Было много опелей 80-90-00ых. Всегда нравились и знал что они были гораздо технологичнее своих одноклассников и даже сейчас, просто не каждому по силе это заметить.
@user-ye7wq9kh7e
Жыл бұрын
У тебя тойоты не было
@alejandrounda4362
7 ай бұрын
The best of GM!! The Americans never try to copy single bolt from them. Chevrolets are cheap crap these days.
@timeZero25
5 ай бұрын
@@user-ye7wq9kh7eха-ха-ха, тайота сильно перееоценена в России
@TheMyYouTube
Жыл бұрын
Первый Opel был Vectra C, тюнинг от irmscher, 18 диски Dezent, проездил на нем 10 лет, все нравилось, вопросов серьезных не было вообще. Следующий Бус Opel Vivaro B, 2015 год, свежий кузов, 2 турбины, 160 лошадей, 18 диски, комплектация irmscher. Потом пересел на Opel insignia, тюнинг OPC, но с двигателем 2.0 бензин, турбо, моно-привод, 280 коней, механика, тормоза Brembo, 19 диски, тюнинг TOPCAR, ЗВЕРЬ! Сейчас скромная, высокотехнологичная, экономичная, таких же годов, как предыдущие две машины, но на голову выше. Подзаряжаемый плагин гибрид Opel Ampera, тюнинг OPC! Аналог Шеви Вольт. Но с Европейскими нормами: зеркала, повторители поворота оранжевые, а не красного цвета, противотуманка, радиоволны нормальные, навигация работающая, разъем заряда 220 вольт. Заправляюсь один раз в два месяца))))) Всю семью пересадил на Opel. Сестра Астра J, Племянник ездил на Астра GTC купе, сейчас на Астра J, Дядя на Астре G, Кум на Астре H. Рекомендую Opel
@igorivanov8101
Жыл бұрын
В начале нулевых я был юн и у меня была 25-ти летняя Аскона. Пробег на момент покупки был больше 500 000 км. Я проехал на ней за 3 года больше 100 000 км. Из всех автомобилей, которыми я владел, а их было 12, моя Аскона была единственной машиной, которая ни разу меня не подвела! Замечательный был автомобиль !!!
@user-ye7wq9kh7e
Жыл бұрын
Дело не в опеле. А в том, что современные производители занижают ресурс
@user-dh4vv4rn6b
2 жыл бұрын
Много прочитал положительных отзывов о марке опель как все хорошо отзываются. Я сам владелец одной из не менее знаменитой модели Опель омега б 1995 года, 2 литра на 116 лошадей, очень доволен этой машиной, просторный салон и багажник, дорогу держит отлично, в ремонте особых сложностей нет. Много делаю его сам. Спасибо большое автору за видео
@igorcrecicovschi1509
3 жыл бұрын
Опель молодцы,в трудные времена не опускали руки!
@DK-cm2oj
3 жыл бұрын
Выпуск просто бомба, голос музыка 👍👍👍 Мужики накидаем 10 000 лайков автору за старания?
@MrHohol879
3 жыл бұрын
автора этого видео давно нет в живых. а это не автор. взять чужой документальный фильм и выложить сюда много ума не надо.
@MikeShPr
2 жыл бұрын
@@MrHohol879 а кто автор видео?
@user-zl4pg8gl3m
2 жыл бұрын
особенно реклама какой то х.йни
@gts6763
2 жыл бұрын
До сих пор вектра 1989 года, еще будь здоров сколько проездит. Отличный авто!
@user-nc4zu4ju4v
Жыл бұрын
В начале 2000-х ездил на 2-литровой Вектре (115 л.с.) 1988 г.в. в комплектации СD: дисковые тормоза,эл.зеркала,мех.люк....Если бы на перекрёстке в неё вазовская 7-ка не влетела,то ещё можно бы было на ней ездить.Главный недостаток-неоцинкованный металл.Потом была Астра 1999 г.в. 1.6 л. Но Вектра-А мне больше нравилась.
@user-di8kv7ij2r
Жыл бұрын
Именно маркой опель. С детства восхищаюсь. Да и владел VECTRA C. Очень доволен этими авто.
