Привет, Александр! Огромное Вам спасибо за свечной экскурс!
@user-jl9gs4mm2j
7 жыл бұрын
Автору респект, ролик познавательный, информационный, всё наглядно и в живую. Для меня лично было особенно полезно увидеть в работе в чём отличие горячей свечи от холодной, в общем то что только в технической литературе и в теории уже понятно было, автор показывает вживую!
@user-pq4rl4fc8k
6 жыл бұрын
Саня привет! Смотрю твои видео с большим удовольствием все толково и понятно особенно благодарен твоему батьке! Так капиталить движки это что то! Я тебе завидую что у тебя есть верно учиться! Желаю успехов твоему каналу и здоровья твоим родным! Я с Воронежа
@mhgarage73
7 жыл бұрын
Иметь хороший день, г-н Александр. Я смотрю видео из Словакии. Ваше видео на ремонт очень поучительны и в значительной степени я узнаю от вас. Мартин.
@user-qn3xe1bi7v
7 жыл бұрын
Спасибо за столь познавательный ролик!
@alexanderalexander353
7 жыл бұрын
Все по делу интересно и понятно объясняете, спасибо!
@user-dn3fj2bq2v
3 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@user-ht8iw7jk1x
3 жыл бұрын
Впервые узнал обязательнопоставлю у себя спасибо за содержательный информацию
@bool5436
7 жыл бұрын
Как всегда грамотно, интересно и полезно. Спасибо!
@user-br4gq9hp7j
6 жыл бұрын
СПАСИБО ПОСТАРАЛСЯ ДЛЯ ЛЮДЕЙ Я ЭТО ПРОШЕЛ 20 ЛЕТ НАЗАД ТЕПЕРЬ ГАРАНТИРОВАННО ПРОИЗВОЖУ РЕМОНТ КАРБЮРАТОРОВ И СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ
@user-iz9xu5bv1y
7 жыл бұрын
Спасибо вам большое очень грамотно и понятно все объясняете
@kreosan
7 жыл бұрын
Спасибо за видео! очень содержательно, надо будет подписаться;)
@user-zz4kn2en1j
7 жыл бұрын
Ок. Взаимо подписка
@user-ev2zr6rc8m
Жыл бұрын
Конечно подпишись и чини жугули
@user-nv8ct3mf2j
7 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео! Чтобы не пескоструить свечи, можно попробовать отмочить их в жидкости для разкоксовки двигателя. Очень едкая штука, нагар со свечки отваливается кусками. Покупал от very lube.
@user-qj1vq7hz1x
7 жыл бұрын
Спасибо Александр . Добавлю , что со щепкой я свечи на пробой проверяю аварийным вибратором с Уаза. С него постоянная искра идет тоже. Но может и 20 часов пахать , а может и через 3 часа крякнуть . Они для "доезда" ставились при неисправном коммутаторе.
@Nikolay427
7 жыл бұрын
Видео очень поучительное только вместо щепки советую взять обыкновенный одноразовый шприц и ремонтную втулку для свечей (когда в головке свечная резьба повреждена вкручивают втулку продаются в автомагазинах).Втулку вклеивают в шприц на эпоксидку подобранный по размеру ,а поршнем шприца нагнетают давление и сразу по искре видно работает свеча или нет и не надо никакой дорогостоющий стенд ,я давно пользуюсь таким методом , нашёл несколько лет назад в инете.
@domon4ik
7 жыл бұрын
отличный канал, подписался.
@yurecgodchannel
7 жыл бұрын
хорошее видео. когда то занимались картингом лепили свечу от вертолета на минский мотор, там диаметр резьбы был раза в два больше чем в стоке...размеры конечно не помню это было в 1993 году
@nikirus7825
6 жыл бұрын
Дядька мой когда то работал в гражданской авиации . Вертолётчик. Он мне такие свечи приносил новые для мотоцикла. Полностью экранированные. 4 штуки. Каждая свеча в плотном картонном футляре-тубусе и опломбирована. и написано- при нарушении целостности пломбы свеча считается не рабочей. )
@KOSSS102
7 жыл бұрын
Хороший человек Александр Скрипченко !
@user-ir6dj1pp9k
3 жыл бұрын
Очень емко. Понравилось!!!
