Parabéns pelo vídeo , eu recomendo demais a marca pra quem ainda tem dúvida ! Estou muito satisfeito com o meu . Parabéns mais uma vez
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Roberto Francisco, Agradeço muito o seu elogio! Continue nos acompanhando, farei outro vídeo sobre esse carro, uma avaliação completa :) Abraço!
@mariaelisa7045
2 жыл бұрын
Qual o CONSUMO dessa marca?
@AndreSantosTreinamentos
2 жыл бұрын
@@leandro.c.o2198 vai nessa!
@claudiopereira4830
2 жыл бұрын
Obrigado pelo conteúdo do vídeo, sou proprietário de um Tigo 8 estou muito satisfeito e esse Tigo 7 pro ainda tem algumas tecnologias a mais, que máquina linda, parabéns Caoa Crery. Sugiro que faça o teste dos 1000 km.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Claudio Pereira, O Tiggo 7 Pro trouxe um pacote muito interessante. Obrigado por participar, eu também quero fazer um teste de 1000km nesse carro para ver, de fato, como ele se comporta. Forte abraço!
@RicardoSilvaTripcall
2 жыл бұрын
@Charlie Harper KZitemr "especialista" ... se for seguir essa lógica, a maioria anda de carro velho e sem turbo também ...
@GustavoFerreira-sl2kx
2 жыл бұрын
Acho q o design desse carro ficou igual o do sw4 simplesmente lindo acho q a caoa acertou em cheio tanto no design interior quanto no exterior.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Gustavo Ferreira, Acredito que sim. O carro é muito lindo por dentro e por fora. E o acabamento de qualidade reforça ainda mais isso. Abraço!
@washnery
2 жыл бұрын
Quero muito ver um teste de 1000 km feito por você. Adimiro muito seu trabalho, é o mais imparcial do meio, a meu ver!
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
washnery, Agradeço muito o seu elogio! Anotado! Eu também estou curioso para ver como esse carro vai se comportar no teste de 1000km. Forte abraço!
@fmgalvao
2 жыл бұрын
Eu também!
@fmgalvao
2 жыл бұрын
@Charlie Harper Você está certíssimo!
@fabiodores12
2 жыл бұрын
Cara vc é fera,eu olhava com outro olhos esse Tiggo 7, mas vc tem o dom de tirar todas as pré percepção e agora já pode ser uma boa opção de compra. Parabéns. 🤜🤛
@eduardosoaresmoreirasoares6387
2 жыл бұрын
Excelente apresentação, finalmente um Crossover de peso no mercado brasileiro que difere sim dos demais. Parabéns Caoa Chery, Tiggo 7 pro será uma referência daqui pra frente. Preço, Designer, motor e tecnologia. Toyota cross é um dinossauro comparado ao Tiggo 7 pro.
@marcosvsu2106
2 жыл бұрын
Me parece um bom concorrente para o Compass (Exceto preço), mas parece que o acabamento dele é superior ao Taos e ao Corolla Cross
@fmgalvao
2 жыл бұрын
concordo
@howardstark6491
2 жыл бұрын
Baita carro. Acho que só a Compass compete com ele em níveis de acabamento e acessórios.
@fmgalvao
2 жыл бұрын
@@howardstark6491 Concordo. As únicas preocupações são a manutencao e a revenda.
@willianbbaranoski1835
2 жыл бұрын
Eu acho que será melhor que o Compass, até pelo motor/câmbio que é um espetáculo , e se comparar com Taos, e Corolla Cross, aí nem se fala, o Tiggo 7 Pró é bem superior.
@leandro5098
2 жыл бұрын
Taos e Corolla Cross tem acabamento de carro popular
@BreninhoSax
2 жыл бұрын
A CAOA poderia lançar um Hatch para os entusiastas da categoria.
@cassiobrito8861
2 жыл бұрын
Concordo 100%
@williamssoares1217
2 жыл бұрын
Cara que análise bem feita de um carro. Top tá cada vez melhor! Abraço 👍
@rodmgomes
2 жыл бұрын
Galera, experimentem configurar um plasT-Cross com teto solar e som Beats. Aqui em BH está custando R$172 mil. Pasmem. Esse Tiggo 7 Pro é muito mais carro. Lembrando que o plasT-Cross ainda não tem os semi-condutores, que até o irmão pobre Nivus já tem.
@spy7533
2 жыл бұрын
Vc quer dizer GOL CROSS???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@trolandogame4096
2 жыл бұрын
Justifica o preço, o carro é todo forrado de tupperware já viu o preço disso?
