Nie zwalaj twardych plastików na ekologie, Renault robi recyklingowane wnetrza od lat 90 i wszystko jest mięciutkie. VW po prostu na tym przycebulił co jest niedopuszczalne
@mikoajbarbaranegra2506
3 ай бұрын
dokładnie w enyaku masz prawdziwa skóre w sposób w miare ekologiczny pozyskaną więc można , dla mnie jak by środek ten ogóras miał lepszy to kto wie , no i jak mogli nie dac do niego trybu campingowego w hipsterskim mpv no jak mogli
@ukaszwalawender47
3 ай бұрын
Enyaq nawet najdroższy nie ma przypadkiem tylko siedlisk i oparć ze skóry? Zdecydowana większość tapicerki to materiał sztuczny.
@englishpete1011
3 ай бұрын
Po obejrzeniu filmu, podsumowując: auto za $$$, z bardzo słabym zasięgiem, słabym wnętrzem, 5-osobowe… za co się tu płaci? Jak nie ma tu żadnych części typowych dla silnika spalinowego, które by generowały dodatkowe koszty. Marża 50%?
@TheJointerOfficial
3 ай бұрын
Tak
@marcpas2012
9 күн бұрын
Zasięg ma najlepszy z minivanow. Porównuj jablka do jabłek.
@interproservice
3 ай бұрын
Jak ktoś powiedział 2 i pół tony aby przewozić 70kg człowieka.....
@Piorunowski
3 ай бұрын
A gdzie jest granica rozsądnych proporcji masy własnej pojazdu vs masy własnej wożonego?
@kaczorgda
3 ай бұрын
@@Piorunowski To jest temat do rozważenia. To auto ma 2500kg (niestety nie dowiedzieliśmy się czy DMC czy masy własnej) i jest 5-osobowe więc wychodzi 500kg/os., Boeing 737-800 ma proporcję w granicach 260kg/os., duży motocykl 120kg/os.. Na pewno trzeba iść w kierunku odchudzania pojazdów i doboru pojazdu do potrzeb 🙃.
@_sentinel
3 ай бұрын
to ja jednak wolę spalinówkę 😅 przygoda
@lukaszluberda1984
3 ай бұрын
Przygoda. Wolałbym za te pieniądze kupić mieszkanie, ale wiadomo kto bogatemu zabroni....
@lesniak60
3 ай бұрын
2500 kg. Czy wyobrażacie sobie jak mocno takie auto zanieczyszcza środowisko pyłem ze zużywających się opon? 360 tysięcy PLN?
@piobzo
3 ай бұрын
takie bmw x5 czt audi q7, mają podobną wagę
@MrQuashu
3 ай бұрын
Nie widzisz jacy oni sprytni są ? Specjalnie robią takie gow.. którym nie da się dalej jeździć więc nie będziesz jeździł, nie będziesz zużywał opon, nie będzie zanieczyszczeń.
@lesniak60
3 ай бұрын
@@piobzo To prawda. Dodajmy jeszcze mocniejsze zużywanie dróg poprzez wyższą wagę samochodów. Może właściciele tak ciężkich aut powinni płacić dodatkowy podatek celowy na naprawę dróg?
@Bayer001
3 ай бұрын
@@piobzo pytanie ile ludzi ma tak ciezkie auta? no niewiele 5%? a takie powiedzmy standardowe super eko kazde blisko 2tony i wiecej
@Zulikkkk
3 ай бұрын
Film super, samochód porażka. Niby 204 konie i elektryk... osiągi przeciętne, wygląda jak karykatura, środek smutny jak typowy VAG (szczególnie z tyłu, panel drzwi jak z passata b5) , waży 2.5 tony, zasięg niezbyt... do tego 21 calowe koła z niskim profilem, cena kosmos :D Dramat Przepraszam, ale gdzie tu ekologia ? Plucie w twarz ludziom
@fjofficial69
3 ай бұрын
co ty masz do kół? są takie jakie mają być
@Zulikkkk
3 ай бұрын
Mają powodować obniżenie komfortu i stres przy każdej większej dziurze ? To jest rodzinny VAN a nie samochód sportowy. Van nie potrzebuje niskoprofilowych opon ;)
@fjofficial69
3 ай бұрын
@@Zulikkkk każde auto potrzebuje rozmiaru felgi dopasowanego do budy, także tu 21 cali siedzi chyba idealnie
@LafepuCollapse
3 ай бұрын
Parkowanie na chodniku autem, które pewnie ma więcej jak DMC 2.5T to nie najlepszy pomysł ;) elektryki są wyjątkowo ciężkie z uwagi na baterie.
