Молодец техникс, техника любит когда за ней ухаживают , долго прослужит. Красавчик 👍👍 . Уважуха🤝🤝🤝. Я верхний, под 90 который, с радиатора уже менял , растрескался и потек
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Спасибо!
@sanekpip2489
Жыл бұрын
@@TechnixXx_one спасибо за интересные видео 👍👍👍
@ТерентьевАндрей-э5н
Жыл бұрын
Добрый вечер, поделитесь опытом замены масла в заднем мосту и гидравлике, спасибо.
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Здравствуйте. Гидравлику сливал открутив впускную трубку от гидронасоса. Масло в кпп сливают через сливную пробку. На канале есть видео по ремонту, советую посмотреть 7 часть, там как раз идёт речь о масле в кпп. Про гидравлику не помню в какой части рассказывал.
@ТерентьевАндрей-э5н
Жыл бұрын
Спасибо у меня один в один с Вашим 09.2013
@sanekpip2489
Жыл бұрын
А как ставил и куда и к чему подключал датчики бензина , температуры ,масла , вольтметр? Если можно схему нарисуй пожалуйста,буду очень благодарен. И отличается ли проводка и органы управления от старого синтая 2014 года с тупым капотом ,откидывающимся к рулю , ну как у уазика(ну ты понял)? Спасибо 🤝🤝🤝
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Проводка от моей отличается точно, т.к. я делал ее полностью новую, у меня на канале посмотрите пожалуйста, там есть видео о датчиках, как, где и зачем я их ставил. Так же есть видео с электросхемой, там тоже все рассказывал! По датчикам все просто, я в видео вроде показывал как их подключать. Если что пишите, спрашивайте!
@sanekpip2489
Жыл бұрын
@@TechnixXx_one благодарю
@СергейГутников-п1с
Жыл бұрын
После того, как вторую резинку поставил, более толстую, после хорошего прогрева давление всё равно больше двойки осталось держать? Играет всё таки роль эта резинка?!
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Да, резинка роль играет однозначно т.к. когда я поставил новую (первую) резинку, то давление стало меньше чем было на старом масле. После установки второй (более толстой) резинки давление стало чуть больше чем было раньше, но это "чуть больше" связано скорее с новым маслом чем с резинкой. ( вывод такой: то самое колечко которое стояло - хорошо держало давление, я полез в насос больше из-за любопытства.)
@СергейГутников-п1с
Жыл бұрын
@@TechnixXx_one у меня просьба будет, мы как-то общались по поводу редукционного клапана., Можешь открутить трубку, которая идёт на масляный датчик, и заглушку редукционного клапана, и просто пофоткать как он стоит, и внутренность от самого клапана на трубку, мне интересно в каком положении отверстия редукционного клапана находятся
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Постараюсь сделать небольшое видео по этому поводу
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Здравствуйте, видео с редукционным клапаном уже на канале!
@СергейГутников-п1с
Жыл бұрын
@@TechnixXx_one привет. Когда масляный насос с резинкой ставил, он плотно и с усилием заходил? В моем с небольшим усилием, но почему то когда поработает, снимаю масляный насос, то на резинке небольшой порез. Не пойму в чем дело, резинка по размеру как и старая
@МинтагирАбдулин-ш5д
Жыл бұрын
Здравствуйте, у вас не 180 а 120 синтай.
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Здравствуйте, Вы ошибаетесь, у меня 180 Синтай
@МинтагирАбдулин-ш5д
Жыл бұрын
Незнаю, у меня 180 двух целиндровый, а у вас один. У моего друга точно такой и он 120тый.
@TechnixXx_one
Жыл бұрын
Не точно такой, xt120=12л.с. xt160=16л.с. xt 180=18л.с. xt220=22л.с. и т.д. не привязывайте модель к количеству цилиндров, xt180 это модель на которую устанавливали 2 типа двигателей 1-цилиндр и 2- цилиндра одинаковой мощности 18 л.с. если загуглить, то на некоторых сайтах, в том числе на сайте xingtai модель xt180 указана как 1-цилиндровый трактор.
Пікірлер: 22