@timotorvanen
2 жыл бұрын
Были: Opel Omega A, Vectra A, Kadett E, Astra F никогда с ними не было проблем. Хотя пробеги у всех были за 200-300 тыс. км. Опель - это не Mercedes-Benz или BMW. Но в то время за свои деньги - это был достойный, надёжный автомобиль. 🇩🇪👏
@user-si9wd8vx2x
Жыл бұрын
Опель. Ето. Класс. Уважаю
@vladimirprovotorov580
Жыл бұрын
Красивые машинки. У нас,в США,они почему то не продаются.
@user-fm2de1jf6k
Жыл бұрын
Фронтеру забыл . Джип танк .
@user-qp2de7ev4t
3 жыл бұрын
У меня была Омега "А" в1997. А ею был доволен с тех пор поменял много машин разных марок. А 2017 взял Омега "Б" был приятно удевлён что машина комфортная и неприхотливая. А 2018 продал очём долго жалко. Перепробовал опять много марок машин. А вот сейчас взял Опель Синтра и опять приятно удевлён качеству.комфорту. практичности и надёжности Опелей. И решил что хватит экспериментировать. Моя Марка это Опель.
@Nikolaisin
Жыл бұрын
Спасибо большое авторам ролика за историю легендарного производителя! Моя любимая модель Опель Тигра А, были и Астра 1994, Зафира у дядьки, Корса у тёти, Вектра Б у другого дядьки и шурина разных годов выпуска, у друга Рекорд, сейчас супруга владеет Астра j 2012. Машинки надёжные, технологичные и стоили своих денег. Старый автопром душевный и как сказал автор в нём участвовали инженеры, а не маркетологи.
@Mr06091953
Жыл бұрын
Обзор про Опель мне понравился.Респект и спасибо за ваш обзор.Вы проделали большую работу.Удачи вам .
@user-ek9dm3cz9j
3 жыл бұрын
Только мне кажется,что голос ведущего времён СССР 80 годов, приятно слушать 👍👍👍
@sergo9034
3 жыл бұрын
Футбол тех годов тоже приятнее и легче слушать чем нынешних коментаторов(
@user-py5jk1yw7w
3 жыл бұрын
Очень похож на голос Олега Кейнза
@user-rb9jv9wq4n
3 жыл бұрын
Реклама только портит все.
@user-ot9me2qj8b
Жыл бұрын
Автор,вам огромное спасибо за качество подачи материала.Музыкальное сопровождение вообще выше всяких похвал Не фанат Опеля,но просмотрел на одном дыхании, очень круто сделано.
@eugenb8443
3 жыл бұрын
У меня был Опель Кадет 1978 года на автомате. Все сверстники смеялись над мной что езжу на древнем автомобиле. Но потом перестали когда узнали сколько стоит этот олдтаймер
@kamaz23570
3 жыл бұрын
а у меня до сих пор два есть. C Kadett Coupe. Один из них GT/E. А ещё три Сенатора Б 3,0 24V одна Омега А Караван(с пробегом 800.000км) и две Омеги Б :- )))))
@AnatolZoz57608483
Жыл бұрын
@@kamaz23570 нифига себе парк .....
@dmitriyafanasev142
2 жыл бұрын
Всю жизнь на Опелях катаю, от Кадета (Е) и до Вектры (В) почти всеми моделями владел, каждая машина оставила только хорошие впечатления!
@Andreas13013
2 жыл бұрын
Nie im leben, ich muss leider dienstlich Opel fahren und hatte immer Probleme mit den Schrottkarren. Besonders der letzte Insignia B 2021 ist eine Katastrophe
@sergeivalerievich1984
Жыл бұрын
4 год езжу на Opel Astra H GTC 2007 года и, о Боже, на роботе! Пробег 251000, все родное! Полет отличный и менять пока не собираюсь! Автор Супер!
@sergidivinorum3776
Жыл бұрын
только купил вектру с 1.8 2007 на роботе. 295000. уже поменял сзади втулки и стойки спереди- пружина лопнула, заодно и аморты поменял
@benderrodriges9198
Жыл бұрын
У меня такой 2006го проехал 220000, оставил в семье, сейчас J 2014 года с панорамным стеклом, ваще огонь
@user-yh3ic9jo4j
Жыл бұрын
В 1993 году купил в Германии Опель Манту В. До сих пор на ходу, классная машина. Хотелось бы дождаться концепт С этой серии.
@igorcrecicovschi1509
2 жыл бұрын
Первый автомобиль, OPEL Calibra. Рад что он стал первым, как притягивал взгляд людей на улице, от выхлопа прямотока, значок Опель был только на руле и дисках ирмшер, не знатоки думали что это БМВ либо японец какой то 😎 была бы возможность найти живой, взял бы как авто выходного дня!
