Grande video. Belo carro mas a imagem e a edição está cada vez melhor.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado! 💪💪
@joaopontes8007
Жыл бұрын
Este ganha o Motor Film Awards novamente. Que vídeo brutal e o carro não fica nada atrás. Parabéns👏
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Isso é que era 😁😁 muito obrigado João!
@ranginator
Жыл бұрын
Mais um vídeo fantástico com uma excelente realização e cheio de belíssimas sequencias de imagens! Parabéns à equipa de produção e realização!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras! Estamos agradecidos 👍👍😁
@albertodasilvapinheiro7724
Жыл бұрын
Foram duas imagens que me despertaram realmente a atenção, o carro em si, e as paisagens deslumbrantes que tão especiais temos no nosso maravilhoso Portugal!!!😊😊 Auto razão está de parabéns,🎉🎉 bem hajam. 💪💪👍👍
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Alberto! Portugal facilita muito o nosso trabalho, é um excelente modelo 😅
@rdaflon
Жыл бұрын
Que belas imagens. Eu já disse a vocês anteriormente e digo de.novo: O Ministério do Turismo deveria patrocina-los. Pois a cada vídeo como esse, tenho voltando de conhecer Portugal. Grato pelas imagens.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
😁😁😁 um abraço!
@br.fisken
Жыл бұрын
Sem dúvida, um dos melhores vídeos que eu já vi. 😮 fan direto do Brasil. Parabéns pelo trabalho.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Brasil! 💙 obrigado 🙏
@jorgemagalhaesnunes7294
10 ай бұрын
De facto este filme é uma pequena obra prima da Razão Automóvel! A mais bela zona do país deu o melhor cenário a um carro verdadeiramente interessante. Para mim, que adoro a Estrela e não sou fã de eléctricos, foi uma delícia, por um lado re-descobrir a Serra pela vossa (maravilhosa) lente, e por outro olhar com olhos de ver o Kia EV6. Estais aqui estais nos Óscares!
@paulasousa5733
Жыл бұрын
Agora que sabemos que estão novamente na corrida para o Motor Film Awards fico a torcer para que ganhem o prémio. Não conheço os outros nomeados, mas esta produção resultou num video incrível! Grande homenagem à Serra da Estrela que bem merece, e a KIA também deve ter ficado de olhos em bico com esta apresentação! Parabéns RA!🙂
@tfaeusebio
Жыл бұрын
A cinematografia deste vídeo está absolutamente maravilhosa. Já vi filmes de milhões que não enchem tanto os olhos! Parabéns
@mrmigotti
Жыл бұрын
Esta realização !!! Meu Deus!! Isto está ao nível de produção de apresentação de muitas marcas de topo 😮
@razaoautomovel
Жыл бұрын
😍😍 obrigado pelo comentário!
@MauroSergio-yw4be
Жыл бұрын
Esses carros elétricos estão atingindo um nível de excelência muito grande ea Kia provou isso levando o automóvel a outro nível lindo e competente automóvel 👍 parabéns excelente reportagem
@99tomasoliveira
Жыл бұрын
Meu, o que é isto?? Que edição é esta? Que brutal! Muitos, muitos parabéns! Isto é triste e feliz de se dizer, mas nem parece um vídeo português! Qualidade top
@RicAzevedo
Жыл бұрын
Parabéns ao Filipe Abreu, que conseguiu uma fotografia incrível e se calhar com metade do que aquilo que gostava de ter. Valeu a pena terem acordado cedo para terem aquela luz lindíssima. Parabéns também ao Diogo que está uma espécie de Jeremy Clarkson da tuga, fez os 20 minutos parecerem 5. Excelente vídeo!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
A nossa equipa tem tudo aquilo a que tem direito 😊 obrigado 👍
@CarlosSantos-iz5sl
Жыл бұрын
Diogo, que vídeo fantástico, não apenas pelo carro, mas também pelas paisagens maravilhosas da nossa Serra da Estrela. Um muito obrigado pela mensagem a alertar e sensibilizar a desertificação destes paraísos. Abraço.
