항공루트가 되게 신선하네요ㅋㅋㅋ 한국 LCC가 유럽가는 모습을 보다니 참 오래살고 볼일입니다ㅋㅋ 일부러 고생하셔서 좋은영상 보여주셔서 감사합니다 :)
@lotterylab5504
4 ай бұрын
여기가 그유명한 기장이 브레이크패드 교체 해달라고 했더니 정직5개월 내린 그항공사… 언젠가 큰사고 날까봐 무섭다 ㅠㅠ
@kweonsuoh965
3 ай бұрын
저가 항공 이라서 기내식 도 저가
@김도형-d2s1t
Ай бұрын
파일럿 친구가 티웨이 비행기 날아다니는 관짝이라고ㅋㅋㅋ 목숨값이 그래도 100만원은 넘지않겠냐 그래서 그뒤로 국내선도 티웨이 안탐ㅋㅋㅋㅋ
@racoonkim4945
25 күн бұрын
그거 알려진 것과는 많이 다릅니다 ㅋㅋㅋ 사실은 그 기장이 문제아
@rush-br5oq
22 күн бұрын
@@racoonkim4945 브레이크 문제생긴걸 발견한게 문젠가요? 아니면 승객들 생명을 위해 운항을 거부한거? 아~ 기장님이 노조 가입한거 말하나?
@kevinkorea
4 ай бұрын
영상을 위해 비즈 업글을 마다한 우리 손놈이형 대ㅐㅐㅐㅐㅐ박! 10만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏ
@hottel
4 ай бұрын
우와아아아 너무 좋아요!!!!!!
@국돌-v3c
3 ай бұрын
전설의 오사카 바꺼치기 비행 노선이군요 ㅋㅋㅋ
@SmithPole
4 ай бұрын
와.... 비즈니스를 거절했어....... 소시민인 나는 상상을 할수가없는 거절이다...ㄷㄷ.... 역시 손놈형님 부자클라스 ㄷㄷㄷ
@hottel
4 ай бұрын
와,, 이게 비즈 리뷰가 있어서,, 그리고 시청자분들 파이가 이코노미가 더 많아서 실질적으로 이코가 더 도움이 되실거 같았어요 ㅋㅋㅋ
@SmithPole
4 ай бұрын
@@hottel 우리 손놈형님이 우리 구독자들을 이렇게나 애낀다...애껴...♡
@hjjeon3492
4 ай бұрын
대단하다 이코 리뷰해야한다고 비즈를 거절하다니
@키키키-l1y
3 ай бұрын
@@hjjeon3492 유튜버라 이코리뷰를 올려야 비즈리뷰보다 조회수나 수익면에서 더 좋다고 생각해서 큰 그림을 그린거죠. 그리고 녹취고 공개해서 내가 이정도 컨템츠에 진심이라 호의적인 여론도 얻는거구. 물론 리뷰는 좋은건 말할필요도 없고요
@nonplusridicule8253
3 ай бұрын
사실 소시민은 중산층에 해당하는 중농, 자영업자 계급이라 서민이라 표현하는게 맞습니다 설명충 ㅈㅅ
@youkiwon
4 ай бұрын
티웨이 자그레브 노선 진짜 궁금했는데 짝어주셔서 감사합니다
@cito88
4 ай бұрын
저도요!!!!
@hottel
4 ай бұрын
궁금한건 정말 못참는 성격이라 일정을 앞당겨서 다녀왔습니다!
@두나미스-j3v
4 ай бұрын
T 웨이 항공사 대박!! 잘 봤어요.
@iwishfly84
4 ай бұрын
대한항공이 코로나 이전에 자그레브 노선이 있었는데, 그 빈자리를 티웨이가 채우다니 뭔가 기분이 묘하네요 ㅎㅎㅎ. 고생하셨습니당!
@우해진-j4d
4 ай бұрын
이제는 저비용 항공사로 유럽을 대단해요👍👍👍
@baapper
4 ай бұрын
15:52 안전상 이유로 승객을 안내리면 기름을 못넣는다는데 추측해보니까 이유가 너무 당연하더라구요. 자동차도 주유 중 엔진 정지를 하는데, 비행기도 그렇게 하면 기내가 찜통이 될 걸 생각하면... 내리는 게 확실히 나을 것 같아요. 게다가 기내 에어컨 작동으로 비행기에 주유된 기름이 가열되어 생긴 사고도 본 적 있는 것 같구요.
@김조이-k6s
3 ай бұрын
그러고 보니, 전투기 공중 급여하는 게 참 대단하단 생각이 듭니다.
@도비-x9g
4 ай бұрын
아침 기내식 CJ랑 협업한다고 하더니 다행히 그건 맛이 있었나보네요 ㅠㅠㅠㅠ 확실히 후기 보니까 티웨이보단 다른 항공사 타고 가는 게 나을 것 같단 생각이 듭니다,, 고생하셨어요!!