@MsAce1985
3 ай бұрын
Tylko, po to, zeby pojechac 80 km to i stary ogorek da rade, a to dopiero bylaby frajda.
@kuba4061
3 ай бұрын
1. Zrób rodzinne auto na trasy 2. Nie nadaje się na trasy bo bateria 3. Nie nadaje się do miasta bo gabaryty 4. vwpikachuface.jpg
@msokol82
3 ай бұрын
W czasie, w jakim te boczne drzwi się otwierają, to w samochodzie z "normalnymi" drzwiami zdążyłbym już dawno wsiąść i zamknąć za sobą drzwi.
@KonradZum
3 ай бұрын
Super film, duzo lepszy niz ten o Tesli. Wydaje mi sie ze trafiasz w punkt - elektryki sa fajne, tylko jesli masz ladowarke i jedzisz po miescie. Dla mnie samochod to narzedzie ktore powinno pomagac w codziennym zyciu a nie przeszkadzac. Jesli chce jechac z rodzina na weekend, to chce dojechac jak najszybciej, bez koniecznosci myslenia o tym gdzie sie ladowac, ile mi to czasu zajmie i czy na miejscu jest ladowarka. A pisze to wszystko jako uzytkownik Tesli ;)
@SaperPl1
3 ай бұрын
Kolejny fajny materiał. Jak ja się cieszę że jest u nas kanał który ma takie życiowe podejście także do tej sprawy. Sprawa lusterek to pewnie aktualizację zrobią i ogarną w pewnym momencie, natomiast brak otwierania szyb z tyłu to przegięcie w samochodzie w tej cenie. Jak usłyszałem że to ma jeden silnik i pełno plastików to się spodziewałem że rzeczywiście będzie to jakiś ekonomiczny wybór, ale trochę to rozbój w biały dzień. Jest to jakaś #przygoda żeby się przesiąść na coś takiego jednak.
@marcinpiorkowski8343
3 ай бұрын
A może trzeba było naładować do 80% i gdzieś w okolicach Warszawy doładować się przej jakieś 10-15 minut.
@karoldrag94
Ай бұрын
Bo elektryki są dla tych co mają czas na czekanie :) ja wychodzę z domu i od razu wsiadam do auta i odjazd, a nie zastanawiam się czy dam radę dojechać do celu. Auto mi służy do szybkiego przenoszenia się z miejsca A do B. Jak chcę wolno, to lepiej już komunikacja miejsca.. ale dla mnie liczy się czas...
@grisza56
3 ай бұрын
PRZYGODA. Mnie ten samochód bardzo się podoba wizualnie. Jest prześliczny. Hybryda plug-in byłaby idealna.
@civic952
3 ай бұрын
Kiedy test iPad Air z 2024 i porównacie ekrany vs stary iPad 9z 2021r
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
Aira nie mamy. Będzie test nowych iPadów Pro M4.
@civic952
3 ай бұрын
@@kanalotechnologii szkoda bo tak jak nie mam kasy na elektryka, tak też nie kupię ipad pro, a większość i tak będzie celować w air lub tego podstawowego, PS zamiast ipad pro to wolę nowego mac 15 air łapka na którym coś zrobię a tu... No słabo wydać taką kasę za upośledzony system.
@MariuszM
3 ай бұрын
No właśnie problem jest taki że KAŻDY ma sytuacje losowe gdzie musi gdzieś szybko podjechać. A takie auto NIGDY tego nie zapewni, dlatego elektryki się nadają jako trzecie auto w rodzinie do jeżdżenia tylko po mieście. Ale trzecie auto za w przypadku najtanszych elektryków które mają jakikolwiek sens 150 tys zł? Kogo w Polsce niby ma być na to stać? Gdzie średnia wieku samochodu w kraju to 15 lat. A wszystko właśnie po to by ludzie NIE MIELI samochodów, bo elektrykami bedą jeździć partyjni i bogaci i o to w tej całej ekologii chodzi, by nie musieli oni stac w korkach z plebsem
@mleczakm
3 ай бұрын
Bzdury :)
@sirWilliamThatcher473
3 ай бұрын
Bzdury nie bzdury prawda jest taka, że tego typu materiały pokazują, że elektryki nie mają za wiele sensu chyba, że ktoś lubi tracić czas na ładowanie, lubi przepłacać, jeździ pare km dziennie, ma dom w którym ma ładowarkę żeby go ładować i nie ma życia osobistego bo wtedy nie przytrafiają mu się nagłe sytuację w, których potrzebuje na już gdzieś dalej dojechać.