@FelipeFonseca7
2 жыл бұрын
@@trolandogame4096 KKKKKKKKKK Já vi que minha mãe vai pirar nesse carro
@trolandogame4096
2 жыл бұрын
Kkk
@BrunoSilva-vu6mm
2 жыл бұрын
Tem sim os semi - condutores agora
@JOAOPAULO-sf8gf
2 жыл бұрын
Carro muito top, para quem fala de revenda, não compra carro para seu uso/consumo e não aproveita a vida, só ficam na choradeira e andam de pé de boi. Victor, uma dica, o vídeo ficou meio escuro para mostrar a interna (acabamentos das portas e bancos), ademais, belo trabalho!
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
JP09, Gostei muito do que vi nesse carro. Vamos aguardar e ver o desempenho dele nas vendas :) E agradeço muito o seu feedback, super importante para nós! Abraço!
@andreangra
2 жыл бұрын
Excelente video, a CAOACHERY esta muito bem no mercado, queria muito que fizessem um hacht ou que voltasse o Arizo5. Com certeza eu compraria
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
André Angra, Obrigado! Um hatch a essa altura acho bem difícil, Top Driver. Infelizmente. Mas temos o Arrizo 6 e Arrizo 6 Pro representando a marca no segmento de sedans médios :) Forte abraço!
@andreangra
2 жыл бұрын
@@topdrivebrasil Arizo6 é a meta pra alguns anos talvez seminovo se valer a pena claro. Tmj💪
@Viviane_Pereira_United_States
Жыл бұрын
Tive um COMPASS Longitude 2021 e troque agora por um Tiggo 7 Pro 2023. Amo os dois. Mas não pra resistir ao teto solar do Tiggo!!!❤
@luanadias2136
Жыл бұрын
Comprei um cherry 7 esse mes, estou esperando chegar. Peguei o 7 pro max drive, fiz o teste drive nele e em todos esses concorrentes dessa categoria e falo sem sombra de duvidas, ele é simplesmente melhor, o motor dele é animal demais em ultrapassagem. Assim que pegar o meu eu vou fazer uma viagem de 2 mil km e vou posta aqui no youtube falando sobre a viagem.
@maycwb6067
2 жыл бұрын
Boa Tarde, fiz uma viagem de carona de curitiba ate foz do iguacu com um tiggo 8. Achei o banco da segunda fileira desconfortavel. A suspensao me desagradou com 4 passageiros e compras no bagageiro. Autonomia ruim na estrada fez media 7,7 km/l. Visualmente o interior do carro e muito bonito. Espero que o tiggo 7 pro seja superior mesmo, pois o tiggo 8 nao me impressionou.
@leonardooliveira914
2 жыл бұрын
Muito lindo... O pecado é o preço! Mas aqui é Brasil, né! Tudo tá tão caro... Acredito que por uns 160k ele seria sensacional
@pliniotavares1561
2 жыл бұрын
Essa frente me lembra o Infiniti QX60. Muito, muito, muito bonito 👏👏👏 tomara que seus preços não disparem como foi do seu irmão maior Tiggo 8 depois do lançamento.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Plínio Tavares, Os preços devem aumentar sim, Top Driver. Infelizmente. Vamos acompanhar de perto isso :) Abraço!
@tatabmm2
2 жыл бұрын
Meu camarada vc é o melhor analista de carros da internet, parabéns, isento, honesto e preciso
@alandirgomes4288
2 жыл бұрын
Excelente apresentação, vamos reforçar a solicitação junto a Caoa, a instalação da frenagem automática e da correção de faixa. Ai sim não terá mais concorrente.
@EOUNAOEVERDADE
2 жыл бұрын
Deveria custar uns 150k para a cherry realmente entrar no mercado e gerar liquidez
@sergioritzmannmadeiraneves5942
2 жыл бұрын
Isso ai
@AndreSantosTreinamentos
2 жыл бұрын
Grande Victor! Você é um dos caras que mais me passa seriedade e profissionalismo (te falei isso ontem). Faz o video dos 1.000 km?
@CarlosMiranda-hs3mc
2 жыл бұрын
Esse carro sim é um respeito ao consumidor brasileiro
@washnery
2 жыл бұрын
Disse tudo! E tem quem prefira o Vovorolla Cross, vai entender...
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Carlos Miranda, Farei mais conteúdo relacionado a esse Tiggo 7 Pro. Forte abraço!
@humbertobaptista889
2 жыл бұрын
Boa noite, tenho um tiggo8 e agora completa 10 mil km, pelo vídeo Tiggo7 é literal cópia (no melhor do sentido ) do irmao maior! O carro é fantástico e a caoa com certeza vai incomodar bastante os concorrentes , que estão vindo já com motores e caixa de Marcus ultrapassados e material de qualidade duvidosa. Vide VW e Chevrolet! Parabéns pena matéria
@mariaelisa7045
2 жыл бұрын
E o consumo?