설명이 너무 재미있네요. 내가 실제로 하고있는 모습으로 착각을 하고 보았네요.. 감솨, 감솨,,,,
@hottel
4 ай бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다~~~~
@aidoimsu
4 ай бұрын
와 티웨이 유럽 진짜 궁금했는데 이게 되네요ㅋㅋㅋ 그래도 장거리는 대형 항공사 타는게 맞는 것 같네요.. 리뷰 개빠르게 말아 올리는 우리 형❤❤
@hottel
4 ай бұрын
저같은 경우는, 가격만 좀 합리적이면 계속 이용하기는 할거같아옼ㅋㅋ 그런면에서 세부퍼시픽 두바이 가격이 ㄹㅈㄷ
@Sonnomm
4 ай бұрын
진짜 국내 LCC로 유럽을 억까로(?) 가는 대한민국 항공업을 앞으로 어떻게 받아들여야할지... 손놈형 오늘도 고통받는 실험맨 감사해:)
@hottel
4 ай бұрын
개인적인 생각은ㅋㅋㅋ 가는건 ㅇㅋ,, 가격좀,,ㅠㅠ (손놈:가격무새)
@hochulchang1694
4 ай бұрын
비슷한 가격 이더라도 LCC 있는건 좋다는 생각 입니다 현지 거주민이 일시 귀국 한다던가 할때 편도 발권 해서 오면 저렴 하게 느껴 질 수 있을것 같습니다 FSC로 편도 발권 하면 많이 비싸요 LCC는 요금 책정이 펀도+편도 발권이라
@zxld2346
4 ай бұрын
하 진짜 오너 한명 욕심때문에 이제 lcc로 유럽을 가네요. 자그레브 솔직히 볼 거 없고 이제 자리 잡으면 아무리 싸도 왕복 120이상일텐데 걍 중동3사 경유해서 탈랍니다. 굳이 자그레브 갈 필요도 없구요 아님 자그레브-한국 올때만 타는 선택지가 하나 늘었다는걸 좋아해야할지;; 티웨이 프리미엄 플러스도 가격이제 엄청오르겠네요
@미도리샤워-j5j
4 ай бұрын
이번에 요금 바뀐거 보니까 가관이던데... 제일비싼 플레티넘이 90만원 ㅋㅋㅌㅋㅋ
@cueto9050
4 ай бұрын
아오 삼구시치..
@FxckJinPingShaBi
4 ай бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 헬조선 저가 특징: 가격만큼은 저가 아님 ㅋㅋ 물론 물 한잔도 안줌 😂
@1091-i2r
4 ай бұрын
@@FxckJinPingShaBi ㅋㅋㅋ 헬조선 저가가 혜자란다... 유럽 저가항공은 기내 들고타는 짐까지 돈주고 사야하고 오버헤드빈에 올리는 짐인지 핸드캐리 짐인지에따라 가격다르단다... 알못 ㄹ아 심지어 체크인도 유료인곳이 있단다.. ㅋ
@레프-f6h
4 ай бұрын
3939 욕심으로 공중분해
@June-0112
4 ай бұрын
진짜 궁금했는데 감사합니다!
@ba8948
4 ай бұрын
27분짜리 영상 사랑합니다 저라면 미주 유럽노선같은 장거리는 LCC 안탈듯한데,, 이렇게 첫 빠따를 쳐주시는 얼리어답터 분들 덕분에 영상으로나마 탑승합니다 ㅋㅋㅋ
@hottel
4 ай бұрын
사실 왜인지 모르겠는데 저같은경우는 에어프레미아를 타기가 꺼려집니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kongnamulworld
4 ай бұрын
작년에 에프 뉴어크 노선 탑승했습니다 ㅋ 근데 굳이 탈거면 프이코를 추천합니다 뉴어크 공항이 좀 복잡하기도 합니다 ㅠ
@titicaca3041
3 ай бұрын
이게 간사이 갈 비행기 빼서 보냈다는 그 노선이군요ㄷㄷ
@K_Hululu
4 ай бұрын
그냥 유럽갈때는 저비용 말고 그냥 일반항공사 타는게 편리할꺼 같아요
@hottel
4 ай бұрын
이스타도 787 산다던데요?! ㄷㄷ
@TK_Elevator
4 ай бұрын
중국 메이저 항공사도 ㄱㅊ
@hottel
4 ай бұрын
@@TK_Elevator 중국 메쟈타고 유럽행 추진 바로 해보겠습니다 ㅋㅋㅋ
@hochulchang1694
4 ай бұрын
좋기는 대한항공 1등석이 제일 좋습니다. 외항사 경유로 타고 가는 사람들이 외항사가 좋거나 경유가 좋아서 타는건 아닙니다
@mickymouse9827
4 ай бұрын
@@hochulchang1694 그런데 외항사도 급이 다릅니다. 그리고 싱가포르항공, 카타르항공, 아랍에미레이트항공등등은 1등석 자리가 상당히 좋습니다. 반대로 중국 항공사는......다만 한국에서 미국으로 갈때나 미국에서 한국으로 갈땐 우리나라 사람은 외항사를 이용하는때가 많긴합니다. 특히 미국 동부도시 이중에서도 애틀란타 노선은 대한항공이나 아시아나항공이 상당히 비싸서 외항사를 이용하고있는 우리나라 사람이 많습니다
@piggy-girl
4 ай бұрын
부모님 모시고 곧 이거 타는데… 마침 나오다니 반갑네요. 덕분에 리허설 한번 한 느낌이네요 ㅎㅎ 고맙습니다
@wookie3841
4 ай бұрын
유튜브를 위해서 비즈니스도 포기하시다니 ㅠㅠㅠ 오늘도 좋은 영상 감사합니다!! ㅎㅎㅎ
@hottel
4 ай бұрын
유럽 이코노미 이제 저한테는 껌이져~!!(고통,,) 이번주도 감사합니다~!!
