0:42 Что изменилось внешне 2:01 Как выглядит GLC Coupe 2:48 Что изменилось в салоне 6:12 Как едет обновленный автомобиль 8:15 Какие варианты подвески 11:51 Про версию AMG 15:57 Каков он на бездорожье
@АльбертШаймарданов-х1й
4 жыл бұрын
Черный обвес у GLC купе это не обвес AMG, а пакет Night. И ляпов, к сожалению, по описанию очень много. Просто автор не владел автомобилями MB, но это же обзор - учите мат часть каждого производителя перед выпуском нового видео. Про произношение модели отдельная песня, тк авто немецкое - то строго ГЛЦ.
@_kovshenin
4 жыл бұрын
16:58: - What is maximum angle? - The maximum angle is thirty-five. - Forty-five!? - Thirty-five. - То есть он говорит, что под углом 45 градусов... Nice England man.
@vitalikod
3 жыл бұрын
😂
@felix-u
3 жыл бұрын
«Гэ Эл Си» ??? - уши режет англо-немецкий микс. Или Джи Эл Си 🏴 , или Гэ Эл Цэ 🇩🇪
@iesipovych
5 жыл бұрын
Что значит детская коляска не войдет... ты ее хотел всунуть не складывая? Пипец...
@GLCX235
5 жыл бұрын
Евгений Есипович он под мухой)
@wtf8196
4 жыл бұрын
Так же подумал
@vadmercedes84
5 жыл бұрын
Уберите его с экрана. Ляпы, откровенное незнание материала, при этом ещё занудное повествование заставляет поискать обзор получше
@Ochempoyut
5 жыл бұрын
Понятно, почему в Москве так ДУШНО. Смотрю на ваши ролики и ведущих - вопросов не остается!
@crawnr
3 жыл бұрын
Купленный отзыв! Во первых всем нравиться шайба из прошлых поколений, и не вызывает неудобств, а вторых Кресло переднее настроено так, что от груди рассказчика до руля всего 20 сантиметров (кто так сидит за рулем? Разве только новички и данный рассказчик, и потом он пересаживается на задний диван и говорит, о том как много места для ног... дальше этот цирк смотреть не стал.
@prosto1serzh
3 жыл бұрын
4:59 ну такое себе, если я еду в темноте и хочу помацать подругу за ногу, и у меня постоянно свет включатся, ну это хрень какая-то.
@denmolibden8694
4 жыл бұрын
горячий хечбек... звучит как блюдо узбекской кухни
@a.levintas
5 жыл бұрын
-What is maximun angle? -Maximun angle is thity-five. 45-уж слишком даже для GLC)))
@a.levintas
5 жыл бұрын
thiRty-five for sure))
@АртёмКожушкин
4 жыл бұрын
Как можно судить о мягкости и плавности подвески на идеальных немецких дорогах ?!?!
@alexandernemchinow7733
4 жыл бұрын
При повороте нет валкости.Так же езда по горным дорогам в Баварии и Австрии.
@mileenamkx3916
5 жыл бұрын
Отличная подача материала, очень все познавательно, на одном дыхании смотрится! Спасибо за обзор!
@dmitry2837
5 жыл бұрын
За шайбу сразу минус
@GLCX235
5 жыл бұрын
Dmitry Zyazev ➕💯
@GLCX235
5 жыл бұрын
Ты там что бухой? Шайба это самое удобное что может быть! И уж если заменили на тач-панель , то точно владелец не будет тыкать в экран! Вы же не в кривом Тигуане сидите!?
@nikolaiickert9142
3 жыл бұрын
я тоже так думаю
@BYGUR
5 жыл бұрын
Интересно какого роста рассказчик. Сидит придвинувшись к рулю в упор и вещает что сзади пол метра до первого ряда, и что сенсорным экраном мультимедиа легко и без доп. сенсоров управлять. Конечно, когда сидишь почти на кортах. Только в таком положении обычный человек долго проехать не сможет. Ноги затекут и спина отвалится.
@GLCX235
5 жыл бұрын
Юджин Федов да додик какой-то)
@ОлегФадеев-р8ю
5 жыл бұрын
Только хотел тоже самое написать
@PlatinumSellers
5 жыл бұрын
"Посмотрите, сколько стало много хрома спереди" - это плюс или минус? Ничего, что этот хром облезет к 10 000 пробега? Накой нужен весь этот хром, если он облазит как сгоревшая кожа русского туриста летом в турции???