@fijau
3 ай бұрын
Ja nie miałem nigdy sytuacji losowej, gdzie musiałem gdzieś szybko podjechać. No i o jakim dystansie mówimy? Cała moja rodzina jest w zasięgu 100 km, więc to raczej nie problem. Kogo stać na auta za 150 tys.? Już tłumaczę! Buduję dom i okazuje się, że każdy hydraulik z pomocnikiem i minikoparką kosi 3000 netto za 8 godzin pracy. Myślę, że takiego stać. A ogólnie, to mamy wzrost gospodarczy. Pieniądze leżą na ulicy, tylko trzeba sobie poszukać fachu i zlecenia popłyną szerokim strumieniem. Dodaj do tego sobie fakt, że kupując na działalność takiego elektryka możesz mieć 50-60 tys. taniej, lub nawet więcej. Średni wiek aut 15 lat? Ciekaw jestem gdzie, bo ani w mieście, ani u mnie na wsi nie widzę za bardzo starszych aut. A żeby osiągnąć tę średnią, to musi być też dużo starszych.
@fijau
3 ай бұрын
@@sirWilliamThatcher473 Wielką krzywdę wyrządzają takie nieprofesjonalne recenzje, gdzie recenzent nie umie korzystać, sam ma jakiś nietypowy styl życia i zniechęca pozostałych. Życie z elektrykiem jest dokładnie odwrotne do tego co napisałeś. Ładując się z gniazdka, auto spala 15 zł na 100 km, czyli równowartość ok. 2-2,5 l benzyny. Nie trzeba mieć fotowoltaiki, albo drogiej ładowarki by z tego skorzystać. Ładuje się zazwyczaj nocą tak, że na ładowarki płatne przyjeżdżasz tylko będąc w trasie, czyli raz od święta. Bateria jest na tyle duża, że zazwyczaj można auto ładować tylko raz w tygodniu. A jak już jedziemy w trasę, to nawigacja mówi gdzie się ładować i nie trzeba sobie "wcześniej sprawdzać w domu" tak jak to zrobił ten ignorancki recenzent i w dodatku źle. W trasie ładujesz się do 60%, co przy szybkiej ładowarce trwa 10-15 minut i to starczy na kolejne 2 godziny jazdy.
@spoxio6905
3 ай бұрын
Bardzo fajna bryła użytkowa, brakuje takich. Najlepiej jednak z małą benzynką albo dieselkiem w tej formie.
@user-qj4bc2ef4s
3 ай бұрын
Brednie. Małe pojemności w dużym aucie to zaprzeczenie ekonomi i ekologi.
@spoxio6905
3 ай бұрын
@@user-qj4bc2ef4s To nie jest duży samochód, bardziej mi chodziło o dobrze dobranym stosunku mocy do gabarytu. Nie potrzeba tutaj 200 KM.
@Radosaw-wq8xy
3 ай бұрын
Jest to jasne , gniazdko 1f jest do 10A, więc "pompuje" max 2,3kW/h. czyli na 46kW potrzeba 20 godzin. Ładowie takich samochód z mieszkań to nieprozumienie. Nie każdy ma 3f, nie zawsze energetyka daje zgodę na 3x25 czy 32 A w mieszkaniu. Poza tym często oznacza to przeciąganie nowych przewodów w pionach i w mieszkaniu, bo są za cienkie.
@JeyJeyEm400
3 ай бұрын
Świetna recenzja i fajnie że został poruszony temat wyjazdów nie całkiem planowanych. Nie jestem wielkim przeciwnikiem elektryków - wolę żeby każdy miał wybór czym chce jeździć. Ale uważam że dopóki elektryk nie będzie miał zasięgu te min 500 km i ładowanie będzie nie dłuższe niż 30-40 min to mają one zastosowanie tylko w większych miastach ze względu na ilość dostępnych ładowarek.