@user-snsk3bsjw
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ시트두께 얇은거 보세요ㅋㅋㅋㅋㅋ 비즈니스도 거절하시고 리뷰 너무 잘봤어요! 구독갑니다!
@콘파냐-g5o
4 ай бұрын
운이 좋아 어릴때부터 외항사 이용도 해보고 보면.. 우리나라 승객들 기준이 너무 높아요 할인 요금이여도.. 매너도 괜찮은 편이지만 ..항의하거나 뭔가 자기 판단 기준에 안맞으면 좀 너무 과하다 싶은 평가를 할때가 있는거같습니다.
@jylee0974
4 ай бұрын
첫 취항노선, 비행... 축하드립니다. 잘 봤습니다~~~
@yangpotato887
3 ай бұрын
와 잘봤습니다! 크로아티아도 가고싶었고 티웨이 자그레브 노선 생겼다고 해서 관심 생겼는데, 여러가지들 해소해주셨고 나중에 만약 가게되면 큰 도움 될것 같습니다. 감사합니다. 진짜 가격적인 요소 빼면 ek, qr, tk 타는게 좋지 않을까 생각해봅니다.
@hottel
3 ай бұрын
저도 그렇게 생각합니다! LO까지는 괜찮을거같아요!!
@kimslife777
4 ай бұрын
리뷰하기위해 낮은 자리로 내려와 버티신 손님의 프로 정신에 박수를!!!!~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 업글 받고 싶은 나에게는 이런 전화가 안 올까요??ㅋㅋㅋㅋ
@hottel
4 ай бұрын
버티면,, 이코노미가 뙇!!,, 티웨이프리미엄플러스 좋긴 한거같아요 ㅋㅋㅋ
@유현전-h5o
4 ай бұрын
경유하는 걸 안 좋게만 봤었는데 영상을 보니 생각이 달라지네요 좋은 영상 감사합니다
@hottel
4 ай бұрын
네 저같은 경우는, 비슈케크 공항 경유가 오히려 더 재밌었어요,, 사실 저는 경유자체도 액티비티로 즐기는 이상한 사람이긴 합니다 ㅋㅋㅋ
@그린비-s3c
4 ай бұрын
저렴한 동유럽 패키지 여행상품 엄청 생길거 같습니다..ㅎㅎ 티웨이 항공은 국내선 김포 김해 노선 딱 한 번 타봤는데.. 이거 타고 언젠가는 크로아티아에 갈거 같네요..
@koe_hosino
4 ай бұрын
항공사 입장에선 새로운 취향지는 늘 설레이죠🥰😍 이유가 어찌되고 앞으로가 어찌되었든 국내 LCC가 아시아권을 넘어서 유럽땅까지 간다는것은 축하해줘야 한다고 생각해요 가격도 소비자에게 축하받을 정도로 착하면 더욱 좋겠지만요 🤣 그 장거리를 비즈거부하시다니 고생많이 하셨겠어요 저라면 미끄럼틀이라도 너무너무감사합니다 하며 냉큼😅
@hottel
4 ай бұрын
가격이 lcc타이틀달고 소비자에게 거부감이 살짝 드는 가격이긴 해요 ㅋㅋㅋ 선입견이 있다보니까,,
@상남자건우
3 ай бұрын
eu261 600유로 보상 안해주려고 자그레브행 비행기 오사카행 비행기랑 바꿔버려서 오사카 11시간 지연됐다는 기사보고 다시보러옴ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hottel
3 ай бұрын
Eu261 받으면 개꿀이긴한데 ㅋㅋㅋㅋ
@시골농부
4 ай бұрын
방송 잘보고있습니다. 드디어 조회수 덕상 축하합니다.
