Для владельцев Фордов. Резистор это хорошо, но он сильно греется. Установка в фару опасна. Я выбрал другой вариант. Поехал к диагносту и он отключил на бортовом функцию определения лапм на наличие перегорания. И вот счастье: Лед лампы работают отлично и штатно. Нет проводов, резисторов, обманок. Всем удачи.
@user-xl3mh2pg6c
4 жыл бұрын
А можно ли как-то в файлах прошивки BC, указать чтобы контроль ламп проходил по 10w, а не по 55w?? Мне кажется это было бы лучше чем городить цепь из сопротивлений для каждой из ламп, включая лампы внутреннего освещения.
@user-pb1mj7fi9u
3 жыл бұрын
Спасибо за корректное объяснение , все просто и по теме
@slavo.7167
2 жыл бұрын
Dobry FILM Gratuluje
@user-ed9xs6cm5i
2 жыл бұрын
Отличная инструкция
@Armin_aar_Keelan
2 жыл бұрын
Только резисторы очень сильно греются, настолько сильно, что становится страшно за безопасность машины)
@user-hp1xs6jp4z
Жыл бұрын
Ничего страшного не будет, если не ложить его на какие-то резиновые детали. У вас в том месте должна быть хотя-бы одна дырка в корпусе автомобиля, чтобы привинтить туда резистор и всё будет нормально. Когда привинтить к корпусу автомобиля, то тепло будет рассеивается уже на корпус автомобиля и будет безопастно.
@Armin_aar_Keelan
Жыл бұрын
@@user-hp1xs6jp4z Спасибо за ответ, но уже неактуально, ту машину продал и взял теперь такую, на которой диоды идут с завода)))
@Delok26
3 жыл бұрын
Резистор выбирается по сопротивлению, о чем в видео не сказали, с каким сопротивлением должен быть резистор?!!!!!!! А потом уже смотрите какая рассеиваемая мощность (ватт) резистора оптимальна!!
@user-eu4pu9wu5h
3 жыл бұрын
как я вычитал, сопротивление резистора обманки не превышает 500 Ом
@user-un7yv2ce9v
3 жыл бұрын
не забываем что мощность рассеивания и нагрузочная должны быть одинаковыми, а лучше если мощность рассеивания больше мощности нагрузочной как минимум %10(можно больше, тут принцип кашу маслом не испортишь, другое дело резюк на 50-100 ватт будет конских размеров,чем ограничит место его размещения)
@user-hp1xs6jp4z
Жыл бұрын
Мощность рассеивания растёт по мере нагрева резистора. Чем больше разница температуры резистора и окружающей среды, тем быстрее он отдаёт тепло в окружающую среду. Скажем жарким летом резистор из этого видео может сгореть не смотря на то, что он рассеивает 17 ватт из 27 возможных.
@Mazuta77
3 жыл бұрын
Спасибо за корректное объяснение. Я пробовал кучу обманок , от дешёвых до дорогих и ничего не помогло, как горело ошибка на пассат В6 так и горит. Но после просмотра вашего видео я купил транзисторы на и все получилось, ошибка ушла. Спасибо вам.
@igorcrecicovschi1509
2 жыл бұрын
Поменял в двери лампы w5w обычные на диодные так 3 двери горят, а водительская нет, и полярность менял и плафоны менял, все рабочие но с водительской стороны не хочет гореть, как быть? Что делать чтоб все лед лампы горели? Ошибка кстати не выскочила!
@user-nc6bl6pr7k
2 жыл бұрын
Подскажыте купил такие на 25 ват на леды ближнего света
@user-rr4ow7eg8z
4 жыл бұрын
При установке лед ламп на рено логан возникла проблема с переключением с дальнего на ближний,лампа на приборной панели остается гореть ''дальний''. Менял лампы другого производителя тоже самое но на дальний телеключается один раз,а потом ''зависает'' .
@user-xd5yy9jq9o
3 жыл бұрын
Надо реле ставить поищи много видосов на эту тему
@user-qs9qn5qw1v
6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если диодлампа н 4 , резистор подключить к ближнему или дальнему свету . Авто - Рено кенго 99г.в.