@user-fi5mt6wt4g
7 жыл бұрын
18:40 Экранированные системы зажигания предназначены в первую очередь для уменьшения напряженности поля радиопомех до определенных пределов на машинах предназначенных для установки средств радиосвязи и спецаппаратуры, вторичное для герметизации системы зажигания ( броды). Кстати очень желательно подключать систему вентиляции экранированного трамблера штатно, так как при ее отсутствии озон разрушает изоляцию и начинаются пробои крышки и бегунка. Свечи экранированные имеют маркировку СН-302. Трамблер Р103, катушка Б-5а, доп фильтр ФР82-Ф.
@beetle-21
6 жыл бұрын
за то что поклонник т макса отдельный плюс ставлю)
@user-nv7hm2to6p
7 жыл бұрын
Александр вот смотрю и думаю, а что если свечу в ультрозвуке попробывать отмыть?) вероятно удастся сохранить напыление на керамике (относительно пескаструя).
@Styopastyopa
3 жыл бұрын
Отлично, спасибо
@user-ht8ch2vm6x
7 жыл бұрын
Ставлю NGK и меняю перед каждой зимой. Никаких проблем.
@Yuriy39
7 жыл бұрын
Здрастуйте Александр. нужно ваше мнение и по возможности совет. ситуация такова ; есть двигатель 2108 карбюраторний с микропроцесорной системой зажигания, проблема в том что после не продолжительной работы на подсосе 4 свеча в бархатном нагаре (тобишь богатая смесь) , все остальные три чистые. но стоит немного поездить и прогреть двигатель до рабочей температуры то она очищается полностью. катушка стоит 2111 четирьох выводная. ВУТ исправный 100%, провода менял свечи тоже.Двигатель прогреваю на холостом ходу максимум 2 минути а так грею в основном при движении с малыми нагрузками. спасибо!
@rewerton
7 жыл бұрын
Полезное видео!!
@vgeny.ch.2398
7 жыл бұрын
Здравствуйте !Это свеча от самолетного мотора АН-2.Свечи очень хорошие.
@user-cl6kl9nr6c
3 жыл бұрын
Прикрасно- Отлично" Понятно, Малодес,
@user-lx4ff5ws5r
Жыл бұрын
Свеча зажигания " изолятор" ставилась на двигатели с воздушным охлаждением. Варбург, Трабан, грузовик Татра, возможно мотоциклы и именно её рекомендовал Запорожский завод на свои авто Запорожец.
@user-pe8hq1ie6g
7 жыл бұрын
здравствуйте,бмв 540 с двигателем м62б44 какие свечи лучше ставить?спасибо))
@innakazakova980
6 жыл бұрын
Саша скажи какие лучше свечи лучше для пассата подходят,аам1.8моновпрыск.
@anthony-mh2zv
7 жыл бұрын
а для мотоцыкла мт 11 какие свечи посоветуешь?
@user-ed5ts4yr4d
Жыл бұрын
Александр ответь пожалуйста влияет угол опережение зажигания на мощность двигателя работающем на газе. И какое зажигание лудше поставить на москвичей. Спасибо.
@fraq13
6 жыл бұрын
А еще на некоторых свечах боковой электрод у края слегка раздвоен, это усиливает воспламенение смеси, так как искра начинает бить в оба конца раздвоенного электрода.
@user-ct1pw7dg3z
4 жыл бұрын
Я тоже понял лет 25 назад что свечи очень важная деталь и особенно их зазор
@dmitrysavkov9792
3 жыл бұрын
Добрый день. Конкретная машина, ваз 21074, карбюратор, контактная система зажигания. Для неё, если не ошибаюсь, идут свечи А17двм. Без резистора. Ну машина уже немолодая, свечи старенькие. Захотелось поставить новые. Посмотрел по совместимости, не пожалел денег и купил NGK BP6E, номер 4. Машина зимой почти не ездит. Приезжаю иногда в гараж, просто прогреть. И вот она прогретая, на холостых работает ужасно, перебои, из трубы конденсат с черной сажей. Дергается. Свечи в черном нагаре. При этом холодная заводится идеально и в движении никаких проблем и свечи очищаются и работает нормально. На всякий случай перебрал трамблер, проверил сопротивление вв проводов, перебрал карбюратор. Но думаю дело не в этом. Потому что, когда ставлю обратно старые свечи, машина работает на холостых намного ровнее. Кстати такая же история и со свечами BRISK. Мне казалось, что и на холостых машина должна работать нормально. В смысле и зимой тоже. Значит свечи NGK BP6E для неё слишком холодные? Или для зимы это нормально? Типа нехрен тарахтеть на месте, ездить нужно. Но старые ведь работают. И на месте и в движении. И летим и зимой. Спасибо.