@hottel
4 ай бұрын
와 감사합니다~!!
@로겐
4 ай бұрын
[경★축] 칭호 '티웨이 킬러'를 획득하셨습니다!
@hottel
4 ай бұрын
에,, 티웨이 좋아합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@김수민-d7q
4 ай бұрын
유튜브각(?)을 위해 이코노미를 타시는 모습 존경합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hottel
4 ай бұрын
감사합니다!! 이코노미 버틸만 했어요!! 목이 아파서 그렇지 ㅜㅜㅜ
@김성수-l5d6f
Ай бұрын
경제적인 항공권 구입 방법을 자세히 안내해 주셔서 감사합니다. 비행기 A330-300에 대한 상세한 설명도 좋습니다.
@이수환-e9w
3 ай бұрын
항공기 소모품 닳아빠지기 전에 먼저 다녀오신 그분이군요. 영상 잘 보고 있습니다!
@욜심히부지런히
4 ай бұрын
와우 깔끔하고 필요한 정보네요. 영상 너무 감사합니다♡
@hottel
4 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다~!!
@tomn3904
3 ай бұрын
예전에 두바이 갈 때 장시간 비행기 처음 타봤던게 생각나네요 대한항공,아랍에미리트항공을 이용했는데도 너무 힘들었는데 티웨이는 더 힘들어보이네요 ㅋㅋ
@croatia16
4 ай бұрын
나의아이디의 나라에 비즈 거절하고 가시는 믓찐 손놈님~👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 수고하셨습니다😊 스벅커피한잔 가시죠❤
@hottel
4 ай бұрын
우오오오 감사합니다~!!! 크로아티아 겹치면 좋았을텐데 제가 일정이 너무 짧았네요 ㅠ
@croatia16
4 ай бұрын
아쉬워요 ㅎ 언젠가 겹쳐지길😊
@플라뗴
3 ай бұрын
영상 떡떡상 축하드려요❤ 손놈님 영상 너무잘보는중ㅋㅋㅋ 티웨이가 차단해도 일편단심 티웨이😂😂😂❤❤❤
@TeddyKim777
4 ай бұрын
오늘도 잘봤어요! 주말을 기다리게됩니다 ^^😊
@hottel
4 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!~~~
@123-o6f9l
3 ай бұрын
손놈님 저의 예상대로 요즘 티웨이 잡음이 많이 발생하네요…주변 나라만 가던 항공사를 준비도 안시키고 바로 무리하게 유럽으로 보내는거 같아서 앞으로가 문제라고 생각이 들네요….
@hottel
3 ай бұрын
진심 전면에서 욕받이 역할하는 크루들만 고생입니다 ㅠ
@kongnamulworld
3 ай бұрын
에어프레미아도 그렇고 티웨이도 그렇고 요즘 불안불안하네요. 올해 여름에 뉴욕갈때 돈아끼자고 작년처럼 에어프레미아 타려다 웬지 불안해서 생각접고 아시아나 끊고 있고, 제주갈때도 적립 뭐시기 없어서 요즘 에어서울과 함께 거르고 있는 항공사입니다. 요즘 좀 심란하네요
@jakemoon1704
4 ай бұрын
와… 손놈님은 찐이네여 티웨이 크로아티아 언제올라오려나 했는데 바로올라오네요 최고 게다가 비즈니스를 거절 ㅋㅋㅋㅋ 우와 진심으로 존경합니다 토요일을 늘 기다리게 되네요 ㅎㅎ
@hottel
4 ай бұрын
티웨이 크로아티아! 제가 예약한 가격 걷어내고 보면 그냥 딱 기대만큼(LCC의 유럽) 이었던거 같아요
@츄파츕스-l1g
4 ай бұрын
요즘 빠져서 정주행 하고 있는데 너무 재밌어요!! 혹시 비행기에 관심 갖게된 계기?? 같은거 다음편 나레이션에 살짝 녹여주실수 있나용??
@hottel
4 ай бұрын
이게 버스-철도-항공 루틴인거같아요 ㅋㅋㅋ
@비비-t9h
3 ай бұрын
아니 알고리즘 진짜 신기하다.. 티웨이 이번 일 관련 뉴스 검색해서 찾아본 적도 없고, 애초에 여행에도 관심없어서 비행기나 유럽 관련한 것도 찾아본 적이 없는데 이 영상이 알고리즘에 뜨네...