@ErufenPL
3 ай бұрын
ładowanie nie dłuższe niż 30-40 min? xD Chłopie spalinówka 5 minut i jedziesz powiedzmy te 800 z normalnymi prędkościami xD Elektryki nie mają sensu bo infrastruktura nigdy nie będzie na tyle dobra jakby nagle pojawiło się miliony elektryków (bo skąd tą energię brać? sieć nie wytrzyma xD)... usprawniać spalinowy na równi z napędem wodorowym...
@Jacek2701
3 ай бұрын
Elektryki byłyby ok, ale jak zaczęto je wciskać na siłe, wmawiać że jest super, a jazda nad morze na 3 razy z przerwami na ładowanie po godzine jest ok sprawiło, że nie znoszę tego shitu. Na dzisiejsze czasy hybryda jako przejściówka, a elektryki może za 10lat będą ok, dzisiejsze to wózki golfowe do kręcenia się wokół komina, druga sprawa nikt nie wie po ile będzie prąd od lipca, ale paliwo też drogie akurat
@LukisNysa
3 ай бұрын
Mi się bryła podoba ale jednak wolałbym jakąś benzynke albo diesla z zasięgiem +/- 1000km, z tyłu zrobić jakieś łóżko i nad morze i spowrotem bez dotankowania z własnym noclegiem brzmi idealnie :)
@WojteklkK
3 ай бұрын
Przygoda , przygoda kazdej chwili ... 🎉
@civic952
3 ай бұрын
Z tym samochodem jest jeden problem jest bardzo drogi, resztę idzie jakoś przeżyć, mogli by zrobić taką w wersji spalinowej, i patrząc na takie plastiki z recyklingu to powinno być dużo taniej, jednym słowem jak chcesz busa tbo chcesz duży bagażnik to kup brygadówke z 6miejscami za ułamek tej ceny np 6latka
@kiven2121
3 ай бұрын
Auto fajnie wygląda mi się podoba ale to że jest elektrykiem z małym zasiegiem odstrasza. Miekka hybryda w tym aucie zrobiłaby robote jest to auto funkcjonalne ale na litość boską po co zrobili z niego elektryka i zmarnowali potencjał tego modelu. Kupiłbym gdyby był hybrydą możnabyłoby wtedy przymknąć oko na wykonanie wnętrza.
@lef1983
3 ай бұрын
Bardzo fajnie się oglądało. Przygoda.
@piobzo
3 ай бұрын
Dużo optymalniej by ci wyszło podładować się do tych 80% i potem jeszcze w Warszawie lub pod Warszawą stanąć na te 10 minut gdzieś, ... niż doładowywać 100%
@amdman22
3 ай бұрын
Przygoda, ładna ale droga, bardzo droga i odległa jak Księżyc prawie (cena netto prawie 300k plus podatek ) wyjdzie prawie tyle PLN co km do Księżyca właśnie. Do tego słaby zasięg, duże...podsumowanie w punkt dla kogo to jest.
@PGum
3 ай бұрын
Czy dobrz widziałem? 292 tys netto? To prawie 360 brutto, wg mnie drogi. A jakbyś dostał taki na testy spalinowy? Obejrzałbym i fajnie byłoby porównywać i mieć odniesienia
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
Niestety nie ma spalinowego odpowiednika
@belkotbelkocik9633
3 ай бұрын
Oczywiście że to auto jest bez sensu. Dlatego się nie sprzedaje. Tu powinna być bateria 100 kWh i 7 miejsc. O napędzie na 4 koła nawet nie wspomnę. Nowy model tylko częściowo to poprawia. Tak przy okazji podaje wzór na moc żebyś nie był zaskoczony następnym razem. P=U*I. Czyli jak masz 230V i np 10A to Max moc to 2,3 kW. Czyli przez godzinę doładujesz 2,3kwh.