@islomrasuljnov4816
3 жыл бұрын
Супер. Круто и качественно. Вот что значить делать дела с энтузиазмом. сразу видно что админ любить машин. А речь это под заказ. Лучше чем документалки от ТВ. Вся детально и подробно, видео подход в речь. Дает представление Хорошо запоминается. Молодец.
@gadzhigadzhiev4843
3 жыл бұрын
Молодцы, честно! Не пропустил не один ваш выпуск. Выпускайте чаще историю интересных марок
@ronemoboy
3 жыл бұрын
От души, ждал об Опелях, это легенда которая пережила своего сына Москвича
@user-gd2sf3ee2f
Жыл бұрын
Москвич скоро возродиться
@mishalazovski6551
Жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f 😂😂😂😂😂😂
@user-fv8nc4jj2v
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@AlexAlex-vx6me
2 жыл бұрын
Опель лучший!
@user-ye7wq9kh7e
Жыл бұрын
Опель гавнищще. Но если сравнивать с автовазом, то базара нет, это круто
@PetrMaslovskiy
11 ай бұрын
@@user-ye7wq9kh7e 77 за то
@alexvolovich1749
7 ай бұрын
@@user-ye7wq9kh7e с маршрутки виднее
@vakama0179
6 ай бұрын
Сааб
@alexvolovich1749
6 ай бұрын
@@vakama0179 сааб уничтожила GM и Опель частично принимал участие в этом
@math_max
2 жыл бұрын
спасибо за OPEL единственное, не раскрыта линейка VECTRA A, B, C а так же успехи Опеля на гоночных треках, плюс инновации, которые они сделали первыми в мире. Даже тот же первый раллийный электрокар сделали Опель. \
@kibb1543
3 жыл бұрын
У меня была двухдверная аскона, редкая с 1,6сн трехдиапазонны автоматом тн125 и велюровым салоном, кондиционером, и электростеклоподьемниками. Пожалуй это самая любимая моя машина. Всё от карбюратора до коробки можно было починить на коленках буквально, единственная проблема, ржавела она дико, впрочем кузовня была не особо дороже ВАЗ
@user-zy2px9yr7f
Жыл бұрын
Вау! Про такую даже не слышал. У меня была Аскона 1,6 дизель в комплектации сd . Там было все, но с автоматом ещё не видел
@user-xk4ze4rl8v
Жыл бұрын
У меня рекорд 1 9 двухдверный не убиваемый карбюратор Солекс однокамерный
@kibb1543
Жыл бұрын
@@user-xk4ze4rl8v у меня варджет стоял
@kudratbutabaev7333
3 жыл бұрын
Братан про вектра б забыл а это машина легенда.
@kibb1543
3 жыл бұрын
Да, во первых не ржавела, а вовторых дизайн и сегодня выглядеть очень хорошо
@user-br5yr8kr1b
3 жыл бұрын
@@kibb1543 не ржавела😂😂😂😂
@user-wi2dm5bs5f
3 жыл бұрын
Лотус омега и сенатор Б, калибра- это лучшие представители Опель!
Благодорю Вас что услышали наши просьбы!!! Очень долго ждал эти факты про ⚡ Opel!!! Спасибо Вам большое!!! Лайк Лайк Лайк 👍👍👍 три лайка поставил 😉
@user-gy1jh3jh3r
2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд , лайк ! Из удачных кузовных решений , на которых глаз отдыхает - Омега и первая Зафира , второй вариант кузова которой - подтверждение мнения , что улучшенное ВСЕГДА враг ХОРОШЕМУ
@Artist_of_Culture
3 жыл бұрын
Была в семье омега А почти 30 лет, сейчас омега Б(рест. Универсал. 2.2tdi). В Макс комплектации... Пушка машина!.
@alexeymamonchikov2069
3 жыл бұрын
Opel Omega B не завезли, а ведь зря - очень технически интересный автомобиль с множеством самых разных модификаций на разных рынках.
@jazz_db
2 жыл бұрын
И что там gm мог интересного завезти?
@valeronua1555
3 жыл бұрын
Конечно обзор не плохой. Но ёма-ё как не упомянуть легендарный *Opel Omega B* выпускаемый 9 лет, в конце даже хотели поставить двигатель от корвета 5.7 объем, но в последний момент передумали. Многочисленные фанаты модели до сих пор стараются сохранять модель поддерживая авто технически исправном состоянии.