@Diodmag
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Для начала попробуйте поставить только на ближний. Если борт. компьютер все равно будет выдавать "ошибку", тогда необходимо будет установить и на дальний.
@Edmon_05
3 жыл бұрын
У меня вот фары светодиодные тоже чек горит что делать резистор тоже стоит 15 ват
@NEO77780
2 жыл бұрын
Сколько нужно лед резисторов для того чтоб всё работало коректно
@sergei.by.3
Жыл бұрын
А если с коннектором в габариты поставить моргать всеравно будут?
@user-us5dx1hg4e
3 жыл бұрын
👌👌👌👍👍👍 Автор МОЛОДЕЦ!!!!! ВОПРОС К ВАМ.... Подключать на ПЛЮС его нужно?
@user-xd5yy9jq9o
3 жыл бұрын
И на минус тоже он ставится параллельно
@user-stranik
3 жыл бұрын
Подскажите если убрать вообще резистор с светодиодной лампы для удобства монтажа лампы в фару на работу самой лампы это никак не повлияет ?
@user-un7yv2ce9v
3 жыл бұрын
если это нагрузочный то нет. если токоограничивающий то работать ей без него секунд 5.
@user-stranik
3 жыл бұрын
@@user-un7yv2ce9v В любом случае убрать его не получится. Спасибо!
@user-rx4wm5eb3j
2 ай бұрын
А транзисторы со схемкой нельзя прикупить
@user-tt5pp5ty9d
7 жыл бұрын
Я правильно понял, что этот резистор надо установить паралельно на каждый диодную лампу поворотника?
@Diodmag
6 жыл бұрын
Да, все верно.
@Andrei_Tihiy
2 жыл бұрын
Подскажите, это нормально что резистор сильно нагревается как кипятильник?
@Alexmoto1992
2 жыл бұрын
Естественно, а куда по твоему он будет давать рассеиваемую мощность ?
@beibit5945
7 жыл бұрын
здравствуйте где можно купить лед декодер ?
@Diodmag
7 жыл бұрын
Здравствуйте! В нашем магазине www.diodmag.ru
@user-kq3gp2ph7b
3 жыл бұрын
А при чём тут ватты, ести сопротивление измеряется в омах?
@user-cg2fp9up5e
10 ай бұрын
Не вижу большого смысла менять накал на светодиоды.при 14в накал работает годами,главное,не допускать перенапряжения.при 14,6в срок накала значительно уменьшается.если завод будет выпускать со светодиодами,то это будет правильное и грамотное решение.
@user-wl7ge4kb4u
5 ай бұрын
Кто то видит смысл кто то нет. Но, накал светит жёлтым диод белым, как то ночью это очень хорошо видно. Но при ярком освещении спереди дорогу раза в четыре а то и более видно. Как то при ярком освещении приятней видеть дорогу. Это как в доме поставить свечку, или всё-таки яркий свет.
@NEO77780
2 жыл бұрын
Получается надо 4 резистора ставить на каждую лампочку ,а проще есть вариант?
@Alexmoto1992
2 жыл бұрын
Есть вариант по проще, оставить лампы накаливания и не выделывается
@NEO77780
2 жыл бұрын
@@Alexmoto1992 🤣🤣🤣да это всё для чайников,чтоб в их глаза полузакртые ,сильнее било!
@user-wl7ge4kb4u
5 ай бұрын
@@NEO77780никто и не советует никому, дело каждого ездить с желтыми, или ярко белыми фарами. Я поставил в фары лед. Куда лучше видно дорогу. Но вместо сопротивлений впаял одноватные лампочки, и ошибок не выдает и не греются и стоят три копейки. С поворотниками и стопами согласен. Нету смысла их совсем менять, просто нету от слова совсем. Декодеры сильно греются, Не советую. Одноватные лампочки помещаются просто в фару сзади , они просто теплые.
@koskos5154
3 жыл бұрын
У меня на включённом зажигании появляется строба....мигает как угорелый. При выключенном зажигании такого нет. Светят себе отлично и все. Как решить проблему? Спасибо
@vegas_andrey
6 ай бұрын
Решили проблему?