@paulchoi5828
4 ай бұрын
손놈♡손년의 유럽 여행기 기대할게요❤
@hottel
4 ай бұрын
손년 영상 왜 안올리죠?! ㅜㅜ
@manjubeolpan
3 ай бұрын
영상이 은근히 재미있어서 끝까지 보게되는데 승급 거절한거 너무 맘에 걸리네요. 갈때 비지니스 올때 이코노미 리뷰해도 되고 올때도 승급되면 환승때 잠깐 앉아서 아이폰만 대보면되지 아 속상해 🥺
@hottel
3 ай бұрын
아 ㅋㅋ 이게 찐으로 느껴보고싶었어요 ㅋㅋ 그냥 평범한FSC면 직접 안타보고도 이코가 이정도 되니 버틸만하겠네~이럴수 있을거같은데 ㅋㅋ 얘는 LCC유럽 첫취항이라서 ㅋㅋ 진짜 버틸수있을까를 직접 체험해보고 느낌을 전달해보고 싶어가지고여 헤헤
@고포샤
4 ай бұрын
이코노미 기강 잡을라고 비즈니스 업그레이드 포기하는 폼 미쳤다리
@hottel
4 ай бұрын
이코노미 (내가)디졋다리~~
@yhj2320
4 ай бұрын
알찬영상 감사합니다 중간에 창문없는좌석 꼭 기억해놔야겠네요
@hottel
4 ай бұрын
네네 창문없는좌석 저는 다른항공편에사 탔는데 지옥이었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@무간지옥-h8f
2 ай бұрын
이거보고 5시간 이상 노선은 절대 lcc타면 안된다는것을 느꼈습니다 기내식 최악이네요 좋은영상 감사합니다
@DanielDaewoong
4 ай бұрын
저거 처음 취항할때 궁금했는데 궁금증 해결했어요 ㅋ 영상 잘 봤습니다^^
@graciousdignity7547
4 ай бұрын
저라면 터키항공이나 중동항공사 경유환승하겠어요
@hottel
4 ай бұрын
저도 그럴거같아요,, 가격이일단 착하지가 않아욬ㅋㅋㅋㅋ
@hskim262
4 ай бұрын
오늘 리뷰 좀 색달라서,, 다시한번 리스펙트!!! 비행기탈때 비용이랑 서비스만 생각했었는데,, 손놈님 말처럼 우리나라 저가항공이 유럽진출했다는건 정말 축하할일이네요!🎉
@hottel
4 ай бұрын
와 파리나 바르셀도 티웨이 갈거 생각하니까,, 가슴이 웅장해지네요 ㄷㄷ 저는 내국인 입장으로 탔지만, 외국인 입장에서 티웨이 장거리 리뷰도 궁금합니다 ㅋㅋ
@racoonkim4945
25 күн бұрын
사무실에서 야근하다가 LCC 타고 유럽여행 가는 좋은 영상 잘봤습니다 해외여행은 어쩌다 한번 가지만 최근에 우연히 티웨이를 여러번 타서 더 반가운 마음으로 영상 보았습니다 ㅎㅎ
@정보심-u2w
4 ай бұрын
유튜브 영상을 위해 비즈니스 좌석을 포기하시다니.. 덕분에 아주 잘 봤습니다! 27분 순삭이네요~
티웨이 자그레브행 많이 궁금했었는데 비즈업글까지 마다하시고 저같은구독자땜에 고생하신거같아서 죄송하네요. 덕분에 너무 잘봤고 큰 도움 됐습니다. 항상 감사드려요..
@hottel
4 ай бұрын
아닙니다~ 제가 좋아서 하는 탑승인데여 헤헤!
@joonboshim7392
4 ай бұрын
구독채널중가장유튭스럽고 실제로보고싶은 유튜버 손놈씨 ㅋ 오늘도 귀한영상 고맙습니다
@hottel
4 ай бұрын
와 감사합니다~!!
@꼬까신-f4i
4 ай бұрын
유럽직항기 타면 답답하고 또 다리도 퉁퉁 붓는데.. 중간에 내려서 잠시 쉬고 가는것도 지겹지않을 것 같네요..흥미있었어요.👍
@hottel
4 ай бұрын
오 진짜 이번엔 끊어가서그런지 신발신는데 큰 불편이 없었던거같네요?!
@보라별-j4b
4 ай бұрын
저도 그 생각함... 그래도 중간에 한번 쉬는(?) 구간이 있어서 버틸수 있는거지~ 논스톱으로 한번에 가는거면 ㄷㄷ
@kdj_tv
4 ай бұрын
크 비즈를 거절하다니 이코 영상을 위해 헌신하다니... 여윽시 손놈! 더 열일! 건강은 뒤로^^😊
@hottel
4 ай бұрын
비행비행~~
@sinnjinnrui
10 күн бұрын
クルーの制服が好き。
@freiheit8823
4 ай бұрын
27분을 지루할새 없이 봤네요! 정말 너무 재밌어요!!! 와 근데 아무리 lcc라도 티웨이 기내식 정말 영상만봐도 먹기싫네요;;; 냉동이 뭐냐며! ㅋㅋ
@hottel
4 ай бұрын
티웨이 기내식이 진짜 맛이 없어요 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@두나미스-j3v
4 ай бұрын
기내식 맛있게 먹었어요!! 항공기 에서 먹으면 맛있네요
@jinnybravekim
4 ай бұрын
고생하셨어요🙏🏾 승무원도 구체적으로 설명하지 못하는 디테일한 설명 감사드려요
@KR_SURI
4 ай бұрын
선 따봉 후 감상 후기를 위해 비즈니스를 포기하시다니 최고 입니다!!
