у нас то что лучше люди что ли?быдлоты своей хватает,и среди машинистов тоже
@МАГАТэДайСаг
7 ай бұрын
@@pashavkovукраинцы, поэтому и адекватные, не стали бить
@user-zd2em4tt3o
7 ай бұрын
@@МАГАТэДайСаг угу, весь мир наблюдал вашу адекватность на мойдане. Да и сейчас наблюдает.
@maxmashinuga7643
Жыл бұрын
Да это не фига не ремонт. Обычная мелкая неисправность. На третьей оси не отпустили тормоза и зажало колодки. Их и выбивали молотком. А ещё локомотивная бригада пригласила фотографа прокатиться в кабине, только он либо не понял, либо испугался.
@СергейТарасов-п1у2ю
8 ай бұрын
Не гони порожняк, никогда не заклинит одна кол.пара по неотпуску тормозов~заклинят все три,т.е.тележка полностью. Одна может заклинить из за неисправности тягового редуктора,излом зуба шестерни,или перегрева и заклинивания подшипников тэд,моп или буксы.
@ВасилийГаврюшкин
7 ай бұрын
Перед отправлением склейка кадра и видно, что оператор по склону поднимается. Ходил. Машинист канал название поди спросил. Вон как в телефон сразу полез при старте
@АлександрЛогинов-ч2б
2 ай бұрын
@@СергейТарасов-п1у2ю Совершенно верно.
@seku6267
Жыл бұрын
Сломался как по заказу в нужном месте)
@yuriydrobichshenko748
Жыл бұрын
3:03 я думал спрашивают как проехать до станции...
@АлександрСергеевич-и6ъ
Жыл бұрын
Нет он спросил вагоны не видал прое по дороге🤣🤣🤣
@Diesel7O
Жыл бұрын
ахахха хорош!)
@jayswarrow1196
Жыл бұрын
За 200 до вокзала поедешь?
@vladimirkrylov6468
Жыл бұрын
Они на том участке постоянно кувалдометром пользуются? Это как в штатном режиме? Даже оператор заранее в засаде сидел!
@dogthewalker8071
Жыл бұрын
My guess was a stuck brake slowing things down at top of the hill, which was also a great place to watch from.
@patrickporter6536
Жыл бұрын
Brake
@platynowyjanusz
Жыл бұрын
@@patrickporter6536 brake
@alexf8626
Жыл бұрын
Я тоже в Mаруси и в той же локации пользовался молотком когда кран открывал для слития масла с воздушных рессиверов,да и тогда дым тоже был с голубоватым оттенком,а причина начало масло с воздухом закидывать во впускные окна цилиндров с воздушного рессивера.
@МихаилСав-Кин
Жыл бұрын
Сказка.
@Performer_sm
Жыл бұрын
А у Маши дизель двухтактник разве?
@alexf8626
Жыл бұрын
@@Performer_sm Да,родной дизель 14Д40 двухтактный,но легко в машку ставится и четырех тактники типа Д49 в двенадцати цилиндровом исполнении а также Катерпиллер САТ 3516.Каминс,МTU и двухтактники ЕMD, и другие по мощности, в Польше целый есть завод по тюнингу Марусь.
@KLOTIK52
Жыл бұрын
@@ИльхамЗалялиев загугли понятие
@Denis_Korchagin
Жыл бұрын
@@alexf8626 двухтактники ЭМД - пожалуй лучшие локомотивные дизели на планете :-).
@ta666ak666
Жыл бұрын
I didn't know Jeremy Clarkson works part-time as at train driver.
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
)))))))
@patrickporter6536
Жыл бұрын
No one will employ him full time
@lvvovich
Жыл бұрын
In Russia everything is possible!)
@_PJW_
Жыл бұрын
"Powerrr!!"
@misterbacon4933
Жыл бұрын
😂
@MalimonVODUAMalimonVOdUa
Жыл бұрын
Сразу видно ,серьезная поломка и серьезный ремонт серьезным инструментом
@alexdubone5014
Жыл бұрын
Хоть не отматерили. Машинисты разные бывают, бывают и агрессивные.😆
@NDwaldi
Жыл бұрын
В Польше тоже есть разные машинисты поездов иногда злобные или нервные
@CzasowAnton
Жыл бұрын
@@NDwaldi bracia Słowianie. ;p
@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo
Жыл бұрын
@@CzasowAnton Молодий чоловіче, а що ви за х*ню на аву поставили?
