Загадка века, - я второй хозяин, цпг 2р, перебои в зажигани, выставил 3 мм., всё равно перебои, с дуру поменял провода на бобинах в итоге опережение прежнее, заводится набирает обороты слабовато, после 105 полный провал как будто выключается зажигание. Предполагаю что при замене подшипников коленвала неправильно установлен эксцентрик на коленвале хотя пробег 35307км.🤔
@user-tn8ec2ru5r
5 жыл бұрын
Чезет 472.6 с родним 12 вольтовим генератором
@user-tn8ec2ru5r
5 жыл бұрын
Тот мото,которий с планшайбой 472.5. Он бил без тахометра. Учишь учишь одни двойки
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
спасибо.
@foxuwu7702
2 жыл бұрын
Ребята неподскажите у меня 634ка на холодную работает более менее но при нагреве чем больше тем хуже троит. Подскажите плиз куда смотреть (карб и свечи менял)
@user-hd4bo4ih2h
5 жыл бұрын
Подскажы почему Ява 638-5 после капиталки на холодную без включенного обагатителя смеси не заводится,стоит всё новое в моторе,заглушыш тогде заведешь без обагатителя,постоит чяс два тогда проблема
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Может уровень маленький, или хх настроен на бедную смесь.
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
Потому шо собирал дегенерат и качественно не прогерметезировал, а в моторе это самое главное...!!! 🇺🇦 Она вместо бензина сосёт воздух...найди нормального мастера, бывшего картенгиста или мотоциклиста...
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
Так она и должна с ним заводится...
@user-ie6ep7bc6d
4 жыл бұрын
Подскажите пожаллуйста , Минск 1992 года, с места нагазовываю бросаю сцепление , он делает маленький рывок потом понемногу набирает обороты , но со средних оборотов подрывает нормально . Что с ним делать ?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Может буксует сцепление ? Если не буксует, то если представить ,что с поршневой и спальниками все нормально, то остаётся зажигание и карбюратор. Чаще карбюратор бывает.
@user-ie6ep7bc6d
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо за подсказку ) зажигание вроде бы как стоит немного ранее , а карбюратор К62С , уже отрегулировал как мог , лучше не регулируется ((
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
@@user-ie6ep7bc6d там регулируется только уровень топлива, остальное настройки..., переливает...
@misha_anuchin2365
2 жыл бұрын
Добрый вечер, может не тянуть если клапана расжаты?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Тут их нет. Тут есть окна.
@user-cc8fn2oi6m
2 жыл бұрын
Подскажите такая же беда на юпитере, на высоких оборотах не едит?
@user-io8ye6ry1n
2 жыл бұрын
обагатитель на руле накручивай на высоких оборотах ,иначе прогорают поршня
@user-vr4sm2hb2c
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня восход 3м.Проблема в том,что на холодную не заводится и нет низов.В чем может быть проблема?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
В карбюраторе скорей всего. Бедная смесь.
@spayys
4 жыл бұрын
Добрый день, у меня есть Ява старушка, холодую заведется и едет бес проблем. Когда горячея не хочет набирать обороты и не зоводится. В чем причина? Спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
возможно слишком богатая смесь или просто перегревается.
@user-li7ej1sl5p
3 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чем может быть причина.Минск 125 глохнет без газа .В чем проблема?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Может быть бедная или богатая смесь на хх, сильный прорыв газов ( плохая поршневая ), подсос воздуха через сальник, неправильно выставленный уоз.
@user-li7ej1sl5p
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n уоз это?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Угол опережения зажигания
@user-oj9py3ul7b
4 жыл бұрын
у меня чезет при наборе высоких оборотов троить наченает идальше не набирает примерно на 3000х об стоит бсз мошет что подскажете?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
или карбюратор или зажигание. на месте ,без нагрузки берет обороты ?
Какой переход должен быть на карбераторе., Из за чего может плохо заводится такой движок.
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Есть видео на канале про переходник. Причин много может быть. Бедная смесь, неправильное зажигание, сальники коленвала,поршневая....
@user-io8ye6ry1n
2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n этот двиг на таком карбе не ездит вообще,я ставил на свой чз
@juridarov6714
2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такая проблема с мотоциклом, он заводится, на месте газует, работает ровно, прекрасно. И теперь внимание, когда начинаю ехать, и даю чуть больше середины газа он как будто захлёбывается, что делать? (Карбюратор новый, свеча в норме, уже сменили её) (проблема появилась после того, как мы с братом сделали свет и стопарь.) Подскажите пожалуйста.