@hottel
4 ай бұрын
이코를 더 궁금해 하실거 같아요!! ㅋㅋㅋㅋ
@victolee5043
4 ай бұрын
오늘도 영상 잘 보고 갑니다. 찌뿌등할때 귀찮치만 내려서 몸 풀수있어서 좋은것 같네요😂 베트남 고장 건 이슈 있어서 티웨이는😅😂👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋🥳👍
@hottel
4 ай бұрын
내려서 이거 흡연할수있는게 최고의 메리트입니다 ㅋㅋㅋ(흡연자한정)
@두나미스-j3v
4 ай бұрын
T 웨이 항공사 안전운항 최고 이네요 영상 아주 잘 하셨어요 !
@장작-j4t
4 ай бұрын
와 비지니스 업글 거절.. 대단하시다.. 저도 해외여행 자주다녀서 티웨이플러스 프리미엄인데 d-1오픈한다는 특가항공권은 평소에 아무나한테 뿌리는 쿠폰이 더 쓸모있고, 비지니스 언제 업글 해주는지 명확한 기준이 없어서 뭔 혜택인지 잘모르겠더라구요 자리가 없다고 꼭 해주는것도 아니라던데 지맘대로 주고말고 할거면 그런 혜택을 왜넣는지.. 이번에 90만원으로 바뀌면 명확한 기준이 있을지는 모르겠네요 좌석변경은 요긴하게 쓰긴했는데 동남아/일본 항공권 예약시 대부분 티웨이가 5-10만원 비싸서 사실상 의미 없는거같아요ㅋㅋㅋ
@hottel
4 ай бұрын
티웨이 저 갱신했는데, 1년차 혜택 후 2년차 혜택까지 이관이 아니라 년차별 계약조건이라더라구요 ㅜㅜ// 1년차에 무료변경을 다해서, 아,,갱신해서 2년차 변경혜택써야지~~
@장작-j4t
4 ай бұрын
@@hottel 어? 그럼 갱신해도 무료변경 충전 안되는거에요?
@hottel
4 ай бұрын
@@장작-j4t 네네 기존거 다쓰셨으면, 무료변경이 안된대요! &기존일정은 기존 구독기간내에만 변경가능 (저 이번 티켓이 딱 그케이스,, 다행이 미하기->하기로 바껴서 스케쥴이 변경되서 이걸로 무료변경했습니다)
@inydaily
4 ай бұрын
동유럽 노선 아침에 출발하는데도 현지시간 밤에 도착인게 살짝 킹받긴 하네욬ㅋㅋㅋㅋ 탑승이든 편집이든 채널주 허리가 고생 제일 많이 하셨네요😢 이 영상으로 달러채굴 기원!
@inydaily
4 ай бұрын
경유하시는 거 보니, 10년 전에 대한항공 이탈리아 노선이 인천-밀라노-로마 14시간10분 소요노선 탔던 때가 생각나네요! 밀라노에서 중간기착할 때 트랜짓 명패 주면서 90분동안 탑승구 앞에서 전원대기하고 로마로 떠났던 에피가 생각나네요 :)
@hottel
4 ай бұрын
달러채굴 가즈아!!,, 실시간으로 원래 녹음했었는데, 노이즈가 너무 껴서,, 같은내용으로 다시 녹음했습니당 ㅠㅠ
저가항공은 제주도나 일본가는거 아니면 절대안탐.티웨이타고 시드니갔는데 무릎 아프고 힘들어 죽는줄 알았음.돌아올때는 대만경유 중화항공 탔을땐 편하고 잠도 편하게 잘 수 있어서 왜 비싼돈주고 메이저항공사 타는지 느꼇음.
@날고싶은고양이
4 ай бұрын
전 티웨이타고 유럽갈 맘이 싹 가시네요 ㅋㅋㅋㅋ 이건 딱 60만원의 값어치네요. 그 이상이면 안타겠습니다. 그나저나 우리를 위해서 비즈를 포기한 마음에 감동했어요
@hottel
4 ай бұрын
비즈비즈~~~
@bloodyredism
4 ай бұрын
본인피셜, 제일 유용한 흡연 관련 정보 제공해주시는 유튜버 ~영상 잘봤습니다~
@hottel
4 ай бұрын
비슈케크 흡연실 없었으면, 저 돌아버렸을겁니다,,
@ermdjoo
4 ай бұрын
갑자기 급 궁금한 것이 생겼습니다. 이렇게 편도로 가면 보통 도착지에서 며칠정도 머무르시나요? 설마 바로 돌아오는 것은 아니겠지요? 또 다른 영상을 보면 우리나라 출발이 아닌 다른 나라에서 출발하여 귀국하는 편도 영상도 많이 있던데 그러면 그전에 가셨다는 건데.. 그런 경우에는 또 며칠정도 머무르시다가 귀국하시는지 궁금합니다.