@leandro5775
2 жыл бұрын
Propaganda paga só pode kkkkkk
@willianbbaranoski1835
2 жыл бұрын
Sendo um mini Tiggo 8 é uma boa, pois pra mim, o 8 é muito grande, já esse cai como luva, além do motor/câmbio ser top,
@canaltudibaobrasil4002
2 жыл бұрын
A CAOA logo vai estar no Top Five em vendas no Brasil !!!!!
@DUCONSI
2 жыл бұрын
Verdade Humberto!
@hildodias9133
2 жыл бұрын
O Tiggo 7 pro tem o interior todo do Tiggo 8 e a traseira tem e algumas tecnologias a mais. Ele é um tiggo 8 com frente moderna e atual e de 5 lugares pra quem não precisa de 7 lugares. Era o que faltava para a Caoa Chery no Brasil,e sem falar que o 0 à 100 vai ser muito rápido e o tiggo 8 é bem econômico esse 7 pro com certeza vai ser mais econômico ainda.
@pliniotavares1561
2 жыл бұрын
Bacana participação do Gustavo 👏👏👏👏👏
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Plínio Tavares, Eu também gostei muito, Top Driver! É sempre um prazer recebê-los aqui no Top Drive. Abraço!
@eduardoa3973
2 жыл бұрын
Top Drive sempre com análises imparciais e ricas em detalhes. A análise de buscar entender ou até afirmar a tendencia de mercado para tirar conclusões é um diferencial. Gostei da parceria com Opinião Sincera. Papo legal sobre carro pontos e contrapontos que ajudam a entender diferença entre gosto pessoal e gostos em comum para avaliar o carro.
@malvestiti6141
2 жыл бұрын
Agora sim Victor e Gustavo fazendo vídeos juntos, não um só aparecendo no vídeo do outro kkkkkkk. Pena que faltou o Felipe. Grande abraço!!!!
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Malvestiti, Gostei muito da participação especial que tivemos no vídeo de hoje! Forte abraço, Top Driver!
@amiryounan6063
2 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre!!!! Tanto que me influenciou a comprar meu tiggo 8. Estou a uma semana com ele e estou muito contente. Abraço!!!!
@richardsoncarvalho9576
2 жыл бұрын
Amir, como está consumo?
@fmgalvao
2 жыл бұрын
E da suspensão, voce está gostando?
@FelipeFonseca7
2 жыл бұрын
Ac
@joilsonosantosoficial
2 жыл бұрын
Eu sou montador fui o primeiro a montar ele e top mesmo e lindo
@joilsonosantosoficial
2 жыл бұрын
Sou montado na caoa
@olhonolance5823
2 жыл бұрын
Em terra de gol a quase 100k, um Tiggo 7 pro desse por 179k não está um absurdo, poderiam ter colocado por 169k pelo menos por uns 20 dias, mas tbm não está um absurdo. Vídeo topzera!!! Compraria fácil!!!!
@luisandersoncerinopires
2 жыл бұрын
Quanto custa trocar um par de amortecedores no capô ou uma vareta? Quantas vezes vc usa manter o capô do carro aberto? Bom, então de fato, não faz diferença nenhuma vareta ou amortecedor. Aliás, o amortecedor será bem caro de trocar quando estragar.
@joaobouzasmarins3569
2 жыл бұрын
Para ganhar espaço na concorrência tinha que custar 20 mil a menos. Nesse valor não arrisco ...continuo com o jeep
@EOUNAOEVERDADE
2 жыл бұрын
No minimo 20k a menos
@eltonsousa6899
2 жыл бұрын
compass motor bem mais fraco e consome mais além de estar com design cansado ! comprei um limited e vendi em 6 meses
@EOUNAOEVERDADE
2 жыл бұрын
@@eltonsousa6899 por isso custa mais, vc vendeu
@gustavo2415
2 жыл бұрын
Focando no Compass, tem opções a partir de 143mil em vendas diretas, a maioria não faz questão do teto solar. Vamos subindo as versões e basicamente vão sendo instalados itens de tecnologia. Chegando ao limited que se equipara com esse carro o preço é similar, visto que tiggo7 está 180 no lançamento, mas o preço oficial é 190. Eis a questão: no CNPJ, com 185mil compra-se o Compass S, que tem tudo e ainda adiciona itens importantes como ACC, padle-shifts, flexfuel, som forte. Conclusão: No Tiggo 8 a Chery acertou no preço, mas no caso do 7 está caro. A Chery ainda está construindo uma identidade no Brasil, com número de concessionárias pequeno não se compara a Toyota. VW e Jeep. Temos que lembrar dos amigos que moram longe de grandes centros, simplesmente não serão atendidos ou rodarão 200 ou mais km para fazer as revisões. Na questão do preço: seria arrebatador para esse tiggo 7 até 165mil.