@CzasowAnton
Жыл бұрын
@@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo це емблема Народно-трудового союзу росiйсьских солiдаристiв (впишiть в рос. Вiкiпедiй(.
@Vasiliy7331
Жыл бұрын
@@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo Х..ня це ти, придурку колаборант хрінов. Ти ще будеш вибачатись, за свої слова.
@MrJimbaloid
Жыл бұрын
A big hammer but no sickle.
@ИльхамЗалялиев
Жыл бұрын
Мы там паравозчиком должны были соляру слить, а тут оператор обломал все малину, нехороший человек
@АлександрЛапченко-н4е
Жыл бұрын
Дотзадницы.
@АндрейПавлов-и3э
Жыл бұрын
Мы с вами знаем, о тяжёлой работе Локомотивной бригады.....
@alexf8626
Жыл бұрын
В том месте соляру не сольешь,да и в Маруси ее только выкачивать нужно.
@crocer
Жыл бұрын
ещё и камерой щелкает, шпиён
@ИльданФайзуллин-в6о
Жыл бұрын
@@alexf8626 у нас ее Машкой зовут
@Уалерра
Жыл бұрын
похоже что тормозные тяги подклинивают и до конца на отпускают тормоза
@rossbryan6102
Жыл бұрын
MY GUESS IS AN AUTOMATIC BRAKE LINKAGE SLACK ADJUSTER DOING ITS JOB TOO WELL!! BEEN THERE DONE THAT ON THE SANTA FE RR!! KEEP THEM ROLLING BROTHERS!! 👍👍
@StormySkyRailProductions
Жыл бұрын
Another awesome video and catch. Love the scenery. Have a great rest of your weekend.(Steve)
@piotrpiotrowski5313
Жыл бұрын
Bez młota nie robota.😀
@ГеннадийАфанасьев-м9щ
Жыл бұрын
Сломался,постучали несколько раз кувалдой и дальше поехали!
Great catch! Nice loco and awesome autumn landscapes! Big LIKE
@aleksander1982
Жыл бұрын
It was only half of the loc
@TeimonKauppa739
Жыл бұрын
@@aleksander1982 both halves are the same
@chuxtuff
Жыл бұрын
In the USAF in the mid 1970's (at Bitburg AB Germany) we called that tool a BFH and amazingly everyone knew what you were talking about too!!! I was a weapons mechanic which was a fancy name for a bomb and missile loader and used one all the time mostly in conjunction with a BFS for jams on old and greasy F-4E Phantoms which had a 20mm multi barreled nose gun where that BFH and BFS always came in handy...
@Kuhtarrr4293
Жыл бұрын
Оператору как-то повезло что локомотив остановился и сломался прям возле него
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
За 5 лет две поломки снято
@vladimirv4697
Жыл бұрын
Самый красивый тепловоз СССР
@best-nq1ft
Жыл бұрын
Самый красивый 2ТЭ116 выпуска второй половины 1984 года и по последний 1700 номер.
@РасульФахретдинов-х8ц
Жыл бұрын
@@best-nq1ft мне тоже он нравился
@СергейМаксимов-б9с
Жыл бұрын
@@best-nq1ft Хоть 2ТЭ116, хоть 3ТЭ116 - оба боинги...
@VlV.Phantomboy
Жыл бұрын
Фантомас красивее
@ДенисВеселов-ю2п
Жыл бұрын
2тэ10м вот красивый
@leokimvideo
Жыл бұрын
Day of the Diesels
@ДарьяКамазина
8 ай бұрын
Я когда-то ехал на пригородном поезде состоящем из 8 плацкартных вагонов и одной ЧМЭшки во главе. Так к нам прицепили еще одну чмеху на обкатку под нагрузом. И вот на скорости около 40км/час у нее сработали тормоза или заклинило колесные тележки - короче хз. При всем этом она была прицепом в хвосте. Я вам скажу - это были непередаваемые ощущения для пассажиров и локомативной бригады. Звук стоял адский и удар по сцепкам был такой, что люди с полок улетали. Короче: 3 часа опоздания/дым/мышиная возня и "кувалдометр" с матами исправили ситуацию😊. Вот так у нас "ремонтируют" ПС - абы выгнать с депо....
@raomsr8576
Жыл бұрын
Good photography. Seems to be this locomotive had regular problem. Also driver was familiar to repair.