@diegoferreira4179
Жыл бұрын
Abraços do Brasil. Cá não temos autos como este!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Abraços! 💙🇧🇷
@rodsoucine
Жыл бұрын
Desculpa a palavrão. Mas que vídeo Foda! Muito bom. Me tele transportei do Brasil para essa bela estrada de Portugal. Muito bom. Excelente trabalho de toda equipe.
@SnowAddiction
Жыл бұрын
Que grande vídeo! Qualidade das imagens, fotografia, local de eleição e um carro fantástico. Vocês têm excelentes vídeos e não é fácil escolher O vídeo… mas este seguramente entra no top! Parabéns e obrigado pela partilha! Quanto à nossa serrinha, sou suspeito porque como doente por carros e por desportos de inverno, sempre que posso, a Serra da Estrela é local a visitar.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado pelas palavras! Um abraço 👍👍
@sergiuh1000
Жыл бұрын
Que qualidade de imagem inacreditável. Excelente video ✌️
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Sérgio 😁✌️
@2JiP8
Жыл бұрын
Brutal. Simplesmente sublime 👏🏾
@24eliano
Жыл бұрын
Que qualidade ,dá gosto ver estas filmagens,até o carro parece bonito😉 cumprimentos
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Ahaha 😅 um abraço obrigado
@vascojardim6703
Жыл бұрын
Que grande Vídeo! Muitos parabéns. Ao nível do que melhor se faz na Europa. Evo, Top Gear, Drivetribe,…. Razão Automóvel.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Yeahh 😄 obrigado Vasco 👍
@joaopimenta9387
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelas explicações do carro. Interessante era saber a autonomia real e qual os consumos quer em auto estrada quer na subida, embora saibamos que na descida da serra o carro vai recuperar muita autonomia.
@espadachimdoamor7822
Жыл бұрын
A Razão Automóvel é claramente o melhor canal português de automóveis do youtube. Mas de longe. E o carro escolhido para este ensaio foi excelente. Na minha opinião este EV6 GT é mais bonito e exclusivo que o Porsche Taycan e ainda por cima custa uma fração do preço.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Muito obrigado ainda bem que gostaram! 👍👍
@jverissimo01
8 ай бұрын
Belissima produção. O video está fantástico. Ah o carro também
@fabiocosta102
Жыл бұрын
Super produção! Muitos parabéns 🎉
@ademarqueiroz6174
Жыл бұрын
Grande vídeo. Vocês sabem bem l. Cada vídeo melhor que o outro.. parabéns Diogo....❤
@andresalgueiro
Жыл бұрын
Que qualidade !!! Parabéns Razão Automóvel!!
@Mrjoaobmarques
7 ай бұрын
Mais um excelente conteúdo. Muitos parabéns à Razão Automóvel!!! A evolução que mostram nos vídeos é muito boa de se ver... precisamos cada vez menos de procurar canais ingleses para ouvir falar de carros com qualidade...
@RGTNEREU
Жыл бұрын
A vossa abordagem é muito curiosa... Somos constantemente bombardeados com informações de que os EV são excelentes veiculos para a cidade e é essa a razão da sua essência. Neste caso, contrariando esta ultima tendência, levaram o EV6 GT outro cenário bem diferente !! Gostie muito do video e caso consigam, partilhem o trajecto feito, pois é lindissimo !!
Жыл бұрын
Que show! Parabéns 🎉
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado André! Lume elétrico 🤣 Abraço
@samuelteixeira2240
Жыл бұрын
Grande video! Até me arrepiei . Obrigado Razão Automóvel
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Samuel! 😁
@JLPBL70
Жыл бұрын
Parabéns R.A grande qualidade.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
💪 obrigado!
@filipeoliveira6850
8 ай бұрын
Claramente um botão de "gosto" é insuficiente! Onde está o botão de aplauso?! Fantástico!
@joaomendoncayt
Жыл бұрын
World class production..
@LypFaria
Жыл бұрын
Bem... Que vídeo brutal. Mais um. Muito obrigado!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
😊😊 obrigado!
@ALFRABEIRA
Жыл бұрын
É um gosto ver os vossos videos. São a inveja de qualquer programa da televisão portuguesa sobre automóveis que ficam a léguas da vossa qualidade.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
😅 são formatos diferentes 😊 obrigado!