@Rocha2833
2 жыл бұрын
Sua análise foi muito assertiva. O carro é bom e achei bonito, mas tem que oferecer mais custando menos e construir um nome baseado na confiabilidade ao longo do tempo, algo que a Chery não tem se compararmos com Toyota ou Jeep. O Tiggo 8 vendeu bem por conta da relação custo benefício, o Tiggo 7 Pro fica um pouco desejar neste quesito.
@guilhermerosa6050
2 жыл бұрын
A marca Cherry não tem tradição. E venda por CNPJ todo mundo consegue na mão dos garageiros. Preço desse carro era 165 mil. O mesmo do Corolla Cross XRE. Ofereceria mais por menos.
@valtermeireles
2 жыл бұрын
Concordo ...tenho um Tiggo 5 e só elogios...mas achei 180 mil.caro..eu esperava uns 160 e trocar.o meu pelo 7....Agora vou esperar um seminovo pra trocar
@guilhermeferreira8985
2 жыл бұрын
Ótimo comentário...
@leonapriolli593
2 жыл бұрын
Tá caro demais mesmo. Não achei que vale a pena. Se seguisse a estratégia da Caoa Hyundai uns anos atrás, faria um estrago na concorrência. Mas eles estão se ACHANDO DEMAIS.
@Andrewdaluz
2 жыл бұрын
Quando e se vier essas tecnologias de frenagem autônomo, acc e tal, vai ficar simplesmente animal
@ramoncosta7125
2 жыл бұрын
Modelo sem opcionais, já completo. Muito bonito. Vai ser sucesso.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Ramon Costa, O Tiggo 7 Pro veio forte. Mas ainda quero fazer uma avaliação completa dele aqui no canal, e em detalhes. Forte abraço!
@RafaVanzo
2 жыл бұрын
O New Tucson também tm câmbio de dupla embreagem, muito bom por sinal. Pelo valor, considero da mesma categoria.
@sergioritzmannmadeiraneves5942
2 жыл бұрын
O Tucson e bem confiável
@eclampsium
11 ай бұрын
Sistema de som dele, após configurar a equalização ao seu gosto pessoal (precisa aumentar os graves), ficou bem bom para um som “standart”. Acima da média.
@mejardim0
2 жыл бұрын
Adoro seu trabalho meu! Você detalha bem os pros e contras de cada carro e claro, com o máximo de imparcialidade possível. Parabéns pelo seu lindo e competente trabalho!
@rafaeltardelle
2 жыл бұрын
Parece carro Alemão por dentro e por fora tem ar de Volvo, Francês e tbm aquele jeito de carro alemão. A CAOA tá mandando super bem, CARRÃO 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✅✅
@ricardovasconcellos7488
2 жыл бұрын
Simmm, sem dúvida reúne as qualidades de todas essas marcas ultrapassadas. É o melhor carro do mundo! 🤣🤣🤣🤣🤣
@thegirl1855
2 жыл бұрын
Eu amaria um comparativo com o Compass 😍 Apenas uma sugestão
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
The Girl, Ótima sugestão! Sera interessante ver esse comparativo :) Agradeço sua participação aqui, continue acompanhando o canal. Farei mais conteúdo relacionado a esse Tiggo 7 Pro. abraço!
@izaqueramalhetebertrom3240
2 жыл бұрын
Meu amigo parabéns pelo seu trabalho top por mais esta avaliação show meu amigo eu sim compraria este SUV Tiggo 7 Pro pois você mesmo já disse em outros vídeos que a Caoachery vem crescendo muito no mercado Brasileiro foi uma marca de veículos que se reinventou e tornou-se umas marcas que mais crescem hoje em dia pois apesar de não ter ACC este SUV Tiggo 7 Pro oferece excelente acabamento uma excelente montagem e também traz um pacote tecnologico bom a Caoachery vem oferecendo veículos bem construídos e que caíram no gosto do cliente Brasileiro realmente são veículos tops ainda mais que são fabricados no Brasil meu amigo parabéns novamente fica com Deus tenho muita saúde e sucesso sempre você merece.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Izaque Ramalhete bertrom, Poxa cara, muito obrigado pelo seu elogio. Eu que agradeço por você acompanhar o meu trabalho aqui. Fico muito feliz quando leio comentários assim! Continue acompanhando o canal. Farei uma avaliação mais completa do Tiggo 7 Pro, e quero dar minha opinião em detalhes :) E também quero fazer esse teste de 1000km! Forte abraço!