@hottel
4 ай бұрын
저 그때그때 다릅니다! 항공기를 타러갈때도 있고요, 여행하러 갈때도 있어요!
@ermdjoo
4 ай бұрын
@@hottel 빠른 답변 감사합니다
@Fly_Cruising-Altitude
4 ай бұрын
안그래도 최근에 댄공 A332가 TW로 갈아입었던데 첫번째 칸은 전부다 비지니스더군요.. 332도 기회 되면 해주십시오 ㅎㅎ 보니까 올해 안에 댄공 332는 전부다 TW로 갈거 같더군요..
@hottel
4 ай бұрын
파리가면 한 번 더 속아줘야 되나 싶습니다,,ㅠㅠ 가격한 편도 100할거같은데요 ㅋㅋㅋ 마일리지 적립도 없고
@hochulchang1694
4 ай бұрын
@@hottel 왕복가격은 큰 차이 안 날 수 있지만. 편도+ 펀도 발권은 장점 같습니다. 레거시항공사(FSC)는 편도가 왕복의 1/2 이 아니잖아요
@궈양이
Ай бұрын
와 이런거 보면 가루다항공 이런데는 대체 얼마나 잘나오는건지 체감이 되네여... 시드니 경유한번에 왕복 70만원끊었는데, 기내식 2번주고 간식 1번 , 음료 계속주고 좌석도 넓던데 우리나라 저가항공사들은 진짜...
@hottel
Ай бұрын
와 ㄷㄷ
@안성민-j4r
24 күн бұрын
가루다 인도네시아는 fsc인데요?..
@joynest_
Ай бұрын
티웨이는 장단거리 막론하고 절대 안 탈 거임..
@mi6-60
6 күн бұрын
격하게 공감합니다.
@하오-x8b
4 ай бұрын
따끈따근 핫 영상이네용 ^^ 오늘도 즐거운 영상볼게용 ^^🎉
@hottel
4 ай бұрын
항상 감사합니다😊
@비상언니-o3q
4 ай бұрын
흥해라 손놈 고퀄의 영상을 편하게 보게해준손놈님 광고는 스킵 노노노❤
@hottel
4 ай бұрын
광고 풀시청 와아아아아!!
@yodanna0520
3 ай бұрын
이제 티웨이하면 브레이크패드 교체 안하는 (=위험한) 항공사로 인식 된다 .. 안전제일 입니다 …….
@GGOBOOKON
3 ай бұрын
교체했으니 안전한 항공사 아닌가요
@melon3482
3 ай бұрын
@@GGOBOOKON문제가 있던 항공사인데 안전한건 아니죠 이번에 티웨이만? 전수조사하는걸로 암
@아낌없이안주는나무
4 ай бұрын
와 빠르다...벌써 다녀오셨다니!!! 잘 보겠습니다ㅎㅎㅎㅎㅎ
@hottel
4 ай бұрын
댓글 감사합니다~!!!
@꿈꾸는소년-p2q
3 ай бұрын
비즈 업그레이드를 거절하는 쏜놈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 멋집니다
@hottel
3 ай бұрын
이코가 찐이징~~~ 감사합니다 ㅋㅋ
@우레기-p6w
4 ай бұрын
진짜 고생한게 느껴지는 자그레브ㅠㅠ 진짜 잘봤습니다 도저히 장거리는 진짜 못타겠네요...
@hottel
4 ай бұрын
감사합니다아아~!!
@t_elga
4 ай бұрын
기내엔터 없이 장거리는 와…
@hottel
4 ай бұрын
넷플릭스하고 유튜브 다운받은거로 어찌저찌 버틸수 있긴 하더라구요,, 에어쇼가 문제네요
@t_elga
4 ай бұрын
@@hottel 에어쇼 중대사항인데
@해보름이들살이
4 ай бұрын
10년전 신혼여행으로 크로아티아 다녀와서 아이와 다시 가려고 공홈 예약했었는데 이거 보고 바로 모두투어 알아봐서 거의 260만원을 아꼈습니다. 대박 정보네요 감사합니다 ㅎ
@hottel
4 ай бұрын
헐헐!! 최고최고!!