@andrevalerio5409
Жыл бұрын
incrível produção, parabéns
@razaoautomovel
Жыл бұрын
🙏🙏 obrigado!
@spuniqcars
Жыл бұрын
Muitos parabéns por mais um vídeo candidato ao prémio internacional Motor Film Awards. Qualidade cinematográfica ainda melhor que nos dois filmes anteriores. E a Serra da Estrela tem aquele encanto, e uma estrada concebida de propósito para o prazer de conduzir (há que dar também os parabéns à atual Infraestruturas de Portugal). Já me está a dar cá uma vontade...
@LeandroLima-tz6qz
Жыл бұрын
Que produção incrível! Muitos parabéns a toda a equipa! 🚀🚀
@jorgeramos3578
Жыл бұрын
Grande vídeo, parabéns ate me conseguirão emocionar 🇵🇹🇵🇹
@UnpleasantDog
Жыл бұрын
Carro e paisagens lindos!
@tindraman
Жыл бұрын
Mas que grande vídeo novamente, obrigado pelo bom conteúdo
@user-ld3ie4ie8x
Жыл бұрын
Fantástico, realmente a parte do café mostra a versatilidade de um elétrico algo que ainda não tinha visto. Parabéns
@dbrandao07
Жыл бұрын
Que classe de produção
@miguellima1112
Жыл бұрын
Parabéns, é um prazer ver Vocês a serem cada vez melhores.
@andersteilmann8005
Жыл бұрын
Oh man… I’ve seen all the reviews of this particular car… but this video looks fantastic, and I really wish that it was available with English subtitles. 😊 It’s not very often to see a review of a GT in black, and since I own one in this colour, I applaud the cinematography in this video. - Nice to see the car moving… because it’s a bit hard to see from behind the wheel. 👍😊
@pintojonathan7384
10 ай бұрын
Uaaaauuuuuu perfect!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@MrCarlos98
Жыл бұрын
Magnifico vídeo. Parabéns mais uma vez.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Carlos! 👍👍
@MrCarlos98
Жыл бұрын
@@razaoautomovel De nada 💪
@miguelcaldeirasete1277
Жыл бұрын
O carrito não está mal, mas a realização com estas imagens da Serra Mãe ... Chapeau !! Parabéns e continuação de belas imagens do interior.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Miguel ✌️
@paulomendes4968
Жыл бұрын
Que video incrível. Muitos parabéns pelo excelente trabalho que fazem a todos os níveis. Vocês são incríveis.
@fredericosalvado
Жыл бұрын
Este enche-me as medidas! Mais um vídeo fantástico. Obrigado
@adilsonsaimon4373
Жыл бұрын
Parabéns que vídeo, que visual, que carro, uffaaa.
@davidoliveira3064
Жыл бұрын
Parabéns e Obrigado pelo Vídeo! Fantástico Trabalho!
@IN_Governavel
Жыл бұрын
Mais um fantástico video. Parabéns a todos os envolvidos... Mais um premio de cinemografia automóvel a caminho? 😊
@KiaPortugal
Жыл бұрын
585cv à solta na Serra da Estrela! 🏎💨
@amadeutaker
Жыл бұрын
Se eu já gostava do ev6... Com esta apresentação... 👏👏👏👏 Muito bom mesmo 👏
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Muito obrigado 👍👍
@paulocerqueira7781
Жыл бұрын
Muitos parabéns, vídeo fantastico, muito acima do que vejo feito lá fora. Delicioso o pormenor da cafeteira, excelente! !!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
O café estava óptimo Ahah 😁 obrigado pelo comentário Miguel!
@jaimegonzalez661
Жыл бұрын
Um belíssimo vídeo, muitos parabéns !
@luispereira9999
Жыл бұрын
Grande video e grande produção!! um abraço do Luxemburgo!
@BrunoSilva-oi6kp
Жыл бұрын
Parabéns por mais um vídeo, e que grande escolha a serra da estrela, o interior no seu melhor. Abraço
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Lindíssima não é? 😊 obrigado um abraço
@ricardopires3783
Жыл бұрын
Dá gosto de ver estes vídeos ainda por cima este perto de minha casa.
