Автомат лучше, но я бы взял механику. Просто я люблю сам ремонтировать и с мех. легче справится
@_furygan_
Жыл бұрын
Канешно же автомат манал я эту механику
@wolk5478
Жыл бұрын
Последние пять спринтеров купил 315 автоматы это s класс в мире коммерческих бусов. Жалко 3.0 мотор шол с семиступкой, девятиступка только с 2.0 а сейчас невозможно заказать вообще трехлитровый.
@user-hb8er3lh7n
Жыл бұрын
@@wolk5478 это в какой дыре нельзя заказать 3.0 2023?
@wolk5478
Жыл бұрын
@@user-hb8er3lh7n К сожалению но это так. А дыра называется Штутгарт
@romasx5209
Жыл бұрын
Я за автомат так как за 27 лет механика надоела. Да, автомат это комфорт 👍
@keepontrucking7293
Жыл бұрын
Спасибо, мне было познавательно и интересно!
@user-dl4kj1fx7c
9 ай бұрын
Спасибо брат за хороший совет 👍
@user-vl5dp8wj7d
Жыл бұрын
Приємно здивований, м. Біла Церква👍😁 по дорозі на Хуторок
@user-zx1ut6wf3d
Жыл бұрын
Спасибо бро
@user-fr4of3gb9y
Жыл бұрын
Спасибо за видео
@oks95
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@MuhammadAli.5.
Ай бұрын
Хороший Информация
@KYRGYZCOM1
Жыл бұрын
👍🔥
@user-bf4yi3xz6b
9 ай бұрын
Автомат поставить вместо механики возможно? Поменять коробку. Ск стоит примерно
@user-ce3xj9po7y
Жыл бұрын
На автомате максимально сколько тон можно возить
@alm6004
11 ай бұрын
Молодец
@valdo_tattoo
Жыл бұрын
Мерс на второй передаче на акпп с толкача заводится
@keepontrucking7293
Жыл бұрын
Артур, у Вас очень хорошо получилось объяснить преимущества и недостатки, меня увлекло. Приятная манера подачи информации, плюс голос мне понравился. Исходя из этого у меня сложилось впечатление, что у Вас бы хорошо получилось бы вести свой блог, где вы снимаете, комментируете свой рабочий день за рулем. Думаю Вы можете поделиться опытом вождения, и в целом, и за рулем Спринтера в частности. Если решите, буду с удовольствием следить :)!
@oks95
Жыл бұрын
Прям в точку, у меня уже готовиться видео такого формата
@keepontrucking7293
Жыл бұрын
@@oks95Тогда весь в ожидании ;)! Желаю удачи в создании контента!
@oks95
Жыл бұрын
@@keepontrucking7293 Спасибо!
@user-fb2cn1hk6t
2 ай бұрын
Привет. Услышал про автомат на фурах. Посмею с вами не согласиться. На фурах ставят робот. Т.е такая же КПП как и механика просто переключает либо сервопривод или пневмо. Прошу не путать с гидротрансформаторными коробками АКПП. У АКПП увеличение расхода идёт за счёт гидротрансформатора и гидронасоса, который управляет переключением. У фуры такого нет.
@zvaleri.7451
Жыл бұрын
Насчёт расхода топлива , автомат однозначно употребляет больше топлива , и пример что фуры делают на автомате и поэтому употребление не может быть больше не уместен. Автомат просто для некоторых удобнее . А содержание , масла топливо, в разы дороже, за удовольствие надо платить.
@oks95
Жыл бұрын
А у меня другая информация, современный автомат берет не больше, чем механика. И даже меньше, если за рулем малоопытный водитель.
@user-eg8yy1mr8u
Жыл бұрын
На спрінтері автомат по грошах навіть в гідніше 😅.До механіки комплект щеплення і демфера коштує таяк пів ремонту коробки,а коробка 500тис мінмум ходить
@user-vp4py4yl9j
2 ай бұрын
Автомат лучше 😊
@user-lr6zc9mj8e
Жыл бұрын
Конечно автомат . Тут вообще без обсуждений
@valdo_tattoo
Жыл бұрын
На спринте на акпп можно буксировать другие машины если не загружен, подумай головой)
@sergeyulianchik5039
Жыл бұрын
Механика на спринтере " мама не горюй" !😱 Блин " грейдер с перекрестка" обганяет , газелька на светофоре как стоячего делает.....