@user-rw8qn2ky6d
7 жыл бұрын
когда я служил в армии и видел такие свечи на зилу
@user-pk2po2pu8o
3 жыл бұрын
Эти свечи на 24мм ключ ,самые надёжные,работают годами пока не перегорит боковой электрод,такие у меня стояли на Урале мотоцикле безотказно работали несколько лет ,и только у одной перегорел боковой электрод,и до сих пор у меня сохранилось 2 штуки ,обе рабочие,им не менее 40 лет .они стояли наУАЗиках старого образца тентованные вроде бы УАЗ 469. Вот такие бы сейчас нам свечи.
@MrOdincovo
6 жыл бұрын
Когда то давно, чтобы в мороз завести мотоцикл Минск с кикстартера(без залива бензина под свечу) , мы делали зазор в свече 1,5-2мм и Минск заводился как японец летом!), обратно мы зазор так и не ставили.
@vovazver
7 жыл бұрын
Неплохо! В Вашем стиле. Но! Купите хороший стенд для проверки свечей! Вот и все
@user-ml2tp8no6m
7 жыл бұрын
Spasibo
@georgfed9333
7 жыл бұрын
А какие свечи лучше, однокон тактные или двух, трёх контактные ?
@KOHCEPBAT0P
2 жыл бұрын
,Александр а вы делаете ориентирование по свечам?
@ECMb.
7 жыл бұрын
Нужное видео .
@user-km4zc6of2n
4 жыл бұрын
Полностью металлические свечи были на АН 2 , их две на один цилиндр, и высоковольтный был в металлической оплётке. Но там несколько электродов.
@user-vz8yr8tw1t
3 жыл бұрын
Здравствуйте!..Александр у меня стояли свечи на карб.девятки Бош супер они были кирпичного цвета потом спустя время заметил начел подгорать боковой стержень...с чем это связано можно ли ставить такие свечи?..потом купил свечи А17дврм теперь свечи белые чистые как новые
@user-yt6xk3ii3d
3 жыл бұрын
добрый день с кажите пожалусто какие лудше свечи подойдут на москвичь 2140 зарание благодарю за ответ.
@user-nn9os5tb1o
6 жыл бұрын
Вот так будет работать даже самая убитая свеча, надо проверять под компрессией.
@rinatstr6222
5 жыл бұрын
Давно Дврм 17 ставлю в матизатор , огонь просто!
@user-hy6lo8lv5u
7 жыл бұрын
Саша!, но ведь работоспособность свечи нужно проверять в условиях приближённых к рабочим. Без давления, которое создаётся в цилиндре, проверка свечи просто искра.
@Vladimir-qx6if
3 жыл бұрын
У меня есть такая свеча экранированная. Там, во внутрь вставляется фарфоровый (или керамический) изолятор, через который проходит жила бронепровода. Снял я эту свечку из советского бензогенератора который питал аппаратуру связи.
@user-el4ut7zz2u
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста свечи для автомобиля АЗЛК 2140 (1500) с электронной системой зажигания, бензин лью АИ-95
@Alyans19-55
7 жыл бұрын
Саша, твоим прибором можно не только проверять-но и чистить-лечить и регулировать свечи(понятно что под давлением будет другая картина)-но можно подгибанием и регулировкой зазора добиться одинакового свечения ...
@user-jb7ne6um2l
2 жыл бұрын
Херню базариш. Проверка только при давлении. Ты спец, а такую Ху...ю городиш.
@user-np9rv8vo8j
5 жыл бұрын
Здраствуйте ,машина 2115 2001года инжектор при холодном погоде зажигание с глушителя немного выходит немного сераватый белый дым и через две минуты становиться как обычно белый ,когда менял свечи и свечи черные но не маслянистые ,понял что идет обагащения смеси ,вот не понимаю от чего может . Внутри машины бортовой компьтер показывает что надо менять воздушный фильт ,два месяца назад поменял но не неизменился данные также показывает . Ездить авторемонт по напряге средством ,может получиться устранить самостоятельно .
@jwserge_MaiL_Ru
7 жыл бұрын
Саша, измени название ролика - *" Подробно про свечи зажигания и их проверку "* Такое название короче и информативнее. Хорошо поисковиками будет находиться. "Свечи зажигания" - в именительном падеже
@user-sc8hd1mw3z
7 жыл бұрын
а умножитель напряжения можно поцепить к системе зажигания?
@AkoevRB
4 жыл бұрын
27 мин про горячую свечу наглядно получилось. Видно как будет калильное зажигание, если выломать изолятор как Порошин советовал, хоть и для докатки.