@izaqueramalhetebertrom3240
2 жыл бұрын
@@topdrivebrasil meu amigo fico aguardando ansioso pela avaliação dos mil KM sou seu fã seus vídeos são muito massa são de pocar assim como nós Capixabas dizemos valeu pelo salve .
@luciahelenamunhoz535
2 жыл бұрын
Gosto disso seus comentários são bem justos.
@GabrielMartins-gy5ir
2 жыл бұрын
Muito caro assim como todos os carros aqui no Brasil, ele é muito bonito mesmo assim falta alguns elementos que encontramos no Compas
@renanlukerfy3458
2 жыл бұрын
Encontra, mas ma versão top, que é mais cara..
@crismenezescosta1
2 жыл бұрын
Não cogitava comprar um carro dessa marca até dirigir um! A minha Ford Ranger deu pau e foi pra autorizada e a seguradora me enviou um Tiggo desses como carro reserva… Difícil mesmo foi devolver… kkkk Que máquina!! Que conforto, que motor, que retomadas, que acabamentos, putzzz que carro lindooo! Agora eu quero um!! 😂😂
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Cristiane Costa, Gostou mesmo do carro hein kk Agradeço por compartilhar sua experiência, continue acompanhando o participando por aqui :) Forte abraço!
@OsmarAlmeida9
2 жыл бұрын
Excelente apresentação. Vc continua trazendo conteúdo de qualidade e relevante. Parabéns Victor! Assisto todos os vídeos!
@wylthonsantos6213
2 жыл бұрын
Curti pra Caramba o Tigggo7 Victor conteúdo top Parabéns evoluiu muito um SUV com 0a100 em 8seg é simplesmente incrível... Sensacional.... Cara acredito que aqueles preconceitos sem fundamento com os chinês vão a os poucos cair por terras.. acho que os carros chineses daqui pra frente cada vez mais se tornando sonhos de consumo dos brasileiros mais "informados" a BYD Ta chegando aí tbm pra mostrar isso...
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Wylthon Santos, Eu que agradeço, brother! Sim, a Caoa Chery tem evoluído muito. E nesse primeiro contato que tive com o Tiggo 7 Pro, gostei do que vi. Vou fazer uma avaliação mais completa e em detalhes, continue acompanhando o canal :) Forte abraço!
@beneditoperuchi4604
2 жыл бұрын
Independentemente de meus comentários abaixo o vídeo e informações por Você passado estão com muito boa qualidade. Parabéns.
@capitaoecobravo
2 жыл бұрын
Gostei dos padlle shifts...que show
@uelitonsilva5566
2 жыл бұрын
Parabéns vc fala a real muitos comentários de KZitem fica procurando algo para criticar porque a marca é chinesa, sendo que muitas montadoras chamada "nacional" é só plástico de péssima qualidade
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Ueliton Silva, Eu agradeço o seu elogio e por acompanhar o meu trabalho aqui no canal. Eu gostei do que vi nesse primeiro contato com o carro. Mas quero fazer uma avaliação mais completa sobre ele para dar minha opinião. E também, se os inscritos toparem, um teste de 1000km. Continue acompanhando o canal :) Forte abraço!
@alexandrelongaray3987
Жыл бұрын
Excelente review. Só uma correção: este capô é sustentado por molas a gás. Pantógrafo é outra coisa.
@gislainemayara5491
2 жыл бұрын
Que carro completo!! Adorei. Parabéns pelo trabalho e apresentação.
@vitorpereira0032
2 жыл бұрын
Muito top o Tiggo 7 pro Já estou ansioso para o teste de 1000km
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
João Vitor 003, Eu também estou ansioso para esse teste de 1000km, Top Driver :) Continue acompanhando o canal :) Abraço!
@guilhermeferreira8985
2 жыл бұрын
Se o preço é equiparado com o modelo referência do mercado a grande maioria do público ainda irá no modelo de referência, no caso o Compass... Se não for mais barato vai vender pouco.... A Hyundai só se firmou no mercado com essa estratégia...
@renanlukerfy3458
2 жыл бұрын
Tava vendo que já venderam 500 unidades na pré venda do primeiro dia
@luisfernandopereira2589
2 жыл бұрын
Parabens pelo vídeo!Carro maravilhoso!Vale muito a pena. Seria legal fazer o vídeo de 1.000km
@fabriciopandini9946
2 жыл бұрын
Rodei 700km com um modelo desse alugado da Localiza. Excelente auto. Fez 15km/l em velocidade controlada Anhanguera Jundiaí - Franca - Ribeirão Preto - Jundiaí. Concordo com todos os elogios. Críticas: som do pisca é meio alto. Painel, poderia ter opção de “ponteiros”. Temperatura do ar condicionado poderia estar disponível como no Tiggo 8. O acelerador poderia ser mais calibrado pra uso urbano quando pensa em conforto dos passageiros. O motor “explode” de uma vez. É um baita motor. É um baita carro.