@user-pm8xl3dq3z
Жыл бұрын
Хороший ролик!Я живу в большом городе машина из него выезжает 2-3 раза в месяц на расстояние 200-300км!Я езжу на легковой и преимущества автомата очень серьезны.Если жить в небольшом городе ,то механика может и лучше.Но большой город однозначно.Если большие пробеги на дальние расстояния так же преимущества.
@oks95
Жыл бұрын
Благодарю за поддержку! Полностью согласен, в плане комфорта автомат далеко впереди. Не зря же фуры все переходят на автомат. С ним намного меньше устаешь от дороги.
@user-pm8xl3dq3z
Жыл бұрын
@@oks95 фуры имеют существенные отличия от легковых машин!И что и как ставить на них это серьезный вопрос.Машины до 3тонн можно считать легковыми.Потребление горючего этими машинами вопрос напрямую не связан с коробками.
@oks95
Жыл бұрын
@@user-pm8xl3dq3z А у нас почему-то принято считать, что акпп берет больше топлива.
@user-pm8xl3dq3z
Жыл бұрын
@@oks95 Жигули классика можно поставить автомат можно,при слабеньким двигатели они потеряют полностью приёмистость и расход топлива возрастёт ,поставив движок помощнее приёмистость придет в норму и расход топлива снизится.Увеличение мощности на 20% не ведёт к у величению потребления энергии на 20% при перемещении груза одной и той же массы.
@user-pm8xl3dq3z
Жыл бұрын
Большинство людей ездит на машинах на работу и с работы это 15-20 км в одну сторону или по работе 100-200км.И изредка ездят на расстояния более 300-500км.При таких передвижениях не важно что стоит.Если это большой город автомат экомит силы ,если это езда по трассе так же .Если вы работаете на своем микроавтобусе ,то автомат продлевает жизнь и здоровье, меньше неудобных движений меньше устаете.
@vitaliivoronko8921
Жыл бұрын
Расскажи своё мнение про Одно-Катковый спринтер и двух-катковый (Спарка) !
@oks95
Жыл бұрын
Тут вопрос лишь в каких целях использовать спринтер. Если груз свыше 1.5т, то однозначно лучше спарка. Но машина с спаркой значительно дороже, расход топлива больше, расход резины. Короче, смотря что возить. В моем случае, я обычно вожу пару единиц мебели, то мне лучше одно-катковый.
@vitaliivoronko8921
Жыл бұрын
@@oks95 Если на двух-катковом (Спарка) возить не много, тогда по теории и резина (шины) должны по ресурсу больше ездить. Так как нагрузка на одно колесо меньше? Как Вы думаете, если возить не много (до 1,5т) на двух-катковом, и при этом установить обычную легковую резину (не "С") Выдержит ? Так само и за остальные узлы и агрегаты автомобиля, если не давать нагрузку в 2,5тонн а ездить "разгруженым" 1,5т. Тогда должен увеличится ресурс (как пример, ступичных подшипников, крестовин карданного вала, МКПП, и Т.Д) или это все только теория, и все эти узлы агрегаты одинаковые ?
@oks95
Жыл бұрын
@@vitaliivoronko8921 Я не сильно большой специалист в технических вопросах, что бы вам советовать. Но лично я бы смотрел по грузу. Если большенство грузов ниже 1.5т, то брал бы обычный однокатный, зачем переплачивать за спарку, за расходы, а вот если груз тяжелый, тогда для этого и существует спарка. И опять же все спринтера разные, например у меня спринтер однокатный, но с двойной рессорой.
@RAM_QZ
Жыл бұрын
@@vitaliivoronko8921 у спарки мост другой, односкатный мост более скоростной, у меня хоть и газель, но дяька грузит 2-3 тонны на односкатку добавил еще один лист рессор, все держит без проблем, зимой двускатные колёса не помещаются в колею, чаще зимой застреваешь
@user-rq9yn4qi6x
7 ай бұрын
Использую спринтер в сельской местности поэтому только механика
@user-sb7bu6js7b
Жыл бұрын
На механіці масло також треба міняти, воно дешевше і його менше. На спринтері автомат чи типтрон?
@oks95
Жыл бұрын
Так, згоден. На механіці теж треба міняти масло, але це робиться набагато рідше (100-120 тисяч). І то мало хто з водіїв на мкпп роблять заміну масла. На моєму sprinter коробка tiptronic.