@sashak9999
2 жыл бұрын
Куда телефон положить?
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
Этот мерс нужен только чтоб торговаться с бмв за 3х литровый дизель прикидываясь шлангом и говорить что там и там одни лошади
@alexti9038
4 жыл бұрын
Возникло лёгкое ощущение, что автокор не успел подготовится по мерсу.. чтобы не быть голословным: не стоит сетовать, что если есть тачскрин, другое управление не нужно... тут нода понимать, что в тачке премиум класса не должно быть "пальцев" на глянце, поэтому владельцы меринков не тыкают в экран! ну это же такие тонкости премиума, ну чтож такое то... про двигатели и коробку не раскрыта тема, с ценами как.. ну вот как то так... За ролик лайк конечно, но по чётче бы!
@Bulatov07
4 жыл бұрын
Alex Ti скажите пожалуйста глс пришёл на рынок вместо глк??
@ablgmv
4 жыл бұрын
Очень хорошо расказано и показано, спасибо!
@Germana_Net
4 жыл бұрын
"В более дорогих версия оптика ***ная...". Ошибку исправили?)
@viktorsavelyev3553
5 жыл бұрын
С такой посадкой за рулём очевидно, что сзади места будет много. Хватит так откровенно подлизывать.
@vitalgrom8965
4 жыл бұрын
с моим ростом 187 сзади вообще нет места за собой, в БМВ х3 места больше
@Anton-lx3xi
2 жыл бұрын
Так х3 изначально выше шире и длиннее
@peopleintheking
4 жыл бұрын
Если уж делаешь обзор делай нормально. Нахрена ты купе показываешь. Нечего не понятно. В заблуждение вводите людей.
@КоляПупкин-ю1е
5 жыл бұрын
Фары Субару напоминают
@BimGin
5 жыл бұрын
После ГыЭлСи не смотрел
@raficgaijin7334
3 жыл бұрын
Мужик просто пересказал рекламный буклет. Обзор курильщика
@VankaSkayvoker
4 жыл бұрын
Он разные машины обозревает (
@mikhailyakubov583
4 жыл бұрын
Подвеска пружинная просто ужасная. Исключительно для хороших дорог. Пробои на каждой кочке. После реального внедорожника по-началу просто не мог ездить.
@АснАсн-т8к
3 жыл бұрын
Я после g5 тоже охренел от этого
@lev232155643
5 жыл бұрын
Thirty five - 35
@dimapshen
4 жыл бұрын
lev232155643 мда
@СашаЗ-н9в
10 ай бұрын
А почему вы так сидите по 90% это выглядит как будто лох за рулём
@inscope1101
5 жыл бұрын
Новый Touareg интересней.
@GLCX235
5 жыл бұрын
Inscope * только 3х литровый дизель. Но цена не адекват + ликвидность стоимости потом вообще беда
@alexandernemchinow7733
4 жыл бұрын
Тогда сравнивать нужно с ГЛЕ.
@911alexo
3 жыл бұрын
Неудобная, вращающаяся шайба?? Вы серьезно?! Отписываюсь
@doni7275
5 жыл бұрын
И ценник от коня на такие комплектации от 4.8 млн. нахер нужна такая да еще и клиренс 185мм! а в простых версиях в салон без слез не взглянешь сплошной кожзам и пахнет китаем! Морду упростили выглядет нелепо впрочем как и у нового GLE .
@GLCX235
5 жыл бұрын
Doni зайдите в салон ! 3,2 в комплектации все необходимое есть
@Esenification
5 жыл бұрын
что значит гэ - эл - си? если читаете букву G по немецки, то и C надо произносить как Ц.
@miocard7793
5 жыл бұрын
Зато с первых секунд всё сразу понятно с уровнем компетенции, дальше можно уже не смотреть и не терять зря время.
@GLCX235
5 жыл бұрын
Ему к Мутко надо отправить)
@gheorghevicol3854
5 жыл бұрын
Скуката.
@alekseykosenko7949
5 жыл бұрын
Ну и нахера обзор тачки объём продаж которого 3 ррм?
@iChu787
5 жыл бұрын
Не впечатлил
@УжаленАудиокнига
5 жыл бұрын
В своём сегменте он лидер по продажам , если лучше что то предложите немецкое и полноприводной за эти деньги , я удивлюсь.
Пікірлер: 66