@claudiobarreto3193
2 жыл бұрын
Vídeo top!!!🚀
@luizclaudiomastropietro929
2 жыл бұрын
A vareta realmente é um grande diferencial! E eu digo porque já tive problema com a peça que sustenta a vareta com dois carros e foi bem complicado de conseguir encontrar😕 Sem contar o conforto e o preço que cobram hoje em um carro no Brasil! Por conta do reflexo da grama o carro parece, por vezes, que é verde😅 Pena que não tem! Fica a dica👍 Adorei o carro e o vídeo! PARABÉNS!!! DEUS ABENÇOE!!!
@zeufba
2 жыл бұрын
Quero ver como ele se comporta com 100 mil km, 1000 é muito pouco pra avaliar adequadamente.
@msgui22
2 жыл бұрын
Acho fantástico a agilidade da CAOA-CHERY em lançar carros. As montadoras tradicionais são uma novela pra mudar qualquer coisa nos carros, pra trocar uma central multimídia é um parto. A Caoa lança um carro novo a cada 6 meses kkk
@luisfranciscodearrudazeni3247
2 жыл бұрын
E tem o carro a pronta entrega, fui procurar uma Tiguan , 120 dias p entregar um carro 2021 ainda, resultado....acabei pegando um Tiggo 8, e o carro é top da galáxia !!!
@teixeira6697
2 жыл бұрын
E isso é bom. Pagar um rim em um carro pra daqui a 2 meses já ter novo modelo.
@JulioCota2000
2 жыл бұрын
Tenho visto muitos e muitos videos de analises de carros da Caoa Cherry e sinceramente tenho receio que em breve seus preços vão aumentar muito, pois eles são muuuuuito melhores que todos os concorrentes da mesma categoria. Cara.....esses carros são incríveis!! Parabens pelo video e pela analise.... voce é fera mesmo.. .ahh... o video de 1.000 km seria fantástico sim.....bah... a presença do Gustavo matou a pau !!! Só feras juntos.
@Milsinho9
2 жыл бұрын
Opinião sincera representou 👏👏👏
@valtersilva2105
2 жыл бұрын
Agora sim ficou top das galáxias meu jovem.
@mcfassini
2 жыл бұрын
Amortecedor para o capo, o tamanho do sete em vermelho, e detalhes estéticos bobos ganharam grande destaque. Mas faltou controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergencia, restritos de mudança de faixas, itens de segurança realmente importantes e que crossovers de categoria inferior já trazem. Prefiro batucar no painel e ter os recursos de segurança dos quais um carro esse preço não poderia abrir mão.
@leandro.c.o2198
2 жыл бұрын
Dirijo a 20 anos nunca senti falta destes itens que vc mencionou.
@fernando4091
2 жыл бұрын
Concordo, deveria ter, mas a concorrência tbm não tem, só pagando 200mil reais
@mcfassini
2 жыл бұрын
@@fernando4091 Jeep Compass e VW Taos, ainda, não custam isso e têm. Sem falar em Creta e Nivus. Até T-Cross e Kicks têm mais itens de segurança ativa que este. Quero ver quando acabar o preço promocional de lançamento , pra quanto vai esse "Jaguar/Land Rover do oriente". Mas como somos considerados consumidores de quinta categoria, por essas multinacionais, é o que tem pra hoje, e "lamba os beiços", como dizia minha sabia avó.
@mcfassini
2 жыл бұрын
@@leandro.c.o2198 Eu dirijo HÁ mais de 40 anos e os considero muito bem vindos. Exemplo: Freio com a disco nas quatro rodas com ABS, Air Bags, não existiam quando eu, ou mesmo você, começamos a dirigir, mas agora são indispensáveis por lei . Tenho um T-Cross que tem sensores de estacionamento atraz e na frente, pocha, como é útil. Tem também auxílio partida em rampa, muito legal, retroviso fotocrômico, que conforto e segurança. Ah! Assistente de estacionamento, nunca tinha usado antes. Mas, já que tem, eu uso, prático e seguro.
@arturhara1
2 жыл бұрын
Os conterraneos se encontraram, muito show!
@blogkleversonlevy
2 жыл бұрын
Sinceramente, o victor é o melhor que apresenta os carros. Na dúvida da compra, o canal Topdrive tira sua dúvida e faz comprar ou querer o carro. Eu tô analisando a compra de um Tiggo, seja 7 ou 8, e este canal vai abrindo a mente a visão quando faz os comparativos com outros modelos concorrentes. Na verdade, muita gente ainda perdura com o medo de comprar carro dessa marca e chama a Chery de chingLing. Ao meu ver, no mercado automotivo e acompnhando esses detalhes, vejo como um carro à frente dos demais que são de marcas. Mas o Victor e Top Drive fazem você ter uam visão totalmente oposta. Show de bola! Vou acompanhar tudo sobre o T7 e T8 para decidir. Parabéns, victor! como jornalista, sou seguidor e gosto demais de suas apresentações!