@vlados33
3 жыл бұрын
Согласен!!!!!
@user-pf1yw2ub4n
3 жыл бұрын
Это точно.
@denis3d703
3 жыл бұрын
двигательV8 там был, объемом 5.7 (движка 5.5 не существовало), только это не Корветовский двигатель, вернее не то его исполнение.
@valeronua1555
3 жыл бұрын
@@denis3d703 да 5.7,350лс. ошибся. Ставили такие двигателя в корвет. Забей в Гугле!
@user-eg2ii5zq1z
2 жыл бұрын
Было у меня такое ведро в молодости, до сих пор волосы дыбом на жопе встают когда вспоминаю. Редкостное убожество.
@T--bg1nj
2 жыл бұрын
У меня был Опель кадетт 87г, и 91г потом Омега 87г, сейчас ездию на астра 1.8 2007 года . Отличные авто 👍👍👍.
@user-ko4ne1kc6o
3 жыл бұрын
Опель мощный концерн, который выпускает автомобили практически во всех сегментах рынка, скинул баласт машины Е и F класса, но судя по количеству новых опелей на дорогах Европы врядли он исчезнет.
@user-op9cu9lq2r
3 жыл бұрын
Опель уже давно не самостоятельный концерн, а часть General motors. А gm ничего не разрабатывают, а выпускают только рейстацлинги
@user-fq5gt1zq6z
3 жыл бұрын
@@user-op9cu9lq2r Опель давно не часть GM!
@vadimvitkovski7017
2 жыл бұрын
Самые интересные автомобили Опель были как раз автомобили E и F класса такие как Омега, Сенатор, Адмирал, Капитан и.т.д....
@user-gt4wm7qv6j
3 жыл бұрын
Помню в детстве)) кадет и Аскона в 90-х годов) благодарю автор!)
@Revizor33
2 жыл бұрын
Скажу честно,мне не нравится опель,но,как говорится:"на вкус и цвет все фломастеры разные.." Автор молодец :не выпендривается,речь и дикция грамотная.особенно понравилась подача лайка и подписки,-это будет лучшей благодарностью за работу.а не как сейчас все попрошайки:подпишись!!а то не запилю новый ролик!!!.короче молодец. Спасибо.очень интересно.
@userm7
3 жыл бұрын
В моей жизни Опель тоже оставил след: Омега А, и Вектра А. Спасибо за контент.
@magomedaliev8797
3 жыл бұрын
Вектра несколько раз в Европе получал титул автомобиль года , посмотрите по истории модели
@SheWar79
3 жыл бұрын
Я бы не сказал, что сейчас на наших просторах, часто встречаешь машины этой марки. А вот в раньше на дорогах машины этой марки встречались действительно очень часто! "Опель Астра", "Вектра" B C, "Omega" были действительно классикой!
@SeryKotyara
2 жыл бұрын
У меня последняя Астра. Купил пока продавалась. Думаю в следующем году покупать Астру L
@user-hl3ry6uc3g
3 жыл бұрын
Спасибо Автору, было интересно. Но... не была упомянута модель Opel Corsa (несколько поколений), на базе которой и построили Opel Tigra (тоже несколько поколений).
@konstantinsbeinarovics1515
3 жыл бұрын
Опелист Молодец Дядька👍🌅
@user-fq5gt1zq6z
3 жыл бұрын
Не могу без слез и сопель я продать свой старый опель))))
@demonkompressor
2 жыл бұрын
Спасибо за такие ролики, смотреть безумно интересно!!!!
@dendonnik7892
Жыл бұрын
Моё первое авто Опель кадет D 1980 года после кузовного ремонта и покраски отьездил на нем 9 лет . Простой в ремонте , достаточно комфортный и недорогой в обслуге. Ремонт мотора и коробки производил сам , не имея опыта . Очень круто ,что запчасти на мою модель подходили от моделей более поздних выпусков ( это очень удобно) . И кстати он досихпор в строю )
@user-fy7ug9ld3y
2 жыл бұрын
Езжу на Опель Аскона 1986г.в. 1,6л. АКПП! И сейчас в 2021 году купил бы себе такое авто новым, с завода.