@ricafragaa
Жыл бұрын
Quase a totalidade geral di "Barulho" é causado pelo atrito das borrachas no alcatrao e no vento, o barulho do motor a combustão dos carros hoje em dia se estiverem de origem é residual! As nossas estradas estao a precisar de muitos biliões em alcatrao de qualidade... Sem duvida
@MyJoao999
Жыл бұрын
Não podia deixar de comentar, como senense que sou e como amante do vosso canal. Grande video e caramba, nunca apanho a razão automóvel a filmar na minha serra, na nossa serra... um abraço e espero ainda um dia apanhar vos com a mão na massa 😁
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Pode ser que um dia nos encontremos 😁 obrigado e um abraço
@ligaleve
Жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!
@luisreis9618
Жыл бұрын
Esta é a minha zona, boa máquina
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Bela zona! Obrigado 👍
@rrsilveiro
Жыл бұрын
Bem! Este vídeo está ao nível de uma realização de Hollywood 😮 Parabéns e continuem o bom trabalho 💪 Conheço a estrada perfeitamente, pois tenho raízes na zona. Já fiz com o focus e com o Mégane elétrico, entre outros... Duas sensações diferentes mas ambos muito divertidos... Ah sua maneira😁
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Yeahh obrigado pelo apoio 👍👍😁
@josecordeiro7817
Жыл бұрын
Parabéns!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado José!
@helderribeiro8606
Жыл бұрын
Para quem quiser desfrutar da paisagem, do carro, das estradas aqui vos deixo um roteiro! Nacional 230 entre VIDE e Alto das Pedras Lavradas - Nacional 231 passando Alvoco da Serra e Loriga - Nacional 338 (a do vídeo) em direcção ao cimo da montanha! TOP TOP TOP Boa viagem!
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Obrigado Hélder! 😁
@jorgemagalhaesnunes7294
Жыл бұрын
O local mais belo deste país. Seja em que altura do ano for! Gostaria de ver o novo Ranger Rover testado por vós aí ;)
@DJGRILO20
Жыл бұрын
10:50 aiaiiiiii 🤣🤣🤣
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Ehhh laaa 🤣🤣
@silviocc
Жыл бұрын
O carro é fixe, mas o vídeo. Uau. 😲🔥🔥🔥
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Yeah Obrigado 🤩
@automoveiscomhistoria
Жыл бұрын
Vídeo soberbo! Quase tão bons como os nossos! ;) 🙃😉
@razaoautomovel
Жыл бұрын
😁😁😁 obrigado!
@brdsb1
Жыл бұрын
Os eléctricos são caros em relação aos de combustão que do falamos por exemplo de um 208, C4, etc, mas para quem quer um carro com 400 ou 500 cvs já não se podem considerar da mesma forma.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Sim, é verdade! 😊
@ssssaik
Жыл бұрын
Produção brutal
@razaoautomovel
Жыл бұрын
💪💪 obrigado!
@dabalidiofaisca1902
Жыл бұрын
gostei muito,quanto gastou em carregamentos no total e kms ?desde ja' o meu obrigado.
@martinsadriano69
Жыл бұрын
Esse veículo está muito interessante
@razaoautomovel
Жыл бұрын
O que é que despertou mais interesse? 🧐
@martinsadriano69
Жыл бұрын
@@razaoautomovel o design, potência e autonomia parece até melhor que um tesla!!