@englishpete1011
3 ай бұрын
Najgorsze auto za ponad 200 tysięcy? Oglądam ;)
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
292 tys. netto 🫠
@englishpete1011
3 ай бұрын
@@kanalotechnologii hahahahaha czyli z 23% VAT to jakiś kosmos xD
@AnalysisAnalytics
3 ай бұрын
@@englishpete1011 Tak 291000 plus VAT to już ponad 300000
@ban135
3 ай бұрын
niesamowicie irytuje mnie ten samochód, strasznie podoba mi się stylistycznie i praktycznie, w skrócie chciałbym go na Daily. Tylko ze elektryk odpada, po pierwsze mieszkam w bloku, po drugie gardzę elektrykami. podsumowując wkurwia mnie ze nie ma wersji z benzyną lub hybrydy
@Vrynio
3 ай бұрын
Przygoda, przygoda... każdej chwili szkoda :) Bogatemu hipsterowi ofc :D
@marcinwozniak1085
3 ай бұрын
Przejechałem się tym modelem. Jeździ się genialnie - wygodnie i komfortowo. Wykończenie wnętrza bardzo, bardzo fajne. Jak na tak duży samochód ma akceptowalne zużycie energii. Niestety już moich pięciu synów jest dorosłych i tak dużego auta nie potrzebuję. Gdybym potrzebował tak duży samochód to bym go kupił. Również mojej żonie się bardzo podoba i chciałaby go mieć. Ale przekonałem ją, że lepsze będzie BMW ix1 i to będzie zapewne następny samochód.Teraz mamy dwuletnie BMW i3 oraz dwuletniego Volkswagena Tiguana 4 motion.
@Zulikkkk
3 ай бұрын
Za prawie 300k... to wnętrze jest kupą, wygląda jak z najtańszego modelu. Ale fani VW są jak lemingi od Apple, to nie bug - to ficzur :D
@jagodzik
3 ай бұрын
Takie drzwi woziłem Passatem B3 kombi kiedyś :)
@dremik90
3 ай бұрын
Zdecydowanie na nie. Nie ma totalnie nic, co by przemawiało za kupnem tego auta. Przygoda
@lesheck157
3 ай бұрын
Samochód ma sporo wad bo dopiero teraz VW nauczył się na błędach i stworzył w miarę sensownego elektryka w postaci id7. Co do ceny: można znaleźć aktualnie za 190k - 27k dotacji czyli wychodzi ok 160k czyli jak w cenie samochodu kompaktowego. Kto się codziennie ładuje na ładowarkach publicznych? Podłączasz w garażu na noc i rano samochód naładowany. Większość ludzi nie robi jednak ponad 250km dziennie.
@Damian-zb9wt
3 ай бұрын
super auto dla fajno polaków którzy wgniatają putina w ziemie (jak by ktoś nie domyslał sie o co chodzi to jest to aluzja do słów lidera fajno polaków czyli pana Hołowni).
@Jasny311
3 ай бұрын
U mnie w firmie właśnie ID Buzz jest autem firmowym.Bardzo fajny,ładny i ekonomiczny. Przygoda
@tomz17892
3 ай бұрын
Przygoda... o ograniczonym zasięgu i w UJ droga xD... Ogólnie to mam wrażenie, że Panda dwójka z bagażnikiem dachowym i 650 km zasięgu na pełnym (35 litrowym) baku daje więcej fanu i z jazdy i możliwości. Na miasto - łatwiej zaparkować i przebić się przez ciasne uliczki, na trasę - widoczność jak w autobusie i miejsca na bagaż dla dwóch osób na tydzień. Zamiast robić dziwne substytuty pod pozorem sprawiania fanu, może powinni powrócić do korzeni - mniejsze, funkcjonalne auta napędzane prostymi silnikami. Elektryk i zabawa? Jakoś tego nie trawię... Albo Panda i rura w góry, albo w przyszłości Moto i... rura w góry xD.
@sebastiankostelecki8514
3 ай бұрын
Fajnie wygląda, niekonwencjonalnie i to tyle. Reszta raczej słabo, pomijając że to elektryk i w 90% przypadkow się nie sprawdzi w naszej rzeczywistości. Dla bogatych hipsterów - być może. Przygoda!
@bartoszmoralewicz6107
3 ай бұрын
wygoda i przygoda
@00furia00
3 ай бұрын
W tej cenie ten samochód to jeden wielki żart. Samochód powinien dawać wolności i swobodę w stylu wsiadam i jadę. Jak mam się zastanawiać czy dojadę gdzie chce i to planować to może lepiej pociągiem :P chyba że właśnie o to tym ludziom chodzi. Niestety elektryki w takiej formie nadają się tylko do tego aby jeździć po mieście na zakupy ewentualnie jak ktoś ma dom i jeździ tylko do pracy małe dystanse i przy okazji ma jeszcze jeden samochód spalinowy. Przy aktualnej technologii to je należy traktować jak trochę wygodniejsze hulajnogi ale też takie właśnie powinny mieć ceny. Jeśli samochód kosztowałby 10-20K To może miałby sens w przeciwnym wypadku wolę prawdziwy samochód za połowę albo nawet 1/4 ceny.