@user-bo4is4pr9j
3 жыл бұрын
Классный выпуск!!!спасибо автору!!!опель нормальные аппараты делает!инсигния красавец,да и у астры среди хетчбэкков дизайн супер!
@aleksandrlazarkov6162
3 жыл бұрын
Шкоду хотим! и чтобы все нюансы Октавий вывернуть наизнанку!
@user-wm6lr1wp6c
2 жыл бұрын
Шкода только грузовики умела выпускать, наши водители их любили, а сейчас шкода Субпродукт
@aleksandrlazarkov6162
2 жыл бұрын
@@user-wm6lr1wp6c посмеялся от души))) на вкус и цвет как говорится... Правда до Шкоды было пару Опелей, третьего ни ни...
@user-cx8rl2cd2l
Жыл бұрын
У меня Астра и я фанат Опеля ))))) спасибо этой марки за те эмоции , что я получил . Давай следующие видео про Марусю Моторс
@olegsa82
Жыл бұрын
Самые прикольные и редкие автомобили, были выпущены на мой взгляд в 80х и 90х годах. Замечательные были времена! А В Англии и Ирландии Opel называется Vauxhall 😊
@Nicknames_PS
3 жыл бұрын
*Очень занимательный обзор, много нового узнал об opel. Спасибо!*
@xStStSx
2 жыл бұрын
Спасибо, случайно наткнулся. Даже и не предполагал что такая история у Опель. У меня Инсигния 3ий год, та ещё 2011го немецкой сборки а внутри все запчасти GM. Радует каждый день :)
@user-thunder3000
Жыл бұрын
С 2014 владею опель вектра А 4х4 1989г. Салон спорт велюр, управление пушка. На 200 можно спокойно перестраиваться. Люк, абс, регулируемая рулевая колонка Эл.зеркала, люк, 15 е колеса ирмшер и обвес ирмшер
@Danik8877
3 жыл бұрын
Давай историю создания автоВаза, с чего все начиналось.
@user-lm8ud1kr7i
3 жыл бұрын
А шо там начиналось, закончилось все местом проклятым и руками из жопы
@g777ok
3 жыл бұрын
Началось всё с Фиат 124(автомобиль уже оценившийся в Европе), его доработали и внесли множество мелких изменений, переделали двигатель и выпускали этот авто под названием "классика" - 40 лет с разными модификациями😁, также появилась Нива на агрегатах "классика" , в 80-х появилось поколение 08-099, а потом на их базе уже пошли уже Ока, десятки, четырки, пятнашки, двенашки и так до Гранта, Калина, Ларгус(это уже Рено), Приора, Веста, X-ray. Наверное, вот и вся история...
@dasoffskiy3363
3 жыл бұрын
Забыли рассказать за омегу б! Крутая тачка!
@jazz_db
2 жыл бұрын
Чем крутая?
@user-kn8tw3ux2d
2 жыл бұрын
@@jazz_db посмотри что это за машина и поймешь😄
@user-dq5gw5ht2i
3 жыл бұрын
Хорошо сказано про инженеров и маркетологов . 👍
@user-tc8gn3xv9h
2 жыл бұрын
Был OPEL Astra GTC H 2,5 года и 38000 км- только хорошие воспоминания. В салоне в 2011 г. покупали 1.8 мкпп с пробегом 11 км. с климатом,ксеноном,панорамой Соsmo за 668900 р.
@user-me7pc9yx5e
11 ай бұрын
На Кадет Д караван я проездил 16 лет и купив его с пробегом 80 тыс продал его коллекционеру с пробегом 420 тыс без капремонта. Всё было в оригинале, но износился он к тому времени полностью. Это была моя первая машина. Не забуду его никогда. Потом была Эспера 2,0. Это корейский вариант Опеля. И опять я в восторге. Проездил с удовольствием 12 дет и на пробеге 250 т отдал на растерзание зятю. Он до сих пор доволен, хотя у дочки Солярис и они спорят о качестве машин. Эспера старше Соляриса всего на 20 лет. Каково? Автомобиль более высокого класса остаётся таковым даже спустя много лет! Не знаю почему в России холодно относились к опелями. В девяностые я занимался автосервисом иномарок. И не раз был свидетелем того как люди пересаживались с других машин на Опель оставались довольными своим решением. Я бы и дальше ездил на опелях, но у них к тому времени не было хороших кроссоверов по моим деньгам. Поэтому я пересел на Рено.