@pedrohenriques2171
Жыл бұрын
Este vídeo vem confirmar uma suspeita minha: não há, de uma forma generalizada um verdadeiro interesse quer das marcas quer da crítica nos EV's. A produção do vídeo é excelente, a realização é excelente, o guião para o propósito é muito bem feito mas.... como análise a EV tem pouco e a culpa não é só de quem faz a crítica, as próprias marcas não lhes interessa lá muito porque tem ICE para vender que ainda lhes são mais rentáveis. E andamos nisto. Já não é a primeira vez, imagino que não será a última que reparo que quando é um vídeo com EV é levado mais numa vertente descontraída, lúdica, uma espécie de diário pessoal. Dão alguns pormenores técnicos mas básicamente mesmo aí o que se limitam é a dar os detalhes do press release. Ainda assim agradeço o vídeo, as imagens estão espetaculares e concordo que é uma das melhores estrada de Portugal para conduzir.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Olá Pedro, este é o segundo vídeo que fazemos com o EV6 GT e não é um teste comum, está focado num cenário específico de utilização e é neste caso, um conteúdo de entretenimento. O primeiro teste está aqui: kzitem.info/news/bejne/zqVr15NurGaIoII Ainda assim durante o vídeo há uma série de considerações sobre o carro, sobre o mercado dos 100% elétricos etc etc. Neste momento, com o conteúdo que já publicamos sobre este carro, não há mais nada a dizer. A partir daqui só comparativos, que serão feitos. Da nossa parte e da parte dos nossos profissionais, consideramos que o trabalho vai léguas além do “press release”. Obrigado pelas considerações sobre a imagem e sim a estrada é fantástica 😁
@pedrohenriques2171
Жыл бұрын
@@razaoautomovel Já outra vez me queixei, vocês ainda não entenderam. Primeiro: no tal "teste" que fizeram dizem "segundo a Kia, desde que a carga da bateria esteja acima dos 70% de capacidade conta com potência total disponível sem restrições". Não é verdade. O Kia, assim como outros EVS coreanos, e não só, tem um delta muito grande entre temperatura mínima e máxima dentro do pack, e tem não só dificuldades em aquecer quando necessário, assim como também dificuldades em arrefecer quando necessário. Quando a temperatura máxima vai cima dos 50 graus, a descarga máxima fica limitada aos 250kw. Sabiam disso? Não, deram a info do press release. E continuando neste tópico. Sabem qual era uma das maiores queixas dos utilizadores do Kia EV6 assim como do Ionic 5? A falta de pré-condicionamento. Se tivessem interesse na área (como profissionais que dizem ser, saberiam que era informação ultra importante para mencionar aos utilizadores EV). Mencionaram no vosso "teste" que o KIA EV6 GT já tem pré condicionamento? Não, e muito provavelmente esta info até está no press release, esta era importante partilhar. Falharam. BTW o algoritmo para que o pré-condicionamento dispare é ultra complicado. Perguntem à Kia, eles mandam-vos as instruções de certeza. Mencionaram que para além dos 70% de SOC que para a descarga máxima de bateria a temperatura entre máximo e mínimo tem que estar entre os 30-45 graus? E que se estiver muito quente têm que desligar o AC para que o arrefecimento do pack consiga utilizar 1.9kw, caso contrário só usa 500w e demora uma enternidade a arrefecer o pack. (podiam confirmar no menu de energia. embora haja zero info de qual é a temperatura do pack). Em termos de eficiência (já nem falo de médias wh/km que até dizem o anunciado e o que fizeram em ambiente misto) sejamos honestos, se queremos potência também sabemos que as médias sofrem. É assim tanto num EV como num ICE. Mas sabiam que quando o carro rola sem esforço, velocidades mais baixas, que as versões AWD do Kia EV6 ou da versão GT , em vez de desligar o motor traseiro e rodar apenas com o motor da frente (mais eficiente) , assim como faz um Mercedes EQE, por exemplo, continua a rolar com o motor traseiro o que faz com que em termos de eficiência seja menos lógico, podiam ter mencionado isto, que até é relevante. Mencionam que o carro pode carregar até 230kw mas não ouvi dizer que isso não é possível em todos os carregadores ultra rápidos da nossa rede pública. Também não sabem que até aos 20 graus não passa dos 115kw, aos 20 passa aos 190kw e que só aos 25 graus passa para 230kw (e só até por volta das 55%) mas