2 pitstops verplicht maken in Monaco. Alle 3 de compounds verplicht gebruiken.
@reiniernn9071
3 ай бұрын
Of geen gratis bandenwissels meer tijdens rood. Je mag bij binnenkomst in de lane nog wel wisselen maar komt dan achter iedereen die tijdens die wissel je voorbij komt.
@miesdeventer108
3 ай бұрын
@@reiniernn9071 een combi van ons beide is nog beter. Tijdens rood telt de bandenwissel niet mee
@BertPle
3 ай бұрын
Dan blijven er weer teveel sets banden over die niet gebruikt zijn en dat is weer slecht voor het milieu. Zo is er altijd wat om iets niet te doen. Maar de huidige opzet is ook niet houdbaar meer. Wat een optocht.
@sutreB
3 ай бұрын
Stoppen met Monaco of met radiografisch bestuurbare autootjes rijden.
@G_mail
3 ай бұрын
Gewoon mee stoppen.
@angeloPalijama
3 ай бұрын
Leonie, wat een geweldige interview met Tim Coronel. Zo fijn om naar jullie beiden te luisteren. Dank je wel!
@atedejong5620
3 ай бұрын
de top 10 van quali en de start van de race, eindigden op de exact dezelfde plaats aan het einde van de race. again, history has been made!!!
@LucWijdeveld
3 ай бұрын
Van mij mag Monaco van de kalender als daarmee Zandvoort en Spa behouden kunnen blijven.
@wreagfe
3 ай бұрын
Groundhog Day. Elk jaar hetzelfde gezeur. 🤣
@Ramon-gg3bd
3 ай бұрын
Inderdaad, gewoon stoppen met kijken
@MASTronaut_
3 ай бұрын
Elk jaar hetzelfde waardeloze circuit. Nul komma nul spanning.
@atedejong5620
3 ай бұрын
Indy500 was echt racen de laatste 25 laps.
@curb_shifter
3 ай бұрын
kijk al 28 jaar F1. dit was de saaiste "race" ooit. plat gereguleerd, steeds maar saaier geworden over de laatste 15 jaar. Dit was de druppel, leuk dat max het goed doet maar er zijn veel leukere race klasses
@tycondero1647
3 ай бұрын
Helemaal gelijk. Ik kijk ook al sinds zeg 1997 (als kind) en ik denk dat dit ook de saaiste race ooit was. Misschien waren die "races" die in het water vielen, zoals een verregent en geannuleerd Spa nog erger, maar dat was dan overmacht. Vanaf het moment dat ik hoorde dat iedereen die op de mediums waren gestart naar de hard zouden switchen en daarop de race zouden proberen uit de rijden wist ik dat het een hele saaie middag zou worden. Had nog de hoop op een safety car, maar die kwam ook niet! Weg met Monaco of de regels aanpassen dat dit niet meer kan gebeuren.
@x7video
3 ай бұрын
Eens. Dit was geen race meer. Het was een optocht. Ik kijk volgend jaar niet. Alleen de quali.
@wreagfe
3 ай бұрын
De druppel voor wat? Ik weet niet of ik het aankan als jij niet meer kijkt hoor.
@Querientje
3 ай бұрын
Indianapolis 2005 was erger
@0o9ijnbhytgr
3 ай бұрын
enige mooie aan de race voor mijn was eindelijk de winst voor Charles leclerc! Je zag duidelijk hoeveel dit voor hem en Monaco betekende.
@Dickvanwieringen
3 ай бұрын
Altijd het zelfde, prachtige entourage , rand zaken worden belangrijk gemaakt. De race? nou ja...
@gert-jantencate8472
3 ай бұрын
Race was niet om aan te gluren. Zoals ze vertrokken, zo finishten ze ook. Bijna dan. Haal de race maar van de kalender. Of de auto’s kleiner maken, zoals die uit eind jaren 80.
@BertPle
3 ай бұрын
Auto’s kleiner maken voor slechts 1 circuit?
@gert-jantencate8472
3 ай бұрын
@@BertPle nee dan ook voor alle. Max klaagt vaak over de grootte en gewicht van de huidige auto’s. Ze zijn te groot en te zwaar volgens hem.
@HarryLemmens
3 ай бұрын
Is het een idee om de bandenspreiding wat groter te maken zodat het verschil tussen de bandensoorten groter is. Bijvoorbeeld van de 5 soorten 2 en 4 niet aanbieden tijdens dit soort Mickey Mouse circuits.
@vincenzodigrande2070
3 ай бұрын
Als je auto's die secondes sneller zijn per ronde niet kan laten inhalen heb je geen race. Waarom niet gewoon een groot quali festijn, als afvallersrace, top drie op het podium, zaterdag een paar afvallers tegelijk, beetje zoals normaal, maar dan 5,4,3 bijv. en de andere acht stuk voor stuk op zondag. Dan is het hele inhaalprobleem ook niet meer. Lijkt me best spannend, beetje met bandencompounds spelen...