@tadaO_7
2 ай бұрын
한달전에 오사카 저 a330으로 갔다왔는데 저 헤드리스트때문에 진짜 미쳐 죽을뻔했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 너무 불편했음 너무 튀어나와서 진짜 떼어버리고 싶는데 떼지도 못하고 올리기 내리기도 불편하고ㅋㅋ 나만 불편한가 했는데 역시 주위에 전부 저 대가리 때문에 끙끙 거리는거보고 웃겼던 기억이ㅋㅋ
@hottel
2 ай бұрын
와 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 고생 많으셨습니다 후우 ㅠㅠ
@tadaO_7
2 ай бұрын
@@hottel 오사카는 두시간도 안걸리지만 저걸 타고 12시간 타고가셨는데 제일 고생많으셨죠 뭘 ㅠㅠ
@fly_w_tony
4 ай бұрын
"기다려 왔어 지금이야..." 어쩜 이렇게 음악도 딱 맞는 걸 넣으시는지.. 손놈 덕에 기다려지는 토요일 아침! 비즈니스 업글을 거절하시다니요!!! 아. 왜 내 맘이 아프지ㅠㅠ
@hottel
4 ай бұрын
비즈니스 후기가 기존에 제 영상에 있어가지구,, 다들 궁금해하실 이코노미에 집중하기로 했습니다 ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 댓글 감사해여~!!
@@호잇-l2q 이거 진짜 코로나때 333 땡겨온게 신의한수이자 개이득이라고 하더라고요 ㅋㅋㅋ
@som3664
4 ай бұрын
와 이거 진짜 궁금했는데 선댓글 갑니다 잘볼께요!!!
@hottel
4 ай бұрын
감사합니다~!!
@PARK-n1j
Ай бұрын
이 쓰레기 항공사 덕분에 친척이 오사카에서 11시간을 지연당했습니다. 이거 광고 쳐 받고 영상 만든거 아니죠???
@hottel
Ай бұрын
와 광고받고싶따,,,
@racoonkim4945
25 күн бұрын
말을 좀 곱게 하세요 ;; 광고 쳐받고가 뭡니까
@kimsteven1078
4 ай бұрын
영상퀄리티가 좋아진건 기분탓인가? ㅎㅎ 잘 봤습니다!
@hottel
4 ай бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!!
@minasemaria
4 ай бұрын
손놈 유튜브 크게 번창하세요❤❤
@hottel
4 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@maatpon
4 ай бұрын
8분 전 이건 못 참지 ㅋㅋㅋ TW A332는 AVOD만 빼고 KE사양 그대로 들어온다는 썰이 많아서, 이렇게 되면 같은 A330이라도 출신 성분(?)에 따른 복불복 차이가 꽤 있을 것 같네요.
@hottel
4 ай бұрын
A332 이코노미,, 아 그래도 저 헤드레스트는 좀 어케해줬으면 좋겠어요 ㅋㅋ 너무 불편합니당
@GB-vj5oh
4 ай бұрын
비즈 시트, 이코 시트 전부 컬러만 교체해서 KE 좌석 그대로 들어옵니다
@hottel
4 ай бұрын
@@GB-vj5oh 오오!!
@GB-vj5oh
4 ай бұрын
@@hottel 간격은 조절이 될거에요ㅠ 좌석 스팩만 동일합니다
@haha-wl3fv
4 ай бұрын
@@GB-vj5oh아뇨 간격 조절 못 할 겁니다. 항속거리때문에 인원 수용 더 할 수가 없어요. 러시아 영공 이용을 못 하기 때문이죠. 오히려 a330-200 기존 좌석에서도 일부는 블럭처리해야할 수도 있어요.
@오수아-n8r
4 ай бұрын
와~~~!!! 비즈니스를 거절 하다니 세상에... 대단 하십니다. 직업의식(?)이... 존경합니다. 주무실때 약 드시는거 조절 잘 하셔요 (제가 뭐... 건방지게 참견하는건 아니고 ^^) 우리나라 저가항공사가 유럽을 가는게 신기하단 생각이 드네요 ^^ 항상 잘 보고 있습니다~~ 담주 토요일 기대하고 있을께요 감사합니다.
@성운-i7v
4 ай бұрын
아 ㅜㅜ T웨이 ㅠㅠ 내 아시아나 ㅠㅠ 내 스타 얼라이언스 ㅠㅠ
@ky4286
4 ай бұрын
스타얼라이언스 39광주항공에서 탑승자를 찾습니다🎉
@hottel
4 ай бұрын
스얼 이제 뭐로타져 엉엉
@성운-i7v
4 ай бұрын
@@hottel 엉엉엉 ㅜㅜ
@haha-wl3fv
4 ай бұрын
아시아나가 사라지면 가장 큰 문제 두 가지가 대한항공 티켓값 겁나 올리는 거랑 스타얼라이언스 항공사가 사라진다는 거죠… 대한항공 지금도 독점 노선에 가격 올려서 쳐받는 거 생각하면 후… 게다가 스카이팀은 그냥 개ㅆㄹ…ㄱ인데…
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