@user-yb6jl6fe9g
2 жыл бұрын
ОПЕЛЬ НАДЕЖДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ💥👍👍👍👍👍💥
@user-yh5nl9xq7p
3 жыл бұрын
Отлично поставленная речь, великолепная подготовка и подача материала! Однозначно лайк и подписка!
@darkshade2034
3 жыл бұрын
Приятно смотреть, познавательно и толково... подозреваю что дальше будет форд
@user-ni6no6it7f
3 жыл бұрын
Не могу не оставить коммент. Опели конца 70х - всех 80х и 90х прошли через меня, большинство из них были в личном владении, на остальных просто ездил. Kadett E GSi 2.0, и Kadett E Cabrio Bertone восстанавливал. Commodore 2.5L ездил. Тянет как поезд. Senator B с цифровой панелью и 3000 24v. Ascona С рестайлинг с полным э/пакетом. Ascona С GT дорест, 1.8I, которая BMW E30 2.0I привозила корпус на квотере. И Kadett D с АКПП 1.6D 3х(!!!) - дверный универсал)) всего не написать в комменте. Я родился и живу на границе, и в плане иномарок мне повезло))
@sokol5332
3 жыл бұрын
Ждал про свою вектру б, и забыли! Очень интересная модель. Симпотичная даже на сегодняшний день. Выпускалась такими тюнинг компаниями, как зендер и ирмсшер. Плюс ко всему были модели вектры б ограниченной серии i30 и i500.
@gmmc_84
2 жыл бұрын
Топ Гир посмотри за вектру Б, прослезися просто. Омега А и Б это сила
@jazz_db
2 жыл бұрын
Это gm конструктив говно
@user-dh8kw2ux2i
2 жыл бұрын
@@jazz_db Что значит конструктив плохой? Saab тоже был частью gm и что? Сравнивал продажи Астры G 3,8 млн. шт и VW гольф 4 всего выпущено 4 098 000 автомобилей. Автомобили первого поколения Астр F (1991 - 1998 гг.) все еще остаются самой продаваемой моделью Opel: было продано 4,13 млн. штук (исключая Opel Classic) А Volkswagen Golf III с 1991 года по 2002 год Общее количество произведенных автомобилей составило 4 805 900 экземпляров, в том числе 222 626 универсалов и 43 902 седана. Поэтому Опель шел очень плотно и люди его любили покупать, цифры не обманешь.
@user-dh8kw2ux2i
2 жыл бұрын
@@jazz_db А вот продажи гольф 5 и 6 там они вынесли Астру H на холодец, в два раза, а потом и в три тут спору нет.
@pashtet72
2 жыл бұрын
Я в этом году приобрёл Opel Combo, думал чисто под работу, но это машина для всего, не просто так там есть продолжение - Life. Орёл рулит)))
@user-dg5qo6jp9z
2 жыл бұрын
Правильно , рулит , потому что это Пежо партнёр , и Ситроен берлинго. У меня Пежо партнёр и Опель Мокка, отличные машины !
@murattekzhanov9656
Күн бұрын
Посмотрел с кайфом. Спасибо большое за видео!
@user-pf4ew4le9l
3 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики с большим удовольствием!
@user-yz8lx7cf5l
3 жыл бұрын
Не поверите,20 лет езжу на Кадет Д 80го года. Неубиваемый автомобиль. Понимаю что пора бы уже поменять машину но не вижу альтернативы. :)
@g777ok
3 жыл бұрын
И не нужно! Лучше восстановить (хотя уже запчасти сложно доставать).
@user-yz8lx7cf5l
3 жыл бұрын
@@g777ok Он востановлен,точнее в заводском идеальном состоянии,даже не крашен. Все запчасти ставлю родные,не вазовские :).
@g777ok
3 жыл бұрын
@@user-yz8lx7cf5l 👏👍 красавчик! Главное обработать все скрытые полости, чтобы до правнуков дожил😉
@gamzatkekilbaev5003
2 жыл бұрын
Алтернатива найди такой же живой если это возможно
@user-db3rc1ms2m
2 жыл бұрын
У меня опель аскона был. 80 г. Тоже неубиваемая машина
@user-gk8yt6qx6r
2 жыл бұрын
Можно заснять историю ланд ровена англичанина и рено французского производства
@gravastarone748
3 жыл бұрын
Однозначно в избранное! Большое спасибо!