@rockcult666
Жыл бұрын
Мужики красавчики, тяжелая работа у них💪👍
@gennadytkach4998
Жыл бұрын
Зачётное видео! Надо же так случиться!👍
@paullangford8179
Жыл бұрын
Looks like a problem with the brakes not releasing properly. The diesel injectors could do with some cleaning!
@PanProper
Жыл бұрын
WD 40 ...🤭
@trailwayt9H337
Жыл бұрын
View is beautifully 👍
@Chettuser
Жыл бұрын
Съёмка прервалась, так как за кадром старпом начистил морду оператору.
@juanpabloruizleal1833
Жыл бұрын
Espectacular
@sergealexeev5137
Жыл бұрын
Морда и хвост не осигналены.
@runoflife87
Жыл бұрын
С подвеской шутки плохи. Но хотя бы не двигатель, там точно на месте не очень-то отремонтируешь даже при большом желании. А о героических поездных бригадах слышал, а один раз даже видел, как ЭД4М на перегонах "в тонусе держали" (помоха постоянно бегал в один вагон где-то километров 30).
@alexf8626
Жыл бұрын
Тут не с ходовой были проблемы.
@runoflife87
Жыл бұрын
@@alexf8626 а с чем, ТЭДами?
@alexf8626
Жыл бұрын
@@runoflife87 К тягачу с той стороны не добраться только снизу в яме,с тягачами в машки проблем почти нет, открывали кран для слития масла с рессиверов,больше в той локации нечего токого в Mаруси нет.
@МихаилСав-Кин
Жыл бұрын
@@alexf8626 Крана для слива масла в той локации нет.
@ВалерийПацель
Жыл бұрын
@@alexf8626 с ходовой проблемы есть ясенкуй. И ехали они их решать. Только вот ещё и другая проблема с воздухом нарисовалась.
@D1DI_FF
Жыл бұрын
Мне Сначала показалось что они С Битом в руках Вышли побить Снимающего xD
@sezam703
Жыл бұрын
Ааааа...язнаю,почему они остановилися...они - сломалися! Или машинист пописить захотел,письнули на не видимой стороне,а для отмазки постучали по колесу,проверили давление в колёсах,нипеля...срисовали наблюдателей на горке,доложили в центр и погнали на свой сходняк! Кста,а за такую остановку Центр выписывает взбучку? Кто знает,шепните!
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
У вас все доносчики?
@sezam703
Жыл бұрын
@@RailWayzLogger я лишь исполнитель,но на пригорке сидели "наши" люди...а тут такой расклад!)🤪
@starsadanandam4813
Жыл бұрын
... the Loco didn't break down. They stopped the Loco to fix something, and that's it... And what about the camera filming it.....?
@김준만-m3c
Жыл бұрын
Good Video 👍 잘보고 갑니다.
@АлександрАкулов-м1ю
Жыл бұрын
Да,да - на колесо расслабился и... "Поехали!"
@dvb-tcombiner6151
Жыл бұрын
Great catch!!!
@nigelterry9299
Жыл бұрын
Stuck brake? A big hammer sorts most things!
@nigelterry9299
Жыл бұрын
Yep, hammer blows directed at the brake cylinder.
@dim6546
Жыл бұрын
Судя по звуку двигателя и двигателя нуждается в капитальном ремонте очень характерно слышно удары молота
@alexf8626
Жыл бұрын
Это двухтактник так и работает.
@user-ey6kb2mp5f
Жыл бұрын
Водит дизель
@irelandbloke
Жыл бұрын
Nice catch ! 👍
@conceyullena
Жыл бұрын
Like 8 beautiful video, greetings 🚂👍🙋♂️
@olegdc40
Жыл бұрын
Наплевать , наплевать , надоело воевать …
@RailwayofMoldova
Жыл бұрын
Видимо что то с тормозами))
@Nogra.Krucjo
Жыл бұрын
Co by się tam nie stało - nie wiem, nie znam się, nie orientuję się - ale trzeba przyznać, że dość ciekawy i fajny zarazem filmik 🙂
@КириллКурацкий
Жыл бұрын
Вот интересно, они когда ни будь делают осмотр перед выездом на линию?
@денисмартынюк-ю3ъ
Жыл бұрын
пфф, нет так залезли и поехали. Ну конечно смотрят, приемка локомотива называется
@КириллКурацкий
Жыл бұрын
Может они 100 грамм приняли перед отездом а дальше а вось повезёт!
@Васёк-д7р
Жыл бұрын
Осмотр?! Некогда им такой ерундой заниматься.