@00furia00
3 ай бұрын
Tak w sumie to za 10% ceny tego samochodu można mieć już coś lepszego, ABSURD!!!
@placusio
3 ай бұрын
Skoro jest _Kanał o domu_ to może być też _Kanał o autach_ 😉 #Przygoda 😊
@rabarbarro
3 ай бұрын
Przygoda rowerowa mnie dziś czeka Samochód mnie nie rajcuje W wycieczkach rowerowych się lepiej odnajduję Ale dziś zrobiłem wyjątek I ten materiał obejrzałem na początek Całkiem spora kolubryna jak na elektryka Ale ja wolę gdy serce w aucie benzynę połyka Jednak o gustach się nie dyskutuje Bo każdego co innego rajcuje🙂
@maciejwajda7513
3 ай бұрын
Też mi się podoba . Hybryda jak najbardziej 💪💪💪
@HierofantA
3 ай бұрын
250 km zasięgu? To złom. Puki auta nie będą się ładować do pół godziny i zasięgu przynajmniej 600km to reszta to złom. Ekologia... Jaja sobie ktoś robi
@tomaszgrabowski9456
3 ай бұрын
Z tym zasięgiem, to na taksówkę w średnim mieście i za 1/3 tej ceny.
@batnam
3 ай бұрын
300k netto? 😂 W takiej jakości? Faktycznie powinniśmy zakazać elektryków z Chin, te z EU są dużo lepszej jakości 😂
@dw4475
3 ай бұрын
Przygoda
@plejton1924
3 ай бұрын
Chryste Panie, ponad 300 koła za jakieś plastikowe guano, które utrudnia życie zamiast ułatwiać. Marketing jednak robi swoje. Za tą kasę wolałbym ziemi nakupić, domek postawić albo tira z przyczepą kupić, przynamniej nie byłbym stratny. Kiedyś ekologia to były małe auta, sensowny downsizing, a nie elektrośmieć ważący 2,5 tony.
@AnalysisAnalytics
3 ай бұрын
360000 z VAT Absurd
@maciejwajda7513
3 ай бұрын
Do Elektryków trzeba Matematyków i przeliczać tu się naładuje tam się naładuję. A może mi wystarczy a może nie.
@michalscisler
3 ай бұрын
Kanale o technologii macie już na testach freebuds 6i?
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
W czerwcu
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
Będziemy mieć na kanale
@michalscisler
3 ай бұрын
@@kanalotechnologii Mam pomysł żeby porównać freebuds 5i z 6i.
@michalscisler
3 ай бұрын
@@kanalotechnologii Premiera freebuds 6i w Polsce najprawdopodobniej 4 czerwca a ja tak poza tym to 5i kupiłem dzięki waszej recenzji. Oby tak dalej. Dobra robota
@michap.8289
3 ай бұрын
Elektryki to ciągle jest po prostu dramat.
@Bayer001
3 ай бұрын
Wy wiece ze juz jest po super EKO autach i ludzie juz ich tak nie chcą? Niemcy i zachód jak sie skonczyły dofinansowania juz ich nie kupuja, bo to g a nie auta
@mareklimanowski687
3 ай бұрын
Szkoda że nie ma wersji R32
@olewka
3 ай бұрын
przygoda.
@tomekbiszkont2050
3 ай бұрын
Przygoda. Auto z wyglądu super ale wniosek podobny dla bogatego hipstera
@MrQuashu
3 ай бұрын
Fajny materiał, słaby samochód. Dobrze sie ciebie slucha przy opisywaniu samochodów moze wezmiesz na tapete cos bardziej rozsadnego i majacego sens w cosziennym użytkowaniu.
@maciejkorpiela1606
3 ай бұрын
Przygoda ,super film
@doboszewskijpl
3 ай бұрын
Przygoda, każdej chwili szkoda :P
@adrianr5890
3 ай бұрын
250km w trasie a to nowy akumulator czyli za kilka lat tylko po bułki do sklepu XD. Guwno straszne te elektryki
@TheHayabusa1990
3 ай бұрын
Wolał bym tego starego z miniaturki szkoda że w takim stanie trzeba zapłacić 200-300 tys
@bloededhone
3 ай бұрын
Tytuł mówi wszystko o tym samochodzie.