que um utilizador "normal" não consegue saber nada disto o que pode tornar a utilização algo frustrante, pois os tais 18min que mencionam (info do press release) pode não se confirmar, e vocês não confirmaram. Não deixa de ser um dos carros que carrega mais rápido do mercado. Ou seja, falam em muita coisa, sim, mandam assim chavões para chamar à atenção como o facto de ter tecnologia de 800v como Porsche e a Rimac (meter aí umas marcas sonantes para meter o carro ao mesmo nível), que faz drift, que não é mais do que clickbait, porque 99,9% das pessoas nunca vai fazer nada dessa treta por isso é informação que se pode dar, ok, mas se se tiver dado toda a relevante antes. Outro exemplo, no modo GT como o nível de controlo de tração é muito mais baixo (que nem é aconselhado numa utilização em estrada) o Cruise Control Adaptativo não é possível de usar. Ou seja, o Kia EV6 GT tem umas condicionantes para se poder usar os tais cavalos a mais que a versão GT-Line AWD, e face a última versão do GT-Line AWD que também já faz pré-condicionamento, o facto de ser bastante menos eficiente talvez faça pouco sentido ( mas mencionam no teste que é o menos eficiente). Enfim, era eu que vos devia estar a dar esta informação relevante? Era eu que vos devia estar a explicar mais uma vez o que o que é informação relevante para um utilizador EV? Acho que não. E é a última vez que me dou ao trabalho mas só o fiz porque me vêm acusar de colocar o vosso profissionalismo em cheque. Isto é ir a léguas do press release. Eu não tiro todo o mérito ao vosso trabalho: são todos pessoas bem apresentadas, super comunicativas, interessadas em automóveis, com uma equipa que dá ideia de ser muito boa, boa realização, boa fotografia, bons guiões mas .... têm falhas. E por causa dessas falhas, o vosso vídeo do Mégane lá ao norte ainda hoje é motivo de repartilhas no Tá Bonito como MEME dos custos de um EV. No que diz respeito aos EVS não fazem o trabalho de casa todo. É a minha opinião. Continuação de bom trabalho e bons vídeos.
@joaoandrade8916
Жыл бұрын
10:49 pequena? é o chamado "já ias" 🤣
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Depende de quem for ao volante 👍😝
@ricardomatos8650
Жыл бұрын
Pensava que esse Kia ia dar uma volta á nacional 118 como os muitos demais ensaios da @razaoautomovel
@antoniobarradas7863
Жыл бұрын
Carro interessante mas não me apercebi do preço. Foi dito? De qualquer forma para mim um carro eléctrico só será viável quando a autonomia rondar os 800 Km reais, o preço fôr abaixo de 60.000 e haja postos de carregamento em todo o País (devo estar a sonhar). Fui ver os preços da Kia e este carro começa em 77.700 🥶 Já agora pergunto, dá para ligar um aspirador e fazer a limpeza semanal da casa?🤪
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Sim certo mas este carro tem quase 600 cv 🤣🤣
@Mpl3564
Жыл бұрын
A Kia não era para ser a marca low-cost da Hyundai? Parece que se tornou a marca premium do grupo.
@TonyRodrigues63
Жыл бұрын
A Hyundai sai-se com uma proposta, passado um tempo a Kia produz algo melhor, exemplo? o novo Hyundai Tucson e o novo Kia Sportage, para mim a frente do Hyundai não me impressiona, no interior mormente o tablier é mais do mesmo, o Sportage vem daí e parte a loiça toda, mais futuristico por fora, o interior bem moderno, com aquele écran gigante absolutamente fantástico, por essas razões já ordenei um Sportage GT Line.
@thulio1920
Жыл бұрын
Só não gostei do formato do volante. Pouco esportivo para o carro.
@razaoautomovel
Жыл бұрын
Tem de experimentar para perceber 😁 obrigado pelo comentário!
@Luckyamor
Жыл бұрын
Falou quase tudo sobre o carro e faltou falar sobre o custo de mudança da bateria!! 🙄🤔
@razaoautomovel
Жыл бұрын
As baterias têm garantia de 7 anos ou 150 mil km. Depois desse período terá de ser o proprietário a suportar os custos, se e quando precisar de trocar.
@emanuelliborio
Жыл бұрын
Por acaso não me lembro de ver em reviews de veículos a combustão o preço da trocar de um motor ou qualquer outro componente. Continuação do vosso excelente trabalho.
@inokrauss
Жыл бұрын
Brindar com café? Só podiam ser portugueses mesmo kkkkkk
@inokrauss
Жыл бұрын
Brincadeira, sou fã do canal, qualidade do video exelente. Aprende ai @CassioCortes
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