@x7video
3 ай бұрын
Eens. Dit was geen race. Einde discussie.
@RaymondvanGelderen
3 ай бұрын
Een bak bananen storten in bocht 3 maakt het heel spannend
@steveneiffel8227
3 ай бұрын
Kleinere autos, zoals f2.
@wimbot
3 ай бұрын
Bandenwissel onder de rode vlag wordt niet geteld als bandenwissel.
@BertPle
3 ай бұрын
Ga eens onderzoeken of het parcours een stukje verlegd kan worden in Monaco. Een paar jaar geleden wilde men bij de pits nog een stukje richting de haven rijden , zoiets bijvoorbeeld. En dan met verplicht 2 of zelfs 3 pitstops. Of gebruik geen opeenvolgende bandencompounds, maar sla er steeds 1 over zodat de verschillen tussen soft en medium en medium en hard nog groter worden. Je kan dan op de harde band wel heel langzaam gaan rijden, iemand of soft zal je dan altijd ergens voorbij kunnen omdat die veel meer grip heeft.
@mgc7199
3 ай бұрын
Auto's wat minder breed en zwaar maken helpt ook. Of gooi een paar huizen tegen de vlakte zodat je 1 of 2 inhaalpunten kan maken.
@MVO884
3 ай бұрын
Tim heeft gelijk. Laat Monaco de GP zijn die om tactiek gaat en goede pitsstops.
@boynoon
3 ай бұрын
er zijn nu 2 teams sneller alleen de max factor kan ervoor zorgen dat ze ervoor staan
@Adnann1234
3 ай бұрын
Welke coronel is dit?
@prinsillustrations6020
3 ай бұрын
In Monaco zou je verplicht op racefietsen moeten rijden. Autootjes even een weekendje rust.
@neintje8275
3 ай бұрын
Da`s toch Tim van TIM en TOM op die volgorde toch
@Starfishtroopers
3 ай бұрын
als ze het niet als een verplichte pitstop hadden gerekend was het al heel anders
@qrounding5147
3 ай бұрын
Met z,n alle naar de optocht in de file waar je ook nog eens niet kan inhalen 😆 Ze hebben die berg al zo vol gebouwd dat ze met z,n allen het water in moesten bootje varen en dan doen ze het voor het Genieten ,..... Van wat ?🤣
@e.k.brinke919
3 ай бұрын
Heeft Tim alcohol op? Of last van zijn gebit?
@ronroelandschap2995
3 ай бұрын
Monaco is altijd saai .. Gaat alleen maar om de show er om heen heeft niets met racen te maken .. Ben lang geleden al gestopt met Monaco race te kijken 🤮
@tirlamont
3 ай бұрын
Stuk realistischer dan zijn broer
@ljhhermans9638
3 ай бұрын
Skip Monaco na de qualies. De optocht daarna heeft niets met autosport te maken. Monaco moet sowieso van de agenda af en Hockenheim of andere racecircuit weer terug.
@carelvandenham
3 ай бұрын
Interview fijn zoals altijd. Maar Monaco afschaffen aub. Dat gezeur over historie e.d. Bah Te saai voor bijna alle toeschouwers.
@mmkuyt
3 ай бұрын
Misschien eens tegen de klok in rijden op Monaco?
@peterjbotterman2388
3 ай бұрын
ik avonds nog indy 500 daar zijn straf veel snel dan in formule
@haroldgreven7474
3 ай бұрын
Van de kalender afhalen en een echt Old-school circuit erop. Weg met alle straatcircuit, heeft niks met racen te maken. Echte race liefhebbers houden van echte circuits als Spa en Zandvoort. Racen moet geen entertainment worden, maar racen tussen 20 beste coureurs zoals racen bedoeld is
@MASTronaut_
3 ай бұрын
Of een nieuw circuit aanleggen nabij Monaco of contract na 2025 nooit meer verlengen.
@RuudJH
3 ай бұрын
Verplicht de teams om een speciale spec 'Monaco' wagen te bouwen -lichter en smaller-, waarmee ze de Monaco race moeten doen.
@Ramon-gg3bd
3 ай бұрын
Klinkt nogal duur..
@Paul-Vermeulen
3 ай бұрын
De kwali was 8 min leuk Maar de race was een snellen file Stop aub met de race in Monaco
@RaymondvanGelderen
3 ай бұрын
Wie maakt er fouten, wie klapt er in de vangrails.
@RaymondvanGelderen
3 ай бұрын
Eens Tommy. Maar alleen van Monaco accepteer ik het. Monaco is eigenlijk een kwalificatiewedstrijd. De prijzen worden verdeeld op zaterdag.
@wreagfe
3 ай бұрын
Wie?
@pear7777
3 ай бұрын
Dit is Tim.
@pear7777
3 ай бұрын
PERES drukte kmag de muur in. Kmag had wel moeten liften.
Пікірлер: 61