@ReinaldoRibeiro1988
2 жыл бұрын
Parabéns e obrigado, excelente vídeo.
@charleswilsonbritto3277
2 жыл бұрын
Minha pergunta a você, top driver. Compraria um Tiggo 7 pro???
@JOAOPAULO-sf8gf
2 жыл бұрын
Se tivesse grana neste momento, com toda certeza compraria!
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
CHARLES WILSON BRITTO, Vou fazer uma avaliação completa e mais detalhado do carro, Top Driver. Queer passar alguns dias com ele para dar minha opinião. Mas nesse primeiro contato com o carro, gostei do que vi. Abraço!
@brunolima2521
2 жыл бұрын
@@topdrivebrasil O problema de vcs é que sempre ficam em cima do muro. Queremos saber se vc compraria ele ou o Compass?
@charleswilsonbritto3277
2 жыл бұрын
@@topdrivebrasil estou ansioso para o teste de mil km. Acredito por ter a mesma mecânica do Tiggo 8, e por ser menor( e tbm mais leve), vai surpreender em reformadas e consumo.
@wanderalmeidaaraujo2513
2 жыл бұрын
Sim sem dúvidas..
@vitorrodrigues2019
2 жыл бұрын
Só de levar o Gustavo....comprei meu carro graças ao canal opinião sincera.
@waltuirandrade6748
2 жыл бұрын
Tu faz a reserva por esse valor,mas como não tem carro para entregar, quando carro estiver disponível é o preço do dia, ou seja passa de 190 paus.
@micheljorge4714
2 жыл бұрын
Muito completo! vai vender muito.
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Michel Jorge, Vou fazer uma avaliação completa dele aqui ainda, Top Driver! Continue nos acompanhando :) Abraço!
@emygdiocarlos8062
2 жыл бұрын
Carro interessante! Por que você não rebateu o encosto do banco traseiro? Cabe uma bicicleta montada? Qual é o ângulo de entrada? Obrigado pelo espaço!
@raimundonnonato8803
2 жыл бұрын
Aí é uma nave vou comprar se Deus quiser 👏👏👏👏
@josericardo9614
2 жыл бұрын
A Caoa saiu com o Tiggo 8 deb5 lugares. Tenho certeza que o Tiggo 5 será um excelente produto, tal como o irmão maior. Parabéns!
@charleswilsonbritto3277
2 жыл бұрын
Top driver, a única crítica a Caoa Chery, com o Tiago 7 pro, e sua gama de cores. Faltou mais opções,. Como vermelho ( atenderia as mulheres que gostam de suv), azul claro metálico, verde claro. Outra fato tbm que a Caoa falhou, foi nas portas traseiras com acabamento em plástico duro. Não gostei do jogo de rodas, merecia um desenho melhor, até um aro 19 polegadas..
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
CHARLES WILSON BRITTO, Obrigado por participar aqui, Top Driver. Verdade, uma roda maior ficaria mais bonito. Abraço!
@janusarosa3358
2 жыл бұрын
Adoreiiii este SUV quero meu, parabéns pelo vídeo
@CanalTechnoCars
2 жыл бұрын
O carro é muito bonito mesmo, e o desempenho me agrada muito. Esse motor de origem europeia, a caixa de transmissão que não é seca também é um ótimo ponto. A única pena é falta das assistências semi autônomas, mas, acredito que AINDA não é a maioria que usa isso. Eu fico feliz que a Caoa têm evoluído nos carros e principalmente na questão construção e acabamento. Abraços top drive, o vídeo ficou maravilhoso!
@acpleo
2 жыл бұрын
Esses Chineses vão dominar o mundo. Eles evoluíram muito e podem igualar-se ou superar a concorrência.
@viniciuscandeias4221
2 жыл бұрын
Não são os chineses, CAOA é brasileira, ela comprou a Chery Brasil, ent n são os chineses que tão mandando aqui no Br.
@viniciuscandeias4221
2 жыл бұрын
É basicamente uma marca brasileira.
@teixeira6697
2 жыл бұрын
A porta traseira teve corte de custos sim, na parte superior da porta traseira é plástico.
@JulianaSilva-qy1sy
2 жыл бұрын
Carro lindo maravilhoso 😘❤️
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Hnv JLY, Continue acompanhando o canal! Farei mais conteúdo relacionado a esse carro. Abraço!