@koskos5154
6 ай бұрын
@@vegas_andrey підключити напряму до акумулятора
@vegas_andrey
6 ай бұрын
@@koskos5154 ну такое себе решение,темболее когда акум в багажнике)
@user-el6yy2vb7z
5 жыл бұрын
Ту разницу в потребляемой мощности, между галогенами и светодиодами, сожрёт резистор. Уж лучше пусть ошибка горит.
@Tarasik9
4 жыл бұрын
Виталий Валерьевич может бить замикание?
@user-xd5yy9jq9o
3 жыл бұрын
Так не только ошибки будут гореть они и моргать будут без резистора
@user-ez9eb3jp5j
Жыл бұрын
У меня ошибок нет, но сигналка начинает глючить.
@user-wl7ge4kb4u
5 ай бұрын
@@user-ez9eb3jp5jвпаяй просто вместо резистора просто одноватные лампочки накаливания, двенадцативольтовые. Со щитка приборов в Жигулях, и все, ни ошибок, ни греются, и сигнальная лампа будет работать корректно. Лампочки могут быть и двухвтные и полтора. Есть лампочки миниатюрные , как в прикуриватель. Они тоже накаливания, вообще идеальный вариант. Они 3 на 5 мм. Стоят три копейки.
@Tarasik9
4 жыл бұрын
А что будет если ездеть з ошибкой и неставить резистори?
@user-zj9xk3xl6v
3 жыл бұрын
Лампочка гореть не будет проверено
@Alexmoto1992
2 жыл бұрын
Ничего не будет, просто будут висеть ошибка что лампа неисправна
@user-rx4wm5eb3j
2 ай бұрын
Стопы с ошибкой, но работают,а вот ближние фары ни гугу и передние поворотники тоже не работают на заведенном двигателе,так что надо хорошие обманки фф3,1,6 ф
@omsmatvey
3 жыл бұрын
Я не понимаю мучений с резисторами: влезать в штатную проводку, врезать доп резисторы на каждый диод, думать как крепить сами эти резисторы. Сплошной колхоз. Лучше найти нормального автоэлектрика и допилить само реле поворотов к примеру (*если касается установки диодов в поворотники) установкой дополнительного конденсатора нужной емкости. И всё - вопрос решён. И к тому же уже на али экспрессе преславутом продаются довольно приличные диодные лампы в которых действительно стоят работающие (а не для ради рекламы типа "Плуг энд Плай") обманки которые не выдаю ошибку в КАН. Правда все мы немножко дети наивные в душе и хотим от диодной лампочки за 100 р. ЧУДА, которое почему-то не происходит. У каждой качественной лампы извините и цена соотвествующая - минимум от 1К - при таком раскладе цены за лампы накаливания - считайте что просто даром.
@MrStranik963
2 жыл бұрын
Может я конечно что-то пропустил , но что вы подразумеваете под « работающие обманки « , вы думаете там стоят не теже резисторы ?
@user-em7hu4oh6h
4 жыл бұрын
с 01:50 по 02:20 полный бред
@Delok26
3 жыл бұрын
Весь ролик полный бред.
@user-ex3li3yb7x
5 ай бұрын
Что делать??? ... Не покупать этот китайский трипер 🤣😂🤣
@Nizami05-86
6 жыл бұрын
А К ЧЕМУ ВСЕ ЭТИ МУЧЕНИЯ?ПУСТЬ СТОИТ СЕБЕ ОБЫЧНАЯ ЛАМПА!
@user-el6yy2vb7z
5 жыл бұрын
Или пусть горит себе эта ошибка несчастная.
@user-xl3mh2pg6c
4 жыл бұрын
@@user-el6yy2vb7z У кого как, у меня в опеле компьютер как-то лампу стоп сигнала не увидел (глюк походу был), так машина не завелась из-за ошибки, с 3-го раза получилось завести когда ошибка исчезла.
@user-el6yy2vb7z
4 жыл бұрын
@@user-xl3mh2pg6c Я слышал что на рендж роверах так обычно, чуть какая ошибка, машина встаёт и не едет.
@user-xl3mh2pg6c
4 жыл бұрын
@@user-el6yy2vb7z все немецкие машины с canbus этим страдают. Тут есть только большой плюс к безопасности, т.к. я никогда не выеду со згоревшей лампочкой стопа.
Пікірлер: 67