@СергейЕвстафьев-я5х
Жыл бұрын
Видимо да, если сразу пошли куда надо и с кувалдометром😁
@frenchsteam7356
Жыл бұрын
Dragging Brakes
@evg1813
Жыл бұрын
А как соляру сливали, зачем вырезал? 😏
@ChronosPauL
Жыл бұрын
3:02 такой умный: остановился напротив оператора и претензии предъявляет "чего фоткаешь".
@merccadoosis8847
Жыл бұрын
did some debris get caught up in the brakes?
@AndreasOelfuss
Жыл бұрын
Schön festgehalten!
@astergames6660
Жыл бұрын
В мене була схожа ситуація. Я із друзями їздили на велосипедах по нашому селі, і згодом доїхали до залізничної лінії (1 км від мого дому). І повз нас проїхав тепловоз М62(мій улюблений тепловоз), зупинився і машиністи також його почали ремонтувати молотом). Нас вони теж не прогнали, бо ми були за 20 метрів від тепловоза і вони нас не бачили))) Через 10 хвилин вони рушили в дорогу.
@Джельсомино2024
Жыл бұрын
А на раме кум сидит и хохоче, Кажу ёму гад слезай, а вин не хоче.
@fill3687
Жыл бұрын
Вышли посмотреть где вторую секцию потеряли.
@pierrequibelle9665
Жыл бұрын
Słyszałem kiedyś od rosjanina, że wszystko można naprawić "Pri pomaszczi mołotka, zubiła (przecinaka) i kakoj-to matieri (jakiejś-tam matki)" :)))
@litz13
Жыл бұрын
It's not the uncommon to have to do "irregular repairs" ... railroad I was at once had a GP7 that wouldn't idle without a bungee cord on the lay shaft.
@br232fan
Жыл бұрын
Das kann man auch nur mit alten Lokomotiven machen.
@S_Shlyapin
7 ай бұрын
Шикарный звук 14Д40, обожаю
@CzasowAnton
Жыл бұрын
Молодой человек!!! Здесь съёмка видео запрещена!!! Камеру вырубай!!! :))
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
Ничего подобного. Адекватные все люди
@CzasowAnton
Жыл бұрын
@@RailWayzLogger да я прикалываюсь просто) Видео отличное, поймал момент)👍
@jayswarrow1196
Жыл бұрын
@@CzasowAnton _Всемстоять, мордойвпол! Это гражданскоезадержание!_ (с) Ближе к сабжу, УЗ хоть и переживает мм... "непростые времена", бригады у них куда более общительные.
@SMILEVIDEOTRAINS
Жыл бұрын
seemed to work ok.
@Gfysimpletons
Жыл бұрын
So they got a plumber to fix it?
@ОлегЛарин-с3ю
7 ай бұрын
Похоже проблема была с тормозным цилиндром, колодка не отошла от колёсной пары. Работал на таком 2 м62у. Тут только почему-то одна секция.
@ssp655
Жыл бұрын
Все боялся, что они его на ручник не поставили. Снялся бы локомотив с тормозов, бежали бы за ним наперегонки вдогонку
@jayswarrow1196
Жыл бұрын
Та он на передаче стоял, слышно ж было холостые проседают))
@filipkowalski3971
Жыл бұрын
Gagarin 🤔
@rugosetexture2716
Жыл бұрын
Great video, hi Railwayz! :o)
@edykusumanto5651
Жыл бұрын
The Locomotive of the Breakc Cow Dance Cow.
@S.H.221b
Жыл бұрын
It stopped right in front of you!
@ВасилийМанякин
Жыл бұрын
Белиссимо!! 💪💪💪👍❣️✊
@jayswarrow1196
Жыл бұрын
Ну это известная тема - разулись на одно колесо, чтобы колодки не жечь. У наших так постоянно, порой 2 оси из 6и тормозят - порожняком хватает, а в составе там вагоны помогут. Конечно смех и грех, но жить можно.
@giovannifeau7338
Жыл бұрын
bella e affidabile, riparte sempre e si aggiusta con facilità. Ok.
@tomaszdudek8090
Жыл бұрын
Rozkrok nie spalił.Faktem rozkroku.
@279okiap
7 ай бұрын
О как, с "Машкой" можно договориться с помощью кувалды и некоей там матери.
@DavidDTrains
Жыл бұрын
Приветливые ребята)
@laszlogyulabellus28
Жыл бұрын
I wonder why the headlights are not turned on...