@IvanIvanov68
7 жыл бұрын
А где же обещанное то, чего мы не знали о свечах зажигания? Обо всём том, что было сказано в этом видео, можно прочесть в "шоферских" учебниках 70-х годов прошлого века. Но даже и тогда это небыло какой то новостью.
@annas4005
7 жыл бұрын
меч 2 сезон
@MrPiratdvd
7 жыл бұрын
Ivan Ivanov я не знал
@user-dp9pm5yy7m
4 жыл бұрын
Вот вам интересная инфа. Одно время японцы делали свечи с маааленькой дырочкой на боковом электроде, над центральным. Так можно просверлить электрод на любой свече и будет работать даже " убитая".
@user-sm4wo1qy7d
7 жыл бұрын
у моего бати на запорожцев были такие, от кукурузника.
"Jampion" Япония. Свечи пробовал? Могу ошибиться в написании. Круче свечей не встречал.
@user-sp9dc5bb2c
7 жыл бұрын
Видео обрывается - пришёл батя и надрал Сане уши за то, что его свечками баловался )
@user-cs3zq3ey1g
7 жыл бұрын
Александр если вы купили "новую" свечу у нас в регионе(я из соседнего города), то я не удивлюсь что она под давлением не будет работать. За последний месяц у меня уже 2 случая было. Так на искру проверяешь нормальная, а на машине не работает.
@Shura_Balaganov_
7 жыл бұрын
тест со щепкой-хит сезона. что мы выявили таким образом ? гениальный по сути эксперимент. Видел бы Эйнштейн, на что мы способны,учитель !
@vasiakyrylyshyn4217
3 жыл бұрын
броне свеча самолетная у меня была 3 контактная на юпитере идеально никогда не забрызгивало по колена в воде можно ездить
@filippostica9167
7 жыл бұрын
Вообще-то свечки чтоб хорошо работали, надо их чистить только пескоструйкой и невкоем случеем с металлическими прдметами а после проверить их как искрят при давлением.Хорошие те которые искрят при 6-7-8 кгс/см2. Те которые не искрят при давлением более 3-х 4-х, значит есть трещина в изоляторе и движок будет работать с перебоями. Эти свечки обязательно заменить и никаких проблем. Важно знать что чёрный нагар на изоляторе частично проводит высоковольтный ток и опять работа двигуна с перебоями....
@user-us9mb1qw3p
6 жыл бұрын
Если надфилем распилить "колпак мешающий воспламенению"по типу ласточкин хвост,то двигатель классики обретает мощь ракетоносителя.Феррари тихо плачет в углу.Проверено))))
@user-tr5gj8gb4x
7 жыл бұрын
Александр, это не вертолётная свеча. Вертолётная длиней сантиметра на 3 и с 6-ю контактами
@user-ux2gc8kk5b
6 жыл бұрын
Здраствуйте пассат б3 1.8 мона прыск зазор свечи какой должен быть благодорю за внимание
@user-ks6nk9zj3c
7 жыл бұрын
С вертолёта))) у меня на ижаке стояла после срыва резьбы
@user-ug8rz9uu1g
7 жыл бұрын
какой совет будет про фольксваген Б6 дизель 2.0 140 л.с.ваше мнение
@alexgoncharov7319
4 жыл бұрын
Чаще меняй свечи😁 кстати у нас дизелистов тоже бывает печаль со свечами( на дизелях они другие), резьбу тоже надо графитом смазывать, если обломается, снимать ГБЦ.
@georgfed9333
7 жыл бұрын
Как то раз от нечего делать решил перебрать ведро не исправных свечей при помощи пьезовой зажигалки газа, при помощи паяльника припоял к электродам зажигалки два провода с крокодильчиками в которые зажимал свечу, перебрав ведро свечей набрал штук 7 вроде рабочих, потом проверили их под давлением, плохой и не рабочей оказалась только одна...
@user-if5ex3dk2j
7 жыл бұрын
Вместо щепки, лучше все-же использовать тефлоновую трубку и одевать ее на боковой электрод. Ну, а по нормальному, только на стенд под давлением:)
@user-jq3si5mw2b
7 жыл бұрын
Добрый день! Вы ставите клапана польские.Что скажете о луганских.Не припомню чтобы Вы их устанавливали.
@user-cn6lm6ql8n
7 жыл бұрын
я на свой китайский карбюраторный мот поставил иридиевую свечу cr8eix а родная стояла обычная cr9e
@ALEKS.F-KOSTA
7 жыл бұрын
полезная информация-палец вверх+подписка-поддержи
@user-jz9ot9ki2o
7 жыл бұрын
замечательный обзор свечей, а что скажите о свечах Дудышева и им подобным, да и так же посмотреть как они себя проявят в работе...