@filipszajda2326
3 ай бұрын
Piękny jest mi i mojemu ojcu bardzo się podoba tydzień temu chyba telewizja przyjeżdżała do volkswagena w Poznaniu i stał wsiadłem sobie do niego tak jak do ID 7 mega auta ❤
@pjpj9286
3 ай бұрын
Przygoda 😎
@ratownik161
3 ай бұрын
Przygoda 👍🙂
@Shyfix
3 ай бұрын
Szkoda, że chociaż hybrydy nie zrobili
@seba.4372
3 ай бұрын
Przygoda przygoda każdej chwili szkoda .
@interproservice
3 ай бұрын
Chyba zazdrościcie MKBHD :)
@sawomirkozaczyk2481
3 ай бұрын
przygoda
@wojtek99
3 ай бұрын
Przygoda.
@wojciechomania
3 ай бұрын
Przygoda❤
@Bitcoinek
3 ай бұрын
Przygoda, za prawie 300 tysi plastik is fantastic 😂😂😂😂😂😂😂😂
@Stanwis
3 ай бұрын
Chcesz eletryka kupujesz tesle. Takie moje zdanie milo ze nie przepadam za elonem ;)
@krzysztofk7644
3 ай бұрын
Elektryczny to może być czajnik...
@mrfuncarful
3 ай бұрын
Przygoda 😊
@wpokry
3 ай бұрын
#przygoda
@blase1101
2 ай бұрын
Wymiawia się „folkswagen”.
@fskibinski89
3 ай бұрын
Przygoda 😂🎉
@binabalbina107
3 ай бұрын
Przygoda😊
@wojciechxd4898
3 ай бұрын
ekologiczna to jest hulajnoga i rower elektryczny które zostały zaorane przez ue xD 2.5 ton czolgu aby przewieźć jednego człowieka xDDDDDDDDDDDD chyba jedynie tesla robi sensowne elektryki a reszta to robi aby moc robić więcej spalinowych modeli. Jak mustang elektryczny
@spokojny_kurczak
3 ай бұрын
materiał ciekawy ale zdecydowanie za dużo jest ciebie i twojej twarzy w tych wszystkich materiałach, większość materiału to ty opowiadający o czymś a wolałbym ujęcia na produkt o którym opowiadasz. Oglądam dużo podobnymlch materiałów i rzuca się to w oczy, jest to wręcz absurdalne.
@tumialbycdziwnynick
3 ай бұрын
Przygoda! Ale nie nazwałbym auta za 250-300k autem premium - raczej średnio-wysoką półką xP
@spk8989pl
3 ай бұрын
Czekam na zamowione M4 comp. Dziekuje za elektryka. Gowno ^2
@fijau
3 ай бұрын
Porażka. Takie recenzje należy zostawić ludziom, którzy wiedzą jak się ładować. Ponarzekałeś w zasadzie nie na problematyczne ładowanie auta, tylko na to że nie umiesz tego robić. Tak, elektryk wymaga odrobinę więcej planowania, co zazwyczaj sprowadza się do wyszukania trasy w nawigacji, która powie gdzie się ładować. Ładowanie do 80% na trasie Białystok-Warszawa było najprawdopodobniej nadgorliwością. Jaki też sens ma mówienie o tym widzom, skoro sam przyznajesz, że masz nietypową pracę? Przeciętny człowiek robi max kilkadziesiąt kilometrów dziennie i raz na dwa tygodnie robi wypad za miasto.
@salute222
3 ай бұрын
To auto jest takim 💩 ze w oorinaniu z protoplastą nigdy nie będzie klasykiem 🤦♂️
@kacpertnt
3 ай бұрын
Og ten id bas mam naj golsz zasięg jak mam w Ele
@DreamMedia0
3 ай бұрын
Żenujący test mam takie auto... Przejechałem 45tys w pół roku... Ani zużycie energii ani z ładowaniem to nie prawda... Ale rozumiem że się klika a za klikanie wam płacą. Pozdrawiam.
@kanalotechnologii
3 ай бұрын
Ja na poparcie moich słów dałem przebitki i zdjęcia w materiale. A co Ty masz na poparcie swoich? I właściwie to co chcesz poprzeć, może jakieś konkrety? Chętnie zobaczę.
Пікірлер: 139