@user-sb7bu6js7b
Жыл бұрын
@@oks95 я бачив що в спринтерах до 2006р типтрон на ручному режимі відкочувався і в розкачку не виключаючи 1 передачу
@oks95
Жыл бұрын
@@user-sb7bu6js7b Цікава інформація, треба буде спробувати у себе
@Tehnichnuy
Жыл бұрын
@@user-sb7bu6js7bбус спринтер 2001 года спринтшифт , коробка классная , если застрял в раскачку выезжаешь и первая передача не выклюяается ))
@user-eg8yy1mr8u
Жыл бұрын
В дорозі не проблема відкрутити 4 болта кардана,і шнурком його прив‘язати
@oks95
Жыл бұрын
Іван, можливо так і є, але коли я не стикався з такою проблемую і в додачу, я не дуже добре розуміюсь в технічному плані, тому думаю що це для мене буде не дуже приємна історія. А так хто розуміється, я згоден що це не є для багатьох якойсь серьйозною проблемою. Дякую за активність на каналі!
@user-wo3ug6bb4d
6 ай бұрын
Автомат и хорошая комплектация и будет тебе счастье. Sprinter 2016 2.1d 7 g tronic кайф пробег 2 года
@sedona5646
Ай бұрын
1.На автомате в драйве колёса крутятся в обратную сторону.Всё дело в усилии которое их крутит.А если и не крутит значит система автохолд не даёт и тормозит их 2. Никому не советую заводить 651 мотор 2.2 литра с толкача на механике.Последствия вас не порадуют.Так что здесь автомат предохраняет
@vitya1733
Жыл бұрын
Наяривать рукоятку по 120 раз за день вот ништяк выжимать педали по 240 раз за день вот чистый кайх
@oks95
Жыл бұрын
Тут никто не спорит, по комфорту автомат на голову выше
@user-pb1cc6iy7z
Жыл бұрын
Что бы ты понимал....!!!! АКПП 722.6, цена б.у 200 - 300 долларов и её убить надо постараться,масло менять производители не рекомендуют, проходит она 500-800 тыс. Сцепление с двухмассовым моховиком 700- 750 долларов,ходит 300- 500 тыс.
@user-bf4yi3xz6b
9 ай бұрын
Поменять мех на автомат можно?или лучше машину поменять?
@user-fz7yy6xr5s
Жыл бұрын
Спасибо за видео.Лайк.Больше 22 тысячи просмотров и 334 лайка.Люди вы жлобы неблагодарные.
@oks95
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙏
@user-dr5nz7mi4n
6 ай бұрын
На данном спринтере 7g троник
@Globetrotters365
Жыл бұрын
У мерседес всё лучше и автоматически и механические!
@future_ruler
Жыл бұрын
какой расход у этого мерса?
@oks95
Жыл бұрын
11л
@ivankozak7715
Жыл бұрын
Механіка - це минуле століття! Не можу зрозуміти для чого її ще випускають! В америку спрінтери привозять виключно з автоматичною коробкою. Я вважаю що в комплекті з механікою повинено бути відсутність кондиціонера і обігріва салону а також підсилювач керма буде зайвий! Народ, ми ж не первісні люди!
@user-km5vb8uj1j
Жыл бұрын
Механика лучше потому что 3 , 4 тонны загрузка Механика удобнее автомат очень тупить па груза, я автомат спринтер взял 4 тонны 1000км ехать каждый 2 недели , коробка проблема автомат очень проблема по гурз
@user-hp8qt6uv6c
Жыл бұрын
херню не неси))
@notikanatashkanotika783
Жыл бұрын
@@user-hp8qt6uv6c 💪👍
@JssnsnNsnsns-gl3sg
Жыл бұрын
@@user-hp8qt6uv6cмеханика лучше
@user-yy7pe7ft7y
Жыл бұрын
Передача ДЭ!😁
@oks95
Жыл бұрын
И что смешного, я тоже хочу посмеяться
@user-yy7pe7ft7y
Жыл бұрын
@@oks95 Есть режим Drive, а не передача ДЭ, теперь смейтесь!😁
@ulgas
7 ай бұрын
Автомат
@user-cz2yi6vg7c
Жыл бұрын
С автоматом я бы уже два раза разбился! Решали доли секунды,,,
@oks95
Жыл бұрын
Быстрая езда?
@user-cz2yi6vg7c
Жыл бұрын
@@oks95 требовалось резкое ускорение , чтобы уйти от столкновения,,,
@oks95
Жыл бұрын
@@user-cz2yi6vg7c Да, есть такая проблемка. Пока едешь спокойно, все нормально, но когда надо дать ускорение, например при обгоне, то тут эти доли секунды кажутся очень длинными.
@user-hp8qt6uv6c
Жыл бұрын
а перевести автомат в ручной режим и два минуса на пониженную уже мозгов не хватает?))
Пікірлер: 83