@владимирсталин-щ2о
7 ай бұрын
Мы с приятелем в двоем работали на дизеле .....
@Муравьед-ь7ч
Жыл бұрын
Ничо не понял, но было интересно.
@mhall9403
Жыл бұрын
Most likely problems with a jammed brake on the front bogie
@kazimierznorejko5853
Жыл бұрын
Super 👍
@АлексейДорохов-ж1ь
Жыл бұрын
А кто это на 4.57. от тепловоза бежит?! 🤔 Постанова какая то! Да и локомотивная бригада как бомжи одеты!...
@279okiap
7 ай бұрын
В ремонте было много кувалды и электронного микроскопа.
@ВікторГолодняк-б3я
Жыл бұрын
Дуже неприємна річ - виведення із дільниці секції тепловоза із заклиненою колісною парою. Вони, очевидно, її підвівивісили, що видно із забивання полушпали поверху візка молотком, Ясно, що бригаді такий процес неприємний.
@ИванНикольский-д6э
8 ай бұрын
Ужас! До чего добили подвижной состав...,кто его вообще выпускает на линию в таком состоянии? Это же подсудное дело...Зачем они ,вообще выходили из СССР ,разве им в нём плохо жилось? Ведь совешенно ясно, что они скоро прекратят самостоятельное существование...
@RailWayzLogger
8 ай бұрын
Сколько вам лет? Вы так уцепились зубами за ссср, будто вам там очень хорошо жилось
@zoelucilla5820
Жыл бұрын
Looks like a normal procedure. I'm repairing most of the things this way 🙂
@norbertdworakowski1446
Жыл бұрын
A Russian diesel locomotive can only be repaired with a hammer. Ruską lokomotywę naprawia się tylko młotkiem. Nie gniotsa i nie łamiotsa Made in USSR.
@rd3ster
Жыл бұрын
When? Date of video, please.
@Zink62
Жыл бұрын
после такого ремонта рычажка бряцать начала 5:26
@dennschtainer8403
Жыл бұрын
Ich musste mir eine Handpumpe besorgen und so tun, als würde ich das Rad pumpen😀
@djmpvae27091978
Жыл бұрын
Where was it filmed?
@qv491
Жыл бұрын
What the loco driver said? He looks angry
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
Actually he wasn't angry. He just asked: Hi guys, whats up?
@SharmankaMusic
Жыл бұрын
Это постановочное видео ?! Откуда автор знал что именно здесь ?
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
Ну конечно постановочное . Читайте описание
@puromobile
Жыл бұрын
U ruska wszelkie awarie mechaniczne naprawia się młotkiem. Awarii elektrycznych nie ma :)
@alexandr86rus1
Жыл бұрын
По виду как будто снимают учебный фильм для начинающих железнодорожников
@Diesel-trains
Жыл бұрын
Ты лучший молодец это где. В Риге?
@RailWayzLogger
Жыл бұрын
Нет
@marioerby8162
Жыл бұрын
Fajny i ciekawy film 👍
@lokfuhrer233
9 ай бұрын
Kрасивый фильм! это 14Д40 двигатель?
@barte_z
Жыл бұрын
Maszynista zapewne ma na imię Marian, gdyż ok. 3:28 widać rów Mariana ;)
@wernerdeitert6116
Жыл бұрын
Robuste Technik eben! Erfrischendes Video 👍
@widodosoepangkat5869
Жыл бұрын
Pemandangannya sangat bagus dan saya sangat menyukai bentuk lokomotifnya, sangat gagah. Bagian belakang lokomotif ada pintu penghubung dengan gerbong? Menarik sekali. 👍👍😊
@mmb2111
Жыл бұрын
This is one part of a double locomotive, the 2M62 as being said. Each part has just one driver's cab.
@Tibb91
Жыл бұрын
Brake problem?
@alexandrershov1151
Жыл бұрын
Yes, I think so.
@АндрейКоновалов-ж9ь
Жыл бұрын
Почему блокировка развёрнута в другую сторону ?
@СергейТкачёв-н5у
Жыл бұрын
Перегон не оборудован автоблокировкой(полуавтоматика, или телефонные средства связи , или электрожезловая система). Это предупредительный светофор перед закрытым входным(проходным) и сигнализирует одним желтым огнем
@АндрейКоновалов-ж9ь
Жыл бұрын
@@СергейТкачёв-н5у Замечательно . Ответ как на зачёте перед ревизорами
Пікірлер: 322