@cheerful8520
3 жыл бұрын
Буквально неделя как «наткнулся» на данный канал. Очень интересный контент,великолепная подача и приятно слушать рассказчика 👍🏻 Успехов и процветания каналу!
@user-xg3bn5wk1q
3 жыл бұрын
Здравствуй! Очень нравится твой контент! Отличная подготовка, дикция и монтаж видео! Продолжайте в том же духе! Можно, пожалуйста, сделать выпуск про Форд?
@alexschewchenko6701
3 жыл бұрын
Опель Аскона, Опель Вектра, в сумме 11 лет эксплуатации. А перед ними был Фиат 125 - Панорама , Гольф. Опель оказался самый надёжный и простой в эксплуатации автомобиль !!! , приятные воспоминания ......
@user-bf3ft7og7o
3 жыл бұрын
Фигасе, я на одной Омеге Б доресте уже 13 лет езжу...
@alexschewchenko6701
3 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o Да у меня "дурная" привычка доводить до ума купленные авто, а когда доведу, то теряю к ним интерес, хочется повозиться с другой. С одной стороны познать что то новое, с другой мои авто больше недели под объявлением о продаже , не стояли, продавались. А что бы наглядней было, то фотографировал, до и после переделок. Один раз продавая Вектру, фотки помогли защититься от Экспертизы. Ну а Вам пожелаю традиционное - Нигвоздя, и ни жезла !!!!!
@user-bf3ft7og7o
3 жыл бұрын
@@alexschewchenko6701 на российском Омега-клубе был у нас лет 10 назад товарищ, взявший пустой дорест, полностью его разобрал, переварил, откапиталил, покрасил и нафаршировал всем, чем мог. Вложил более 400к в запы только одни, регулярно публиковал фотоотчёты. Вышла красотка, которую через некоторое время он и продал за 400, мотивируя тем, что больше никто не даст, да она и столько не должна стоить... Потом купил новый Вольво, который по всем характеристикам на голову выше, но по Омеге всё равно скучает 😂 Трогательная и показательная история😋
@alexandersilantiev1537
2 жыл бұрын
Настоящий документальный фильм. Профессиональная работа.
@user-ld8ey6wr8h
3 жыл бұрын
Действительно потрясающий материал.
@alexsam3943
3 жыл бұрын
Отличный выпуск . Опельком доволен !
@vladseriy8200
2 жыл бұрын
Крутой выпуск, давай Chevrolet следующий пожалуйста, очень интересно.
@user-tc5wc8nu8u
3 жыл бұрын
Хорошая работа, очень интересно!!!!!
@user-dg6hw7yn1z
2 жыл бұрын
Оооооуу дуже мощне відео, аж мурашки пішли в кінці відео😲😲👍
@aleksandr2154
3 жыл бұрын
Даёшь Сузуки!!!
@user-ff2le6js6x
2 жыл бұрын
Круто!!! Ждем видео про Рено
@alexbenoit9343
11 ай бұрын
Моим первым автомобилем был красно-коричневый Опель Аскона 1,6 Купе 1986 г.в. Купил его а Германии в 1994 году в идеальном состоянии с пробегом всего 60 тыс. На фоне тогдашних Жигулей 8 и 9 моделей на которых гоняли бандюганы, моя Аскона была просто каким то самолетом. Просторная, с нормальными сидениями, легким рулем и четкой КПП, красивой панелью приборов, за 4 года поменял только бензонасос и саленблоки. И потом продал дороже чем купил. Потом, в 2011 была еще новая insignia с дизельным двигателем. 220 тыс - без проблем.
@user-tp2lg6ml5x
3 жыл бұрын
Познавательно этот голос за кадром, очень приятен, спасибо за труд и удачи)
@user-cn6vl9ub2e
3 жыл бұрын
Удачи, по больше о неубиваемых машин немцев.
@user-pp2bn1sy3d
3 жыл бұрын
Являюсь владельцем Омеги Б 2001 года- доволен как слон)
@valeronua1555
3 жыл бұрын
Прям с языка снял)!!!
@user-xu2dw1lh5k
3 жыл бұрын
И даже не сгнила?
@valeronua1555
3 жыл бұрын
@@user-xu2dw1lh5k гниёт конечно хорошо, но нужно следить((((
@sashalevoshevich6660
2 жыл бұрын
Благодарю вас за видео! Успехов вам!