@user-mz9lm3ii7k
2 жыл бұрын
Такая же проблема, не разобрался?
@juridarov6714
2 жыл бұрын
@@user-mz9lm3ii7k разобрался, мы просто провода на зажигании подтянули для лучшего контакта, и он поехал просто сказка.
@ricardomilos4041
Жыл бұрын
У меня тоже Ява заводится , холостые держит , на газ хорошо реагирует . Но когда начинаю ехать , то у него будто тяги не хватает на 4 передачи ехать по прямой , или на горку с другом на 2 передаче . Карбюратор родной , но перебирался и настраивался , на месте работает четко . Но не пойму в чем проблема , ему будто тяжело вытягивать.
@user-rk1tk7jy1l
Жыл бұрын
@@ricardomilos4041 такая же проблема
@carsvtv9480
2 жыл бұрын
Ява 634 чуть если на ходу откручивать газ какой то странный звук чаркает что ли падает сразу мощность Скажите пожалуйста в чем может быть проблема
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Что угодно,если из двигателя ,то рискну предположить ,что где-то рассыпался подшипник.
@Shoshoshopovtori
2 жыл бұрын
подскажите пожалуйста почистил карбюратор, настроил все равно не набирает обороты, и на холостых глохнет потом хапает секунд 20 работае
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
До этого работал ?
@user-us1dl8pv8l
4 жыл бұрын
Здравствуйте , иж юпитер 5 , была растянута цепь- заменил , за одно поменял и кольца . И началось ... То едет назад 8 из 10 раз , зажигание ваз 08 , вроде поборол , заводится отлично , но после проезда 3-3.5 км начал давиться и стрелять в левую выхлопную , кое как на правом доковылял домой . Остыл , завелся отлично на 1.5 км проехал без проблем . Что это может быть , играюсь уже почти месяц !
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Обычно когда раннее заводится назад.
@user-us1dl8pv8l
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n вроде завод назад поборол , подточил шторку бабочки левого цилиндра на 1.5 мм , ( не совпадала вмт ) , а вот захлебывание и стрельба через 3 км -? Остыл и снова поехал . Может быть проблема из за колец , зазоры 0.22- 0.25 мм . Или как нибудь карбюратор клинит на горячюю
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
для начала поставить другой коммутатор для пробы. возможно датчик холла не исправен. обычно стреляет когда бедная смесь. проверить бедная или нет можно путем поднятия подсоса на горячую или убрав резинку перед карбюратором немного прикрывать карбюратор рукой . тогда смесь будет обогащаться.
@user-us1dl8pv8l
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо , буду пробовать
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Ок.жду результатов.
@adilmak9476
4 жыл бұрын
В чом может быть проблема у меня урал не тянет поставил все новое заводится норм
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
зажигание,смесь бедная или богатая.....
@user-uh1sd4wd3p
3 жыл бұрын
Кэт
@user-vn1jn4md8k
4 жыл бұрын
Никакой массы, - тут или электроника или продувка, а в этом случае как я и говорил - продувка, я 28лет мучился с контактами пока не поставил БСЗ на 2.6мм, а выбросил всё Гавно из Глушаков нахрен сразу из магазина 30 лет назад и поставил алюм колбы от яв котушек с15 дырч на 8мм вместо них, и мощность сразу возросла на 20 % минимум и как следствие расход топлива уменьшился на столько же , я помню как у меня за сезон засрались окна на новой 634ке , зато теперь трубы чистые, за НАГАР я вообще забыл..!!! 🇺🇦Вобще то установка БСЗ не гарантия отличной работы, её ещё и выставить надо до 1й 100чки между цылиндрами 🦋, а для этого я доработал бабочку, сделал её в форме знака ИНЬ-ЯНЬ ☯ с вершиной шириной пр.но 2мм, так очень легко добиться правильного ОТРЫВА на д-холла .!!! И расход топлива у меня от 2.5 до 3.0л на 100ню при скор в 100км'ч на БСЗ, у вас такой-же...???!!! Так ото ж. А может ЭЛЕМЕНТАРНО забит краник из бака...