@PGehring
2 жыл бұрын
Sem ACC e controle de faixa ? Preço ligeiramente abaixo dos concorrentes ?? Vai penar.
@pedrogomes8260
2 жыл бұрын
realmente é um caso lindo! poderem os valores são absurdos, digo por ser lançamento tanto o tigo 7,8, acho que tem marca mais confiante já consagrada no mercado brasileiro, temos que pensar no pós venda, tendo em vista que não vamos ficar eternamente com o carro! por essa linha de pensamento eu não compraria, prefiro ficar com meu compass.
@edsonsantosjunior2398
2 жыл бұрын
Ficou faltando assistentes eletrônicos para ter esse preço e querer concorrer com carros desta faixa de preço com essas assistências.
@viniciusrezendebarreto9711
2 жыл бұрын
É um veículo que eu tenho que reconhecer que a Caoa está fazendo um trabalho de se Considerar! E uma pergunta para VC Victor: Qual é o modelo da concorrência que pode ser o Principal Alvo do Tiggo 7 Pro? Vou refletir sobre o que VC salientou sobre o Suv Médio da Caoa Chery. VRB 👍👁️🚗👁️.
@claudiomartins2106
2 жыл бұрын
Algumas informações estão erradas, o que dá um tom de propaganda à análise: "único da categoria com dupla embreagem", não é verdade. "Couro de boa qualidade", a forração é sintética, não é couro. "Mesmo acabamento na porta de trás", não é, a porta de trás é em plástico. E por aí vai...
@marcooliveira4207
2 жыл бұрын
A verdade é que montadoras como VW, por mais que neguem, lucram muito em nosso mercado, não atoa se tornaram grandes conglomerados de outras marcas. Por isso que meu lema é temos que valorizar quem nos valoriza, de marcas que valotizam o consumidor e que não queiram empurrar um plástico sobre rodas para gente.
@renesabino5474
2 жыл бұрын
Falou tudo
@FelipeCosta-km1dj
2 жыл бұрын
É o mesmo câmbio que a Ford usava no brasil? Power shift? Sempre dava problema.
@dudum0tt4
2 жыл бұрын
Carro top! Pecou pela falta do paddleshift… estou esperando a sua crítica enérgica sobre essa falta grave!
@mvini_
2 жыл бұрын
Não gosto de SUV, mas esse ficou espetacular. Jamais compraria um Jeep, se tivesse grana eu pensaria seriamente nesse Tiggo 7 Pro!
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
Marcos Vinicius, Eu também gostei. Mas quero fazer uma avaliação completa dele aqui no canal, em detalhes :) Abraço!
@valdirpaixao1828
2 жыл бұрын
Um ponto fraco junto a os concorrentes dele é não ter o motor flex ponto muito negativo
@vagnervegetabluepowernocce9888
2 жыл бұрын
Carro maravilhoso Mano top driver
@leonardocostantini3035
2 жыл бұрын
A vareta é mais segura. Capo do motor fica aberto para manutenção e precisa ter máxima segurança ao longo da vida do carro. Alegra garotada de imprensa mas é odiado nas oficinas
@carisiosouza4938
2 жыл бұрын
É bom que haja mesmo essa concorrência mesmo!
@lendelnfaria7373
2 жыл бұрын
Fui à uma concessionária e ao meu ver os acabamentos dos Tiggo estão longe de ter a qualidade dos concorrentes, o sintético de couro deles tem o toque ruim.. não tem a mesmo impressão?
@aajjpg
2 жыл бұрын
Pensa num cara que ficou feliz em ver dois braços pantograficos foi o Victor !
@Joaochico_Tattoo
2 жыл бұрын
Uma pena a compressão de áudio do KZitem não nos dar a percepção de isolamento acústico dos carros.
@jalvesdedeus.7927
2 жыл бұрын
Carinho, sou mais o compass,não tem aletas atrás do volante??? nesse preço?? Não compraria.
@fcchevarria
2 жыл бұрын
Sistema de frenagem automática de emergência é essencial. Estamos em 2022, segurança não é frescura. Permanência em faixa também. E submeter o carro ao Latin NCAP...
@ferreira1370
2 жыл бұрын
É... esse está bem bonito. Nitidamente os carros chineses estão evoluído em construtibilidade bem rápido.
@giovannimedeiros1406
2 жыл бұрын
Eu achei caro… o 8 foi lançado a 150k… mas hj com t Cross highlife a 160k… o mercado está totalmente fora dos eixos
@wanderalmeidaaraujo2513
2 жыл бұрын
Se tivesse grana era minha primeira opção..
@topdrivebrasil
2 жыл бұрын
wander almeidaaraujo, Legal, Top Driver! Farei mais conteúdo sobre o Tiggo 7 Pro. Abraço!
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