@akknoname
3 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация)
@commodore9986
3 жыл бұрын
По сей день имею во владении, Kommodore C,Senator A2, Monza A1. И мне все равно на нефтяной кризис!!
@DerQuerdenker572
3 жыл бұрын
А какое состояние автомобилей?
@commodore9986
3 жыл бұрын
@@DerQuerdenker572 все подробно есть нс драйв2
@user-bf3ft7og7o
3 жыл бұрын
Хорошая коллекция! Особенно Монца с детства нравится. А почему Сени Б нету? Одно время они весьма доступны были...
@commodore9986
3 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o был и сенатора б и омега а 2 шт и кадет цлимо купе. Продал дорого содержать столько машин.
@gmmc_84
2 жыл бұрын
Красава! Достойный опелевод. Да и машинки 🔥
@user-zp4qq7xb1w
3 жыл бұрын
Историю марки Шевроле хотелось бы услышать)))
@Burlik79
Жыл бұрын
Как можно было ничего не показать про omega b?????? Это же феноменальный автомобиль!!!
@user-vb2zc8bz5y
2 жыл бұрын
Выпустите видео про хюндай и Киа.
@aleksandrgurdymov1581
3 жыл бұрын
Фольксваген, Опель, Ауди... Все были моей мечтой. Но я выбрал VW. Отличная история👍 пересмотрю ещё не раз.
@jenka_derg8454
3 жыл бұрын
А я выбрал ауди, и за столько лет "совместной жизни" ни разу не пожалел)
@aleksandrgurdymov1581
3 жыл бұрын
@@jenka_derg8454 отличный выбор👍
@user-db4oe6wq4e
2 жыл бұрын
Тоже vw jetta 2.0 пушка
@shershow2244
3 жыл бұрын
Всё супер в том же духе продолжайте
@user-eh6ln1yh7f
2 жыл бұрын
Езжу до сих пор Opel Kadett E 1987
@jansenynec6843
3 жыл бұрын
Почему не вспомнили, что Опель один из первых начал выпуск автомобилей с эко стандартом. Например Астра G в 2003 году имела дизельный двигатель Евро 4, а Фольксваген только через 3 года и то с сомнительным экологией (дизельгейт все помнят 😃)
@BY_6reg
3 жыл бұрын
Попробовал много всего, но люблю опель и имею 2 опеля...есть в них что то...
@user-zb2vz6kk1z
3 жыл бұрын
Подходим мы как-то с женой к местному ларьку ( дело было в деревне ) и я спрашиваю у продавщицы - "а пиво у вас есть? " . Получив положительный ответ продолжаю - " а какой ассортимент ( имея ввиду марки )?" .. " 0.5 ; 1л. и 2л. " - ответила продавец ;)))))). Вот так и с оптимизацией автомобилей. Раньше было : одна модель - 5 моторов и куча всевозможных допов и комплектаций. А теперь: один мотор и к нему пять моделей ( одинаковых и безликих )!!!!
@konstantinskobelev2091
3 жыл бұрын
Первая машина была Аскона купе с трёх ступенчатым автоматом просто бомба ) А в соседнем дворе стоял Опель Монза в идеале . Эх )
@user-uz5hk2mv6n
3 жыл бұрын
У мене Опель Рекорд Е2 люблю Опель!!!
@user-cf6in6yr3y
3 жыл бұрын
Как всегда 👍только хотелось бы знать с чего такой знак опель.
@olegartemenko2461
3 жыл бұрын
молния или зигзаг швейной машинки.
@shimshihatzak9863
2 жыл бұрын
Произошёл, от самого удачного и массового грузовика немецкой армии Opel Blitz (молния). А до этого, черти что рисовали на логотипах. Отделение швейных машинок, закрыли гораздо раньше, чем появилась молния на логотипе.
@user-lw1ey8eo5b
3 жыл бұрын
Опель рулит.
@user-fq5gt1zq6z
3 жыл бұрын
И подруливает сгнившими лонжеронами)))
@kriptonech
3 жыл бұрын
Хм, только сейчас такой чудесный канал вылез в рекомендациях. Сразу подпись. Круть!
@sergeivalerievich1984
2 жыл бұрын
Четвертый год катаю Опель Астра GTC 2007 года! Доволен как слон) за видео лайк!
@botiraliboybobayev8911
3 жыл бұрын
Об UzDaewoo (завод для старых автомобилей, магнат в Узбекистане) особенно Nexia правнук Кадета
Пікірлер: 996