@user-ks6nk9zj3c
7 жыл бұрын
Поискал на просторах на счёт вертолёта.Керамическая масса изолятора: боркорунд; калильное число 12 ед.; длина резьбовой части корпуса 11 мм; размер шестигранника под ключ: 22,0 мм; величина искрового промежутка 0,6+0,15мм; масса 0,068 кг. Исполнение экранированное.Применяемость Двигатели УД-15, -25, УД1-М1, У22-М2
@user-pt8qb7mk3m
6 жыл бұрын
Боковой электрод можно и самому на конус срезать.Кстати кажется и вправду лучше такие свечи работают,а может и самоубеждение,хз.
@user-fg3vz5qf8f
7 жыл бұрын
Да, похоже на вертолетную свечу, только у меня на вертолетной по два боковых электрода.
@romzespodvoh1277
4 жыл бұрын
У меня такая же свеча она с кукурузника. Мне один летчик подогнал.
@user-sp9dc5bb2c
7 жыл бұрын
У Наиля там свои методы - проверка через пьезозажигалку )
@user-rg8be9ts7d
7 жыл бұрын
у меня такие свечи стоят на военной двухцилиндровой электростанции, я раньше и не знал зачем они так сделаны
@user-fe5oo7oi7s
7 жыл бұрын
Александр а при обкатке двигателя какой нагар должен быть ваз инжектор?
@user-zz4kn2en1j
7 жыл бұрын
На свече- белый или светло коричневый
@user-fe5oo7oi7s
7 жыл бұрын
А у меня чёрный бархатный.Что делать
@user-wj2xw2zw9v
7 жыл бұрын
скажите у меня летят коммутаторы свечи стоят А17ДВРМ1.0 из за них могут машина ауди 80 хотя машина даже в сильный мороз заводиться хорошо и едит нормально
@user-yl7yo5jr6d
2 жыл бұрын
Дааа, такой бы прибор - источник высокого напряжения, и в магазин с ним за свечами. Прямо там 75% смело можно отбраковывать...
@user-dl6ff6zy2j
7 жыл бұрын
Тёска ты единственное что забыл упомянуть , щепка должна быть сухая :) а не откусаная ртом и тут же запиханная в свечку.
@platon2
7 жыл бұрын
всё сказал,внимательно надо слушать.
@navigat6744
7 жыл бұрын
Добрый день. Маленькая экранированная свечка это для военных двигателей на маленьких электростанциях до двух киловат
@gentleman1927
7 жыл бұрын
А что за приборчик?
@MrVlad1353
7 жыл бұрын
Покупайте каталожные свечи Champion именно для вашего мотора и не будете знать проблем с работой свечей и 30 и 40 и даже 50 тыс. км! Провода высокого напряжения тоже рекомендую этой же фирмы.
@user-vl4ub4sg3c
5 жыл бұрын
Ну незнаю я японские оригинал с хонды црв поставил на 99ую карбюраторную и 4года работают отлично раз в год чищю зазоры делаю и все отлично
@user-wu1ls2lw7b
4 жыл бұрын
Здраво мужики. Подскажите пожалуйста причину, кто сталкивался с проблемой как у меня. Ваз 2114 тупо не заводится, цепляет, как будто хочет завестись, но не заводится. Зажигание в поряде по меткам, бензин есть подача, искра есть. Что еще можно проверить подскажите.
@innakazakova980
6 жыл бұрын
Эта свеча ЗИЛ 131 экранированная.что бы для прохождения бродов вода не поподала туда инебыло помех.у вертолета почти такая но 4 электрода и диаметр резьбы больше
@niceday3104
7 жыл бұрын
А схемки прибора проверки ВВ проводов нет случайно
@user-ko7pq7pr2w
7 жыл бұрын
19.00. обычная экранированная свеча, для карбюраторных а/м, вертолёты советские на керосине работали, а у АН-2 аж четыре боковых электрода
@user-pf2ob9hs2o
7 жыл бұрын
салам свеча изалатсионы от 131 зила
@Samant4867
7 жыл бұрын
Не всё НОВОЕ РАБОЧЕЕ )))))
@alexkrim9823
7 жыл бұрын
Добрый день , Александр подскажи на моём скутере 125 ссм 4 такта свеча белая сама керамическая юбка , что это значит ? Благодарю за ответ.
Пікірлер: 319