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Так проблема решена )
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Я очень рад за вас...!!! 🇺🇦
@user-vu5lp5jk9f
5 жыл бұрын
Под скажите что такое на иж планете 5 очень плохо набирает скорость и при этом орёт
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
угол зажигания неправильно выставлен или смесь карбюратор делает бедную или богатую . ( если конечно все остальное в норме )
@xvs4144
4 жыл бұрын
Сцепление буксует.
@user-zb5rv3iu1q
4 жыл бұрын
У меня восход не набирает обороты, когда ручку газа накручиваешь. Карб почистил, а проблема все еще осталась. Что делать?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Попробуй иглу поднять или опустить. Также немного уменьши зазор на свече.
@user-vn1jn4md8k
4 жыл бұрын
Посмотри ПРОДУВКУ (свободный) вход и выход из цилиндра или катушки, ВВ провод пробит и тд, Эл комутатор пробит ...
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
Пересаживайся на привычного для вас ИШАКА...!!! 🇺🇦
@phantom2375
4 жыл бұрын
В чем может быть причина если набирает! Обороты но скорость прежняя 70???!!!
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Зажигание,смесь, сальники,поршневая.чтото из этого. Также может буксовать сцепление.( Если обороты растут, а скорость нет ) будет сильнее буксовать на 3 4 передаче.
@user-hd4bo4ih2h
5 жыл бұрын
Этот фильтр пропускает пыль,не ставь его
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Всегда нулевой ловит не всё
@user-el1vu7zt6s
4 жыл бұрын
компресію в двох тактних ніхто не міряє. запалення штатне це 12 вольтовий мотор 632 200 .скоросна коробка пром вал 13 зуб
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
конечно компрессию никто не меряет если у него нет компрессометра.
@user-io8ye6ry1n
2 жыл бұрын
этот карб на этом двиге не катит,ставил на свой чз его,вообще неедет!!!!
@user-dg1mt2wq8l
6 жыл бұрын
У меня,такая же проблема,не едет больше 80,зажигание такое же,карб родной,фильтр родной,уже сделал полный ремонт мотора,и все равно не едет!!Завтра попробую без фильтра проехать,.хотя на вид он чистый..
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Ок
@pro100garage4
6 жыл бұрын
коленвал тоже ремонтировал ? ц.о. норм?
@user-dg1mt2wq8l
6 жыл бұрын
Kolos OF,ЦО,монолитная сейчас стоит.Все таки без фильтра проехался,сразу 90 поехала.Поставил новый фильтр,пока 95 разгонял,больше страшновато..
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Ок
@user-vn1jn4md8k
3 жыл бұрын
А в выхлоп заглядывал, там тоже дырка есть как и в карбюраторе,у технарей это называется ПРОДУВКА......, или где-то потери высокого вольта... 🇺🇦
@user-pv9dh8uo8o
Жыл бұрын
Этот фильтр только для 4-т движков.
@user-hb4qi5mf7r
Жыл бұрын
Всё это хрень полная, по заводу опережение устанавливается от 2.8 мм до 3.2мм, и погрешность на лепестках в 0.5 мм ни о чем! По выхолопу могу сказать только одно, я на своей Яве колено перепресоыал так, что угол между цылиндрами стал 90 градусов и 270. По звуку, и по выхолопу ни кто, ни один явист не понял это, а когда прокатились, то сказали нормально, для тридцати летний явы - хорошо. Так что двух тактник не хрен слушать, он работает так как ему хочется!
@pashakovalev1432
5 жыл бұрын
тольк контактное зажигания чизет. плюс родный карбюратор и фильтр нормальный. незакоксованую выпускную систему. забудет про такой гемор.сальники тоже играют большую роль
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Все работает.
@ttbynny1969
4 жыл бұрын
уменя спарк 125 више 60 неедит
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
нужно разбираться.
@user-kz7wi3je8c
2 жыл бұрын
А по факту ничего не сделал. Фильтр помыл!
@user-zb1yg5ng8n
4 жыл бұрын
Кто меряет компрессию в двухтактном двигателе? Специалисты 80-го уровня...
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Нужно быть дауном ,чтоб не знать что в 2-т тоже меряют компрессию.её значения немного другие,но тебе ведь этого и не нужно знать :))).
Пікірлер: 86